M级

M级 Mercedes Benz操作手册和用户指南

我们拥有 1个 M级 Mercedes Benz的操作手册和用户指南。

  • Mercedes Benz M级 (页: 523)

    目录
    • p. 1/523
      Sommer\ Cor porate\ Media\ A G P00.01-2404-31 M 级 用户手册 订货号 6515 4253 28 中文版本 2006/1 a M 级用户手册
    • p. 2/523
      符号 * 选装装备 G 警告 H 环保说明 ! 可能损坏车辆 i 提示  操作要求  操作顺序 (数个  )   续页符号   警告信息续页符号  页 参考页 -> 技术术语表中的术语 Display 多功能显示器中的显示内容 Internal use only 仅供内部参考
    • p. 3/523
      感谢您选择了梅赛德斯 - 奔驰。在第一次驾驶前,请先熟悉您的车辆,并仔细阅读本用户手册。这样做不仅可以确保获得最大的驾驶乐趣,而且也有利于您与他人的安全。 本手册中的选装装备均以星号 * 标出。您的车辆的装备可能会由于车型、国家规范以及适用性等原因而与手册描述有所不同。梅赛德斯 - 奔驰一直致力于制造技术最先进的汽车,因此我们将保留随时更改设计、装备及技术工艺的权利。 所以,任何以本用户手册中的数据、图示或文字描述为依据的索赔要求将不予接受。 用户手册、保养小册及特许服务中心名录也是汽车的组成部分。为此,这些资料应随车携带,在出售此车时,请将它们一同转让。
    • p. 4/523
      6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 2 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 5/523
      目录 i 请参见索引 ( 컄 第 505 页) 序言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5环境保护 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5操作安全 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 概览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9外观
    • p. 6/523
      目录 操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297首 1,500 公里行车 . . . . . . . . . . . . . . 298加油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299发动机机室 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304车轮及轮胎 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    • p. 7/523
      5 环境保护 序言 环境保护 H 环保说明 戴姆勒·克莱斯勒的公开政策是一种综合性环境保护。 在人类赖以生存的地球上,自然资源是有限的,而戴姆勒·克莱斯勒环保政策的目标便是尽可能地节约使用这些资源,同时顾及大自然和人类的需求。 如果能够以对环保负责的态度驾驶梅赛德斯 - 奔驰汽车,您同样也可以为保护环境作出贡献: 燃油消耗量和发动机、变速箱、制动器及轮胎的磨损速度均取决于以下两个因素: 앫 车辆的工作状态 앫 个人驾驶方式 作为驾驶员,您可以控制这两个因素。 因此,请谨记: 工作状态 앫 避免短途驾驶,那会增加燃油消耗量。
    • p. 8/523
      6 序言 环境保护 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 6 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 9/523
      7 序言 操作安全 操作安全 G 事故风险 如果在电子设备及其软件上进行不正确的操作,设备可能会停止工作。由于电子系统是相互联接的,因此对这些电子系统进行改动也可能导致未改动的系统发生故障。这类电子系统故障会严重损害车辆的操作安全性,从而危及您自身和他人的安全。 如果在车辆上进行其它不正确的工作或改动,也可能影响操作安全性。 G 事故风险 一些安全系统只在发动机运转时工作。因此,在车辆停稳前,切勿关闭发动机。 请只到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行保养工作,那里具备进行此项工作所需要的专业知识和工具。
    • p. 10/523
      8 序言 操作安全 梅赛德斯 - 奔驰可能会指示其特许服务中心对某些车辆进行技术检查,以改进车辆的品质或安全性。 如果您的车辆不是从授权经销商处购买,并且未曾在梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行过检查,则您的车辆可能仍未向梅赛德斯 - 奔驰注册。只有梅赛德斯 - 奔驰拥有您的注册数据后,才会通知您有关车辆检查的事宜。 因此,梅赛德斯 - 奔驰建议您到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心对车辆进行注册。 如果您的地址变更或车辆易主,请尽快通知梅赛德斯 - 奔驰。 在使用车辆时,请遵守以下信息: 앫 本手册中的安全说明
    • p. 11/523
      9 概览 驾驶室 仪表盘 多功能方向盘 中央控制台 上方控制面板 车门控制面板 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 9 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 12/523
      10 概览 外观 外观 P00.00-3889-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 10 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 13/523
      11 概览 外观 功能 页次 1 开启 / 关闭尾门 开启 / 关闭便捷装载 (Easy-Pack)尾门 * 开启 / 关闭车外备胎架 *行李箱 앫 补胎胶 (TIREFIT)组件 앫 “Minispare”应急备 用轮胎 * 앫 折叠式钢质应急备用轮胎 * 앫 车用工具套件 105 108 104 356 357 358 355 2 后风挡玻璃加热 186 3 尾灯 436 功能 页次 4 加油口盖板 燃油 299 300 5 开启 / 关闭车门 98 6 调节外部后视镜 折合 / 展开 * 外部后视镜驻车位置
    • p. 14/523
      12 概览 驾驶室 驾驶室 左舵车辆 P68.10-3546-31 右舵车辆:P68.10-3547-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 12 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 15/523
      13 概览 驾驶室 功能 页次 1 组合开关 앫 远光灯 앫 转向信号灯 앫 风挡玻璃雨刮器 49 2 定速巡航控制杆 앫 定速巡航控制 앫 限距控制系统 (Distronic) * 앫 电子限速功能 (Speedtronic) 227 232 243 3 仪表盘 16 4 多功能方向盘 20 5 喇叭 功能 页次 6 直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆 166 7 驻车定位系统 (Parktronic) * 警告显示 264 8 上方控制面板 24 9 开启手套箱 282 a 手套箱 /CD
    • p. 16/523
      14 概览 驾驶室 右舵车辆 P68.10-3546-31 右舵车辆:P68.10-3547-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 14 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 17/523
      15 概览 驾驶室 功能 页次 1 组合开关 앫 远光灯 앫 转向信号灯 앫 风挡玻璃雨刮器 49 2 定速巡航控制杆 앫 定速巡航控制 앫 限距控制系统 (Distronic) * 앫 电子限速功能 (Speedtronic) 227 232 243 3 仪表盘 16 4 多功能方向盘 20 5 喇叭 功能 页次 6 直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆 166 7 大灯光程控制 123 8 照明开关 122 9 清洁大灯 * 182 a 车门控制面板 25 b 松开驻车制动器 48 c 开启发动机罩
    • p. 18/523
      16 概览 仪表盘 仪表盘 带公里数显示 54.32-4013-31 ECE 车速表 (英里):P54.30--31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 16 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 19/523
      17 概览 仪表盘 功能 页次 1 防抱死制动系统 (ABS) 警告灯 87 2 限速器 (LIM)指示灯 243 3 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )警告灯 89 4 模拟式车速表的显示装 置,取决于操作系统的设定: 앫 km/h 앫 mph 1 149 5 车距警告灯 * 2 242 6 制动系统指示灯 397 7 轮胎压力指示灯 3 400 8 左侧转向信号指示灯 50 9 将仪表照明调暗 130 功能 页次 a 复位按钮 (R 按钮) 130 b 将仪表照明调亮 130 c 右侧转向信号指示灯
    • p. 20/523
      18 概览 仪表盘 带英里数显示 54.32-4013-31 ECE 车速表 (英里):P54.30-4050- 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 18 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 21/523
      19 概览 仪表盘 功能 页次 1 防抱死制动系统 (ABS) 警告灯 87 2 限速器 (LIM)指示灯 243 3 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )警告灯 89 4 模拟式车速表的显示装 置,取决于操作系统的设定: 앫 km/h 앫 mph 1 149 5 车距警告灯 * 2 242 6 制动系统指示灯 397 7 轮胎压力指示灯 3 400 8 左侧转向信号指示灯 50 9 将仪表照明调暗 130 功能 页次 a 复位按钮 (R 按钮) 130 b 将仪表照明调亮 130 c 右侧转向信号指示灯
    • p. 22/523
      20 概览 多功能方向盘 1 仅适用于 ML 63 AMG 车型。 多功能方向盘 P46.10-2758-31 功能 页次 1 多功能显示器 133 控制操作系统 2 选择子菜单或调节音量 æ 向上 / 增大音量ç 向下 / 减小音量启用 RACETIMER 1 139 3 使用电话 s 接听电话 / 开始拨 号 t 挂断电话 / 拒接来 电 功能 4 菜单项内转换 j 向前k 向后 5 转换菜单项 è 向前ÿ 向后 6 开启声控系统 (Linguatronic) *,参见 专门的操作手册 7 关闭声控系统
    • p. 23/523
      21 概览 中央控制台 1 对于前排乘客座椅上未安装儿童座椅自动识别系统 * 的车辆,在将点火开关内的钥匙旋至位置 2 时,指示灯也会短时间亮起。当然,它并不具备实际功能,也不表示前排乘客座椅上装备有儿童座椅自动识别系统 *。 i 根据车辆装备的不同,按钮的排列可能 会有所不同。 中央控制台 上部 (非 ML 63 AMG) P68.20-3560-31 功能 页次 1 操作驾驶室管理和数据系 统以及自动导航系统 (COMAND APS) * 或音 频系统 – 参见相应的用户手册 2 操作自动空调 操作多区域智能空调
    • p. 24/523
      22 概览 中央控制台 1 对于前排乘客座椅上未安装儿童座椅自动识别系统 * 的车辆,在将点火开关内的钥匙旋至位置 2 时,指示灯也会短时间亮起。当然,它并不具备实际功能,也不表示前排乘客座椅上装备有儿童座椅自动识别系统 *。 i 根据车辆装备的不同,按钮的排列可能 会有所不同。 上部 (仅 ML 63 AMG) P68.20-3582-31 功能 页次 1 操作驾驶室管理和数据系 统以及自动导航系统 (COMAND APS) * 或音 频系统 – 参见相应的用户手册 2 操作自动空调 操作多区域智能空调
    • p. 25/523
      23 概览 中央控制台 下部 P68.20-3286-31 功能 页次 1 开启 / 关闭储物箱 283 2 开启 / 收起烟灰缸 * 285 3 开启储物盘 283 4 开启储物箱 283 5 杯座 284 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 23 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 26/523
      24 概览 上方控制面板 上方控制面板 P68.00-4397-31 功能 页次 1 左侧座椅照明开 / 关 128 2 后排照明开 / 关 128 3 车内照明自动功能 (Hunter 开关)开 / 关 128 4 前排照明开 / 关 128 功能 页次 5 右侧座椅照明开 / 关 128 6 右侧车内照明 128 7 开启 / 关闭滑动 / 倾斜 天窗 * 222 8 内部后视镜 41, 182 9 座椅照明,左 / 右 128 a 左侧车内照明 128 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 27/523
      25 概览 车门控制面板 车门控制面板 P72.10-3131-31 右舵车辆:P72.10-3160-31 P72.10-3131-31 右舵车辆:P72.10-3160-31 功能 页次 1 开启车门 104 2 锁止 / 解锁车辆 112 3 调节外部后视镜 42 4 选择一个外部后视镜 外部后视镜电动折合 / 展开 * 184 5 开启 / 关闭 侧车窗后车窗儿童防护锁 220 86 6 开启尾门 * 108 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 25
    • p. 28/523
      26 概览 储物箱 储物箱 P68.00-4392-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 26 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 29/523
      27 概览 储物箱 G 伤害风险 当储物箱内放有物品时,必须将其关闭。行李网不足以约束过重物品。 在发生下列情况时,被抛起的物品可能会伤害到驾驶员及乘客: 앫 紧急制动 앫 突然改变方向或 앫 遭遇事故 不得使用行李网装载带有锋利边缘并且易碎的物品。 功能 页次 1 手套箱 282 2 车门储物箱 3 前排座椅上的行李网 284 4 行李箱下的储物盆 356 5 行李箱内的侧储物箱 354 6 中央控制台内的储物箱 驾驶室内的烟灰缸 */ 点烟器 * 283 285286 功能 页次 7 前排乘客脚坑的行李网
    • p. 30/523
      28 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 28 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 31/523
      29 入门 开启 调节 驾驶 驻车和锁车 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 29 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 32/523
      30 入门 开启 “入门”部分包括车辆基本功能的简要 信息。如果这是您拥有的首辆梅赛德斯 - 奔驰汽车,尤其应该通读这一部分。 如果您已经熟悉这部分所描述的基本功能,那么 “操控细节”部分将以更详尽的信息为您提供帮助。在每一部分的最后,都列出了相关的参考页次。 带遥控器的钥匙 1 ‹ 锁止按钮2 Š 开启 / 关闭便捷装载 (Easy- Pack)尾门 * 3 Œ 解锁按钮 왘 按下遥控器上的解锁按钮 Œ。转向信号灯闪烁一次。车辆解锁。车门上的锁钮弹起。防盗警报系统 (ATA) * 停用。在黑暗中,如果周
    • p. 33/523
      31 入门 开启 使用无钥匙启动,无需使用钥匙上的按钮就可以打开并启动车辆。 无钥匙启动钥匙 * 1 ‹ 锁止按钮2 Š 开启 / 关闭便捷装载 (Easy- Pack)尾门 * 3 Œ 解锁按钮 i 要使用无钥匙启动钥匙开启车门,钥匙 必须处于车外并与相应车门的距离在 1 米左右。 왘 拉动车门拉手。转向信号灯闪烁一次。车辆解锁。车门上的锁钮弹起。防盗警报系统 * 停用。在黑暗中,如果周围照明已在操作系统中选用,此时也会亮起。 왘 进入车内。 使用无钥匙启动 * 开启 G 事故风险 有效的无钥匙启动钥匙可以启动车辆,钥匙还可以用来启动车辆上的其它功能,如开启车窗。
    • p. 34/523
      32 入门 调节 点火开关 0 取下钥匙1 接通某些用电设备的电源,如座椅 调节功能 2 点火 (接通所有设备的电源)和行 驶位置 3 启动发动机 ( 컄 第 46 页) i 当您开启点火开关时,仪表盘上的指示 灯和警告灯亮起。它们在发动机运转时熄灭。这表示相关系统的指示灯和警告灯已处于工作状态。 详细信息请见 “操控细节”部分 ( 컄 第 98 页)。 如果在不踩下制动踏板的情况下按动转向柱右侧的无钥匙启动按钮,不同的按动次数相当于钥匙在点火开关中的不同位置。 按下无钥匙启动按钮并同时踩下制动踏板,发动机即可启动。
    • p. 35/523
      33 入门 调节 1 无钥匙启动按钮 位置 0如果未按下无钥匙启动按钮 1,车载 电子设备的状态为 0,相当于取下钥匙。 位置 1 왘 按一次无钥匙启动按钮 1。接通某些用电设备的电源,如座椅调节功能。 i 在此位置,如果再按两次无钥匙启动按 钮 1,则会断开电源。 位置 2 (点火) 왘 按两次无钥匙启动按钮 1。所有用电设备的电源。 i 在此位置,如果再按一次无钥匙启动按 钮 1,则会断开电源。 i 当您开启点火开关时,仪表盘上的指示 灯和警告灯亮起。它们在发动机运转时熄灭。这表示相关系统的指示灯和警告灯已处于工作状态。
    • p. 36/523
      34 入门 调节 根据不同的车辆装备,座椅可以手动 /电动 (部分电动调节)调节,或完全电动调节。 座椅 G 事故风险 请只在车辆停止时调节驾驶员座椅。否则,您可能无法将注意力全部集中在道路及交通状况上,并且,座椅的意外移动可能令您无法控制车辆。因此,将可能造成事故。 G 伤害风险 在调节座椅时,请确保不会有人被夹到。 为了降低在高减速事故或类似情况中发生严重或致命伤害的风险,例如被几毫秒内充气的气囊挤伤,请遵守以下说明: 앫 驾驶员及乘客必须选择正确的座椅位置,要求既能够正确地佩戴安全带,又尽可能远离前置气囊。
    • p. 37/523
      35 入门 调节 手动和电动调节座椅 座椅调节装置位于座椅侧面朝前的位置。 1 座椅前后调节解锁卡子2 座垫角度3 座椅高度4 靠背角度 如果车辆的前排乘客座椅上未装备儿童座椅自动识别系统 *,必须将儿童安置在合适的后排座椅上的后向儿童防护装置中。如果将前向儿童座椅固定到前排乘客座椅上,则必须将前排乘客座椅移动到最靠后的位置。 앫 切勿前倾身体 (如靠在方向盘毂垫上),特别是在车辆行驶时。 앫 不要将脚搁在仪表板上。 앫 只握住方向盘的轮圈。这样可使气囊充分充气。如果握住方向盘的中间位置,气囊触发时将可能导致驾驶员受伤。
    • p. 38/523
      36 入门 调节 ! 当移动座椅时,确保脚坑内或座椅后没 有任何物品,否则可能损坏座椅和物品。 向前折叠后排长座椅时,前排座椅不能移动到最靠后的位置。否则座椅和后排长座椅可能被损坏。 ! 设定靠背角度和头枕高度之前,一定要 先收起遮阳板。否则在头枕完全伸出时可能会碰到遮阳板。 电动功能: 앫 座椅高度 앫 座垫角度 앫 靠背角度 왘 确保点火开关处于位置 1 或 2。 手动功能: 앫 座椅前后调节 앫 头枕高度 앫 头枕角度 앫 腰部支撑 座椅高度 왘 沿箭头 3 的方向向上或向下滑动按 钮。 座垫角度
    • p. 39/523
      37 入门 调节 头枕高度释放按钮位于靠背的顶部。 1 释放按钮手动调节头枕高度。 왘 沿箭头方向按下释放按钮 1,将头 枕降至所需的位置。 왘 若要升高头枕,可将其拉起至所需的位置。 头枕角度 왘 坐在座椅上。 왘 将双手伸到后部,握住头枕两侧。 왘 调节头枕角度。为此,向前或向后推或拉头枕的下沿。 有关座椅和头枕的详细信息请见 “操控细节”部分 ( 컄 第 113 页)。 P91.16-2284-31 G 伤害风险 确保头枕的中心区域与乘坐者头部的接触点与眼部齐平。如果头枕没有正确支撑头部,发生事故时,颈部可能会受到严重伤害。行车前,确保头枕卡入位并且调整到正确的位置。
    • p. 40/523
      38 入门 调节 座椅电动调节 * 座椅调节装置位于座椅侧面朝前的位置。 1 头枕高度(带记忆组件 * 的车辆上)2 座垫角度 3 座椅高度 4 靠背角度 5 座椅前后调节 왘 请确保: 앫 点火开关位于位置 1 或 2 或 앫 相应的车门开启 (带记忆组件 *的车辆) 开启相应车门后才能调节座椅。 앫 前车门开启 (不带记忆组件 * 的车辆) 在一个前车门开启后的 3 分钟内可以调节座椅。 ! 当移动座椅时,确保脚坑内或座椅后没 有任何物品,否则可能损坏座椅和物品。 向前折叠后排长座椅时,前排座椅不能移动到最靠后的位置。否则座椅和后排长座椅可能被损坏。
    • p. 41/523
      39 入门 调节 ! 设定靠背角度之前,确保遮阳板已折 起。否则头枕会和遮阳板发生碰撞。 座椅前后调节 왘 沿箭头 5 的方向向前或向后滑动按 钮。 座椅高度 왘 沿箭头 3 的方向向上或向下滑动按 钮。 座垫角度 왘 沿箭头 2 的方向向上或向下滑动按 钮,直到感觉腿部略有支撑。 靠背角度 왘 沿箭头 4 的方向向前或向后滑动按 钮。 头枕高度 带记忆组件 * 的车辆: 왘 沿箭头 1 的方向向上或向下滑动按 钮。 不带记忆组件 * 的车辆:可按照装备手动和电动可调座椅的车辆的调节方式调整头枕高度 (
    • p. 42/523
      40 入门 调节 方向盘手动调节 拉手位于转向柱侧面。 왘 将拉手完全拉出。 转向柱解锁。 왘 将方向盘调节到所需位置。请确保: 앫 当握住方向盘时,手臂应略为弯曲 앫 您的双腿能够自由移动 앫 您可以清楚地看到仪表盘中所有的显示 왘 完全推入拉手,直到听到卡止声音。 现在方向盘已稳妥入位。 方向盘 G 事故风险 请只在车辆停止时调节方向盘。请只在方向盘调节机构锁入位之后才驾驶。 即使在钥匙从点火开关拔下且车门开启的情况下,仍可以电动调节方向盘 *。因此,不要将儿童留在车内无人监护,他们可能因启动方向盘调节功能而被夹到。
    • p. 43/523
      41 入门 调节 方向盘电动调节 * 拉杆位于方向盘下部左侧。 1 转向柱伸缩调节2 转向柱高度 왘 请确保: 앫 点火开关位于位置 1 或 2 或 앫 驾驶员侧车门开启 转向柱伸缩调节 왘 沿箭头 1 的方向向前或向后推动拉 杆,直到握住方向盘时手臂略为弯曲。 转向柱高度 왘 沿箭头 2 的方向向上或向下推动拉 杆。请确保: 앫 您的双腿能够自由移动 앫 您可以清楚地看到仪表盘中所有的显示 详细信息请见 “操控细节”部分: 앫 驾驶员方便出入功能 * ( 컄 第 121 页) 앫 存储方向盘位置 (
    • p. 44/523
      42 入门 调节 按钮位于车门控制面板上。 1 左侧外部后视镜2 调节按钮3 右侧外部后视镜 왘 确保点火开关处于位置 1 或 2。仪表 盘上的所有灯亮起。 왘 按下按钮 1 调节左侧后视镜,按下 按钮 3 调节右侧后视镜。 왘 向上或向下、向左或向右按动调节按钮 2,直到后视镜设定正确。 详细信息请见 “操控细节”部分 ( 컄 第 182 页)。 P82.00-2370-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 42 Friday, September 22,
    • p. 45/523
      43 入门 驾驶 驾驶 G 事故风险 不要在驾驶员侧的脚坑内放置任何物品。确保驾驶员侧脚坑内的底板垫或地毯: 앫 不会阻碍踏板的操作 앫 已可靠固定 否则,在突然加速或制动时,物品可能会被卡在踏板之间,导致您无法按照需要踩下制动踏板、离合器踏板和油门踏板。这可能导致事故或受伤。 佩戴安全带 G 伤害风险 如果安全带佩戴不正确,或并未正确地插入安全带锁扣,则无法执行有效的保护功能。您可能因此受到严重甚至致命伤害。 因此,要确保驾驶员及所有乘客 – 尤其是孕妇 – 在任何时候都正确佩戴安全带。 앫 安全带必须紧贴身体,不能扭曲。因此,应避免穿着笨重的衣服
    • p. 46/523
      44 入门 驾驶 1 释放按钮2 安全带锁舌 3 锁扣 왘 将安全带平顺地从安全带卷筒中拉出。 왘 将安全带绕过肩部。 왘 将安全带锁舌 2 卡入锁扣 3。 왘 必要时将安全带调节到正确高度 ( 컄 第 45 页)。 왘 如有必要,向上拉动绕过胸部的安全带,以使安全带紧贴身体。 앫 身高在 1.5 米以下和年龄不足 12 岁的儿童无法正确佩戴安全带。因此必须将他们安置在车内适宜座椅上合适的儿童防护装置中 ( 컄 第 77 页)。遵守制造商的儿童防护装置安装说明。 앫 切勿利用一条安全带同时约束人和物品。
    • p. 47/523
      45 入门 驾驶 安全带的高度调节 调节安全带高度,使其上部正好绕过肩部的中央。 1 释放按钮 升高安全带 왘 向上推动安全带导向装置。 安全带导向装置将卡入不同的位置。 降低安全带 왘 按住解锁按钮 1。 왘 将安全带导向装置移动至所需高度。 왘 松开释放按钮 1 并确保安全带导向 装置卡入位。 请遵守关于正确系紧座椅安全带的方法的信息 ( 컄 第 43 页)。 G 伤害风险 不要将安全带带身绕过带尖锐边角的物体,否则在事故中可能被撕破。 确保安全带未被夹在门中,也未被夹在座椅调节装置中。否则可能会被损坏。
    • p. 48/523
      46 入门 驾驶 ! 当启动发动机时,不要踩下油门踏板。 i 如果启动发动机时踩下制动踏板,踏板 行程将会明显增长并且踏板阻力降低。 如果在启动发动机后踩下制动踏板,踏板行程和踏板阻力恢复正常。 自动变速箱 档位分布图 (直接选档 (DIRECT SELECT) 换档杆) P 带驻车锁的驻车档R 倒档 N 空档 D 行驶档 왘 在启动发动机之前,确保自动变速箱位于位置 P。 i 在换档杆位于位置 N 时,也可以启动发 动机。 有关自动变速箱的详细信息请见 “操控细节”部分 ( 컄 第 166 页)。 使用钥匙启动发动机
    • p. 49/523
      47 入门 驾驶 用无钥匙启动 * 功能启动发动机 只要无钥匙启动钥匙在车内,就可以在点火开关中没有钥匙的情况下,使用转向柱右侧的无钥匙启动按钮启动车辆。 i 如果从钥匙模式重新切换到无钥匙启动 模式,系统需要两秒钟的时间进行检测,然后才可以正常使用无钥匙启动按钮。 1 无钥匙启动按钮 汽油发动机车辆: 왘 踩下制动踏板。 왘 按一次无钥匙启动按钮 1。发动机将自动启动。 柴油发动机车辆: 왘 踩下制动踏板。 왘 按一次无钥匙启动按钮 1。预热被启用,发动机自动启动。 i 如果发动机为暖态,预热时间缩短。
    • p. 50/523
      48 入门 驾驶 1 驻车制动器 2 驻车制动器释放拉手 왘 踩下制动踏板并保持踩下。 왘 松开驻车制动器。为此,拉动拉手2。仪表盘中的指示灯 3 熄灭。 ! 只有当车辆完全停止时才能选择倒档, 否则可能会损坏自动变速箱。 只在发动机暖机后才以发动机高转速行驶。以保护发动机。 ! ML 63 AMG:在较低发动机温度下 (低 于 +20 °C),会限制发动机最大转速以保护发动机。为保护发动机并确保不影响舒适性,在发动机处于冷态时不要全速驾驶。 i 一旦起步后,车辆将自行中央锁止。车 门上的锁钮落下。 您可以随时从车内开启车门。
    • p. 51/523
      49 入门 驾驶 近光灯 照明开关位于方向盘和驾驶员侧车门之间。 照明开关 왘 将照明开关旋至 B。近光灯亮起。 照明开关上的指示灯 C 亮起。 i 在一些特定国家的车型中,一旦开启点 火开关,近光灯立即亮起。 远光灯 组合开关位于转向柱左侧。 组合开关 1 远光灯2 大灯闪烁器 왘 沿箭头 1 的方向按组合开关。远光灯亮起。 仪表盘上的远光指示灯 A 亮起。 有关照明的详细信息请见 “操控细节”部分 ( 컄 第 122 页)。 开启大灯 P 54.25-4519-31 P 54.25-4921-31
    • p. 52/523
      50 入门 驾驶 组合开关位于转向柱左侧。 组合开关 1 指示向右转向2 指示向左转向 왘 沿箭头 1 或 2 的方向按下组合开 关。 仪表盘中相应的转向信号指示灯闪烁。 如果方向盘转动的角度够大,组合开关自动回到基本位置。 i 如只想短时指示转向,可在所要的方向 上点按开关。相应的转向信号灯闪烁 3 次。 组合开关位于转向柱左侧。 组合开关 1 刮一次 2 开启风挡玻璃雨刮器 왘 确认点火开关开启。 转向信号灯 P54.25-4922-31 风挡玻璃雨刮器 P 54.25-4923-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 53/523
      51 入门 驾驶 开启风挡玻璃雨刮器 ! 在干燥的天气条件下应停用风挡玻璃雨 刮器,否则灰尘或光学感应可能会引起风挡玻璃雨刮器意外刮扫。这可能会损坏雨刮器叶片或刮破风挡玻璃。 왘 根据雨势,沿箭头 2 的方向将组合 开关转动到所需位置。 M 风挡玻璃雨刮器关闭 U 间歇式刮水,低档 (配合雨水传感器 *,低灵敏 度) V 间歇式刮水,高档 (配合雨水传感器 *,高灵敏 度) u 正常速度刮水 t 快速刮水 i 如果在风挡玻璃雨刮器处于开启状态时 停车,风挡玻璃雨刮器的刮水速度将会下降。例如,如果您选择了位置
    • p. 54/523
      52 入门 驾驶 间歇式刮水 只在潮湿天气条件下或下小雨时选择间歇式刮水档。 i 如果您选择了间歇式刮水设定,车辆静 止并开启驾驶员侧车门或前排乘客侧车门时,刮水会被中断。这样可避免出入车辆的乘客被水溅湿。 车门再次关闭且进行以下操作时,刮水立即重新开始: 앫 直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆在 位置 D 或 R 或 앫 使用组合开关改变了雨刮器设定 (例如,从位置 V 转到位置 u 档)。 왘 确认点火开关开启。 왘 将组合开关旋至位置 U 或 V。进行一次刮水操作。 配备雨水传感器 *
    • p. 55/523
      53 入门 驾驶 6 后风挡玻璃雨刮器符号 왘 确认点火开关开启。 i 如果您已开启风挡玻璃雨刮器并挂上倒 档,后风挡玻璃雨刮器自动开启。 开启间歇式刮水 왘 将开关 1 旋至位置 3。多功能显示器中将显示符号 6。 关闭后风挡玻璃雨刮器 왘 将开关 1 旋至位置 4。多功能显示器中的符号 6 消失。 使用风挡玻璃清洗液刮扫 왘 将开关 1 旋至位置 2 或 5 并保持 住,直到车窗洁净。 后风挡玻璃雨刮器使用风挡玻璃清洗液刮扫。 P54.32-3894-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 56/523
      54 入门 驻车和锁车 现在,首趟旅程的目的地已经到达。您已停车、驻车完毕。请按如下要求结束行程。 1 驻车制动器 2 释放拉手 왘 用力踩下驻车制动器 1。如果发动机正在运转,仪表盘上的指示灯 3 亮起。 i 在斜坡上,把前轮转向路缘。 驻车和锁车 G 事故风险 只有当车辆静止时,才能从点火开关中取下钥匙。在发动机不运转的情况下,不会有转向助力和制动助力。因此车辆的制动与转向将明显需要较大力量。 不要将儿童单独留在车内无人监护。他们可能会松开驻车制动器。这可能会造成严重或致命的事故。 G 失火风险 确保排气系统不会接触高度易燃物料,如干草或汽油。否则,这些易燃材料可能会被点燃并引燃车辆。
    • p. 57/523
      55 入门 驻车和锁车 왘 将换档杆移至位置 P。 利用钥匙 왘 将点火开关中的钥匙旋至位置 0 ( 컄 第 32 页)并取下。 防启动装置被启用。 왘 按下安全带释放按钮,然后将安全带手动送回 ( 컄 第 44 页)。 用无钥匙启动 * 왘 按下转向柱右侧的无钥匙启动按钮 *。发动机关闭,而且仪表盘上的所有指示灯熄灭。车载电子设备处于钥匙位置 1 ( 컄 第 32 页)。 왘 按下安全带释放按钮,然后将安全带手动送回 ( 컄 第 44 页)。 왘 下车并关闭车门。 用遥控器锁止 왘 按下遥控器上的锁止按钮
    • p. 58/523
      56 入门 驻车和锁车 使用无钥匙启动 * 锁止 1 车门拉手上的锁止按钮 왘 按下车门拉手上的锁止按钮 1。 i 钥匙必须在车外且距车门拉手最大距离 约 1 米。 车门上的锁钮落下。转向信号灯闪烁 3 次。防启动装置被启用。 i 一旦车门开启,车载电子设备便处于位 置 0,相当于从点火开关中取下钥匙。 有关锁止车辆的详细信息请见 “操控细节”部分 ( 컄 第 100 页)。 P 80.30-2197-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 56 Friday,
    • p. 59/523
      57 安全 驾驶员及乘客安全 驾驶安全系统 防盗系统 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 57 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 60/523
      58 安全 驾驶员及乘客安全 此部分将会使您熟悉有关车辆防护系统的重要信息。 当您的车辆与其它物体,如另一辆车,发生碰撞时,将会导致本车突然加速或减速。在这种加速或减速过程中,车内的驾驶员及乘客则会随着惯性向着碰撞力的反方向移动,从而使驾驶员及乘客面临与车内装备或某些部件发生相撞受伤的风险。辅助防护系统指安全带及其辅助装置,如安全带收紧器、带力限制器及气囊等,其目的在于将事故中的伤害风险降至最小。 然而,安全带和气囊通常无法防止外物插入车内所造成的伤害。 最重要的防护系统包括: 앫 安全带 앫 儿童防护装置,这是防止小乘客们在事故中移动,减低其受伤风险的最有效方法
    • p. 61/523
      59 安全 驾驶员及乘客安全 车内儿童所使用的安全带和防护装置是最为重要的防护系统。它们可以防止乘员在碰撞事故中往碰撞的方向移动,因而降低乘员与车内部件相撞的风险。 G 伤害风险 对防护系统 (如安全带及其固定装置、安全带收紧器、带力限制器或气囊)或其线路进行改动或不正确的工作,以及进行其它与之联网的电子系统工作,都可能妨碍防护系统正常工作。例如,可能导致气囊或安全带收紧器意外触发,或在本应触发的严重事故中无法触发。因此,切勿自行改装防护系统。也不要擅自改动电子部件及其软件。 气囊确实能为您带来额外的保护,但并不能替代安全带。为了降低受到严重甚至致命伤害的危险,确保驾驶员及乘客
    • p. 62/523
      60 安全 驾驶员及乘客安全 必须确保安全带: 앫 尽可能低地绕过髋部,即要绕过髋关节而不是乘坐者的腹部 앫 紧贴乘坐者的身体 앫 不要扭曲 앫 绕过乘坐者肩部的中间 앫 切勿绕过乘坐者颈部或从臂下穿过 앫 通过上拉肩部的安全带,使下部安全带拉紧,贴住乘坐者的下身 切勿利用一条安全带同时约束人和物品。 佩戴安全带时,避免穿着厚重的衣服,如冬装外套等。 不要让安全带带身绕过带尖锐边角或易碎的物品,特别是您衣服上或衣服内的物品,如眼镜、钢笔或钥匙。否则,在发生事故时,安全带带身可能会损坏,并且可能会造成驾驶员或其他乘坐者受伤。
    • p. 63/523
      61 安全 驾驶员及乘客安全 i 在许多国家中,对于安全带和儿童防护 装置的使用已有相关的法规。 1 安全带导向装置2 安全带锁舌 3 锁扣 4 释放按钮 辅助防护系统 (SRS)包括: 앫 1 警告灯 앫 安全带收紧器 앫 带力限制器 앫 气囊系统,配备 앫 气囊控制单元 앫 气囊 1 警告灯 当点火开关开启且发动机运转时,辅助防护系统 (SRS)定时执行自测试。这样便可及时检测到故障。 当您开启点火开关时,转速表中的1 警告灯( 컄 第 396 页) 亮起,并在 发动机启动后的几秒钟内熄灭。 G 伤害风险
    • p. 64/523
      62 安全 驾驶员及乘客安全 安全带收紧器、带力限制器及气囊的触发 在发生碰撞事故时,气囊控制单元中的传感器分析重要的物理数据,如持续时间、方向及车辆的减速度或加速度。根据对这些数据的评估结果、撞击力的大小以及车辆的纵向减速度,气囊控制单元将在第一阶段首先触发安全带收紧器。 除非车辆在纵向的减速度仍较高,否则前置气囊不会触发。 您的车辆装备有自适应双级式前置气囊。 当达到第一个触发界限时,前置气囊即可充分充气,以降低伤害风险。但只有当控制单元检测到车辆减速度在几毫秒内达到第二个触发界限时,前置气囊才会完全充气。
    • p. 65/523
      63 安全 驾驶员及乘客安全 安全带收紧器和气囊触发的准则为确定是否有必要触发安全带收紧器和/ 或气囊,气囊控制单元将分析在碰撞最初阶段中车辆减速或加速的持续时间及方向。 安全带收紧器和气囊的触发界限是可变的,并根据车辆的减速度调节。这个变化过程是提前进行的,因为气囊必须在碰撞过程之中而不是之后触发。 i 气囊并非在所有类型的事故中都会触 发。它们受控于复杂的传感器技术及评估逻辑。事实上这个过程是提前进行的,因为气囊的充气过程必须在碰撞中完成,并且必须能够为驾驶员及乘客提供额外的保护。并非所有气囊都会在事故中触发。
    • p. 66/523
      64 安全 驾驶员及乘客安全 在车辆出现比较明显的变形时,气囊也可能不会触发。例如,只有易变形的零件 (如发动机罩或翼子板)受到撞击且没有达到预设的减速度极限。而另一方面,即使车辆只出现较轻微的变形,气囊也可能被触发。例如,刚性的车身部件 (如纵梁)受到撞击的影响,并且减速度足够大时。 安全带收紧器、带力限制器 前座安全带和后排外侧安全带都装有安全带收紧器。 如果安全带装有带力限制器,可以减轻乘坐者所承受的带力。 如果安全带配有自动舒适佩带装置,可以减轻安全带的回缩力。这会增强安全带的舒适性。 ! 如果前排乘客座椅上没有人乘坐,不要
    • p. 67/523
      65 安全 驾驶员及乘客安全 앫 在发生正面碰撞或侧面碰撞事故的初始阶段,当车辆的纵向加速度或减速度过高时 앫 在特殊情况下,如果车辆倾翻,则只在经系统确定触发能提供附加保护的时候 앫 在前排乘客侧,只有当前排乘客座椅有人乘坐且安全带锁舌卡入锁扣时 当安全带收紧器触发时,您会听到一个声响,此声响不会损害乘坐者的听力。并且可能有少许粉尘释出。 1 警告 灯亮起。 碰撞响应式颈部保护头枕 (NECK-PRO) * 碰撞响应式颈部保护头枕 (NECK-PRO)的目的在于增强对驾驶员和前排乘客头部及颈部的保护。发生后向碰撞时,驾驶员和前排乘客座椅上的头枕沿行驶方向向前移动。这样可使头部得到更有效的支撑。
    • p. 68/523
      66 安全 驾驶员及乘客安全 如果碰撞响应式颈部保护头枕 (NECK-PRO)曾在事故中触发,必须将驾驶员和前排乘客座椅上的头枕复位 ( 컄 第 427 页)。否则,如果再次发生后向碰撞,将无法提供额外的保护。具体的识别方法是,触发过的头枕向前移动,并且无法再进行调节。 气囊系统 G 伤害风险 为了降低在高减速事故或类似情况中发生严重或致命伤害的风险,如被几毫秒内充气的气囊挤伤,或在突然制动时受伤,请遵守以下说明: 앫 驾驶员及所有乘客必须选择正确的座椅位置,要求既能够正确地佩戴安全带,又尽可能远离气囊。驾驶员的座椅位置必须确保能够安全驾驶车辆。握住方向盘时,驾驶员手臂应略为弯曲。驾驶员必须与踏板保持合适的距离,确保能够踩到底。
    • p. 69/523
      67 安全 驾驶员及乘客安全 如果后向儿童防护装置未配备儿童座椅自动识别系统,或车辆的前排乘客座椅上未装备儿童座椅自动识别系统 *,必须将儿童安置在合适的后排座椅上的儿童防护装置中。如果将前向儿童防护装置安装在前排乘客座椅上,必须将前排乘客座椅移动到最靠后的位置。 앫 切勿前倾身体 (如靠在方向盘毂垫上),特别是在车辆行驶时。 앫 不要将脚搁在仪表板上。 앫 只握住方向盘的轮圈。这样可使气囊充分充气。如果握住方向盘的中间位置,气囊充气时将可能导致驾驶员受伤。 앫 不要靠在车门内侧。 앫 确保在驾驶员或乘客与气囊的充气区域之间没有其他人员、动物或物体。
    • p. 70/523
      68 安全 驾驶员及乘客安全 您的车辆装备有以下气囊: 앫 驾驶员前置气囊,位于方向盘内 앫 前排乘客前置气囊,位于手套箱上方 앫 侧部气囊,位于前排座椅外侧座垫内 앫 侧部气囊 *,位于后排座椅靠背外侧靠垫内 앫 车顶框架侧部的车窗气囊 气囊充气气囊在几毫秒内完成充气。 1 警告 灯亮起。 i 气囊充气时,您将会听到一声声响;并 且可能有少许粉尘释出。此声响不会损害您的听力,释出的粉尘也不会对健康造成伤害。 气囊充气可以减缓并限制驾驶员及乘客的移动。 如果驾驶员及乘客与已经充气的气囊发生接触,气囊内会放出一些热气。此特性的目的在于减小驾驶员及乘客的头部和胸部所受的作用力。因此,发生事故后,气囊将会减压。
    • p. 71/523
      69 安全 驾驶员及乘客安全 前置气囊前置气囊的目的在于增强对驾驶员和前排乘客头部及胸部的保护。驾驶员前置气囊和前排乘客前置气囊触发: 앫 在事故发生的初始阶段,当车辆的纵向加速度或减速度过高时 앫 如果系统预测到气囊的充气能够加强安全带的保护作用 앫 取决于是否佩戴了安全带 앫 与车内的其它气囊无关 앫 在翻车时通常不会触发,除非探测到车辆的纵向减速度过高时 驾驶员前置气囊,位于方向盘内;前排乘客前置气囊,位于手套箱上方。 1 驾驶员前置气囊2 前排乘客前置气囊 驾驶员前置气囊在方向盘前方充气;前排乘客前置气囊在手套箱前上方触发。
    • p. 72/523
      70 安全 驾驶员及乘客安全 i 前排乘客前置气囊 2 只在如下情况下 触发: 앫 前排乘客座椅上有重物或有乘客 앫 在前排乘客座椅上装备有儿童座椅自动识别系统 * 的车辆上,中央控制台上的5 乘客前置气囊停用 (PASSENGER AIRBAG OFF)警告灯 ( 컄 第 80 页)不 亮起这表明前排乘客座椅上的儿童防护装置未装备儿童座椅自动识别系统 * 或儿童 防护装置安装不正确。 ! 请不要在前排乘客座椅上放置重物。系 统可能会误认为座椅上有乘客,并且因此在遭遇事故时触发乘客座椅上的防护装置,从而导致不必要的更换。
    • p. 73/523
      71 安全 驾驶员及乘客安全 触发侧部气囊的目的是在发生碰撞的一侧为驾驶员或乘客提供更好的胸部 (不是头部、颈部或手臂)保护。 您可以根据 SRS/AIRBAG 符号来识别车内侧部气囊的安装位置。 1 前座侧部气囊 2 后排侧部气囊 * 侧部气囊在外侧座垫处触发。 G 伤害风险 请遵守下列说明,以降低侧部气囊触发时可能引致的严重或致命伤害的风险: 앫 驾驶员及乘客 – 尤其是儿童 – 切勿将头靠在车窗上的侧部气囊触发区域。 앫 驾驶员及乘客在任何时候都必须正确佩戴安全带,并且将其背部靠在尽可能接近垂直的座椅靠背上。
    • p. 74/523
      72 安全 驾驶员及乘客安全 在以下情况下,侧部气囊 1、 2 触 发: 앫 仅触发遭受撞击一侧的气囊 앫 在事故发生的初始阶段,当车辆的横向减速度或加速度过高时,例如侧面撞击 앫 无论是否使用安全带 앫 与前置气囊无关 앫 与安全带收紧器无关 앫 在翻车时通常不会触发,除非系统探测到车辆的横向减速度过高,并且预测到气囊的充气将加强安全带的保护作用 i 在前排乘客侧面遭到撞击的事故中,前 排乘客侧部气囊只在前排乘客座椅占用识别系统检测到前排乘客座椅有人乘坐时或安全带卡入带扣中时才会触发。 i 有关气囊充气的详细信息请见
    • p. 75/523
      73 安全 驾驶员及乘客安全 车窗气囊充气的目的是从车辆发生碰撞的一侧为驾驶员或乘客提供更好的头部保护 (不包括胸部或手臂)。车窗气囊装入车顶框架侧面,沿前车门 (A 柱)直到后车门 (C 柱)。 1 车窗气囊 车窗气囊 1 触发: 앫 在事故发生的初始阶段,当车辆的横向减速度或加速度过高时 앫 仅触发遭受撞击一侧的气囊 앫 与前置气囊无关 앫 无论前排乘客座椅是否被占用 앫 如果发生翻车并且系统预测到气囊充气将为驾驶员及乘客提供安全带以外的额外保护 i 有关气囊充气的详细信息请见 ( 컄 第 68 页)。
    • p. 76/523
      74 安全 驾驶员及乘客安全 在某些危险情况下,驾驶员及乘客预防性安全系统 (PRE-SAFE ® )为确保您的 安全将会启动预防性措施。在以下情况下,预防性安全系统 (PRE-SAFE ® )启 用: 앫 紧急制动情形,例如制动辅助系统 (BAS)( 컄 第 88 页)开始起作用 앫 极端的动感驾驶,例如由于超出了物理极限,车辆无法避免过度转向和不足转向 在这些情况下,如果您驾驶车辆的车速高于 35 公里 / 小时,预防性安全系统 (PRE-SAFE ® )将启动以下措施: 앫 拉紧前座安全带。 앫
    • p. 77/523
      75 安全 驾驶员及乘客安全 如果车内载有儿童: 앫 使用适合其年龄和身材、并经梅赛德斯 - 奔驰认可的儿童防护装置保护儿童,最好是安装在合适的后排座椅上。 앫 确保在整个行车过程中儿童一直被安置在儿童防护装置中并佩戴安全带 您可以从任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心获得有关正确的儿童防护装置的信息。 i 建议使用梅赛德斯 - 奔驰护理用品清洁 儿童防护装置。您可以从任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心获得详细信息。 车内的儿童 G 伤害风险 即使使用了儿童防护装置,也不要将儿童单独留在车内无人监护。儿童可能:
    • p. 78/523
      76 安全 驾驶员及乘客安全 儿童防护装置 梅赛德斯 - 奔驰建议您只使用第 ( 컄 第 78 页)列出的儿童防护装置。 G 伤害风险 为降低儿童在事故、紧急制动或突然转向时遭受严重或致命伤害的风险,应该: 앫 务必将身高在1.50米以下或不满12岁的儿童安置于适当座椅上专用的儿童防护装置中,因为他们的身材无法正确佩戴普通的安全带。 앫 不要让不满 12 岁的儿童坐在前排乘客座椅上,除非前排乘客座椅装备有儿童座椅自动识别系统 *,并且还必须将儿童置于带有儿童座椅自动识别系统的儿童防护装置中。 앫 行车时切勿让儿童坐在其他乘客的膝上。否则,在发生事故、进行紧急制动或突然转向时,儿童将无法得到适当的保护。他们可能会与车内部件发生撞击,从而受到严重或致命的伤害
    • p. 79/523
      77 安全 驾驶员及乘客安全 合适的座椅 “Universal”(通用)类别的儿童防护 装置上均贴有橙色认可标签。标签贴在儿童防护装置上,上面标有该儿童防护装置的型号。 儿童防护装置上的标签示例 体重级别和年龄 用于前排乘客座椅上的儿童防护装置 用于后排左侧和右侧座椅上的儿童防护装置 用于后排中央座椅上的儿童防护装置 等级 0:最多 10 千克 (公斤)最大约 9 个月 根据建议 1 Universal (通用) Universal (通用) 等级 0+:最多 13 千克 (公斤)最大约 18 个月 根据建议
    • p. 80/523
      78 安全 驾驶员及乘客安全 推荐使用的儿童防护装置 体重级别和年龄 制造商 型号 类型许可号 戴姆勒·克莱斯勒订货号 儿童座椅自动识别系统 等级 0:最多 10 千克 (公斤),最大约 9 个月 Britax Römer BABY SAFE PLUS E1 03 30 1146 B6 6 86 8212 有 B6 6 86 8213 无 2 等级 0+:最多 13 千克 (公斤),最大约 18 个月 Britax Römer BABY SAFE PLUS E1 03 30 1146 B6 6 86 8212
    • p. 81/523
      79 安全 驾驶员及乘客安全 G 伤害风险 在下列情况下,前排乘客前置气囊未被停用: 앫 在前排乘客座椅上未装备儿童座椅自动识别系统 * 的车辆中 앫 在前排乘客座椅上装备有儿童座椅自动识别系统 * 的车辆上,如果前排乘客座椅上未装备带有儿童座椅自动识别系统的儿童防护装置或者5 乘客前置气囊停用 (PASSENGER AIRBAG OFF)警告灯不 亮起。 如果前排乘客前置气囊未停用,在事故发生时,前排乘客座椅上的儿童防护装置中的儿童可能会因前排乘客前置气囊充气而受到严重或致命的伤害。如果在气囊充气时儿童与前排乘客前置气囊间的距离较近,则更为危险。
    • p. 82/523
      80 安全 驾驶员及乘客安全 后向儿童防护装置的警告符号 遮阳板上的警告贴 (示例) 儿童座椅锁 除驾驶员座椅安全带以外,所有安全带都装备有儿童座椅锁。 i 在右舵车辆上,除驾驶员和前排乘客座 椅以外,所有安全带上都装有儿童座椅锁。 왘 将安全带锁舌插入锁扣。 왘 将安全带完全拉出,然后使其在惯性卷筒的作用下卷回。 儿童座椅锁确保在儿童座椅固定后安全带不会松弛。 松开儿童座椅锁 왘 拆下儿童座椅后,要将安全带完全卷回。 儿童座椅锁已松开。 前排乘客座椅上的儿童座椅自动识别系统 * 如果车辆的前排乘客座椅上未装备儿童座椅自动识别系统
    • p. 83/523
      81 安全 驾驶员及乘客安全 前排乘客座椅传感器系统将自动探测座椅上是否装有梅赛德斯 - 奔驰专用后向儿童座椅。若已安装,中央控制台上的 5 PASSENGER AIRBAG OFF 警告灯就 会亮起。前排乘客前置气囊停用。 1 对于前排乘客座椅上未安装儿童座椅自动识 别系统 * 的车辆,在将点火开关内的钥匙旋至位置 2 时,警告灯也会短时间亮起。当然,它并不具备实际功能,也不表示前排乘客座椅上装备有儿童座椅自动识别系统 *。 i 即使停用前排乘客前置气囊,前排乘客 侧的车窗气囊、侧部气囊和安全带收紧器仍然有效。
    • p. 84/523
      82 安全 驾驶员及乘客安全 在后排座椅上使用 ISOFIX 儿童座椅固定装置 ISOFIX 是用于在后排座椅上安装专用儿童防护装置的标准固定装置。两套儿童防护装置的固定环安装在后排座椅靠背的左右两侧。 G 伤害风险 不要在前排乘客座椅上放置任何电子设备,例如: 앫 开启的手提电脑 앫 移动电话 앫 带发送应答器的卡,如滑雪卡或通行卡 这是由于来自电子设备的信号可能会干扰儿童座椅自动识别系统传感器系统。这可能会导致系统故障并且使 5 乘客前置气囊停用 (PASSENGER AIRBAG OFF)警告灯
    • p. 85/523
      83 安全 驾驶员及乘客安全 1 护盖 왘 取下护盖 1。 2 固定环 ! 安装儿童防护装置时,请确保后排中间 座椅安全带不会被卡住。 G 伤害风险 如果儿童防护装置或其固定装置 (如ISOFIX 儿童座椅固定装置)已损坏或曾在事故中承受过载荷,被安置在防护装置中的儿童可能会在发生事故、进行紧急制动或突然改变行驶方向时受到严重或致命的伤害。 为此,请务必对已损坏的或曾在事故中承受过载荷的儿童防护装置及固定装置进行检查,必要时立即到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行更换,那里具备进行此项工作所需要的专业知识和工具。特别要强调的是,有关安全或与安全系统相关的工作,必须到梅赛德斯
    • p. 86/523
      84 安全 驾驶员及乘客安全 TopTether 如果您的 ISOFIX 儿童防护装置装备有TopTether,可以在由 ISOFIX 固定的儿童座椅与后排座椅之间提供额外的连接。这样可以进一步降低伤害危险。 两个 TopTether 固定装置位于后排座椅靠背后面。 1 TopTether 固定装置保护盖 왘 取下保护盖 1。 1 后排座椅靠背2 行李罩3 头枕4 TopTether 固定装置 G 伤害风险 即使使用了儿童防护装置,也不要将儿童单独留在车内无人监护。儿童可能: 앫 被车内的部件弄伤 앫
    • p. 87/523
      85 安全 驾驶员及乘客安全 4 TopTether 固定装置5 TopTether 卡钩6 ISOFIX 儿童防护装置的 TopTether 安 全带 왘 取下行李网。 왘 向上滑动头枕 3。 왘 用 TopTether 安装 ISOFIX 儿童防护装置。遵循制造商的安装说明。 왘 将 TopTether 安全带 6 从头枕 3 下 方的两个头枕杆之间穿过。 왘 将 TopTether安全带 6向下穿过行李 罩 2 和后排座椅靠背 1。 왘 将TopTether卡钩 5 钩入后排座椅靠 背 1 后面的
    • p. 88/523
      86 安全 驾驶员及乘客安全 1 停用2 启用 固定 왘 按下拉杆 2。 왘 检查儿童防护锁是否工作正常。 松开 왘 上推拉杆 1。 后车窗儿童防护锁 此按钮位于驾驶员侧车门上。 1 按钮 固定 왘 按下按钮 1。无法使用后车门上的开关操控后车窗。 i 但仍可以用驾驶员侧车门上的按钮开启 后车窗。 松开 왘 按下按钮 1。又可以从后座舱操作后车窗。 P 68.00-3899-31 G 伤害风险 如果车内载有儿童,应启用后车门和后车窗的儿童防护锁。否则,在行车时儿童可能会开启车门或车窗,从而伤及自已和他人。
    • p. 89/523
      87 安全 驾驶安全系统 以下部分将介绍下列驾驶安全系统: 앫 防抱死制动系统 (ABS) 앫 制动辅助系统 (BAS) 앫 自适应制动灯 앫 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) 앫 电子制动力分配 (EBV) 앫 四轮驱动电子牵引辅助系统 (4-ETS) i 在冬季条件下,只有在使用冬季用轮胎 (M+S 轮胎)的情况下,才能发挥防抱死制 动系统 (ABS)、制动辅助系统 (BAS)、电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )、电子制 动力分配 (EBV)和四轮驱动电子牵引辅助系统 (4-ETS)的最大作用,必要时还须使用防滑链。
    • p. 90/523
      88 安全 驾驶安全系统 制动 如果制动时防抱死制动系统 (ABS)生效,您会感觉到制动踏板脉动般地震动。 如果防抱死制动系统 (ABS)正在起作用: 왘 继续踩牢制动踏板,直到制动情况结束。 对于紧急制动: 왘 全力踩下制动踏板。 越野防抱死制动系统 (ABS) 如果越野行驶模式启用 ( 컄 第 176 页)或选择了低档 (LOW RANGE)* 越野档位 ( 컄 第 177 页),专门用于越 野地形的防抱死制动系统 (ABS)自动启用。 在车速低于 30 公里 / 小时的情况下,前轮在制动时发生循环抱死。这种方式产生的切削作用缩短了在越野地形上的制动距离,也限制了转向能力。
    • p. 91/523
      89 安全 驾驶安全系统 自适应制动灯仅在某些国家可以提供。 如果车速高于 25 公里 / 小时且: 앫 强力制动 或 앫 在制动辅助系统 (BAS)的支持下制动 制动灯快速闪烁。向后面行驶的车辆发出警告。 如果车辆在高于 70 公里 / 小时的车速下被强力制动至停止时,危险警告灯自动开启。 再次踩下制动踏板时制动灯会再次长久亮起。 当车速超过 10 公里 / 小时时,危险警告灯自动关闭。 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )监测 行驶稳定性和牵引力,即轮胎和路面之间的动力传递。 电控车辆稳定行驶系统
    • p. 92/523
      90 安全 驾驶安全系统 i 只允许使用合乎推荐尺寸的轮胎 ( 컄 第 485 页)。只有这样,电控车辆稳定 行驶系统 (ESP ® )才能正常工作。 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )的挂 车稳定功能 如果挂车开始摇摆,您只能用力踩下制动踏板来稳定车辆 / 挂车组合。在这种情况下,电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )可以提供帮助,探测挂车何时 开始摇摆。电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )通过制动和限制发动机功率输 出来降低车速,以便稳定车辆 / 挂车组合。 在车速达到约 65 公里 / 小时时,挂车稳定功能激活。
    • p. 93/523
      91 安全 驾驶安全系统 i 如果电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) 停用且一个或多个车轮开始滑转,车速表中的 v 警告灯开始闪烁。在这种情况下,电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) 不再 执行稳定车辆的功能。 在进行制动时,即使电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )已被停用,也会继续提供帮 助。 停用电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) 此按钮位于中央控制台上。 1 停用 / 启用电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) 왘 按下按钮 1。车速表中的 v 警告灯亮起。电控 车辆稳定行驶系统 (ESP
    • p. 94/523
      92 安全 驾驶安全系统 在任何车速下,如果有一个或以上的轮胎已经达到了轮胎抓地能力的极限,车速表上的 v 警告灯开始闪烁。 i 如果需要进行强力制动,四轮驱动电子 牵引辅助系统 (4-ETS)将自动暂时关闭,以使制动器不会继续变热。如果四轮驱动电子牵引辅助系统 (4-ETS)因此未能生效,车速表中的 v 警告灯就会亮起。您还会在多功能显示器中看到以下信息:ABS, ESP unavailable See Owner's Manual (防抱死制动系统 (ABS)、电控车辆稳定 行驶系统 (ESP)无此功能。参见用户手册)。
    • p. 95/523
      93 安全 防盗系统 防启动装置可以防止您的车辆被未经许可的人启动。 启用防启动装置 用钥匙 왘 从点火开关中取下钥匙。 用无钥匙启动 * 왘 按下转向柱上的无钥匙启动按钮。 发动机停机。 停用防启动装置 用钥匙 왘 开启点火开关。 用无钥匙启动 * 왘 在不踩下制动踏板的情况下,按两下无钥匙启动按钮。 i 只要启动发动机,防启动装置便处于停 用状态。 如果警报系统已经启动,在未经许可的情况下开启以下部件之一将触发视听警报: 앫 某个车门 앫 尾门 앫 发动机罩 如果您利用紧急钥匙单元开启车门,警报同样会被触发。
    • p. 96/523
      94 安全 防盗系统 停用防盗警报系统 왘 解锁车辆。 i 如果您使用紧急钥匙单元解锁并开启车 门,防盗警报系统同样会被触发。 关闭警报 用钥匙 왘 将钥匙插入点火开关。 或 왘 按下遥控器上的按钮 Œ 或 ‹。警报停止。 用无钥匙启动 * 왘 拉动外部车门拉手。 钥匙必须在车外且距车门拉手约 1米。 或 왘 按下转向柱上的无钥匙启动按钮。 钥匙必须位于车内。 警报停止。 车辆锁止后,如果检测到车内有活动,将会触发视听警报,例如有人进行下列行为时: 앫 击碎侧车窗 앫 进入车内 启用车内活动传感器 왘
    • p. 97/523
      95 安全 防盗系统 停用车内活动传感器 在下次锁止车辆时,利用操作系统也能停用车内活动传感器 ( 컄 第 160 页)。 如果在下列情况锁止车辆,应停用车内活动传感器: 앫 有人或动物留在车内 앫 侧车窗开启 앫 滑动 / 倾斜天窗 * 仍然开启 这样可以避免假警报。 如果在 Vehicle (车辆)子菜单中,利 用 “设定点火开关关闭时的显示” 功能 ( 컄 第 154 页)选择了 Interior motion sensor (车内活动传感器),关 闭点火开关时,多功能显示器上将出现以下信息: 왘
    • p. 98/523
      96 安全 防盗系统 当防拖车保护启用后,如果车辆倾斜角度改变,则视听警报响起。 i 例如,如果车辆的一边被顶起,则防拖 车保护警报将被触发。 i 在出厂时,防拖车保护设定为点火开关 关闭时启用,并于车辆锁止时处于警备状态。 启动防拖车保护 왘 关闭点火开关。 왘 锁止车辆。 防拖车保护系统在大约 30 秒后启动。 停用防拖车保护 在下次锁止车辆时,利用操作系统也能停用防拖车保护 ( 컄 第 160 页)。 如遇下列情况,停用防拖车保护: 앫 运输车辆时 앫 车辆被装载 (如在渡船或运输车上) 这样可以避免假警报。
    • p. 99/523
      97 操控细节 开启和关闭 座椅 存储设定 (记忆组件 *) 照明 仪表盘 操作系统 自动变速箱 越野驾驶模式 * LOW RANGE* (低档)越野档位 差速锁 * 良好的视野 自动空调 (Thermatic) 多区域智能空调 * (Thermotronic) 柴油发动机车辆上的暖气增强系统 车顶及车窗 驾驶系统 装载 特色功能 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 97 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal
    • p. 100/523
      98 操控细节 开启和关闭 “操控细节”部分介绍了有关车辆功能 的详细信息。如果您已经熟悉了车辆的基本功能,那么这一部分将为您提供非常有用的帮助。 如果您尚不熟悉车辆的基本功能,那么 “入门”部分将为您提供更多的信息。 通过每小节的标题,就能了解 “入门”部分相关小节所介绍的功能。 有关开启和关闭的详细信息请见 “入门”部分 ( 컄 第 30 页)。 车辆装备中包括两把钥匙。 每把钥匙都插有一把紧急钥匙单元。可以通过紧急钥匙单元上不同颜色的解锁卡子区分两把钥匙。 利用钥匙您可以在一定距离内锁止及解锁车辆。只在车辆的邻近位置使用钥匙,以防失窃。
    • p. 101/523
      99 操控细节 开启和关闭 带遥控器的钥匙 1 电池电量指示灯2 ‹ 锁止按钮3 Š 带便捷装载 (Easy-Pack)尾 门 * 的车辆的尾门解锁按钮 ( 컄 第 108 页)。 4 紧急钥匙单元释放按钮5 Œ 解锁按钮 出厂设定 中央解锁车辆 왘 按下按钮 Œ。转向信号灯闪烁一次。所有车门上的锁钮弹起。防盗警报系统 * 停用。 当车辆解锁后,如在约 40 秒内未开启车门或尾门,车辆将再度自动锁止。 中央锁止车辆 왘 按下按钮 ‹。当所有车门及尾门关闭后,转向信号灯闪烁 3 次。车门上的锁钮落下。防盗警报系统
    • p. 102/523
      100 操控细节 开启和关闭 中央解锁车辆 왘 按两次按钮 Œ。转向信号灯闪烁一次。所有车门上的锁钮弹起。防盗警报系统 * 停用。 中央锁止车辆 왘 按下按钮 ‹。转向信号灯闪烁 3 次。车门上的锁钮落下。防盗警报系统 * 被启动。 恢复为出厂设定 왘 同时按下按钮 Œ 和 ‹ 约 5 秒 钟,直到电池电量指示灯 1 闪烁 两次。 检查电池 왘 按下按钮 ‹ 或 Œ。如果电池电量指示灯 1 短暂亮起, 说明钥匙电池电量正常。如果它不亮起,立即更换电池 ( 컄 第 428 页)。任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心均可提供替换电池。
    • p. 103/523
      101 操控细节 开启和关闭 无钥匙启动钥匙 1 电池电量指示灯2 ‹ 锁止按钮3 Š 带便捷装载 (Easy-Pack)尾 门 * 的车辆的尾门解锁按钮 ( 컄 第 108 页)。 4 紧急钥匙单元5 Œ 解锁按钮 ! 请不要将无钥匙启动钥匙置于强烈的电 磁辐射之下。否则钥匙可能无法继续正常工作。 i 您也可以像使用普通钥匙一样使用无钥 匙启动钥匙 ( 컄 第 98 页)。 您也可以用无钥匙启动钥匙同时关闭侧车窗和滑动 / 倾斜天窗 * ( 컄 第 225 页)。 切记 앫 始终随身携带无钥匙启动钥匙。
    • p. 104/523
      102 操控细节 开启和关闭 앫 当点火开关接通且一个车门开启时,如果从车辆上拿走无钥匙启动钥匙,例如前排乘客携带无钥匙启动钥匙下车后,则您按下无钥匙启动按钮时,多功能显示器上将显示 Key not detected (钥匙探测不到) 信息。发动机不启动。 앫 当发动机运转时,如果从车辆上拿走无钥匙启动钥匙,起步时您将看到 Key not detected (钥匙探测不 到)信息。 앫 如果无钥匙启动钥匙在车内,车辆可随时启动。如果无钥匙启动钥匙被遗忘在车内,在锁止车辆时多功能显示器上将出现 Key detected
    • p. 105/523
      103 操控细节 开启和关闭 ! 如果车辆在开启尾门之前曾经中央锁 止,当尾门再次关闭时将自动锁止。 个人设定 如果经常独自驾驶,您可能希望更改无钥匙启动钥匙的工作方式。在此设定中,当您握住驾驶员侧的车门拉手时,只能解锁: 앫 驾驶员侧车门 앫 加油口盖板 왘 同时按下按钮 Œ 和 ‹ 约 5 秒 钟,直到电池电量指示灯 1 闪烁 两次。 随后无钥匙启动钥匙的功能发生如下改变: 解锁驾驶员侧车门和加油口盖板 왘 抓住驾驶员侧车门拉手。 转向信号灯闪烁一次。所有车门上的锁钮弹起。防盗警报系统 * 停用。
    • p. 106/523
      104 操控细节 开启和关闭 即使车门已被锁止,您也可以随时从车内开启车门。 i 在未启用儿童防护锁时,您可以从车内 开启锁止的后车门。 1 锁钮2 内部车门拉手 왘 拉动车门拉手 2。 若车门之前已被锁止,锁钮 1 弹起。 此时车门解锁并可以开启。 ! 装备外置备胎架的车辆不要用自动清洗 机清洗。 i 备用轮胎与相应前轮的规格对应。 开启 1 备胎架2 拉手 왘 确保车辆已解锁 ( 컄 第 98 页)。 왘 拉动手柄 2 并沿箭头方向将备胎架1 翻到侧面。 从车内开启车门 P72.10-3132-31
    • p. 107/523
      105 操控细节 开启和关闭 1 解锁2 锁止 왘 将安全手柄沿箭头方向转到位置2。备胎架锁定在打开位置。 关闭 왘 将安全手柄转到位置 1。备胎架松开。 왘 关闭备胎架。必须感觉到已卡入位。 ! 尾门向上翻开。因此必须确保尾门上方 有足够的空间。 ! 对于装备车外备胎架 * 的车辆,必须先 打开备胎架才能开启尾门。 P40.00-2070-31 尾门 G 中毒风险 当发动机运转时,请确保尾门关闭。否则,排出的废气可能进入车内,导致车内人员中毒。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 108/523
      106 操控细节 开启和关闭 尾门开启空间 1 最大净高2 翻开高度 1 这些数值经过四舍五入,适用于有标准配备的空载车辆。 采用钢制弹簧的车辆 1 1 2 199 厘米 213 厘米 P72.20-2454-31 带空气悬挂系统组件 * 1 的车 辆 1 2 升起高度 203 厘米 216 厘米 公路行驶 195 厘米 208 厘米 公路行驶,带运动型自动减震适应系统 (ADS SPORT) 194 厘米 207 厘米 ML 63 AMG 1 1 2 升起高度 202 厘米 215 厘米 公路行驶 194
    • p. 109/523
      107 操控细节 开启和关闭 手动开启 您可以用钥匙解锁尾门,然后再手动开启。 왘 按下钥匙上的按钮 Œ。车辆中央解锁。可以手动开启尾门。 拉手位于后车牌凹口处。 开启尾门 왘 为此,沿箭头方向拉动拉手。 왘 拉起尾门。 手动关闭 i 不要将钥匙留在行李箱中。否则您将被 锁在车外。 1 凹口 P72.20-2551-31 G 伤害风险 在关闭尾门时,请确保不会有人被夹到。 P72.20-2507-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 107 Friday,
    • p. 110/523
      108 操控细节 开启和关闭 왘 握住凹口 1 下拉尾门。 ! 如果车辆曾被中央锁止,尾门将再次被 自动锁止。 왘 如有必要,用钥匙上的按钮 ‹ 锁 止车辆, 或使用无钥匙启动 *: 왘 利用驾驶员侧车门上的锁止按钮锁止车辆 ( 컄 第 102 页)。 车门上的锁钮落下。转向信号灯闪烁 3 次。防盗警报系统 * 被启动。 i 对于配备便捷装载 (Easy-Pack)尾门 的车辆,您可以: 앫 从车外和车内自动开启及关闭车辆 앫 限制开启角度 ( 컄 第 156 页) 앫 拉动驾驶员侧车门上的遥控开关 (
    • p. 111/523
      109 操控细节 开启和关闭 1 遥控开关 왘 拉动遥控开关 1。尾门开启。您会听到一声警告音。 指示灯亮起,直至尾门再次关闭。 从车外自动关闭 在配备便捷装载 (Easy-Pack)尾门的车辆上,可以从车外关闭开启的尾门。另外,在配备无钥匙启动 * 的车辆上,可以同时中央锁止车辆。 i 不要将钥匙留在行李箱中。否则您将被 锁在车外。 关闭按钮位于尾门内右侧。 1 关闭按钮 왘 按下关闭按钮 1。尾门关闭。您会听到一声警告音。 i 如果车辆已被中央锁止,尾门会自动重 新锁止。 P72.20-2466-31
    • p. 112/523
      110 操控细节 开启和关闭 i 如果因行李堆放过高等原因使尾门关闭 受阻,尾门将中断关闭过程并重新开启。 使用无钥匙启动 * 自动关闭及锁止在配备无钥匙启动的车辆上,尾门内有两个单独的按钮,您可以: 앫 只关闭尾门 앫 关闭尾门同时中央锁止车辆 i 要中央锁止车辆,在尾门区域 1 米的范 围内必须探测到钥匙。 1 按钮 왘 按下按钮 1。尾门关闭。您会听到一声警告音。 车辆中央锁止。车门上的锁钮落下。转向信号灯闪烁 3 次。防盗警报系统 * 被启动。 i 如果您将无钥匙启动钥匙留在车内,尾 门会在关闭后立即重新开启。如果在尾门附近未测到无钥匙启动钥匙,则无法用按钮
    • p. 113/523
      111 操控细节 开启和关闭 왘 按动驾驶员侧车门上的遥控开关 ( 컄 第 109 页)。 尾门关闭。您会听到一声警告音。 尾门关闭后,开关中的指示灯随即熄灭。 i 如果因行李堆放过高等原因使尾门关闭 受阻,尾门将中断关闭过程并重新开启。 限制尾门开启角度 在配备便捷装载 (Easy-Pack)尾门的车辆上,可以限制尾门开启角度。这样,尾门开启时只能升至车顶边缘上方大约 20 厘米的高度。例如,当尾门上方没有给尾门完全开启的充足空间时,此功能会有所帮助。 왘 利用操作系统启用或停用开启高度限制 ( 컄
    • p. 114/523
      112 操控细节 开启和关闭 可以使用中央锁止 / 解锁开关从车内锁止或解锁车辆。例如当您希望从车内解锁前排乘客侧车门或在起步前锁止车辆时,此功能会有所帮助。 i 即使车门已被锁止,您也可以随时从车 内开启车门。在未启用儿童防护锁时,您可以从车内开启锁止的后车门。 i 如果您曾经使用钥匙或无钥匙启动钥 匙 * 从车外锁止了车辆,您将无法从车内中央解锁。只能在前排乘客侧车门关闭的情况下中央锁止车辆。 中央锁止和解锁开关位于驾驶员侧和前排乘客侧车门上。 Œ 解锁‹ 锁止 锁止 왘 按下中央锁止开关 ‹。车辆中央锁止。
    • p. 115/523
      113 操控细节 座椅 有关座椅调节的信息请见 “入门”部分 ( 컄 第 35 页)。 有关向前折叠后排长座椅的信息请见 “装载”部分 ( 컄 第 271 页)。 驾驶员座椅腰部支撑可以调节,以便为您的脊背提供更好的支撑 (在右舵车辆上您可以调节两个前排座椅)。 1 调节拉杆 왘 转动调节拉杆 1,直到腰部支撑适 合您的要求。 多仿形座椅控制单元 1 脊柱部位靠背弧度2 腰部靠背弧度3 座垫长度4 靠背侧垫 왘 确保点火开关处于位置 1。 调节靠背仿形 왘 利用开关 3 将座垫长度调节到与乘 坐者大腿相适宜的长度。
    • p. 116/523
      114 操控细节 座椅 ! 只能由梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心安 装 / 拆卸头枕。 不带记忆组件的前排座椅 1 解锁卡子 升高头枕 왘 将头枕上提至所需位置。 降低头枕 왘 按下解锁卡子 1,将头枕设定到所 需位置。 带记忆组件 * 的前排座椅 开关位于座椅侧面。 1 用来调节头枕高度的开关 升高头枕 왘 将开关 1 向上推,直到头枕到达所 需高度。 降低头枕 왘 将开关 1 向下推,直到头枕到达所 需高度。 前座头枕 G 伤害风险 请只在安装好头枕的情况下才驾驶。这将减少在事故中受伤的风险。 确保驾驶员及乘客只乘坐在装有头枕的座椅上。从而降低驾驶员及乘客在事故中的伤害风险。
    • p. 117/523
      115 操控细节 座椅 倾斜头枕 왘 坐在座椅上。 왘 将双手伸到后部,握住头枕两侧。 왘 调节头枕角度。为此,向前或向后推或拉头枕的下沿。 调节头枕高度 升高头枕 왘 将头枕上提至所需位置。 降低头枕 왘 沿箭头方向按下解锁卡子并将头枕调节到所需位置。 P91.16-2296-31 后排座椅头枕 G 伤害风险 请只在安装好头枕的情况下才驾驶。这将减少在事故中受伤的风险。 确保驾驶员及乘客只乘坐在装有头枕的座椅上。将头枕向上拉出存放位置,进入工作位置。从而降低驾驶员及乘客在事故中的伤害风险。 确保头枕的中心区域与乘坐者头部的接触点与眼部齐平。这样可以减少在事故或类似情况中头部或颈部的受伤风险。
    • p. 118/523
      116 操控细节 座椅 拆下头枕 왘 将头枕上提至最高位置。 왘 沿箭头方向按下解锁按钮并将头枕从导轨中拉出。 安装头枕 왘 插入头枕,从行驶方向看,杆上的凹口应在左侧。 왘 向下推头枕,直到听到卡入位的声音。 经过一定时间,后排座椅加热功能会自动关闭。 前排座椅加热按钮位于中央控制台上。后排座椅加热按钮位于后座舱的中央控制台上。 1 前排座椅加热 1 后排座椅加热 按钮 1 上的红色指示灯指示所选定的 座椅加热档位。 P91.16-2295-31 座椅加热 * P54.25-4529-31 P54.25-5079-31
    • p. 119/523
      117 操控细节 座椅 왘 确认点火开关开启。 开启座椅加热 왘 反复按下按钮 1,直到设定到所需 的加热程度。 关闭座椅加热 왘 反复按下按钮 1,直至所有的指示 灯熄灭。 座椅通风按钮位于中央控制台上。 1 调节座椅通风2 指示灯 档位 3 3 个指示灯均亮起加热功能会在约 5 分钟后切换到档位 2。 2 两个指示灯亮起 加热功能会在约 10 分钟后回到 1 档。 1 一个指示灯亮起 座椅加热会在约 20 分钟后自动关闭。 关闭 无指示灯亮起。 座椅通风 * P54.25-5077-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 120/523
      118 操控细节 座椅 蓝色指示灯 2 显示您所选择的通风档 位。 왘 确认点火开关开启。 开启座椅通风 왘 反复按下开关 1,直至设定到所需 档位。 i 用钥匙启用夏季开启 ( 컄 第 225 页)功 能时,驾驶员座椅通风会自动设定为最高档位。 关闭座椅通风 왘 反复按下开关 1 直至所有指示灯熄 灭。 档位 3 3 个指示灯均亮起 2 两个指示灯亮起 1 一个指示灯亮起 关闭 无指示灯亮起 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 118 Friday, September
    • p. 121/523
      119 操控细节 存储设定 (记忆组件 *) 利用记忆功能可为每个前排座椅保存 3个不同设定。 驾驶员侧记忆功能在一个记忆设定中保存以下设定: 앫 驾驶员座椅头枕、座椅前后位置、高度、座垫角度和靠背位置 앫 方向盘位置 앫 驾驶员侧外部后视镜位置 앫 前排乘客侧外部后视镜位置 前排乘客侧记忆功能在一次设定中可保存以下设定: 앫 前排乘客座椅头枕、座椅前后位置、高度、座垫角度和靠背位置 ! 如果预防性安全系统 (PRE-SAFE ® ) * 已启用,前排乘客座椅就会移至更佳位置。请保持座椅调节区域空置,特别是前排乘客座椅的前后空间。
    • p. 122/523
      120 操控细节 存储设定 (记忆组件 *) 왘 按住相应的记忆按钮,直到座椅、头枕、方向盘和后视镜移动到存储的位置。 i 只要松开记忆按钮,设定过程就会立即 中断。 为方便驻车,可以设定乘客侧外部后视镜的位置,一旦挂上倒档,后视镜便移到一个可以让您看到该侧后车轮的位置。 有关驻车时如何移动外部后视镜的信息请见 “良好视野”部分。 1 左侧外部后视镜2 调节按钮3 右侧外部后视镜 왘 确保车辆静止,点火开关开启。仪表盘上的所有灯亮起。 왘 按下前排乘客侧外部后视镜的按钮3。 왘 将自动变速箱挂入倒档 R。前排乘客侧外部后视镜转入预设的驻车位置。
    • p. 123/523
      121 操控细节 存储设定 (记忆组件 *) 方便出入功能方便上下车。 进行以下操作时,方便出入功能启用: 앫 从点火开关中取下钥匙 앫 当钥匙在点火开关中位于位置 0 或1时开启驾驶员侧车门 根据您的设定,方向盘向上移动,驾驶员座椅也可能向后移动。 一旦钥匙插入点火开关且驾驶员侧车门关闭,驾驶员座椅和 / 或方向盘 (根据您的设定)将自动移动到之前设定的位置。 i 方向盘只有在未处于最靠上位置时才能 向上移动。 如果您进行了以下操作,将会存储最近一次驾驶时的方向盘位置设定: 앫 关闭点火开关 或 앫
    • p. 124/523
      122 操控细节 照明 有关开启照明和转向信号灯的信息请见 “入门”部分 ( 컄 第 49 页)。 基于安全理由,梅赛德斯 - 奔驰建议,即使在白天,也请在大灯开启的状态下行驶。在某些国家,法规和可选的附加要求可能有所不同。在这些国家,近光灯与点火开关同时开启。在某些国家,若白天行驶灯并非法定要求,则可以使用操作系统改变此设定 ( 컄 第 152 页)。 i 若您所去的国家与车辆注册国家的行驶 方向相反,不对称的近光灯可能会使迎面来车上的驾驶员及乘客感到目眩。在这些国家行驶时,应把大灯更改为对称近光 (
    • p. 125/523
      123 操控细节 照明 白天行驶灯 利用操作系统,可以设定白天行驶灯 ( 컄 第 152 页)。这并不适用在法规要 求使用白天行驶灯的国家。 왘 将照明开关旋至 M。当发动机运行时,近光灯、侧灯和车牌照明亮起。 自动大灯功能 侧灯、近光灯和车牌照明根据周围照明的亮度自动开启。 왘 将照明开关旋至 U。当点火开关中的钥匙在位置 1 时,侧灯自动开启 / 关闭 ( 컄 第 32 页)。 近光灯、侧灯和车牌照明根据发动机运转时的照明条件自动开启 / 关闭。 i 只有采用钢制弹簧悬挂的车辆才装有大 灯光程调节指轮。
    • p. 126/523
      124 操控细节 照明 1 指轮 왘 将指轮旋至所需位置。 组合开关位于方向盘左侧。 1 远光灯2 大灯闪烁器 开启远光灯 왘 确保近光灯已开启。 왘 沿方向 1 按下组合开关。仪表盘右侧的远光灯符号 A 亮 起。 大灯闪烁器 왘 沿方向 2 轻拨组合开关。仪表盘右侧的远光灯符号 A 短时 间亮起。 位置 0 一个或两个前排座椅上有乘客。 1 所有座椅上都有乘客。 2 所有座椅上都有乘客。行李箱装载约 100 千克的物品。 3 所有座椅上都有乘客,并且挂车牵引或装载量已到达最大允许车轴载荷。 P54.25-4527-31
    • p. 127/523
      125 操控细节 照明 i 在照明开关处于 U 位置时无法开启 前后雾灯。若要开启雾灯,必须先将照明开关旋至 B 位置。 开启前雾灯 왘 确保近光灯 B 开启。 왘 将照明开关拉到第一档。 照明开关旁边的绿色指示灯 ‡ 亮 起。 开启后雾灯 왘 确保近光灯 B 开启。 왘 将照明开关拉到第二档。 照明开关旁边的黄色指示灯 † 亮 起。 当向左或向右转时,弯道灯会照亮车辆转入的道路。 如果发生以下情况,弯道灯功能将自动停用: 앫 发动机已关闭 앫 开启了前雾灯 앫 以超过 40 公里 / 小时的车速行驶
    • p. 128/523
      126 操控细节 照明 开启弯道灯 i 弯道灯仅在天色暗时工作。 왘 确保照明开关处于位置 U 或B。 왘 开启转向信号灯 ( 컄 第 50 页)。 与转向信号灯同侧的弯道灯亮起。 或 왘 转入弯道。 车辆转弯内侧的弯道灯亮起。 i 如果您已经开启转向信号灯指示转弯方 向,却按相反方向转动方向盘,则转向信号灯侧的弯道灯亮起。 如果沿某一方向转动方向盘,然后很快沿相反方向转动方向盘,则车辆两侧的弯道灯都短暂亮起。 如果挂上倒档,车辆上靠弯道外侧的弯道灯亮起。 关闭弯道灯 进行以下操作时弯道灯熄灭: 앫 关闭转向信号灯
    • p. 129/523
      127 操控细节 照明 开启危险警告灯 왘 按下危险警告灯开关 1。所有转向信号灯闪烁。 i 当指示转向时,只有转向一侧的转向信 号灯亮起。 关闭危险警告灯 왘 再次按下危险警告灯开关 1。 i 紧急制动后危险警告灯自动开启,可以 利用以下方法将其关闭: 앫 按下危险警告灯开关 1 或 앫 重新以 10 公里 / 小时以上的车速行驶 如果关闭发动机,天色暗时以下灯保持亮起: 앫 侧灯 앫 尾灯 앫 车牌照明 앫 前雾灯 当某个车门开启再关闭后,操作系统中设定的时间开始倒计时 ( 컄 第 153 页)。一旦设定时间倒计时完毕,车外照明关闭。
    • p. 130/523
      128 操控细节 照明 上方控制面板 1 左侧座椅照明开 / 关2 后排照明开 / 关3 自动功能开关 (Hunter 开关)4 前排照明开 / 关5 右侧座椅照明开 / 关6 车内照明,右侧7 座椅照明,左 / 右8 车内照明,左侧 自动控制 开启 왘 按下开关 3 将其松开。在下列情况下车内照明开启: 앫 解锁车辆 앫 开启某个车门 앫 开启尾门 车内照明具有延迟关闭功能。 可以利用操作系统设定延迟时间 ( 컄 第 153 页)。 i 如果车门保持开启,约 5 分钟后,车内 照明关闭。 车内照明 P54.25-5101-31
    • p. 131/523
      129 操控细节 照明 关闭 왘 按入开关 3。即使出现以下情况,车内照明仍然关闭: 앫 解锁车辆 앫 开启某个车门 앫 开启尾门 手动控制 开启前排照明 왘 按下开关 4。前排照明亮起。 关闭前排照明 왘 按下开关 4。前排照明熄灭且自动控制。 开启后排照明 왘 按下开关 2。后排照明亮起。 关闭后排照明 왘 按下开关 2。后排照明熄灭。 前排座椅照明 开启 왘 按下开关 1 或 5。相应的座椅照明亮起。 关闭 왘 按下开关 1 或 5。相应的座椅照明熄灭。 为了帮助您在黑暗中进入车内,门控车室照明将在下列情况下亮起:
    • p. 132/523
      130 操控细节 仪表盘 有关仪表盘的综述请见 “概览”部分 ( 컄 第 16 页)。 1 仪表照明变暗2 复位按钮3 仪表照明变亮 下列操作可以启动仪表盘上的显示: 앫 开启某个车门 앫 开启点火开关 앫 按下复位按钮 2。 앫 开启照明 可以使用操作系统改变仪表盘内的显示,例如语言设定 ( 컄 第 150 页)。 可以使用仪表照明按钮 1 和 3 调节 仪表照明亮度。 i 仪表照明可以根据环境照明亮度自动调 节。 变亮 왘 反复按下仪表照明按钮 3 ,直到仪 表照明达到所需的亮度。 变暗 왘 反复按下仪表照明按钮
    • p. 133/523
      131 操控细节 仪表盘 왘 确认可以在多功能显示器 ( 컄 第 137 页)上看到标准显示。 왘 按住复位按钮 2,直到单程里程表 复位。 转速表中的红色区段表示发动机处于超速运转状态。为了保护发动机,发动机转速到达红色区段时将受到限制。 ! 不要以超速区域的转速行驶。这样做可 能会损坏发动机。 如果车外温度骤然下降 (如车辆驶离车库后),温度显示将有短暂的延迟。 同样,如果车外温度骤然升高,温度显示也会有短暂的延迟。在车辆停止或低速行驶时,此功能可以避免因发动机散热所引起的错误温度显示。 可以使用操作系统来设定车外温度的显示单位
    • p. 134/523
      132 操控细节 操作系统 将点火开关中的钥匙旋至位置 1,操作系统随即启动。利用操作系统,您可以: 앫 调出车辆信息 앫 进行设定 通过操作系统,您不但可以知道下次保养的时间,还可以设定许多其他功能,如设定仪表盘上显示信息所用的语言。 操作系统通过多功能显示器显示信息。 通过多功能方向盘上的按钮,可以控制多功能显示器和操作系统中的设定。 1 仅适用于 ML 63 AMG 车型。 操作系统 G 事故风险 只在道路条件及交通状况允许时才使用操作系统。否则可能因分散对道路及交通状况的注意力而导致事故。 多功能方向盘
    • p. 135/523
      133 操控细节 操作系统 在每个菜单中数个功能按主题结合在一起。 例如, Audio (音频)菜单中就包含了 操作收音机或 CD 播放器的功能。可以使用某个功能去调出信息或更改车辆的设定。 可以将菜单次序和菜单中各项功能视为一个循环: 앫 反复按下按钮 è 或 ÿ,逐一调 出所有菜单。 앫 反复按下按钮 k 或 j,调出菜 单所有功能。 与其他菜单不同, Settings (设定)菜 单内包含数个子菜单,而不是功能项。通过这些子菜单,可以调出或修改某项设定。有关如何使用这些子菜单的方法请见 “设定菜单”部分
    • p. 136/523
      134 操控细节 操作系统 在菜单间滚动搜索时,多功能显示器中的显示内容如下。 各个菜单的解释见下页的表格。 1 仅适用于 ML 63 AMG 车型。 菜单概述 P54.32-3953-31en P54.32-3953-31en P54.32-3744-31fr P54.32-3744-31it P54.32-3744-31es 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 134 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal
    • p. 137/523
      135 操控细节 操作系统 此表为配备驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统 (COMAND APS) * 车辆的菜单示例。从中可以看到各个菜单及其功 能。 1 仅适用于 ML 63 AMG 车型。2 英国车型:始终显示车外温度。 菜单 1 菜单 2 菜单 3 菜单 4 菜单 5 菜单 6 Standard display (标准显示) AMG 1 Off-road mode 1 (越野模式) Audio (音频) NAVI* (导航) Off-road* (越野) 功能 / 子菜单 单程里程表和总里程表
    • p. 138/523
      136 操控细节 操作系统 i 上表中的某些条目仅为一般性的统称, 在操作系统的实际显示中不一定出现。这些统称只为帮助您熟悉这些菜单。 在装备 Audio 20 的车辆中,操作系统用英文显示音频和电话 * 菜单。这与多功能显示器的显示语言选择无关。 对于装备 Audio 50 APS* 和 COMAND APS* 的车辆, Audio (音频)、 Navigation* (导航)和 Telephone* (电话)菜单稍有不同。本用户手册中的示例均指配备驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统 (COMAND
    • p. 139/523
      137 操控细节 操作系统 标准显示 1 单程里程表 2 总里程表 왘 如果看到不同的显示,反复按下按钮 è 或 ÿ,直到看见标准显 示。 利用按钮 k 或 j 选择标准显示 菜单中的以下功能: 앫 轮胎压力流失警告系统 ( 컄 第 313 页)或轮胎压力监测系统 * ( 컄 第 315 页) 앫 冷却液温度 ( 컄 第 137 页) 앫 数字式车速表或车外温度 ( 컄 第 138 页) 앫 主动保养提示系统增强版 (ASSYST PLUS)( 컄 第 343 页) 앫 发动机油液位 ( 컄 第 306
    • p. 140/523
      138 操控细节 操作系统 显示数字式车速表 1 或车外温度 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到看 到数字式车速表或车外温度。 数字式车速表 车外温度 1 英国车型:始终显示车外温度。 왘 如果看到不同的显示,反复按下按钮 è 或 ÿ,直到看到 AMG 显 示。 AMG 显示 1 档位指示器2 发动机油温度 i 如果发动机油温度未达到 80 °C,发动 机油温度符号闪烁。在此期间应避免以发动机全功率输出行驶。 利用按钮 j 或 k 选择 AMG 显示 菜单中的以下功能: 앫 显示车载电压 ( 컄 第 139
    • p. 141/523
      139 操控细节 操作系统 显示车载电压 왘 反复按下按钮 k 或 j,直到出 现当前车载电压。 车载电压 1 档位指示器2 车载电压 启用 RACETIMER 왘 反复按下按钮 k 或 j,直到看 到 RACETIMER。 RACETIMER 1 档位指示器2 RACETIMER3 当前显示圈 i 可以在发动机运转时或钥匙在点火开关 中处于位置 2 时启用 RACETIMER ( 컄 第 32 页)。 i 在 RACETIMER 子菜单中,不能使用按钮 æ 和 ç 调节音量。 왘 启动:要启用 RACETIMER,按下按
    • p. 142/523
      140 操控细节 操作系统 显示中间时间 왘 按下按钮 ç 显示间隔时间。间隔时间显示 5 秒钟。 存储单圈时间并开始新的单圈计时 왘 按下按钮 ç 显示当前单圈时间。单圈时间显示 5 秒钟。 왘 5 秒钟内再次按下按钮 ç。 将存储单圈时间并开始新一圈的计时。 i 第一次按下按钮ç时即开启新一圈的 计时。 1 档位指示器2 RACETIMER3 最快单圈时间4 当前显示圈 复位当前圈 왘 按下按钮 æ 停用 RACETIMER。 왘 按下按钮 ç 复位单圈时间。 RACETIMER 回零。 清除存储圈
    • p. 143/523
      141 操控细节 操作系统 显示综合分析 如果至少存储了一圈并停用了RACETIMER,将只能看到综合分析子菜单。 왘 反复按下按钮 k 或 j,直到看 到综合分析。 综合分析 1 RACETIMER 综合分析2 总行驶时间3 最高车速4 已行驶距离5 平均车速 显示单圈分析 如果至少存储了两圈并停用了RACETIMER,将只能看到单圈分析子菜单。 왘 反复按下按钮 k 或 j,直到看 到单圈分析。 单圈分析 1 选定圈的单圈分析2 单圈时间3 最高车速4 单圈距离5 平均车速 왘 按下按钮 k 或 j,查看其它存
    • p. 144/523
      142 操控细节 操作系统 왘 使用按钮 æ或ç开启和关闭越 野行驶程序。 启动越野行驶程序后,可以看到越野显示 1。 1 越野指示器 i 关闭发动机后设定仍被保存。 可利用 Audio (音频)菜单内的功能控 制已开启的音频设备。 如果未开启音频设备并且: 앫 如果装备了 Audio 20,则会出现 Audio off (音频关闭)信息。 앫 如果装备了 50 APS* 或 COMAND APS*,则会出现 Audio off (音频关 闭)信息。 i 在装备 Audio 50 APS* 及将俄语作为语言
    • p. 145/523
      143 操控细节 操作系统 启用 CD 播放器 /CD 换盘机 * 왘 开启收音机 (请见专门的操作手册)和选择 CD 播放器。 왘 反复按下按钮 è 或 ÿ,直到看 到播放 CD 的设定。 Audio 20 的来电显示 1 当前 CD (如果装有 CD 换盘机,则 同时显示 CD 编号) 2 当前曲目 Audio 50 APS* 或 COMAND APS* 显示 1 当前 CD (如果装有 CD 换盘机,则 同时显示 CD 编号) 2 当前曲目 왘 反复按下按钮 k 或 j,直到选 中所需的曲目。 i
    • p. 146/523
      144 操控细节 操作系统 앫 选择目的地之后,您便可以看到路线向导及距目的地的距离。 i 有关如何启用路线向导的说明请见 Audio 50 APS* 或 COMAND APS* 的专门操作手册。 根据不同的车辆装备,可以在越野菜单中设定所需显示的设定。 装备越野专业技术组件 * 的车辆 앫 空气悬挂系统 앫 罗盘 앫 差速锁 装备空气悬挂系统组件 * 的车辆或ML 63 AMG 车辆: 앫 空气悬挂系统 앫 罗盘 采用钢质弹簧的车辆: 앫 罗盘 * i 大型建筑物、大功率电缆或信号很强的 发射天线以及车上或车内的金属物体会干扰罗盘显示。
    • p. 147/523
      145 操控细节 操作系统 限距控制系统停用 如果限距控制系统停用,可以看到以下显示: 1 检测到的前方车辆2 与前方车辆的实际距离3 与前方车辆的规定距离4 本车 限距控制系统启用 如果限距控制系统启用,可以看到以下显示: 1 限距控制系统启用2 存储的车速 i 限距控制系统激活后,存储车速 2 显示 约 5 秒钟,然后消失。存储新车速时 ( 컄 第 237 页),此车速也 显示约 5 秒钟,然后消失。 可以调出信息记忆菜单中已经生成的信息。当有信息存在时才会看到信息记忆菜单。 왘 反复按下按钮 è
    • p. 148/523
      146 操控细节 操作系统 如果已生成信息,则可以看到信息的数量: 1 信息数目 왘 按下按钮 k 或 j。可按序逐一显示信息。这些故障信息将在 “实用提示”部分介绍 ( 컄 第 361 页)。 i 将点火开关中的钥匙转回位置1或2将清 除信息记忆中除最高优先级信息以外的所有信息 ( 컄 第 361 页)。如果再有故障发 生,故障信息将再次显示。 在 Settings... (设定)菜单中,有两 项功能: To reset: Press reset button for 3 seconds (复位:按下复位按钮
    • p. 149/523
      147 操控细节 操作系统 i 如果未再次按下复位按钮进行确认,则 保留原来的设定。约 5 秒种后,您会再次看到 Settings... (设定)菜单。 设定菜单中的子菜单 왘 反复按下按钮 è 或 ÿ,直到看 到 Settings... (设定)菜单。 왘 按下按钮 j。您将看到子菜单列表。子菜单较多,无法一次显示。 选择标记高亮显示当前设定。 왘 按下 ç 按钮。下一个子菜单被选定。 子菜单分级排列。按下按钮 ç 显示 向下滚动,按下按钮 æ 显示向上滚 动。 按下按钮 k 或 j,可以选择子菜 单中的某项功能。
    • p. 150/523
      148 操控细节 操作系统 下表为各个子菜单中包含的设定。详细信息请见随后数页。 Instrument cluter (仪表盘) Time/Date 1 (时间 / 日期) Lighting (照明) Vehicle (车辆) Heater (暖气系统) Convenience* (便捷功能) 距离单位 时间 白天行驶灯 罗盘 * 辅助暖气系统开启时间 方便出入功能 车速表单位 日期 周围照明 点火开关关闭时的显示 锁车时折合外部后视镜 语言 车外照明延迟关闭 不变电子限速功 能 * 状态栏显示 车内照明延迟关闭
    • p. 151/523
      149 操控细节 操作系统 仪表盘子菜单 可以通过 Settings... (设定)菜单进 入 Instr. cluster (仪表盘)子菜单 ( 컄 第 146 页)。 选择距离单位 i 带英里车速表的车辆:此功能无法使 用。 所选距离单位用于: 앫 模拟式车速表 앫 单程里程表和总里程表 앫 旅程计算机 앫 定速巡航控制 앫 电子限速功能 앫 限距控制系统 (Distronic) * 왘 使用按钮 æ 或 ç 选择 Instr. cluster (仪表盘)子菜单。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到显
    • p. 152/523
      150 操控细节 操作系统 选择语言 왘 使用按钮 æ 或 ç 选择 Instr. cluster (仪表盘)子菜单。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到出 现 Language (语言)信息。 选择标记高亮显示当前设定。 왘 按下按钮 æ 或 ç,选择多功能 显示器中操作系统信息的显示语言。 可以进行以下选择: 앫 德语 (German) 앫 英语 (English) 앫 法语 (French) 앫 意大利语 (Italian) 앫 西班牙语 (Spanish) 앫 荷兰语 (Dutch) 앫 瑞典语
    • p. 153/523
      151 操控细节 操作系统 왘 使用按钮 æ 或 ç 选择 Speed (车速)或 Outside temp. (车外温 度)显示。 所选显示将恒定地出现在状态栏中 ( 컄 第 133 页)。 如果在标准显示菜单中滚动,上面的显示部分会出现其它显示 ( 컄 第 137 页)。 时间 / 日期子菜单 可以通过 Settings... (设定)菜单进 入 Time / Date ( 컄 第 146 页)(时间 / 日期)子菜单。 i 只有车辆装备 Audio 20 系统,您才会看 到这个子菜单。 有关装备
    • p. 154/523
      152 操控细节 操作系统 照明子菜单 可以通过 Settings... (设定)菜单进 入 Lighting (照明)子菜单 ( 컄 第 146 页)。 设定白天行驶灯如果已设定为白天行驶灯且照明开关位于 M 或 U,发动机运转时下列车 灯自动亮起: 앫 轮廓灯和近光灯 앫 车牌照明 在法规要求使用白天行驶灯的国家中,出厂设定为 Constant (恒定)。 왘 使用按钮 æ 或 ç,选择 Lighting (照明)子菜单。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到看 到 Light circuit headlamp
    • p. 155/523
      153 操控细节 操作系统 왘 使用按钮 æ 或 ç,选择 Lighting (照明)子菜单。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到看 到 Function Surround lighting (功 能,周围照明)信息。 选择标记高亮显示当前设定。 왘 使用按钮 æ或ç将周围照明设 为 On (开启)或 Off (关闭)。 开启 / 关闭车外照明延迟关闭使用 Headlamps delayed switch-off (大 灯延迟关闭)功能,可以设定关闭车门后,车外照明是否迟 15 秒钟关闭。若设定了延迟关闭,当关闭发动机后,下列灯延迟关闭:
    • p. 156/523
      154 操控细节 操作系统 왘 然后,旋至位置 2 并再次旋回位置0。 延迟关闭停用。它在再次启动发动机后立即重新启用。 开启 / 关闭车内照明延迟关闭利用 Int. light. delayed switch-off (车内照明延迟关闭)功能,可以设定 取下点火开关中的钥匙后,车内照明在外界光线昏暗时是否延迟 10 秒钟关闭。 왘 使用按钮 æ 或 ç,选择 Lighting (照明)子菜单。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到出 现 Int. light. delayed shut-off (车内照明延迟关闭)信息。
    • p. 157/523
      155 操控细节 操作系统 设定收音机电台选择 *您可以使用 Audio Search function (音 频搜索功能)设定每次操作收音机时是搜索新电台还是选择存储的电台 ( 컄 第 142 页)。 如果选择 Freq. (频率)设定,则启动 电台搜索。如果选择 Memory (记忆) 设定,则选定最近存储的收音机电台。 왘 使用按钮 æ 或ç,选择 Vehicle (车辆)子菜单。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到出 现 Audio Search Function (音频搜 索功能)信息。 选择标记高亮显示当前设定。
    • p. 158/523
      156 操控细节 操作系统 开启 / 关闭尾门开启角度限制器 * 利用 Opening limiter Tailgate (尾门 开启角度限制器)功能开启 / 关闭便捷装载 (Easy-Pack)尾门 * 开启角度限制器。 왘 使用按钮 ж或 з,选择 Vehicle (车辆)子菜单。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到出 现 Opening limiter Tailgate (尾门 开启角度限制器)信息。 选择标记高亮显示当前设定。 왘 利用按钮 æ 或 ç,将开启角度 限制器设定为 On (开启)或
    • p. 159/523
      157 操控细节 操作系统 只有选择了开启时间后,才能显示以下功能。可在此选择辅助暖气系统的开启时间。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到出 现 Switch-on time X Set hour (开启 时间 X,设定小时)信息。 왘 按下按钮 æ 或 ç,设定小时。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到出 现 Switch-on time X Set minutes (开 启时间 X,设定分钟)信息。 왘 按下按钮 æ 或 ç,设定分钟。退出菜单或关闭点火开关时,设定即被存储。 便捷功能 * 子菜单
    • p. 160/523
      158 操控细节 操作系统 开启 / 关闭折合外部后视镜功能可利用 Fold in mirrors when locking (锁车时折合后视镜)功能设定锁止车 辆时外部后视镜是否折合。当开启点火开关时,外部后视镜重新展开。 i 如果已启用此功能并使用车门上的按钮 折合了外部后视镜 ( 컄 第 184 页),则在 开启点火开关时后视镜不会展开。此时,只能使用车门上的按钮展开外部后视镜。 왘 使用按钮 æ 或 ç 选择 Convenience (便捷)子菜单。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到出 现 Fold
    • p. 161/523
      159 操控细节 操作系统 启用 / 停用车距警告系统 * 当与前方车辆距离太近时,即使限距控制系统 * 未启用, Distance warning (车距警告功能)也会发出警告。 i 有关车距警告系统的详细信息请见 “驾驶系统”部分 ( 컄 第 242 页)。 왘 反复按下按钮 è 或 ÿ,直到出 现 Distance warning (车距警告)或 PARKTRONIC (驻车定位系统)信息。 왘 如果看到 PARKTRONIC (驻车定位系 统)信息,反复按下按钮 j 或k,直到出现 Distance
    • p. 162/523
      160 操控细节 操作系统 왘 使用按钮 æ 或 ç,将下坡车速 调整 (DSR)启动车速设定到所需的数值。 启用 / 停用防拖车保护 * i 在出厂时,防拖车保护设定为点火开关 关闭时启用,并于车辆锁止时处于警备状态。 可利用 Tow-away protection (防拖车保 护)功能在下一次锁止过程中启用和停用防拖车保护。 왘 反复按下按钮 è 或 ÿ,直到出 现 PARKTRONIC, Distance warning (驻车定位系统,车距警告)或 DSR set speed (DSR 设定车速)信息。
    • p. 163/523
      161 操控细节 操作系统 您可以在旅程计算机菜单中调用或复位车辆的统计数据。 启动后的油耗统计 왘 反复按下按钮 ÿ 或 è,直到出 现 From start (启动后)信息。 1 启动后的行驶距离2 开启点火开关后的行驶时间3 启动后的平均车速4 启动后的平均油耗 i 如果将点火开关中的钥匙旋至位置 0 或 取下它,约 4 小时后,所有数据复位。如果在此期间,您将钥匙旋回到位置 1 或2,则数据不复位。 上次复位后的油耗统计 왘 反复按下按钮 ÿ 或 è,直到出 现 From start (启动后)信息。
    • p. 164/523
      162 操控细节 操作系统 复位油耗统计 왘 反复按下按钮 ÿ 或 è,直到出 现 From start (启动后)信息。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到看 到想复位的显示信息。 왘 按住仪表盘上的复位按钮 ( 컄 第 130 页),直到数值复位为 “ 0 ”。 i After reset (复位后)的油耗统计在 行驶了 9,999 小时或 99,999 公里后自动复位。 调出油箱燃油可达里程 왘 反复按下按钮 ÿ 或 è,直到出 现 From start (启动后)信息。 왘 反复按下按钮 j 或
    • p. 165/523
      163 操控细节 操作系统 왘 开启移动电话及 Audio 20*、Audio 50 APS* 或 COMAND APS* 系统。 关于如何进行此项工作的说明请见专门的操作手册。 왘 反复按下按钮 ÿ 或 è,直到出 现 TEL (电话)菜单。 i 在装备 Audio 50 APS* 及将俄语作为语言 设定的车辆上,操作系统用英文显示此菜单。 根据移动电话的状态,显示器中会出现不同的信息: 앫 如果移动电话关闭并且: 앫 装备的是 Audio 20,则会出现 Tel off (电话关闭)信息。 앫 装备的是
    • p. 166/523
      164 操控细节 操作系统 Audio 50 APS* 或 COMAND APS* 显示 1 打电话者的姓名 왘 按下按钮 s。 通话时间显示。 i 如果不希望接听电话,按下按钮 t。 来电者会听到占线音。 拒接来电或结束通话 왘 按下按钮 t。 再次显示工作指示灯。 从电话本中拨号 只要移动电话已准备就绪,就可以随时从电话本中选择号码并拨号。 왘 反复按下按钮 ÿ 或 è,直到出 现 TEL (电话)菜单。 再次显示工作指示灯 왘 按下按钮 j 或 k。操作系统读取存储在 SIM 卡上或移动电话中的电话本。此过程可能需要
    • p. 167/523
      165 操控细节 操作系统 왘 按下按钮 s。 操作系统拨打显示的电话号码。 如果: 앫 装备的是 Audio 20,则会出现 dialing (正在拨号)信息。 앫 装备的是 Audio 50 APS* 或COMAND APS* 安装,则会显示电话号码。 操作系统将拨打的电话号码存储在重拨记忆中。 如果电话接通,将看到通话者的名字和通话持续时间。 重拨 操作系统将之前所拨打的电话号码存储起来。重拨时无需在整个电话本中搜索。 왘 反复按下按钮 ÿ 或 è,直到出 现 TEL 菜单。 再次显示工作指示灯。
    • p. 168/523
      166 操控细节 自动变速箱 有关自动变速箱驾驶的信息请见 “入门”部分 ( 컄 第 46 页)。 自动变速箱会不停地调节切换点以自动适应个人的驾驶方式。这些切换点调节考虑到了当前的操作和工作状态。如果操作或工作状态改变,自动变速箱会通过调节换档模式作出反应。 ! 迅速暖机。只能在发动机达到正常工作 温度后,才能够使用其全部输出功率。只能在车辆静止时挂入倒档 R 或驻车档 P 。在易滑路面上起步时,避免驱动轮滑转。否则可能会损坏传动系统。 直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆位 于转向柱右侧顶部。
    • p. 169/523
      167 操控细节 自动变速箱 踩下制动踏板并: 왘 向上或向下推动直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆直到第一个止动位。 挂入空档 N。 或 왘 向上推动直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆越过第一个阻力点。 挂入倒档 R。 或 왘 向下推动直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆越过第一个阻力点。 挂入行驶档 D。 或 왘 沿箭头 P 的方向按下直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆上的按 钮。 挂入驻车档 P。 i 直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆总
    • p. 170/523
      168 操控细节 自动变速箱 在行驶档 D,可以使用直接选档 (DIRECT SELECT)方向盘换档按钮对 自动变速箱的换档作出下列影响: 앫 限制换档范围 앫 在带手动换档模式 (S/M) * 的车辆上进行手动换档 앫 在带手动换档模式 (C/S/M)的ML 63 AMG 车辆上进行手动换档。 ! 如果多功能显示器中的换档显示出现故 障,应小心起步,检查是否挂入所需的档位。最好选择档位 D 和换档模式 S*。对于ML 63 AMG 车辆,选择换档模式 C。不要限制换档范围。 P54.32-3602-31
    • p. 171/523
      169 操控细节 自动变速箱 ! 迅速暖机。只能在发动机达到正常工作 温度后,才能够使用其全部输出功率。 只能在车辆静止时挂入倒档 R 或驻车档 P 。在易滑路面上起步时,避免驱动轮滑转。否则可能会损坏传动系统。 在行驶档 D,可以使用直接选档 (DIRECT SELECT)方向盘换档按钮限 制换档范围。对于带手动换档模式的车辆 (S/M) * 或 ML 63 AMG 车辆 (C/ S/ M),也可以用这些按钮手动换档。 直接选档 (DIRECT SELECT)方向盘换 档按钮位于方向盘的左右两侧。 ML
    • p. 172/523
      170 操控细节 自动变速箱 在行驶档 D,可以使用直接选档 (DIRECT SELECT)方向盘换档按钮限 制自动变速箱的换档范围或解除限制 ( 컄 第 169 页)。 1 当前换档范围 i 在已经达到发动机换档范围内的最大转 速后,如果驾驶员继续踩下油门踏板,即使换档范围受到限制,自动变速箱也将升档。否则,发动机可能会超速运转。 换档范围 P54.32-3896-31 ê 自动变速箱在七个档位间自动切换。 ï 自动变速箱最多只能换至 6档。 î 自动变速箱最多只能换至 5档。 é 自动变速箱最多只能换至
    • p. 173/523
      171 操控细节 自动变速箱 限制换档范围 왘 按下方向盘上的按钮限制换档范围 ( 컄 第 169 页)。 设定的换档范围出现在多功能显示器中。 取消换档范围的限制 왘 按下方向盘上的按钮取消换档范围限制 ( 컄 第 169 页)。 设定的换档范围出现在多功能显示器中。 选择理想的换档范围 왘 按住方向盘上的按钮限制换档范围 ( 컄 第 169 页)。 自动变速箱换到方便加速或减速的档位。为此,自动变速箱将会降低一档或多档。 取消换档范围的限制 왘 按住方向盘上的按钮 ( 컄 第 169 页),直到多功能显示器上再次显示
    • p. 174/523
      172 操控细节 自动变速箱 왘 按下模式选择按钮 1。 代表手动换档模式 M 的字母 M 出现 在显示器中。 自动变速箱切换到手动换档模式M。自动换档停用。 如果选择了 D 档,可以启用手动换档模式,及升档或降档到各个档位。当前选定和挂入的档位出现在显示器中。 升档 왘 按下一个方向盘换档按钮的外侧 ( 컄 第 169 页)。 自动变速箱升高一个档位。 降档 왘 按下一个方向盘换档按钮的内侧 ( 컄 第 169 页)。 自动变速箱降低一个档位。 强制降档 如果希望获得最大加速度,也可以在手动换档模式
    • p. 175/523
      173 操控细节 自动变速箱 可以用 (S/C/M)按钮选择 3 种不同的换档模式。 1 模式选择开关 C 舒适模式 用于所有正常工作状态 S 运动模式 用于积极的快速换档,提前降档和延迟升档 M 手动 用于手动换档 왘 按下模式选择按钮 1。 代表手动换档模式 M 的字母 M 出现 在显示器中。 自动变速箱切换到手动换档模式M。自动换档停用。 如果选择了 D 档,可以启用手动换档模式,及升档或降档到各个档位。当前选定和挂入的档位出现在显示器中。 i 在手动换档模式 M 下,即使强制降档, 自动变速箱也不会自动降档。
    • p. 176/523
      174 操控细节 自动变速箱 降档 왘 按下方向盘左侧的按钮。 自动变速箱降低一个档位。 油门位置 驾驶方式影响自动变速箱的换档: 앫 小幅加速: – 提前升档 앫 大幅加速: – 延迟升档 强制降档 强制降档用于获得最大加速度。 왘 将油门踏板踩过压力点。 根据发动机的转速,自动变速箱降低一个档位。 왘 达到所需要的车速后尽快松开油门踏板。 自动变速箱档位重新升回。 停车 如果只是短时间停车: 왘 让自动变速箱保持在行驶档。 왘 使用制动防止溜车。 挪车 如果要在狭窄空间内挪车: 왘 酌量制动来调节车速。
    • p. 177/523
      175 操控细节 自动变速箱 挂车牵引 왘 在上坡路上以中等发动机转速驾驶。 왘 如果正在上坡或下坡路上行驶,即使已启用了定速巡航控制,也请降至 3 档或 2 档 ( 컄 第 170 页)。 在车辆上工作 斜坡起步辅助可帮助您在坡度大于 5°的上坡路上起步。 왘 在上坡起步时,松开制动器并踩下油门踏板。 斜坡起步辅助使制动压力继续保持1 秒钟。这样可使车辆在不后溜的情况下平稳起步。 i 制动踏板继续处于踩下位置,直到斜坡 起步辅助释放制动压力。 在以下情况下,斜坡起步辅助不起作用: 앫 下坡起步 앫 自动变速箱在位置
    • p. 178/523
      176 操控细节 越野驾驶模式 只有不带越野专业技术组件 * 的车辆才可以看到越野驾驶模式。 有关越野驾驶的信息请见 “操作”部分 ( 컄 第 325 页)。 有关驾驶安全系统以及空气悬挂系统组件 * 的信息请见 “安全”部分 ( 컄 第 87 页)。在越野驾驶和涉水时,越野驾驶模式可为您提供帮助。发动机动力性能和自动变速箱的换档特性针对越野需要进行了相应调整。同时还启用了专门适用于越野行驶的防抱死制动系统 (ABS)、电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) 和四轮 驱动电子牵引系统 (4-ETS)程序。
    • p. 179/523
      177 操控细节 低档 (LOW RANGE) * 越野档位 只有带越野专业技术组件 * 的车辆上才可以看到低档 (LOW RANGE)* 越野驾驶模式。 低档 (LOW RANGE)越野档位可在越野驾驶和涉水时为您提供帮助。挂入低档 (LOW RANGE)时,发动机的动力性能与自动变速箱的换档特性针对越野目的进行了相应调整。同时还启用了专门适用于越野行驶的防抱死制动系统 (ABS)、电控车辆稳定行驶系统(ESP ® )和四轮驱动电子牵引系统 (4-ETS)程序。 有关越野驾驶的信息请见 “操作”部分
    • p. 180/523
      178 操控细节 低档 (LOW RANGE) * 越野档位 此按钮位于中央控制台上。 1 低档 (LOW RANGE)按钮2 指示灯 3 低档 (LOW RANGE)显示 从高档 (HIGH RANGE)到低档 (LOW RANGE) ! 仅在以下情况下执行换档: 앫 发动机正在运转 앫 自动变速箱在位置 N 앫 以不超过 40 公里 / 小时的车速行驶 왘 按下低档 (LOW RANGE)按钮 1。按钮上的指示灯 2 闪烁。低档 (LOW RANGE)指示器 3 出现在多 功能显示器上。 如果已完成换档,按钮上的指示灯2
    • p. 181/523
      179 操控细节 低档 (LOW RANGE) * 越野档位 多功能显示器中的信息 如果未完成换档程序,以下信息可能出现在多功能显示器中: 앫 max. speed 40 km/h (最高车速 40 公 里 / 小时) 以超过 40 公里 / 小时的车速行驶。低档 (LOW RANGE)按钮上的指示灯 2 也会闪烁。 왘 减慢车速以便进行换档。 앫 Engage N briefly (暂时挂上 N 档) 自动变速箱在位置 D 并且以低于40 公里 / 小时的车速行驶。 왘 将直接选档 (DIRECT SELECT)
    • p. 182/523
      180 操控细节 差速锁 * 有关越野驾驶的信息请见 “操作”部分 ( 컄 第 325 页)。 差速锁改善车辆的牵引力。如果您的车辆装备越野专业技术组件 *,它具有: 앫 用于分动箱的差速锁: 控制前后轴之间的平衡。 앫 用于后轴的差速锁: 控制车轮和后轴之间的平衡。 i 四轮驱动电子牵引系统 (4-ETS) ( 컄 第 91 页)控制车轮和前轴之间的平 衡。 选择拨轮位于中央控制台上。 1 选择拨轮2 AUTO (自动)模式3 接合分动箱的差速锁4 接合分动箱和后轴的差速锁 AUTO (自动)模式 在所有驾驶状况下使用
    • p. 183/523
      181 操控细节 差速锁 * 手动接合 只在 AUTO (自动)模式下牵引力不足时才可手动接合差速锁。 若车速达到 30 公里 / 小时,可以按照3、 4 顺序接合差速锁。 왘 确保发动机运转。 왘 根据要求将选择拨轮 1旋至位置 3 或 4。选择拨轮 1 上相应符号处的指示 灯亮起。 多功能显示器上差速锁锁分离的符号: 5 分动箱的差速锁分离 差速锁未自动控制。车辆的转向性受到相当大的限制。 小心驾驶并柔和地加速,以获得最佳牵引力。 i 随时可以切换回 AUTO (自动)模式。 基于安全理由,差速锁在车速高于
    • p. 184/523
      182 操控细节 良好的视野 有关风挡玻璃雨刮器和调节后视镜的信息请见 “入门”部分 ( 컄 第 41 页)。 按钮位于方向盘和驾驶员侧车门之间的仪表板上。 1 大灯清洁按钮 왘 确认点火开关开启。 왘 点按按钮 1。高压喷嘴喷出水流对大灯进行清洗。 i 如果大灯已接通并且已经用洗涤液刮扫 风挡玻璃 15 次,大灯将自动进行清洗。当关闭点火开关时,自动功能被复位并重新计算。 自动防眩后视镜 * 如果同时出现以下情况,内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜将自动调节: 앫 点火开关开启 앫 大灯的光线射入内部后视镜中的传感器
    • p. 185/523
      183 操控细节 良好的视野 ! 如果电解液滴在车辆油漆上,请速用清 水彻底洗净。否则,车漆可能被损坏。 只能在电解液未干时将其冲洗掉。 手动防眩内部后视镜 1 防眩杆 왘 向后折防眩杆 1。内部后视镜进入防眩模式。 驻车位置 * 为方便驻车,一旦挂上倒档,前排乘客侧的外部后视镜立即转入驻车位置。 按钮位于车门控制面板上。 1 左侧外部后视镜2 调节按钮3 右侧外部后视镜 G 伤害风险 如果自动防眩后视镜玻璃破碎,会有电解液逸出。 电解液有强烈的刺激性,切勿让其接触皮肤、眼睛和呼吸器官。如果皮肤或眼睛接触了电解液,请速用清水彻底洗净。必要时,尽快就医。
    • p. 186/523
      184 操控细节 良好的视野 왘 开启点火开关。 왘 按下前排乘客侧外部后视镜的按钮3。 왘 将自动变速箱挂入倒档 R。前排乘客侧外部后视镜转入存储的驻车位置 ( 컄 第 120 页)。 前排乘客侧外部后视镜在下列情况转回其原来位置: 앫 当关闭点火开关时 앫 当车速超过 10 公里 / 小时 앫 在摘下倒档约 10 秒钟后 앫 按下驾驶员侧外部后视镜按钮 1 后 折合 / 展开 * 外部后视镜 外部后视镜折合 / 展开按钮位于车门控制面板上。 1 折合 / 展开外部后视镜按钮 왘 确认点火开关开启。
    • p. 187/523
      185 操控细节 良好的视野 遮阳板可在驾驶时防止眩光。 1 固定器2 遮阳板 来自前方的眩光 왘 翻下遮阳板 2。 来自侧面的眩光 1 固定器2 附加遮阳板 *3 遮阳板 왘 翻下遮阳板 3。 왘 将遮阳板 3 从固定器 1 斜斜地向 拉出。 왘 将遮阳板 3 翻到侧面。 왘 按照需要横向移动遮阳板 3 以遮挡 来自侧面的眩光。 왘 折下风挡玻璃上的附加遮阳板 *2 遮阳板 G 事故风险 驾驶时盖住遮阳板中的梳妆镜。眩目的光线可能对自身和他人造成危险。 P68.60-2108-31 P68.60-2109-31
    • p. 188/523
      186 操控细节 良好的视野 遮阳板中的梳妆镜 1 遮阳板2 镜盖3 照明4 梳妆镜 i 镜灯 3 只在遮阳板 1 卡入固定器时才 能亮起。 왘 翻下遮阳板 1。 왘 将镜盖 2 上翻。镜灯 * 3 亮起。 后风挡玻璃加热功能最快在 6 分钟及最迟在 20 分钟后自动关闭。加热时间取决于车外温度和行驶条件。 i 后风挡玻璃加热耗电量很大。因此,当 车窗洁净后,请立即关闭后风挡玻璃加热。 왘 确认点火开关开启。 P 68.60-2090-31 后风挡玻璃加热 G 事故风险 行车前,除去车窗上堆积的冰雪。否则,不良的视野可能会对自身及他人造成危险。
    • p. 189/523
      187 操控细节 良好的视野 开启 왘 按下控制面板上的按钮 F: 앫 自动空调 ( 컄 第 190 页) 앫 多区域智能空调 *( 컄 第 204 页) 按钮上的指示灯亮起。 关闭 왘 再次按下控制面板上的按钮 F: 앫 自动空调 ( 컄 第 190 页) 앫 多区域智能空调 *( 컄 第 204 页) 按钮上的指示灯熄灭。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 187 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal
    • p. 190/523
      188 操控细节 自动空调 自动空调 P83.30-4378-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 188 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 191/523
      189 操控细节 自动空调 i 为了避免气流直吹乘员,将中央出风口 及侧出风口的滑块移至中央位置。 功能 1 中央出风口指轮,左侧 2 可转向中央出风口,左侧 3 可转向中央出风口,右侧 4 中央出风口指轮,右侧 5 可转向侧出风口,右侧 6 侧出风口指轮,右侧 7 气候控制面板 8 侧出风口指轮,左侧 9 可转向侧出风口,左侧 G 伤害风险 当自动空调开启时,可能从出风口处吹出过冷或过热的气流。若皮肤暴露在出风口附近,可能会导致烫伤或冻伤。因此应避免将皮肤暴露在出风口附近。必要时,利用气流分配按钮将气流导向车内的其它区域。
    • p. 192/523
      190 操控细节 自动空调 P 83.30-4178-31 功能 1 左侧温度 2 自动调节气流分配及气流 3 车窗除雾 4 增大气流 5 气流分配至风挡玻璃和侧出风口 功能 6 后座舱气候控制开 / 关7 右侧温度 8 制冷接通 / 余热9 气流分配至中央和侧出风口 a 从侧出风口吹向脚坑的气流分配 功能 b 气流显示器 c 减少气流 d 后风挡玻璃加热 e 空气内循环模式 f 车内温度传感器 g 自动空调开启 / 关闭 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page
    • p. 193/523
      191 操控细节 自动空调 仅在发动机运转时,自动空调才能运行。在车窗及滑动 / 倾斜天窗 * 均关闭时,自动空调的效果最佳。 空调系统可以自动 ( 컄 第 192 页)或 手动 ( 컄 第 193 页)调节。 在自动模式下,自动空调根据以下情况为车辆内部制冷或供暖: 앫 所选择的温度 앫 车外温度 앫 太阳光线的强度 在自动模式下,很少需要您自行调节温度、气流及气流分配。 装备的花粉过滤器可过滤掉特定大小的灰尘微粒,并且可以完全过滤掉花粉。 i 过滤器的更换周期取决于环境因素,如 严重的空气污染。故此过滤器的更换周期可能会较保养小册内规定的时间短。堵塞的过滤器会降低流入车内的气流量。
    • p. 194/523
      192 操控细节 自动空调 停用 왘 按下按钮 ´。 启用 왘 按下按钮 U。 i 可以再按下按钮 ´ 开启自动空调。如 果您按下按钮 P 开启自动空调,将切换到除雾模式。 启用 왘 发动机运转时,点按按钮 U。按钮 U 上的指示灯亮起。温度、气流与气流分配将自动控制。 왘 使用温度控制旋钮分别设定驾驶员侧和前排乘客侧的温度 ( 컄 第 193 页)。 车辆内部的温度是自动调节的。 i 前排乘客侧的设定也可以用于后座舱。 停用 왘 按下气流分配按钮 5、 9、 a ( 컄 第 190 页)或气流按钮 Q
    • p. 195/523
      193 操控细节 自动空调 使用温度控制旋钮 1 和 7 分别设定 温度 ( 컄 第 190 页)。 只应微调温度设定。最好从 22 °C 开始调节,以便快速并舒适地调节到新的目标温度。 升温 왘 顺时针转动温度控制钮。 自动空调调节到设定温度。 降温 왘 逆时针转动温度控制钮。 自动空调调节到设定温度。 整个车内的气流分配可以通过分配旋钮5、 9 或 a 手动设定 ( 컄 第 190 页)。 气流分配按钮上的气流分配符号含义如下: 왘 按下气流分配按钮 5、 9 或 a。按钮 U 上的指示灯熄灭。自动气流分配关闭。气流分配由选定的位置控制。
    • p. 196/523
      194 操控细节 自动空调 开启中央出风口 왘 向上转动指轮 1 或 4 ( 컄 第 188 页) ,直至卡入位。可转向中央出风口 2 或 3 ( 컄 第 188 页) 现已完全开启。 关闭中央出风口 왘 向下转动指轮 1 或 4 ( 컄 第 188 页) ,直至卡入位。可转向中央出风口 2 或 3 ( 컄 第 188 页) 现已完全开启。 i 您可以根据个人需要调节温度及中央出 风口,显著改善气候控制的舒适性。 使用按钮 Q 和  手动调节气流。 왘 按下按钮 Q。气流增大。 或 왘 按下按钮 。气流减小。按钮
    • p. 197/523
      195 操控细节 自动空调 앫 如果车外温度高于 5 °C,为了进 行除湿,必须开启制冷压缩机 i 如果风挡玻璃再次起雾,按下按钮 Z 使气流吹向风挡玻璃,避免继续起雾。 关闭 왘 按下按钮 P。按钮 P 上的指示灯熄灭。先前的设定再次选定。制冷压缩机保持开启。 i 您还可以按下按钮 ´ 或 U 关闭。 如果有异味从车外进入车辆,可以关闭新鲜空气气流 (例如进入隧道前)。新鲜空气将不能进入,并且车内的空气将进行再循环。 开启 왘 按下按钮 : 按钮 : 中的指示灯亮起。 i 车外温度较高时,系统自动开启空气内
    • p. 198/523
      196 操控细节 自动空调 i 如出现下列情况,空气内循环模式自动 关闭: 앫 如果车外温度低于约 5 °C,大约 5 分钟 后关闭 앫 如果制冷系统已关闭,约 5 分钟后关闭 ( 컄 第 197 页) 앫 如果车外温度高于约 5 °C,约 30 分钟后 关闭 空气内循环模式及车窗便捷开启 / 关闭功能 开启 / 关闭 왘 按住按钮 :2 秒钟以上。按钮 : 中的指示灯亮起。 侧车窗和滑动 / 倾斜天窗 * 关闭。 空气内循环模式启用。 关闭 / 开启 왘 按住按钮 : 2 秒钟以上。按钮 : 中的指示灯熄灭。侧车窗和滑动
    • p. 199/523
      197 操控细节 自动空调 关闭点火开关后,仍然可以利用发动机余热为停止的车辆供暖长达 30 分钟。 i 加热时间取决于: 앫 冷却液温度 앫 车载电压 无论控制面板上的温度和气流如何设定,余热功能都尽量将车内温度保持在 22 °C,鼓风机低速运转,以维持蓄电池寿命。 开启 왘 关闭点火开关。 왘 按下按钮 9。按钮 9 上的指示灯亮起。 关闭 왘 按下按钮 9。按钮 9 中的指示灯熄灭。 i 余热功能将自动关闭: 앫 当开启点火开关时 앫 大约 30 分钟之后 앫 如果蓄电池电压下降 앫 如果冷却液温度太低
    • p. 200/523
      198 操控细节 自动空调 关闭 可以关闭制冷系统。这将停止对车内空气进行制冷和除湿。 왘 按下按钮 9。按钮 9 中的指示灯熄灭。 开启 由于空气潮湿,车窗可能起雾。可以利用制冷系统对空气进行除湿。 왘 按下按钮 9。按钮 9 上的指示灯亮起。 后座舱气候控制 * 面板仅与后排座椅加热 * 搭配提供。可设定后部每个出风口的气流方向。 i 吹出气流的温度由乘客侧的设定决定。 i 不带后座舱气候控制 * 面板的车辆: 后座舱空气供给的开启和关闭由前控制板控制。气流分配与前排乘客侧的设定相应。 i 若要将输出的风量集中在车辆前部,关
    • p. 201/523
      199 操控细节 自动空调 开启 / 关闭后座舱气候控制 i 自动空调必须启用。 开启 왘 按下按钮 U。按钮 U 上的指示灯亮起。温度、气流与气流分配将自动控制。 关闭 왘 按下按钮 ´。后座舱气候控制关闭。 从前座舱开启和关闭后座舱气候控制 关闭 왘 按下按钮 <。按钮 < 上的指示灯亮起。后座舱气候控制关闭。 开启 왘 按下按钮 <。按钮 < 上的指示灯熄灭。后座舱气候控制开启并自动控制。 手动设定气流分配 后座舱的气流分配可以用按钮 U 自 动设定,或使用气流分配按钮 4
    • p. 202/523
      200 操控细节 自动空调 设定中央出风口气流分配 왘 向左、右、上或下滑动左侧或右侧中央出风口上的滑块。 气流被导向相应的方向。 气流 后座舱中的气流与前排乘客侧的设定值相同。 可以关闭选择的气流。 왘 按下按钮 ´。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 200 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 203/523
      201 操控细节 多区域智能空调 * 多区域智能空调 * P83.30-4379-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 201 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 204/523
      202 操控细节 多区域智能空调 * i 为了避免气流直吹乘员,将中央出风口 及侧出风口的滑块移至中央位置。 功能 1 中央出风口指轮,左侧 2 可转向中央出风口,左侧 3 可转向中央出风口,右侧 4 中央出风口指轮,右侧 5 可转向侧出风口,右侧 6 侧出风口指轮,右侧 7 气候控制面板 8 侧出风口指轮,左侧 9 可转向侧出风口,左侧 G 伤害风险 当多区域智能空调 * 开启时,可能从出风口处吹出过冷或过热的气流。若皮肤暴露在出风口附近,可能会导致烫伤或冻伤。因此应避免将皮肤暴露在出风口附近。必要时,利用气流分配按钮将气流导向车内的其它区域。
    • p. 205/523
      203 操控细节 多区域智能空调 * P 83.40-2982-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 203 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 206/523
      204 操控细节 多区域智能空调 * 功能 1 调节左侧温度 2 自动调节气流分配及气流 3 气流分配到风挡玻璃及左侧出风 口 4 车窗除雾 5 增大气流 6 后风挡玻璃加热 7 气流分配到风挡玻璃及右侧出风 口 功能 8 接通后座舱气候控制 9 调节右侧温度 a 停用多区域智能空调 *b 气流分配到脚坑及右侧出风口 c 气流分配到中央及右侧出风口 d 制冷接通 / 余热e 显示器 功能 f 减少气流 g 空气内循环模式 h 气流分配到中央及左侧出风口 j 气流分配到脚坑及左侧出风口 k 车内温度传感器
    • p. 207/523
      205 操控细节 多区域智能空调 * 在大部分情况下,可以让气候控制系统自动调节。在特定情况下 (例如车窗起雾或驾车通过隧道),建议手动调节气候控制。 在全自动模式下,多区域智能空调根据以下因素对车内进行制冷或供暖: 앫 所选择的目标温度 앫 车辆内部的当前温度 앫 车外温度 앫 太阳光线的强度 在自动模式中,只需调节目标温度值。在正常情况下,建议设定目标温度为22 °C,让多区域智能空调快速地调节至理想温度。在自动模式下,您无需自行调节气流和气流分配。 仅在发动机运转时,多区域智能空调才能运行。在车窗及滑动
    • p. 208/523
      206 操控细节 多区域智能空调 * 可以对每个区域的温度进行单独设定 ( 컄 第 208 页)。 多区域智能空调利用日光传感器检测光照强度并在自动模式中相应地控制车内温度。 装备的花粉过滤器可过滤掉特定大小的灰尘微粒,并且可以完全过滤掉花粉。 i 过滤器的更换周期取决于环境因素,尤 其是严重的空气污染。在较差的环境条件下,更换周期可能会比保养小册中规定的周期短。堵塞的过滤器会减少进入车辆内部的气流流量并可能导致车窗起雾。请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心更换脏污的过滤器。 操作多区域智能空调会增加燃油消耗量,因此增加额外的环境负担并产生额外费用。通过以下措施可以降低消耗量:
    • p. 209/523
      207 操控细节 多区域智能空调 * 停用 왘 按下按钮 ´。 启用 왘 按下按钮 U。 i 您还可以按下按钮 ´ 再次开启多区 域智能空调。若按下按钮 P 开启多区域智能空调,除雾模式同时启用。 可以单独开启或关闭每个区域的自动空调控制功能。 i 当开启自动空调时,只需设定目标温度 值。在自动模式下,您无需自行调节气流和气流分配。 开启自动控制 왘 发动机运转时,按下按钮 U。按钮 U 上的指示灯亮起。气流与气流分配将自动控制。 왘 分别设定驾驶员侧、前排乘客侧和后座舱所需的温度 ( 컄 第 208
    • p. 210/523
      208 操控细节 多区域智能空调 * 使用温度控制旋钮 1 和 9 分别设定 各侧的温度。( 컄 第 204 页) 只应微调温度设定。最好从 22 °C 开始调节,以便快速并舒适地调节到新的目标温度。 升温 왘 顺时针转动温度控制钮。 多区域智能空调调节到设定温度。 降温 왘 逆时针转动温度控制钮。 多区域智能空调调节到设定温度。 使用驾驶员侧气流分配按钮 3、 h 或j 或使用前排乘客侧气流分配按钮7、 b 或 c 手动调节气流分配。气流分配按钮上的气流分配符号含义如下: 왘 按下气流分配按钮 3、
    • p. 211/523
      209 操控细节 多区域智能空调 * 设定中央出风口气流分配 可以根据个人需求分配车内空气。 왘 转动中央出风口的左侧指轮 1 和右 侧指轮 4 ( 컄 第 201 页),直至卡 止。 可转向中央出风口 2 和 3 完全关 闭。 i 您可以根据个人需要调节温度及中央出 风口,显著改善气候控制的舒适性。 使用按钮 Q 和  手动调节气流。 왘 按下按钮 Q。气流增大。 或 왘 按下按钮 。气流减小。按钮 U 上的指示灯熄灭。自动气 流控制关闭。气流由选定的设定控制。显示中出现设定档位。 如果鼓风机关闭或空气内循环模式开启,车辆内部将不再进行通风,车窗可能会起雾。
    • p. 212/523
      210 操控细节 多区域智能空调 * 关闭 왘 按下按钮 P。按钮 P 上的指示灯熄灭。先前的设定再次选定。制冷压缩机保持开启。 i 您还可以按下按钮 ´ 或 U 关闭。 如果有异味从车外进入车辆,可以关闭新鲜空气气流 (例如进入隧道前)。新鲜空气将不能进入,并且车内的空气将进行再循环。 开启 왘 按下按钮 :。按钮 : 中的指示灯亮起。 i 车外温度较高时,系统自动开启空气内 循环模式。空气循环模式自动启用时,按钮 : 中的 指示灯不亮。最多 30 分钟后,开始引入新鲜空气。 关闭 왘 按下按钮 :。按钮
    • p. 213/523
      211 操控细节 多区域智能空调 * 空气内循环模式及车窗便捷开启 / 关闭功能 开启 / 关闭 왘 按住按钮 : 2 秒钟以上。按钮 : 中的指示灯亮起。侧车窗和滑动 / 倾斜天窗 * 关闭。空气内循环模式启用。 关闭 / 开启 왘 按住按钮 : 2 秒钟以上。按钮 : 中的指示灯熄灭。侧车窗和滑动 / 倾斜天窗 * 移回之前的位置。手动空气内循环模式停用。 i 在利用便捷关闭功能关闭车窗或滑动 / 倾斜天窗 * 后,如果手动将其开启,当再利用便捷开启功能开启时,它将留在原位。 关闭点火开关后,仍然可以利用发动机余热为停止的车辆供暖长达
    • p. 214/523
      212 操控细节 多区域智能空调 * 关闭 왘 按下按钮 9。按钮 9 中的指示灯熄灭。 i 余热功能将自动关闭: 앫 当开启点火开关时 앫 约 30 分钟之后 앫 如果蓄电池电压下降 앫 如果冷却液温度太低 制冷系统仅在发动机运转时工作,并且根据所选择的温度为车内降温。车外温度高于 5 °C 时,冷却系统还会为车内空气除湿,从而提供有效的防车窗起雾保护。 关闭 可以关闭制冷系统。这将停止对车内空气进行制冷和除湿。 왘 按下按钮 9。按钮 9 中的指示灯熄灭。 开启 由于空气潮湿,车窗可能起雾。可以利用制冷系统对空气进行除湿。
    • p. 215/523
      213 操控细节 多区域智能空调 * 可以在所有温度区域采用驾驶员侧空调设定。这意味着只需设定一次,多区域智能空调就会快速并舒适地将所有温度区域调节到这些设定级别。 开启 왘 设定温度、气流和气流分配。 왘 按下按钮 MONO (单一)。按钮 MONO 中的指示灯亮起。所有温度区域采用驾驶员侧的设定。 关闭 왘 按下按钮 MONO (单一)。按钮 MONO 中的指示灯熄灭。 i 如果在 MONO 状态下手动设定前排乘客 侧或后座舱的温度、气流或气流分配,则MONO 设定停用。 可以分别设定后排出风口的气流和方向。
    • p. 216/523
      214 操控细节 多区域智能空调 * 后座舱气候控制关 / 开 i 必须已启用多区域智能空调。 开启 왘 按下按钮 U。按钮 U 上的指示灯亮起。后座舱气候控制开启。 关闭 왘 按下按钮 ´。按钮 ´ 中的指示灯亮起。后座舱气候控制关闭。 i 若要将输出的风量集中在车辆前部,关 闭后座舱气候控制。 后座舱自动气候控制 开启 왘 发动机运转时,按下按钮 U。按钮 U 上的指示灯亮起。温度、气流与气流分配将自动控制。 왘 在温度控制器 3 上设定所需温度。可尽快并舒适的调节后座舱内的温度。 关闭 왘 按下气流分配按钮
    • p. 217/523
      215 操控细节 多区域智能空调 * 在前座舱调节后座舱气候 也可以利用前部中央控制台内的控制面板操控后座舱气候控制。 开启 왘 按下按钮 ™。您将在显示器上的 ™ 符号后面看 到 ON (开启)和 MODE (模式)符号。 3 秒钟后 MODE 符号消失。后座舱气候控制开启。 调节 왘 按下按钮 ™。您将在显示器上的 ™ 符号后面看 到 MODE (模式)符号。 왘 使用温度控制器 9 设定后座舱温度 ( 컄 第 204 页)。 在完成最后设定约 3 秒钟后或按下按钮 ™ 时,标准显示重新出现在 显示器中。
    • p. 218/523
      216 操控细节 多区域智能空调 * 手动设定气流分配 后座舱气流分配可以通过气流分配旋钮5 或 6 手动设定。气流分配按钮上的气流分配符号含义如下: 왘 按下气流分配按钮 5 或 6。按钮 U 上的指示灯熄灭。 自动气流分配关闭。气流分配由选定的位置控制。 设定中央出风口气流分配 왘 向左、右、上或下滑动左侧或右侧中央出风口上的滑块。 气流被导向相应的方向。 手动设定气流 使用按钮 Q 和  手动调节气流 ( 컄 第 213 页)。 왘 按下按钮 Q。气流增大。 或 왘 按下按钮 。气流减小。 按钮
    • p. 219/523
      217 操控细节 辅助暖气系统和通风系统 * 辅助暖气系统用一种自动控制程序对车内进行加热或通风。此时激活 AUTO 设定和 22 °C 目标值。 i 利用辅助通风系统无法使车内温度降到 车外温度以下。 利用操作系统,可以设定 3 种接通时间并可以预选其中之一 ( 컄 第 156 页)。 利用以下方式,可以立即开启和关闭辅助暖气系统: 앫 中央控制台上的按钮( 컄 第 218 页) 앫 遥控器 ( 컄 第 218 页) 如果希望直接调出操作系统中的 Heater (暖气系统)子菜单: 왘 确保钥匙在点火开关中处于位置1或2。
    • p. 220/523
      218 操控细节 辅助暖气系统和通风系统 * 1 按钮2 指示灯 开启 왘 按下按钮 1 约 2 秒钟。上部的红色或蓝色指示灯 2 亮起。辅助暖气系统启用。 关闭 왘 按住按钮 1 2 秒钟以上。按钮 1 上指示灯 2 熄灭。辅助暖 气系统关闭。 遥控器最大有效范围约为 300 米。有效范围可能因以下因素而减小: 앫 无线电干扰 앫 发射器和车辆之间的固体障碍物 앫 遥控器相对车辆处于不利位置 앫 从封闭空间向外发射 由中央控制台控制 红色 辅助暖气系统启用 蓝色 辅助通风系统启用 黄色 辅助暖气系统预置时间激活
    • p. 221/523
      219 操控细节 辅助暖气系统和通风系统 * 1 指示灯 (红色 / 绿色)2 OFF (关闭)3 ON (开启) 开启 왘 按下 ON (开启)按钮 3。 绿色指示灯 1 亮起约 2 秒钟。中央控制台上按钮中的上部红色或蓝色指示灯亮起。 辅助暖气系统启用。 关闭 왘 按下 OFF (关闭)按钮 2。 红色指示灯 1 亮起约 2 秒钟。中央控制台上按钮中的上部指示灯熄灭。 辅助暖气系统关闭。 i 如果指示灯: 앫 开启时闪烁绿色 앫 关闭时闪烁红色 信号无法送至辅助暖气系统。无线连接断开。 如果是这种情况,重复操作步骤。变换位置,必要时靠近车辆。
    • p. 222/523
      220 操控细节 车顶及车窗 可以电动开启和关闭侧车窗。 i 侧车窗也可以: 앫 利用夏季开启功能从车外开启 ( 컄 第 225 页) 앫 利用便捷关闭功能从车外关闭 ( 컄 第 225 页) 可以从驾驶员座椅处锁止后排侧车窗 ( 컄 第 86 页)。 车顶及车窗 开启和关闭车窗 G 伤害风险 开启车窗时,确保车窗和门框之间没有人被夹到。开启车窗时,不要将身体的任何部分靠在车窗上,否则会被向下移动的车窗夹在车窗和门框之间。如遇到危险时,可松开开关或再次按下开关以重新关闭车窗。 G 伤害风险 在关闭侧车窗时,请确保不会有人被夹到。如果有夹伤风险,可松开开关或再次按下开关以重新开启车窗。
    • p. 223/523
      221 操控细节 车顶及车窗 所有侧车窗的按钮均位于驾驶员侧车门上。每个车门上还有一个用于相应侧车窗的附加开关。 驾驶员侧车门上的车窗开关 1 左后2 左前3 右前4 右后5 按钮 (取消后部的后电动车窗操 作)( 컄 第 86 页) 왘 确认点火开关开启。 i 即使钥匙在点火开关中位于位置 0 或已 经拔下,仍然可以: 앫 在驾驶员或前排乘客车门开启之前 앫 在 5 分钟内操作车窗 开启侧车窗 왘 按住开关 1、2、3 或 4 至压力 点,直到车窗到达理想位置。 关闭侧车窗 왘 拉动开关 1、2、3
    • p. 224/523
      222 操控细节 车顶及车窗 ! 只有当滑动 / 倾斜天窗上没有冰雪时, 才可以开启。否则可能造成故障。不要将边缘锋利的物品从滑动 / 倾斜天窗 伸出车外,否则可能会损坏密封条。 i 在滑动 / 倾斜天窗开启时,可能会产生 不同于一般气流声的噪音。这是由于车内压力的小幅波动引起的。 改变滑动 / 倾斜天窗的位置,或稍微开启某个侧车窗,可以降低甚至消除这些噪音。 i 滑动 / 倾斜天窗也可以: 앫 利用夏季开启功能从车外开启 ( 컄 第 225 页) 앫 利用便捷关闭功能从车外关闭 ( 컄 第 225 页)
    • p. 225/523
      223 操控细节 车顶及车窗 或 왘 沿箭头 1 的方向点按开关越过压力 点,然后松开。 滑动 / 倾斜天窗完全开启。要中断开启过程: 왘 沿任意方向按下开关。 滑动 / 倾斜天窗停在当前位置。 关闭 왘 沿箭头 2 的方向推动开关,直到滑 动 / 倾斜天窗到达所需位置。 或 왘 沿箭头 2 的方向点按开关越过压力 点,然后松开。 滑动 / 倾斜天窗完全关闭。要中断关闭操作: 왘 沿任意方向按下开关。 滑动 / 倾斜天窗停在当前位置。 왘 必要时手动关闭遮阳板。 升起 滑动 / 倾斜天窗的后部可以升起,从而为车内提供适宜的通风。
    • p. 226/523
      224 操控细节 车顶及车窗 i 在下列情况下,滑动 / 倾斜天窗不会自 动关闭: 앫 滑动天窗后部升起 앫 天窗被阻碍 앫 风挡玻璃上没有雨水 (如车辆位于桥下或车库中时) 开启和关闭车顶遮阳板 遮阳板用于防止阳光的直晒。当滑动 /倾斜天窗开启时,遮阳板同时向后移。 当滑动 / 倾斜天窗关闭或后部升起时,可以手动开启或关闭遮阳板。 复位滑动 / 倾斜天窗 发生以下情况后,滑动 / 倾斜天窗必须复位: 앫 蓄电池曾被断开或亏电 앫 滑动 / 倾斜天窗已被手动关闭 (紧急操作)( 컄 第 426 页) 앫
    • p. 227/523
      225 操控细节 车顶及车窗 왘 按住开关超过约 1 秒钟。 왘 检查滑动/倾斜天窗是否可以重新完全 (自动)开启 ( 컄 第 222 页)。 如果滑动 / 倾斜天窗无法完全 (自动)开启: 왘 再次复位滑动 / 倾斜天窗。 天气较热时,行车前可以进行车内通风。为此,遥控器会同时开启: 앫 滑动 / 倾斜天窗 * 앫 侧车窗 앫 接通驾驶员座椅上的座椅通风 * i “夏季开启”功能只能通过遥控器开 启。 왘 将遥控器顶端指向驾驶员侧车门拉手。 왘 按住遥控器上的按钮 Œ 解锁车 辆,直到侧车窗和滑动 /
    • p. 228/523
      226 操控细节 车顶及车窗 用遥控器 왘 将遥控器顶端指向驾驶员侧车门拉手。 왘 按住按钮 ‹ 锁止车辆,直到侧车 窗和滑动 / 倾斜天窗 * 完全关闭。 왘 检查所有侧车窗和滑动 / 倾斜天窗 *是否关闭。 用无钥匙启动 * 1 车门拉手上的锁止按钮 왘 按住车门拉手上的锁止按钮,直到侧车窗和滑动 / 倾斜天窗 * 关闭。 왘 检查所有侧车窗和滑动 / 倾斜天窗 *是否关闭。 P80.00-2116-31 P80.30-2197-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 229/523
      227 操控细节 驾驶系统 有关车辆的驾驶系统请见以下数页: 앫 定速巡航控制、限距控制系统 * 和电子限速功能,可以用于控制车速 앫 车距警告系统 * (只有装备限距控制系统 * 的车辆才可提供此功能) 앫 帮助下坡驾驶的下坡车速调整 (DSR) 앫 空气悬挂系统 * 组件,包括: 앫 水平高度控制,用于离地间隙的调节 앫 自动减震适应系统 (ADS),用于个别的悬挂调节 앫 驻车定位系统 *,用于帮助驻车及挪车。 防抱死制动系统 (ABS)、制动辅助系统 (BAS)、电控车辆稳定行驶系统 (ESP
    • p. 230/523
      228 操控细节 驾驶系统 定速巡航控制杆 定速巡航控制杆用于操作: 앫 定速巡航控制 앫 可变电子限速功能 定速巡航控制杆位于方向盘左侧最上端。 定速巡航控制杆上的限速器 (LIM)指示灯指示所选定的系统: 앫 定速巡航控制 限速器 (LIM)指示灯熄灭 앫 可变电子限速功能限速器 (LIM)指示灯亮起 i 启用定速巡航控制时,存储的车速出现 在多功能显示器中。 1 存储当前车速或较高的车速 以 1 公里 / 小时或 10 公里 / 小时的变量进行微调 2 存储当前车速或较低的车速 以 1 公里 /
    • p. 231/523
      229 操控细节 驾驶系统 왘 检查定速巡航控制是否选定。如果选定,则限速器 (LIM)指示灯 1 熄灭。 왘 否则,沿箭头 2 的方向按下定速巡 航控制杆。 定速巡航控制杆上的限速器 (LIM)指示灯 1 熄灭。定速巡航控制选 定。 存储当前车速 1 存储车速 2 存储车速 왘 沿箭头 1或2的方向轻拨定速巡航 控制杆直到压力点。 왘 完全松开油门踏板。 定速巡航控制启用,且当前车速被存储。 i 如果上坡的坡度过大,定速巡航控制可 能无法保持以存储的车速行驶。当回到平坦路面时,存储的车速恢复。 恢复存储的车速
    • p. 232/523
      230 操控细节 驾驶系统 왘 沿箭头 1 的方向轻拨定速巡航控制 杆。 왘 松开油门踏板。 定速巡航控制开启,并将车速调节为上次存储的车速。 i 如果未存储车速,则使用当前车速。 设定较高车速 1 加速 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆直到压力点。 车速以 1 公里 / 小时的变量增加。 或 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆越过压力点。 车速以 10 公里 / 小时的变量增加。 왘 松开定速巡航控制杆。 新的车速被存储。 G 事故风险 设定车速能够以 10 公里 / 小时的增量增加,增速比车辆可达到的加速度更快。车辆将持续加速,直到达到新的设定车速,即使松开定速巡航控制杆也是如此。
    • p. 233/523
      231 操控细节 驾驶系统 设定较低的车速 1 减速 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆直到压力点。 车速以 1 公里 / 小时的变量减少。 或 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆越过压力点。 车速以 10 公里 / 小时的变量减少。 왘 松开定速巡航控制杆。 新的车速被存储。 停用定速巡航控制 1 停用定速巡航控制 2 限速器 (LIM)指示灯3 停用定速巡航控制,选择电子限速 功能 有以下几种方法停用定速巡航控制: 왘 踩下制动踏板。 定速巡航控制停用。 或 왘 沿箭头 1 的方向轻拨定速巡航控制
    • p. 234/523
      232 操控细节 驾驶系统 i 在下列情况下,定速巡航控制自动停 用: 앫 踩下驻车制动器 앫 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )介入 或被停用 앫 以低于 30 公里 / 小时的车速行驶 앫 在车辆行驶时,将直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆移动到 N 您会听到一声信号音,并且 Cruise control Off (定速巡航控制关闭)信息出现在多功能显示器中。 i 当关闭发动机时,上次存储的车速被清 除。 踩下油门踏板不会解除定速巡航控制。如果为了超车短暂加速,则超车后定速巡航控制将车速调节到上次存储的车速。
    • p. 235/523
      233 操控细节 驾驶系统 如果前方无车辆,则限距控制系统的操作方式与定速巡航控制相同 ( 컄 第 227 页)。限距控制系统的车距控制功能在 30 公里 / 小时和 180 公里 / 小时之间的车速上起作用。当您踩下油门踏板达到设定的目标车速或加速到 180公里 / 小时以上的车速时,限距控制系统被超越。一旦松开油门踏板并使车速降到 180 公里 / 小时以下,限距控制系统便开始重新控制距离。 G 事故风险 限距控制系统无法探测道路条件及交通状况。如果车辆由于探测不到前面的车辆而保持车速或加速到设定车速,应停用限距控制系统,特别是在下列情况中:
    • p. 236/523
      234 操控细节 驾驶系统 启用 定速巡航控制杆用于操作: 앫 限距控制系统 앫 可变电子限速功能。 定速巡航控制杆位于方向盘左侧最上端。 定速巡航控制杆上的限速器 (LIM)指示灯指示可以选择的系统: 앫 限速器指示灯熄灭: 限距控制系统 앫 限速器指示灯亮起: 可变电子限速功能 1 存储当前车速或较高的车速2 存储当前车速或较低的车速3 停用限距控制系统4 调出当前或上次存储的车速5 在限距控制系统和电子限速功能之 间切换 6 限速器 (LIM)指示灯7 设定限定距离 왘 启用:检查限速器 (LIM)指示灯
    • p. 237/523
      235 操控细节 驾驶系统 在下列情况下,限距控制系统不起作用: 앫 发动机启动后 2 分钟内 앫 制动时 앫 如果车辆施加了驻车制动 앫 如果变速箱处于 P、 R 或 N 档 앫 如果停用了电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) i 如果未完全松开油门踏板,则驾驶员显 示屏中出现 “DISTRONIC Override”(限距控制系统被超越)的信息。如果前方车辆的速度慢于本车车速,则无法保持与前方车辆的距离。此时需要您利用油门踏板按照您所指定的车速行驶。 设定限距控制系统的限定距离 您可以通过改变从
    • p. 238/523
      236 操控细节 驾驶系统 车速表里的限距控制系统显示 1 前方车辆速度2 存储的车速3 信号段 启用限距控制系统时,存储车速区域的一个或两个信号段亮起。 i 车速表显示的车速可能与存储的限距控 制系统车速略有不同。 如果限距控制系统探测到前方车辆,从前方车辆车速 1 至存储车速 2 之间 的信号段 3 亮起。如果与前方车辆距离过小,仪表盘中的车距警告灯 l 亮起。 当再次达到所要求的与前方车辆的距离时,间歇式警报和车距警告灯 l 熄 灭。 i 限距控制系统以最大2米/平方秒的减速 度进行制动。这大约相当于车辆最大制动力的
    • p. 239/523
      237 操控细节 驾驶系统 选择限距控制系统 1 限速器 (LIM)指示灯2 选择限距控制系统 왘 检查限距控制系统是否选定。如果选定,则限速器 (LIM)指示灯 1 熄灭。 왘 否则,沿箭头 2 的方向按下定速巡 航控制杆。 定速巡航控制杆上的限速器 (LIM)指示灯 1 熄灭。这表明选择了限距 控制系统。 存储当前车速 1 存储车速2 存储车速 왘 车辆加速至所需车速。 왘 沿箭头 1 或 2 的方向轻拨定速巡 航控制杆。 왘 松开油门踏板。限距控制系统启用,并且当前车速被存储。 i 如果您未完全松开油门踏板,则多功能
    • p. 240/523
      238 操控细节 驾驶系统 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆直到压力点。 车速以 1 公里 / 小时的变量增加。 或 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆越过压力点。 车速以 10 公里 / 小时的变量增加。 왘 松开定速巡航控制杆。 新的车速被存储。 i 踩下油门踏板不会解除限距控制系统。 如果为了超车短暂加速,则超车后限距控制系统将车速调节到上次存储的车速。 设定较低的车速 1 减速 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆直到压力点。 车速以 1 公里 / 小时的变量减少。 或
    • p. 241/523
      239 操控细节 驾驶系统 1 恢复存储的车速 왘 沿箭头 1 的方向轻拨定速巡航控制 杆。 왘 松开油门踏板。 限距控制系统启用,并将车速调节为上次存储的车速。 i 如果未存储车速,则使用当前车速。 停用限距控制系统 1 停用限距控制系统2 限速器 (LIM)指示灯3 停用限距控制系统,选择可变电子 限速功能 停用限距控制系统有几种方法: 왘 沿箭头 1 的方向轻拨定速巡航控制 杆。 限距控制系统被停用。 或 왘 踩下制动踏板。 限距控制系统被停用。 或 왘 沿箭头 3 的方向轻按定速巡航控制 杆。
    • p. 242/523
      240 操控细节 驾驶系统 在下列情况下,限距控制系统自动停用: 앫 踩下驻车制动器 앫 以低于 30 公里 / 小时的车速行驶 앫 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) ( 컄 第 89 页)介入或被停用 앫 车辆行驶时将换档杆挂到 N 档 如果限距控制系统被停用,会听到一声信号音。您将看到 Distronic off (限 距控制系统停用)信息在多功能显示器中显示约 5 秒钟。 使用限距控制系统的驾驶提示 以下是必须格外注意的路况和交通状况。在此类情况下,必要时请制动。限距控制系统随即停用。 转弯,进出弯道
    • p. 243/523
      241 操控细节 驾驶系统 不在同一条直线上行驶的车辆 限距控制系统可能无法探测到在另一条车道上行驶的车辆。与该车的距离过小。 其它车辆变道 限距控制系统尚未探测到切入的车辆。与切入车辆的距离过小。 车身窄小的车辆 限距控制系统检测不到沿车道两边行驶的车身较窄的前方车辆。与该车的距离过小。 P54.70-2367-31 P54.70-2368-31 P54.70-2369-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 241 Friday, September
    • p. 244/523
      242 操控细节 驾驶系统 当与前方车辆距离太近时,即使限距控制系统 * 未启用,此功能也会发出警告。 앫 仪表盘中的车距警告灯 l 亮起。 앫 如果高速接近前方车辆,可以听到一声间歇式警报。 为确保与前方车辆保持正确距离,避免撞车,您必须自行制动。 启用 / 停用 왘 利用操作系统启用/停用车距警告系统。 如果车距警告系统启用,在下面的显示中可以看见符号 1: 1 车距警告系统启用 车距警告系统 * G 事故风险 如果限距控制系统检测到有与前方车辆碰撞的危险: 앫 仪表盘中的车距警告灯 l 亮起 앫
    • p. 245/523
      243 操控细节 驾驶系统 电子限速功能确保不会超过所存储的车速。可以设定一个可变的或不变的限速: 可变限速 用于车速限制,例如在多建筑物区域 不变限速 用于长期的车速限制,例如使用冬季用轮胎驾驶时 i 车速表显示的车速可能与存储的限速略 有不同。 可变电子限速功能 定速巡航控制杆用于操作: 앫 定速巡航控制 앫 可变电子限速功能 定速巡航控制杆位于方向盘左侧最上端。 定速巡航控制杆上的限速器 (LIM)指示灯指示所选定的系统: 앫 定速巡航控制:限速器 (LIM)指示灯熄灭 앫 电子限速功能:限速器
    • p. 246/523
      244 操控细节 驾驶系统 i 启用电子限速功能时,存储的车速出现 在多功能显示器中。仪表盘上的限速器 (LIM)指示灯 ( 컄 第 17 页)亮起。 选择可变电子限速功能 1 限速器 (LIM)指示灯2 选择可变电子限速功能 왘 检查电子限速功能是否选定。如果选定可变电子限速功能,限速器 (LIM)指示灯 1 亮起。 왘 否则,沿箭头 2 的方向按下定速巡 航控制杆。 限速器 (LIM)指示灯 1 亮起。电 子限速功能选定。 存储当前车速 1 存储车速2 存储车速 왘 沿箭头 1或2的方向轻拨定速巡航
    • p. 247/523
      245 操控细节 驾驶系统 恢复存储的车速 1 恢复存储的车速 왘 沿箭头 1 的方向轻拨定速巡航控制 杆。 存储的车速显示在多功能显示器中。 i 如果未存储车速,则使用当前车速。 设定较高的车速 1 加速 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆直到压力点。 车速以 1 公里 / 小时的变量增加。 或 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆越过压力点。 车速以 10 公里 / 小时的变量增加。 왘 松开定速巡航控制杆。 新的车速被存储。 P54.25-4537-31 P54.25-4538-31
    • p. 248/523
      246 操控细节 驾驶系统 设定较低的车速 1 减速 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆直到压力点。 车速以 1 公里 / 小时的变量减少。 或 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆越过压力点。 车速以 10 公里 / 小时的变量减少。 왘 松开定速巡航控制杆。 新的车速被存储。 停用电子限速功能 1 停用电子限速功能2 限速器 (LIM)指示灯3 停用电子限速功能,选择定速巡航 控制 i 无法通过制动来停用电子限速功能。 有多种停用电子限速功能的方法: P54.25-4539-31 P54.25-4540-31
    • p. 249/523
      247 操控细节 驾驶系统 왘 沿箭头 1 的方向轻拨定速巡航控制 杆。 可变电子限速功能停用。上次存储的车速仍然存储。 或 왘 沿箭头 3 的方向轻按定速巡航控制 杆。 可变电子限速功能停用。定速巡航控制选定。定速巡航控制杆上的限速器 (LIM)指示灯 1 熄灭。 i 可变电子限速功能自动停用,如果: 앫 将油门踏板踩过压力点 (强制降档) 及 앫 同时当前车速与存储车速之差不大于 20 公里 / 小时 i 当关闭发动机时,上次存储的车速被清 除。 不变电子限速功能 1 您可以使用操作系统将车速恒定地限制在
    • p. 250/523
      248 操控细节 驾驶系统 왘 使用按钮 æ 或 ç,选择所需设 定。您可以进行以下选择: 앫 Off (关闭) 不变电子限速功能停用 앫 在 240公里/ 小时和160 公里/ 小时之间以 10 公里 / 小时的变量设定限速 不变电子限速功能将车速限制到存储值。 有关越野驾驶的信息请见 “操作”部分 ( 컄 第 325 页)。 下坡车速调整 (DSR)是下坡驾驶的辅助工具。它将车速保持在操作系统中设定的车速 ( 컄 第 159 页)。下坡的坡度越大,下 坡车速调整 (DSR)对车辆施加的制动效果越强。在平地上或上坡行驶时,下坡车速调整
    • p. 251/523
      249 操控细节 驾驶系统 왘 按下按钮 1。按钮上的指示灯 2 亮起。下坡车速调整 (DSR)符号及车速信息出现在多功能显示器中: 如果车速过高,出现下坡车速调整 (DSR)符号和以下信息: Max. speed 30 km/h (最大车速 30 公里 / 小 时) 停用 왘 按下按钮 1。 왘 按钮上的指示灯 2 熄灭。下坡车速调整 (DSR)符号和信息 DSR Off (DSR 停用)出现在多功能 显示器中。 i 若车速超过 35 公里 / 小时,下坡车速调 整 (DSR)自动停用。将在多功能显示器中看到以下信息:DSR
    • p. 252/523
      250 操控细节 驾驶系统 设定较高的车速 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆直到压力点。 车速以 1 公里 / 小时的变量增加。 或 왘 沿箭头 1 的方向拨动定速巡航控制 杆越过压力点。 车速以 10 公里 / 小时的增量增加到下一个允许值。 设定值出现在多功能显示器中。 设定较低的车速 왘 沿箭头 2 的方向拨动定速巡航控制 杆直到压力点。 车速以 1 公里 / 小时的变量减少。或 왘 沿箭头 2 的方向拨动定速巡航控制 杆越过压力点。 车速以 10 公里 / 小时的增量减少到下一个允许值。
    • p. 253/523
      251 操控细节 驾驶系统 空气悬挂系统自动控制车辆的最佳悬挂和水平高度。此系统包括两个部件: 앫 自动减震适应系统 * (ADS)(悬挂调节) 앫 水平高度控制 * 遵守 “操作”( 컄 第 335 页)部分中 有关带挂车行驶的注意事项。 ML 63 AMG i ML 63 AMG:空气悬挂系统组件为标准 装备。由于悬架调校更倾向于运动性,与标准车辆相比,自动减震适应系统 (ADS)中的车身水平高度设定和车辆升降的速度阈值都做了修改。 i ML 63 AMG:车辆锁止后约 20 秒钟,车 辆从公路 /
    • p. 254/523
      252 操控细节 驾驶系统 此按钮位于中央控制台上。 带空气悬挂系统组件 * 的车辆 1 自动减震适应系统 (ADS)按钮2 SPORT 指示灯3 COMF 指示灯 可以选择以下自动减震适应系统 (ADS)设定之一: 앫 AUTO (用于正常驾驶状况),指示灯 2 和 3 熄灭。 앫 SPORT (用于运动型驾驶方式),指示灯 2 亮起。 车身水平高度比 AUTO 或 COMF 低15 毫米。ML 63 AMG 车身水平高度比 AUTO低 8 毫米。 앫 COMF (舒适模式),指示灯 3 亮起。ML
    • p. 255/523
      253 操控细节 驾驶系统 停车时若进行以下操作,车辆开始补偿载荷差异: 앫 解锁车辆 或 앫 车辆未锁止时开启一个车门 但是,对于明显的水平高度变化 (例如,车辆停止很长时间后),必须先启动发动机。 基于安全理由,只可在车门关闭时降低车辆。开启车门会中断降低车身程序。关上车门,程序恢复。 ! 在极为崎岖的地形上行驶时,及时选择 一种较高的车身水平高度。确保一定有足够的离地间隙,以防损坏车辆。 有关越野驾驶的信息请见 “操作”部分 ( 컄 第 325 页)。 带空气悬挂系统组件 * 的车辆 基本设定 (ML
    • p. 256/523
      254 操控细节 驾驶系统 基本设定 (仅 ML 63 AMG)车身水平高度的升降大小取决于所选的自动减震适应系统 (ADS)设定。选择: 앫 升起高度 用于越野驾驶 앫 公路 / 高速行驶高度用于正常道路驾驶 在 AUTO ADS 模式下,处于升起高度的车辆比公路行驶高度高 73 毫米。 升起高度 只在适当的路面状况下选择升起高度,否则: 앫 燃油消耗量可能会增加 앫 驾驶特性可能会受到影响 왘 确保发动机运转。 此按钮位于中央控制台上。 1 按钮2 指示灯 왘 按下按钮 1。指示灯 2 闪烁。车辆升到升起高
    • p. 257/523
      255 操控细节 驾驶系统 一旦车身达到升起高度,指示灯 2 亮起,您将在多功能显示器中看到一条信息,例如: i 如果之前没有在操作系统中选择越野菜 单 ( 컄 第 144 页),约 5 秒钟后信息消失。 i 如果在车速高于 70公里 / 小时时选择升 起高度,将在多功能显示器中看到以下信息:n Level selection not permitted (不允许选择的水平高度)。 公路 / 高速行驶高度 ! 车身高度降低时,确保有足够的离地间 隙,否则车辆会触底,导致车辆底部损坏。 此按钮位于中央控制台上。
    • p. 258/523
      256 操控细节 驾驶系统 一旦达到公路行驶高度,指示灯 2 熄灭。将在多功能显示器中看到一条信息,例如: i 如果之前没有在操作系统中选择越野菜 单 ( 컄 第 144 页),约 5 秒钟后信息消失。 i 在以下情况下,车辆自动调节到公路行 驶高度: 앫 以超过 90 公里 / 小时的车速行驶 앫 以介于 70 公里/ 小时和 90 公里/ 小时之 间的车速行驶了大约 20 秒钟 高速行驶时,车辆根据自动减震适应系统 (ADS)基本设定降低到高速行驶高度( 컄 第 251 页)。 装备越野专业技术组件
    • p. 259/523
      257 操控细节 驾驶系统 越野高度 如果在越野高度 3 行驶过快,您将在 多功能显示器中看到以下信息: 앫 Bring speedbelow 30 km/h (将车速降低到 30 公 里 / 小时以下)同时有一声音信号响起。 车辆降低高度。 i 无法清除这些信息。 只在适当的路面状况下选择越野高度,否则: 앫 燃油消耗量可能会增加 앫 驾驶特性可能会受到影响 왘 确保发动机运转。 选择拨轮位于中央控制台上。 1 升高水平高度 2 降低水平高度 3 指示灯 왘 顺时针转动选择拨轮升起车辆 1 或 逆时针转动选择拨轮降低车辆
    • p. 260/523
      258 操控细节 驾驶系统 所要的越野高度指示灯 3 闪烁: 앫 越野高度 1,最下面的指示灯闪烁 앫 越野高度 2,最下面的和中间的指示灯闪烁 앫 越野高度 3, 3 个指示灯都闪烁 车辆被调节到选定的越野高度。 达到越野高度时,相应的指示灯停止闪烁并常亮。 调节车身水平高度后,将在多功能显示器中看到如下信息: 车辆从公路行驶高度升高到越野高度 1。 i 如果按下多功能方向盘上的按钮 æ 或 ç,信息将消失。 一旦达到越野高度 2,将在多功能显示器中看到一条信息,例如: 下面和中间的指示灯 3 亮起。
    • p. 261/523
      259 操控细节 驾驶系统 如果在越野高度 3 下,行驶车速高于30 公里 / 小时,多功能显示器中将出现以下信息: 越野高度 3 被取消。 앫 如果您继续提高车速,这条信息将在多功能显示器中保持显示。 只有当车辆设置在适合当前车速的水平高度时,新的设定高度才会显示。 앫 如果保持或降低车速,降低车身水平高度时您将在多功能显示器中看到如下的一条信息: 车辆降低到越野高度 2。一旦达到越野高度 2,将在多功能显示器中看到一条信息,例如: 如果选择了一种当前车速相对过高的越野高度,将在多功能显示器中看到以下信息:
    • p. 262/523
      260 操控细节 驾驶系统 将在多功能显示器中看到一条信息,例如: 앫 如果以高于 115 公里/ 小时的车速驾驶或以 100 公里 / 小时和 115 公里 / 小时之间的车速驾驶超过20 秒钟,越野高度 1 将被取消。车辆降低到公路行驶高度。 将在多功能显示器中看到一条信息,例如: 앫 高速行驶时,车辆根据自动减震适应系统 (ADS)基本设定降低到高速行驶高度 ( 컄 第 251 页)。如果 再次以低于 40 公里 / 小时的车速驾驶或以 40 公里 / 小时和 70 公里 / 小时之间的车速驾驶超过20
    • p. 263/523
      261 操控细节 驾驶系统 왘 确保发动机运转。 如果一个或多个指示灯 3 亮起: 왘 逆时针转动选择拨轮,直到所有亮起的指示灯 3 开始闪烁。车辆降 低到公路行驶高度。 一旦达到下一个最低高度,指示灯即停止闪烁并熄灭。 调节车身水平高度时,将在多功能显示器中看到下列信息: i 如果按下多功能方向盘上的按钮æ或 ç,信息将消失。 一旦达到公路行驶高度,所有指示灯3 熄灭。将在多功能显示器中看到一 条信息,例如: i 如果之前没有在操作系统中选择越野菜 单 ( 컄 第 144 页),约 5 秒钟后信息消失。
    • p. 264/523
      262 操控细节 驾驶系统 i 在冬季路面状况下,只有使用冬季用轮 胎 (M+S 轮胎)才能发挥四轮驱动的最大作用,如有必要,装配防滑链。 ! 只能在制动测功机上短时间操作车辆 (最长 10 秒钟)。同时,将钥匙旋至点火 开关中的位置 1 ( 컄 第 32 页),否则会损 坏传动系统或制动系统。 ! 不要在滚筒式测功机上操作车辆 (如 进行性能测试)。如果希望在滚筒式测功机上操作车辆,请事先咨询梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心,否则可能会损坏传动系统或制动系统。 驻车定位系统是一种电子驻车辅助机构,它能够用可视信息和声音指示车辆与障碍物的间距。
    • p. 265/523
      263 操控细节 驾驶系统 驻车定位系统利用车辆前保险杠内的六个传感器和后保险杠内的四个传感器来监测车辆周围的情况。 1 前保险杠中的传感器 传感器的监测范围 传感器 1 上不得有污垢、冰及雪泥, 否则可能无法正常工作。定期清洁传感器 1,小心不要刮破或损坏。 前部传感器 后部传感器 ! 在驻车时,要特别注意在传感器监测范 围以上或以下的物体,如花盆或挂车拖杆。当车辆紧挨这些物体时,驻车定位系统可能会探测不到它们,从而造成车辆或物品损坏。 卡车的压缩空气制动器或风钻之类的超声波源可能会引起驻车定位系统故障。
    • p. 266/523
      264 操控细节 驾驶系统 最短距离 如果在此范围内有障碍物,所有的警告灯信号段亮起并发出声音信号。如果您的车辆与障碍物间的距离小于最短距离,则距离可能不再显示出来。 警告显示 警告显示指出传感器和障碍物之间的距离。前方警告显示位于仪表板上的中央出风口上方。后方警告显示位于后部车顶内衬。 1 车辆左侧2 车辆右侧3 信号段 车辆每侧的警告显示分为五个黄色和两个红色的信号段。如果黄色信号段 3 亮起,则表示驻车定位系统已经启用。 ! 如果警告显示上只有红色信号段亮起, 则表示有故障。 自动变速箱换档杆位置将决定哪个警告显示被启用:
    • p. 267/523
      265 操控细节 驾驶系统 停用 / 启用驻车定位系统 带驻车定位系统按钮的车辆 您可以用中央控制台上的驻车定位系统按钮停用 / 启用驻车定位系统。 i 根据不同的车辆装备,驻车定位系统按 钮在中央控制台上的位置会有所不同。 1 启用 / 停用驻车定位系统2 指示灯 왘 停用:按下按钮 1。指示灯 2 亮起。 왘 启用:按下按钮 1。指示灯 2 熄灭。 不带驻车定位系统按钮的车辆 可以利用操作系统停用和启用驻车定位系统 ( 컄 第 158 页)。 i 未装备越野专业技术组件 *,但除了驻 车定位系统外还装备有辅助暖气系统
    • p. 268/523
      266 操控细节 驾驶系统 挂车牵引 * 在联接挂车时,一旦车辆和挂车之间建立了电路连接,则后方驻车定位系统停用。 ! 在不使用挂车拖挂装置时,折入球型连 接器。驻车定位系统的最小探测距离是指障碍物与保险杠之间的距离,而不是与球型连接器的距离。 后视摄像头是一种可视驻车辅助工具。可在驾驶室管理及数据系统 (COMAND)显示屏上显示车后区域的 情况。 车辆后方的区域以镜像显示,与内部后视镜中显示的一样。 后视摄像头位于尾门拉手饰条内。 1 后视摄像头 后视摄像头 * P54.00-2540-31 G 事故风险
    • p. 269/523
      267 操控细节 驾驶系统 开启 왘 确认点火开关开启。 왘 将自动变速箱挂入倒档 R。在 COMAND 屏幕中显示的车后区域是为镜像显示。 i 如果您在后视摄像头开启的状态下利用 驾驶室管理及数据系统 (COMAND)启用了其它功能,将不再显示后视摄像头拍摄的图像。要重新显示图像,需脱开倒档,然后重新挂入倒档。 关闭 왘 将自动变速箱置挂入 P、N 或 D 档。 或 왘 用驾驶室管理及数据系统 (COMAND)激活另一功能。 后视摄像头关闭。 G 事故风险 在以下情况下,后视摄像头不工作或功能受限:
    • p. 270/523
      268 操控细节 装载 1 车顶轨 装载 车顶行李架 * G 事故风险 车顶行李架只能安装在带车顶轨的车辆上。 遵守: 앫 最大车顶载荷为 100 千克 앫 制造商的安装说明 车顶行李架或装载物固定不良可能造成松脱。 G 事故风险 车顶上的装载物提高了车辆的重心位置,因此改变了车辆的行驶特性。在车顶上带有装载物驾驶时,应调整驾驶方式,使其适合道路、交通和天气条件,并应谨慎驾驶。 G 伤害风险 只能在车顶关闭的情况下使用车顶行李架。否则,车顶行李架或装载物可能会对及他人造成危险。 P77.40-2067-31
    • p. 271/523
      269 操控细节 装载 车辆负载时的操纵特性与车内的载荷分配状况有关。因此,请按示意图装载。 载荷分配 i 在装载和运输行李 / 货物时,请遵守以 下事项: 앫 装载后,包括驾驶员、乘客和装载物在内的车辆总重量切勿超过车辆的最大允许满载重量或最大允许车轴载荷。 앫 将较重装载物尽可能在行李箱中靠前放置并尽量放在最底下。 앫 装载物不可以高过座椅靠背的上沿。 앫 放置装载物时,应该靠紧后排或前排座椅靠背。同时,确保靠背或座椅正确锁止入位。 앫 如果后排座椅无乘客:将安全带交叉插入最远的锁扣中。 앫 将装载物用足够结实且耐磨损的捆扎材料固定。垫住锋利边缘加以保护。
    • p. 272/523
      270 操控细节 装载 捆扎孔眼 在固定装载物时遵守以下事项: 앫 用捆扎孔眼固定装载物。 앫 不要用弹性的固定带或网来固定。它们只是用于为较轻的装载物提供防滑保护。 앫 不要将捆扎材料绕过锋利的边缘或尖角。 앫 垫住锋利边缘加以保护。 行李箱行李箱内有四个捆扎孔眼。 1 捆扎孔眼 后排长座椅在后排长座椅脚坑两侧各有一个捆扎孔眼。 1 后脚坑中的捆扎孔眼 固定装载物 G 伤害风险 将载荷在捆扎孔眼间平均分配。同时请遵守装载指导 ( 컄 第 268 页)。 P 68.00-4398-31 P68.00-3900-31
    • p. 273/523
      271 操控细节 装载 拴钩 行李箱两侧各有两个拴钩。 1 拴钩拴钩用来固定较轻的装载物。每个拴钩可承受 4 千克的载荷。 左侧和右侧后排座椅可以折下,以增加行李箱容积。 向前折叠后排长座椅 1 座垫放松环2 座垫 ! 向前折叠后排长座椅时,前排座椅不能 移动到最靠后的位置。否则前排座椅和后排长座椅可能被损坏。 왘 拉起座垫放松环 1。座垫解锁。 왘 向上折起座垫 2。 P68.00-4399-31 行李箱扩大 G 伤害风险 不要在车内或行李箱内放置坚硬或沉重的物体,除非将其牢牢固定。否则,在发生下列情况时,被抛起的物品可能会伤害到驾驶员及乘客:
    • p. 274/523
      272 操控细节 装载 i 如果身材高大的乘员占用了驾驶员或前 排乘客座椅,可能需要稍向前移动前排座椅,以便向前折叠后排长座椅靠背。 3 靠背放松杆4 靠背 왘 沿箭头方向拉动左侧或右侧靠背的释放拉杆 3。相应的靠背松开。 ! 靠背很重,请小心向下折叠。确保头枕 正确推入,这样靠背和座垫不会被损坏。 왘 向前折叠座椅靠背。 1 夹子2 安全带 왘 将两侧安全带 2 退到相应的夹子1 下面。 P91.12-2768-31 G 事故及伤害风险 不要将靠背折叠到折下的座垫上。如果座垫折下并且在: 앫 紧急制动
    • p. 275/523
      273 操控细节 装载 折回后排长座椅 1 座垫2 靠背 왘 将靠背 2 向后翻,直到卡入位。确 保未挂住安全带。 靠背放松杆上的红色安全标记完全进入解锁卡子中。 왘 将座垫 1 向后翻,并从后部向下 推,直到其卡入位。 왘 如有必要,上拉头枕并进行调整。 拆下座垫 * 通过拆下后排长座椅座垫,可以获得一个较大、平整的装载区域。 왘 折下座垫 ( 컄 第 271 页)。 1 释放拉杆 왘 拉动座垫释放拉杆 1,并向上取出 座垫。 P91.12-2776-31 G 伤害风险 确保靠背和座垫完全锁止入位。如果靠背或座垫未正确锁止,出现以下情况时:
    • p. 276/523
      274 操控细节 装载 ! 让座垫铰链留在原来位置。向后折叠铰 链会损坏内饰。 왘 向前折叠座椅靠背 ( 컄 第 273 页)。 行李罩位于后排长座椅靠背后面。 ! 往车上装载时,切勿使行李箱中的装载 物高出侧车窗下边缘。 1 行李罩 卷回行李罩 왘 从左右两侧的固定座上松开行李罩1。 왘 缓慢地将行李罩 1 送回原位。 P91.12-2977-31 行李罩 * G 事故及伤害风险 行李罩不是防护装置。用适当的方法固定行李罩下的装载物。确保行李罩牢固固定。 如果装载物未正确固定,出现以下情况时: 앫 紧急制动
    • p. 277/523
      275 操控细节 装载 拆下行李罩 2 按钮3 行李罩 왘 卷起行李罩 3。 왘 按下按钮 2 将行李罩左移入位。 왘 拆下行李罩。 安装行李罩 왘 可通过以下方式将行李罩 3 插入左 侧的侧部饰板凹口内: 앫 后部行李罩手柄 앫 顶部按钮 2 왘 将行李罩 3 导至右侧的凹口前。 왘 按下按钮 2 并将其滑动到左侧。让 锁止机构将其锁定在侧部饰板中的凹口内。 P68.50-2371-31 安全隔网 * G 伤害风险 必须确保安全隔网顶部和底部固定。 不要使用损坏的安全隔网。 安全隔网不能用来固定较重的物品。因此,对于较重物品必须系牢。
    • p. 278/523
      276 操控细节 装载 可在两个不同位置使用安全隔网: 1 B 柱后面的支架2 C 柱后面的支架 앫 扩大行李箱需要用 B 柱 1 后面的支 架 ( 컄 第 271 页)。 行李网捆扎孔眼位于后排长座椅脚坑内 ( 컄 第 270 页)。 앫 后排长座椅后面的行李箱需要用 C 柱后面的支架 2。行李网捆扎孔眼位于行李箱内 ( 컄 第 270 页)。 准备安全隔网 왘 拉开安全隔网盒拉链。 왘 拉出安全隔网。 왘 展开安全隔网。 必须听到上下导杆卡入位的声音。 固定安全隔网 将导杆插入 C 柱后面 1 固定器2
    • p. 279/523
      277 操控细节 装载 拉紧安全隔网 前排座椅后的拉紧带卷筒固定器 1 固定卡钩2 捆扎孔眼3 拉紧带 왘 按箭头方向将固定卡钩 1 插入捆扎 孔眼 2。 왘 沿箭头方向拉动拉紧带 3 松的一 端,直至安全隔网拉紧。 왘 行驶一小段距离后,检查安全隔网的松紧,必要时重新拉紧。 松开安全隔网 前排座椅后的拉紧带卷筒固定器 1 拉紧带调节器2 固定卡钩3 捆扎孔眼 왘 沿箭头方向向上拉动拉紧带调节器1,放松拉带。 왘 将固定卡钩 2 从捆扎孔眼 3 上取 下。 取下并收起安全隔网 왘 从固定架 1 上取下导杆
    • p. 280/523
      278 操控细节 装载 Easy-Pack 装载物固定组件与附件一起提供,以便充分利用行李箱进行装载。可以将装载物固定组件放在提供的袋中,并与行李箱底板下的伸缩杆一起存放。 1 装载导轨 将安装座插入装载导轨中 1 装载导轨 2 固定脚 可以在不同的定位点将固定脚 2 滑入 装载导轨 1 中。这些定位点沿装载导 轨 1 以 5 厘米的间隔布置,并以标记 识别。 i 可以将装载导轨中的固定脚向四个方向 旋转:‹ 锁止固定脚。N 松开捆扎孔眼、绑带卷筒或伸缩杆L 拆下固定脚S 将固定脚移动到下一个定位槽位置
    • p. 281/523
      279 操控细节 装载 将捆扎孔眼插入固定脚 1 捆扎孔眼 2 固定脚 왘 将装载导轨 1中的固定脚2旋转到 位置 L。 왘 将捆扎孔眼 1 插入固定脚 2。 왘 在装载导轨 1 中转动固定脚 2,直 至卡入位置 ‹。确保固定脚 2 正确卡入装载导轨1。 绑带卷筒 1 绑带卷筒2 固定脚3 锁止按钮 i 绑带卷筒可以用来固定较轻的物品,使 其靠在行李舱的侧壁上,以防移动。 왘 将两个固定脚 2 插入装载导轨。 왘 将固定脚 2 在装载导轨中转到位置N。 P68.00-3903-31 G 伤害风险 将载荷在捆扎孔眼间平均分配。同时请遵守装载指导
    • p. 282/523
      280 操控细节 装载 왘 将绑带卷筒 1 插入固定脚 2。 왘 在装载导轨中转动固定脚 2,直至 卡入位 ‹。必须能够感觉到装载部件卡入装载导轨中。 왘 按下绑带卷筒 1 上的锁止按钮 3, 沿箭头方向拉出安全隔网。 왘 将装载物放置在安全隔网和行李箱侧壁之间。 왘 按下卷筒 1 上的锁止按钮 3,用另 一只手拉动安全隔网盖住装载物,直到隔网拉紧。 伸缩杆 1 伸缩杆 2 固定脚 i 伸缩杆可以用来固定靠在后排座椅后的 装载物,以防移位。 왘 将固定脚 2 插入装载导轨。 왘 将固定脚 2 在装载导轨中转到位置N。
    • p. 283/523
      281 操控细节 特色功能 方向盘加热会令方向盘的皮饰部分升温。 控制其通断的拉杆位于转向柱左下侧。 1 开启方向盘加热2 关闭方向盘加热3 指示灯 开启 왘 确认点火开关开启。 왘 沿箭头 1 的方向转动拉杆上的开关 并松开。 开关弹回,指示灯 3 亮起。方向 盘加热。 关闭 왘 沿箭头 2 的方向转动操纵杆上的开 关并松开。 开关弹回,指示灯 3 熄灭。 i 方向盘加热不会自动关闭。 特色功能 方向盘加热 * P46.11-2040-31 储物箱 G 伤害风险 当储物箱内放有物品时,必须将其关闭。行李网不足以约束过重物品。
    • p. 284/523
      282 操控细节 特色功能 手套箱 /CD 换盘机 * 1 拉手 2 护盖 可以用紧急钥匙单元锁止和解锁手套箱 ( 컄 第 423 页)。 开启手套箱 왘 拉动拉手 1 并向下翻开护盖 2。 关闭手套箱 왘 上翻护盖 2,直至听到卡入位的声 音。 松开 CD 换盘机 왘 开启手套箱。 1 释放按钮2 AUX 插头 *3 CD 换盘机 왘 按下释放按钮 1向下翻转 CD 换盘机 3。 装入 CD 换盘机 1 CD 换盘机 왘 沿箭头方向向上翻 CD 换盘机 1,直 至卡入位。 有关 CD 换盘机的操作请见专门的操作手册。
    • p. 285/523
      283 操控细节 特色功能 前排乘客脚坑的行李网 中央控制台内的储物箱 1 왘 点按储物箱。 储物箱开启。 1 仅与 “内部组件”选装件一起提供。装备越 野专业技术组件 * 的车辆不会提供 扶手下的储物箱 1 开启储物盆 / 电话存放箱2 开启储物箱 开启储物盆 / 电话存放箱 왘 拉动拉手 1 并向上翻起护盖。 开启储物箱 왘 拉动拉手 2 并向上翻起护盖。 G 伤害风险 只能在此行李网中放置较轻物品。不可以用行李网运输沉重的、有锋利边缘或易碎的物品。发生事故时,行李网可能无法有效固定物品。 P 68.00-3789-31
    • p. 286/523
      284 操控细节 特色功能 后部的中央控制台储物箱 왘 沿箭头方向点按按钮。 储物箱开启。 前排座椅上的行李网 行李网位于前排座椅后面。 1 行李网 P68.00-4359-31 G 伤害风险 不要在行李网内放任何坚硬物品。不要让物品从行李网的顶部伸出。 P68.00-3906-31 杯座 G 伤害风险 驾驶时请务必收起杯座。在发生下列情况时,被抛起的物品可能会伤害到驾驶员及乘客: 앫 紧急制动 앫 突然改变方向或 앫 遭遇事故 只能在杯座中放置尺寸合适且有盖的饮料罐。否则,饮料可能会溅出。 不要使用杯座来盛放热饮。否则,可能会造成烫伤。
    • p. 287/523
      285 操控细节 特色功能 中央控制台内的杯座 1 杯座 왘 沿箭头方向点按杯座 1 的护盖。杯座 1 开启。 i 可以取下杯座进行清洁。请只使用清 洁、微温的水。 后排座椅扶手内的杯座 1 杯座 왘 下折后排座椅扶手。 ! 折起后排座椅扶手之前要确保杯座是空 的。 驾驶室内的烟灰缸 1 护盖 开启烟灰缸 왘 点按护盖 1 上的标记。烟灰缸开启。 P68.00-3918-31 P 91.12-2975-31 烟灰缸 * P68.00-3910-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 288/523
      286 操控细节 特色功能 取出嵌件 왘 向上取出嵌件。 装回嵌件 왘 将嵌件按入座内,直到听到卡入位的声音。 后部烟灰缸 1 嵌件2 烟灰缸3 标志 开启烟灰缸 왘 点按标志 3。烟灰缸 2 开启。 取出嵌件 왘 向上取出嵌件 1。 装回嵌件 왘 从上面装入嵌件 1。 왘 将嵌件 1 按入托架内,直至卡入 位。 1 点烟器 P68.00-4366-31 点烟器 * G 伤害及失火风险 如点烟器已变热,只可握取其把手。否则,可能会造成烫伤。 确保车内的儿童不会把玩热的点烟器 1而被烫伤或导致失火。 P68.00-3912-31
    • p. 289/523
      287 操控细节 特色功能 왘 确认点火开关开启。 왘 点按烟灰缸盖上的标志。 烟灰缸开启。 왘 按入点烟器 1。当点烟器加热到设定温度后,点烟器 1 弹出。 ! 在点烟器插座上插接附件时要确保最大 电流不超过 15 安培。以免保险丝过载。 ! 点烟器插座不适合连接电动充气泵。 ! 此插座适合用于最大功率 180 W 的附 件。 在使用车内的所有插座时,要确保不会超过 55 安培的最大耗电电流。否则,保险丝会过载。 驾驶室内的插座 插座位于中央控制台内的下部物箱中。 1 插座 왘 确认点火开关开启。 왘
    • p. 290/523
      288 操控细节 特色功能 后座舱内的插座 插座位于中央控制台内。 1 插座 왘 掀起插座 1 的护盖。 ! 连接附件时确保最大电流不超过 20 安 培。以免保险丝过载。 i 插座在点火开关关闭时也可以使用。 紧急切断功能保证车载电压不致于过度下降。如果车载电压过低,插座会自动断电。这是为了确保有足够的电能供启动发动机用。 行李箱内的插座 插座位于行李箱右侧的饰板上。 왘 翻开插座护盖。 P 54.10-2699-31 P 82.00-2372-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 291/523
      289 操控细节 特色功能 ! 连接附件时确保最大电流不超过 20 安 培。以免保险丝过载。 i 插座在点火开关关闭时也可以使用。 紧急切断功能保证车载电压不致于过度下降。如果车载电压过低,插座会自动断电。这是为了确保有足够的电能供启动发动机用。 i 有多种可以安装在的车内的移动电话支 架。可以在梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心买到这些电话支架。 电话上可以使用的功能和服务取决于移动电话的类型和您的服务供应商。 移动电话支架位于扶手内。 왘 有关开启电话存放箱的说明 ( 컄 第 283 页)。 移动电话
    • p. 292/523
      290 操控细节 特色功能 将移动电话插入话机支架 若移动电话已插入话机支架内,则只能使用免提系统拨打电话。 ! 不要试图将移动电话与话机支架一起取 下,这样会损坏话机支架。 示例 1 卡入移动电话2 插座3 移动电话支架 왘 将移动电话底部推入移动电话支架3 的凸耳 2 中。 왘 沿箭头 1 的方向按压移动电话顶部 直到卡入支架 3。现在,移动电话已与免提装置及多功能方向盘连接。 电池将根据电量高低及点火开关中的钥匙位置进行充电。充电过程显示在移动电话的显示屏上。 i 车辆读取存储在 SIM 卡上及话机中的电
    • p. 293/523
      291 操控细节 特色功能 发送本机号码: 免提装置无法识别当使用移动电话时是否发送本机号码。因此,系统预设为发送本机号码。 但是,您可以通过在 SIM 卡中加入附加电话本条目的方法,启用或停用本机号码发送功能。在名称项中输入 “CALLID”,在号码项中输入 “0”或 “1”。输入: 앫 “0”停用本机号码发送功能 앫 “1”启用本机号码发送功能 您可以在移动电话操作手册中找到如何输入电话本条目的说明。 从话机支架中取出移动电话 示例 1 松开移动电话2 移动电话支架 왘 沿箭头 1 的方向按下解锁卡子,并
    • p. 294/523
      292 操控细节 特色功能 安装一个不同的移动电话支架 示例 1 接触面2 凹槽3 移动电话支架 왘 将移动电话支架 3插入接触板1的 凹口 2 内。 왘 将移动电话支架 3 向前推,直至卡 入位。 在越野 * 菜单中 ( 컄 第 144 页),罗 盘显示行驶方向的罗盘方位。将在显示器中看到 N (北)、 NE (东北)、 E (东)、 SE (东南)、 S (南)、 SW (西南)、 W (西)或 NW (西北)。 为了获得精确的罗盘方位显示,必须设定正确的地理区域。如有必要,必须校准罗盘 ( 컄 第
    • p. 295/523
      293 操控细节 特色功能 P82.85-9278-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 293 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 296/523
      294 操控细节 特色功能 왘 使用按钮 æ 或 ç,将选择标记 移至 Vehicle (车辆)子菜单。 왘 反复按下按钮 j 或 k,直到多 功能显示器上出现 Compass setting Zone (设定罗盘磁区)信息。 选择标记高亮显示当前设定。 왘 按下按钮 æ 或 ç,设定当前的 地理位置。 校准罗盘 为了正确校准罗盘,遵循以下事项: 앫 在空旷的地方进行校准,而且不要靠近钢结构的建筑物或高压输电线。 앫 关闭用电设备 (例如,自动空调 /多区域智能空调 *、风挡玻璃雨刮器或后风挡玻璃加热)。
    • p. 297/523
      295 操控细节 特色功能 왘 用按钮 æ或ç将选择标记移至 Start (开始)。 在显示中,将看到下列信息: Compass calibration active (罗盘 校准激活)请进行一次完整的驾驶循环。 왘 以大约 5 – 10 公里 / 小时的车速驾驶车辆一整圈。 如果罗盘校准成功,您将在显示器中看到以下信息: Compass calibration Completed successfully. (成功完成 罗盘校准。) i 如果在显示器中看不到 Compass calibration Completed
    • p. 298/523
      296 操控细节 特色功能 红外线反射玻璃能够防止车辆内部升温过高。它可防止千兆赫以内的无线电波穿透风挡玻璃。 1 无线电波的透射区域 可以将无线电控制设备 (例如缴费记录系统)安装在风挡玻璃上透射无线电波的特定区域 1。从车外观察风挡玻璃上的反射光,可以清楚地识别出这些区域。 车窗内侧加装的防眩膜可能会导致收音机或移动电话接收受到干扰,特别是导电的或带有金属涂层的防眩膜。您可以从任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心获得有关防眩膜的信息。 反射红外线风挡玻璃 * P 00.01-3039-31 改装的防眩膜
    • p. 299/523
      297 操作 首 1,500 公里行车 加油 发动机机室 车轮及轮胎 冬季驾驶 驾驶提示 海外驾驶 在崎岖不平地区行驶 挂车牵引 * 保养 / 维修 护理 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 297 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 300/523
      298 操作 首 1,500 公里行车 “操作”部分介绍有关车辆的驾驶操 作、维修和护理方面的详细信息。 如果您在车辆开始使用时就给予发动机足够的护理,发动机将长时间保持优良的性能。 앫 因此在首 1,500 公里行车,应尽量选择各种发动机转速,以各种车速行驶。 앫 在这期间,应避免发动机负荷过重 (如满负荷,即全油门行驶)。在每 个档位上,均勿使发动机转速超过其最大值的三分之二。 앫 尽量避免将油门踏板踩过压力点 (强制降档)。 앫 不要手动换低档以求制动。 앫 在低速行驶时 (如山路行驶),只用档位
    • p. 301/523
      299 操作 加油 ! 由于给柴油发动机车辆加汽油而造成的 损坏不在保修范围之内。 i 柴油发动机车辆采用红色加油口盖以示 区分。 当使用遥控器或无钥匙启动 * 解锁或锁止车辆时,加油口盖板自动锁止和解锁。 加油口盖板位于车身右后侧。 1 开启加油口盖板 2 加油口盖卡座 3 燃油类型 4 轮胎充气压力列表 왘 从点火开关中取下钥匙。 왘 沿箭头 1 的方向推动加油口盖板并 将其再次松开。 加油口盖板稍稍开启。 왘 开启加油口盖板。 加油 G 爆炸风险 燃油高度易燃。因此,在处理燃油时,严禁点火、明火及吸烟。
    • p. 302/523
      300 操作 加油 왘 逆时针转动加油口盖并取下。 왘 将加油口盖插到加油口盖板 2 内侧 的卡座上。 왘 向油箱中添加燃油,直至油枪喷嘴关闭。 왘 盖上加油口盖。顺时针转动加油口盖将其关闭。 能听到加油口盖卡入位的声音。 왘 关闭加油口盖板。 i 柴油发动机车辆: 如果油箱中的燃油已经耗尽,则必须进行燃油系统放气 ( 컄 第 459 页)。 ! 只能使用符合欧洲 EN 228 标准、最低辛 烷值为 95 RON/85 MON 的高级无铅汽油。否则,可能会: 앫 影响发动机输出功率 앫 损坏发动机 有关汽油的详细信息请见
    • p. 303/523
      301 操作 加油 ! 作为临时措施,且只在无法提供推荐燃 油的情况下,也可以使用辛烷值为 91 RON/82.5 MON 的普通无铅汽油。这样会造成油耗大幅增加,性能明显受到影响。请避免全速驾驶,并只以 C 模式行驶。如果只能长期使用 91 研究法辛烷值 /82.5 马达法辛烷值或更低等级的普通汽油,需请当地的售后服务中心针对这种燃油对车辆进行相应的调整。 i 柴油的等级信息通常标注在加油泵上。 如果没有,可以询问加油站工作人员。 在某些国家,提供的柴油含硫量较高 (如重量百分比为 0.3%),应更频繁地
    • p. 304/523
      302 操作 加油 植物油甲基酯 (VOME 燃油,生物柴油) ! 生物柴油并不适用于您的车辆。如果您 使用了生物柴油,可能会导致磨损加剧或发动机损坏。 使用生物柴油或柴油与生物柴油的混和燃料都将影响您的保修权利。生物柴油的别名: 앫 脂肪酸甲基酯 (FAME) 앫 植物油甲基酯 (PME) 室外低温 当气温降低时,柴油的流动性会下降。 为避免车辆在低温时出现操作故障,冬季可选用改善低温流动特性的柴油。温度低于 -5 °C 时,车辆必须添加冬季柴油。 冬季柴油可在低至约 –20 °C 的温度下使用而无任何问题。
    • p. 305/523
      303 操作 加油 增流剂不能保证增流剂的效能适用于每种燃油。使用增流剂时应遵守制造商发布的信息。只能使用经梅赛德斯 - 奔驰测试并认可的增流剂。任何一家梅赛德斯 -奔驰特许服务中心均可提供经梅赛德斯 - 奔驰测试及认可的增流剂的有关信息。 煤油 每添加 5% (按体积百分比)的煤油将 提高柴油防冻性大约 1 °C。煤油在混合物中所占的比例不得超过 50%。 ! 煤油的比例应在考虑车外温度的情况下 尽可能地低。 왘 使发动机运转一段时间,让添加剂分散遍及整个燃油系统。 G 爆炸风险 请注意,柴油和煤油的混合物比普通柴油更易点燃。
    • p. 306/523
      304 操作 发动机机室 开启 发动机机室 发动机罩 G 事故风险 在车辆停稳前,切勿拉动释放拉杆。否则发动机罩可能会开启。 G 伤害风险 当发机罩处于开启状态,仍有伤害风险。 某些发动机部件的温度可能会变得很高。为避免烫伤,请只接触用户手册中提及允许触摸的部件,并遵守相关的警告说明。 G 伤害风险 风扇位于散热器和发动机气缸体之间。即使钥匙未插入点火开关中,它也可能会自动启动。不要接近风扇叶片的旋转区域。否则可能会受到伤害。 汽油发动机车辆: 发动机的电子点火系统带有高电压。因此,在下列情况中,切勿触摸点火系统部件
    • p. 307/523
      305 操作 发动机机室 发动机罩释放拉杆位于驾驶员侧的脚坑中,在驻车制动器上方。 1 释放拉杆 왘 向上拉动释放拉杆 1。发动机罩解锁。 ! 确保风挡玻璃雨刮器贴在风挡玻璃上。 否则,可能损坏风挡玻璃雨刮器或发动机罩。 发动机罩释放拉手位于发动机罩上,散热器格栅上方。 2 释放拉手 (发动机罩开启拉手) 왘 沿箭头方向提起发动机罩开启拉手2。 왘 提起发动机罩。 关闭 왘 降低发动机罩并让其在高度约 20 厘米时自由落下。 必须听到发动机罩卡入的声音。 왘 检查发动机罩是否稳妥锁止。 如果发动机罩仍能被轻轻抬起,说明它没有正确锁止。再次开启发动机罩,关闭时力度稍大一些。
    • p. 308/523
      306 操作 发动机机室 根据驾驶方式的不同,车辆的机油消耗量最大为每 1,000 公里 0.8 升。机油消耗量在下列情况可能稍高于此值: 앫 新车 앫 经常以较高的发动机转速驾驶车辆 只有在行驶了若干距离后,才能评估发动机油消耗量。 有关发动机油的详细信息请见 “技术数据”部分 ( 컄 第 500 页)。 ! 不要使用未经梅赛德斯 - 奔驰认可的润 滑油添加剂。否则可能导致机械组件磨损加剧和损坏。使用未经梅赛德斯 - 奔驰认可的特殊燃油添加剂将导致保修范围受到限制。您可以从任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心获得更详细的信息。
    • p. 309/523
      307 操作 发动机机室 如果发动机处于正常工作温度而机油太多时,您将看到以下信息: Engine oil level Reduce oil level! (发动机油液位过高!) ! 如果添加了过多的机油,将有损坏发动 机或三元催化器的风险。 왘 吸出多余的发动机油。 如果您看到以下信息: Turn on ignition to see engine oil level (开启点火开关查看机油液位) 왘 开启点火开关 ( 컄 第 32 页)。 如果没有遵守等待时间,将出现以下信息: Observe waiting
    • p. 310/523
      308 操作 发动机机室 添加发动机油 8 缸车辆 (所示以 ML 500 为例) 6 缸车辆 (所示以 ML 320 CDI 为例) 1 机油加注口盖 왘 拧开机油加注口上的盖 1。 왘 添加机油。 机油不要加得过多。 ! 吸出多余的机油。如果添加了过多的机 油,将有损坏发动机或三元催化器的风险。 왘 将盖 1 拧到机油加注口上。 无需自行检查自动变速箱中的液位。在发生油液流失或换档机构问题时,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心检查自动变速箱。 P18.40-2180-31 P18.40-2181-31
    • p. 311/523
      309 操作 发动机机室 冷却液是水和防冻防腐剂的混合液。只在车辆停在水平地面上且发动机已经冷却时检查冷却液液位。 检查冷却液液位 从行驶方向看,膨胀水箱位于发动机机室左侧。 1 盖2 膨胀水箱 왘 首先缓慢地逆时针拧开膨胀水箱盖1 半圈,释放多余的压力。 왘 继续逆时针拧开膨胀水箱盖 1,并 取下。 如果符合以下条件,说明膨胀水箱2 中冷却液充足: 앫 车辆处于冷态时,冷却液达到膨胀水箱的黑色上部区域 앫 车辆处于暖机状态时,冷却液液位略高 왘 必要时添加冷却液。 왘 装回水箱盖 1,将其拧紧到止动
    • p. 312/523
      310 操作 发动机机室 从行驶方向看,风挡玻璃清洗液储液罐位于发动机舱内左侧。该储液罐同时还为大灯清洁系统 * 提供清洗液。 1 盖 왘 一年四季均需在清洗液中加入风挡玻璃清洗浓缩液。 应用: 앫 MB 夏季用清洗剂作为风挡玻璃清洗液添加剂,以防止温度在冰点以上时视野模糊 앫 带防冻性质的清洗液添加剂,如 MB冬季清洗剂,以防止风挡玻璃在有冰洁风险时结冰 提前在容器中混合风挡玻璃清洗液。根据车外温度调节混合比 ( 컄 第 504 页)。 开启风挡玻璃清洗液储液罐 왘 握住拉片,将盖 1 提起。 关闭风挡玻璃清洗液储液罐
    • p. 313/523
      311 操作 车轮及轮胎 ! 基于安全理由,梅赛德斯 - 奔驰建议您 只使用经梅赛德斯 - 奔驰认可,专门适用于您驾驶的车辆的轮胎。这些轮胎经过专门设计,适合于车辆的控制系统 (例如防抱死制动系统 (ABS)或电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ))并标记如下: 앫 MO = 梅赛德斯 - 奔驰原装件 앫 MOE = Mercedes-Benz Original Extended (梅赛德斯 - 奔驰原装扩展件,具有轮 胎低压续跑特性) 对由于使用其它轮胎而导致的任何损坏,梅赛德斯 - 奔驰概不负责。您可以从任何一家梅赛德斯
    • p. 314/523
      312 操作 车轮及轮胎 앫 应最少每隔 14 天检查以下各项: 앫 车轮及轮胎是否损坏。损坏的车轮可能会导致气压流失和进一步的损坏。 앫 轮胎压力,必要时进行校正 앫 所有轮胎上的胎面花纹深度 ! 请将轮胎存储在凉爽、干燥的环境中, 最好在阴暗处。使轮胎远离机油、油脂、汽油和柴油。不要用酸性车轮清洁剂清洁车轮,因为这会使车轮螺栓生锈。 规定转动方向的轮胎可以发挥额外的功效,如在一定程度上抑制水滑现象。只有遵守正确的转动方向才能发挥这些功效。在轮胎侧壁上有箭头指示正确的转动方向。 i 安装备用轮胎 *
    • p. 315/523
      313 操作 车轮及轮胎 只有在轮胎处于冷态时才能校正轮胎压力。 仅在轮胎压力对当前运行情况来说变得太低时,才可以校正热态轮胎压力。热态轮胎的压力总是高于冷态轮胎。 轮胎压力列表在车辆加油口盖板上。 i 为轻载荷设定的轮胎压力值是提供行驶 舒适性的最低数值。当然,也可以使用重载荷的压力值。这些也是允许的,对车辆的行驶性能没有不良影响。然而,车辆的行驶舒适性会有所减弱。同时,也应检查备用轮胎 * 的压力。 气温每变化 10 °C,则轮胎压力将变化约 0.1 巴。如果在室内测量轮胎压力,由于室内与室外有温差,必须相应地调整测得的压力值。
    • p. 316/523
      314 操作 车轮及轮胎 앫 如果牵引着很重或大型的挂车 앫 如果车辆携带车顶载荷或车辆装载过多 重新启用轮胎压力流失警告系统 在下列情况下,您必须重新启用轮胎压力流失警告系统: 앫 改变了轮胎压力 앫 更换了车轮或轮胎 앫 安装了新车轮或轮胎 왘 在重新启用之前,利用加油口盖板内侧的表格,确认本车的四个轮胎设定的压力均正确,符合当前的使用条件。 请遵守轮胎压力部分的注意事项 ( 컄 第 313 页)。 왘 确认点火开关开启。多功能显示器上出现标准显示 ( 컄 第 137 页)。 왘 反复按下多功能方向盘上的按钮j
    • p. 317/523
      315 操作 车轮及轮胎 如果要确认重启: 왘 再次按下多功能方向盘上的按钮æ。您将在多功能显示器中看到以下信息: Run Flat Indicator restarted (轮胎低压续跑指示器重新启用) 经过一段自学过程,轮胎压力流失警告系统开始监测全部四个轮胎的设定轮胎气压值。 如果要取消重启: 왘 按下多功能方向盘上的按钮 ç。 或 왘 等到出现以下信息: Restart Run FlatIndicator? (重新启用轮胎低压续 跑指示器?) Yes Cancel (取消 / 确认)消失。 将继续监控上次重新启用时存储的轮胎压力值。
    • p. 318/523
      316 操作 车轮及轮胎 示例 各个车轮的当前轮胎压力值显示。 如果停车 20 分钟以上,或随后以不超过 25 公里 / 小时的车速行驶,您将看到以下信息: Tyre pressure displayed after driving for several minutes (行驶几分钟后显 示轮胎压力)。 i 操作系统内显示的轮胎压力值可能与在 加油站用轮胎压力表测出的数值有差别。操作系统通常会给出更精确的读数。 轮胎压力警告 如果一个或多个车轮的轮胎压力明显下降,您会在多功能显示器中看到以下信息: 示例
    • p. 319/523
      317 操作 车轮及轮胎 왘 确认点火开关开启。标准显示必须出现在多功能方向盘上 ( 컄 第 137 页)。 왘 反复按压多功能方向盘上的按钮j 或 k,直到各个车轮的轮胎 压力出现在多功能显示器中,或看到 Tyre pressure displayed after driving for several minutes (行驶 几分钟后显示轮胎压力)信息。 왘 按下仪表盘上的复位按钮 ( 컄 第 130 页)。以下信息出现在多功能显示器上: Check current tyre pressure? (检查
    • p. 320/523
      318 操作 车轮及轮胎 ! 如果您的车辆配备轮胎压力监测系统 *, 车轮中会装有电子部件。不要在气门嘴区域使用装配工具。否则,可能会损坏电子部件。请只到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心对车轮进行更换。 i 配备轮胎压力监测系统 * 的车辆: 如果车轮在车上的位置发生改动,轮胎压力可能在错误的位置临时显示出来。这将在行驶几分钟后得到更正。然后,轮胎压力再次在正确的位置显示出来。 尽管在干燥路面上,以一定的车速行驶时车辆可能仍处于完全可控状态,但是在潮湿或打滑的路面上行驶时必须降低车速,以获得同样的道路安全程度。
    • p. 321/523
      319 操作 冬季驾驶 在冬季即将到来时,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心为车辆进行冬季防护保养。保养包括以下内容: 앫 更换发动机油,如果当前使用的机油不是被认可的冬季用机油 앫 检查冷却系统中的防腐/防冻剂浓度 앫 向风挡玻璃和大灯清洁系统清洗液 *中添加风挡玻璃清洗浓缩液 앫 检查蓄电池 앫 更换轮胎 根据车辆装备的不同,您的车辆出厂时装备了夏季用轮胎或全天候轮胎。全天候轮胎上标有 M+S,且限制了雪地或雪泥特性。 应用: 앫 温度低于 +7 °C 时使用全天候轮胎或冬季用轮胎 앫 在冬季路面状况下使用冬季用轮胎
    • p. 322/523
      320 操作 冬季驾驶 一定要遵守所安装的冬季用轮胎的最高许可速度。若所安装冬季用轮胎的最高许可速度低于车辆的最高车速,必须在驾驶员的视线范围内张贴相应的警告贴。这可以在梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心买到。 在此情况下,应当利用不变电子限速功能 1 将最高车速限制在冬季用轮胎的最 高许可车速范围内 ( 컄 第 247 页)。 1 仅在某些国家提供。 如果安装了冬季用轮胎: 왘 启用轮胎压力监测系统 *( 컄 第 316 页)。 基于安全理由,梅赛德斯 - 奔驰建议只使用经过梅赛德斯 - 奔驰认可的防滑链。
    • p. 323/523
      321 操作 冬季驾驶 最高许可车速不得超过 50 公里 / 小 时。一旦行驶到无雪的路面,立即取下防滑链。 i 在装配了防滑链后,起步时可以停用电 控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) ( 컄 第 90 页)。这样可以获得更好的切削作用。 如果希望安装防滑链,请牢记以下几点: 앫 并非所有车轮/轮胎组合皆可安装防滑链。 앫 在后轮上安装防滑链。严格遵守制造商的安装说明。 앫 基于安全理由,梅赛德斯 - 奔驰建议只使用经过梅赛德斯 - 奔驰认可的防滑链。 앫 防滑链不得装在应急备用轮胎 * 上。 冬季时在易滑道路上驾驶要特别小心。避免突然加速、转向和制动。
    • p. 324/523
      322 操作 驾驶提示 有关驾驶车辆的基本信息请见 “入门”部分 ( 컄 第 30 页)。 减轻下长陡坡时的制动器负荷。 挂入 3、 2 或 1 档,以便利用发动机制动扭矩。 当制动系统进行过强力制动之后,切勿立即驻车,而要继续行驶一小段距离。这样可以利用空气的流动使制动器更快地冷却。 如果您在大雨中行驶了很长的时间而未施加制动,当您在第一次制动时: 앫 制动器可能无法立即作出反应 앫 您可能需要更用力地踩下制动踏板 因此,必须与前车保持更大的距离。 在湿滑路面 (其是覆盖路盐的道路)上行驶后,要用力制动车辆。这样可使制动盘升温,更快地干燥,从而防止腐蚀。
    • p. 325/523
      323 操作 驾驶提示 i ML 63 AMG:您的车辆上装备了高性能 制动系统。是专为大负荷设计的,制动时可能会有噪音。噪音水平决定于: 앫 车速 앫 制动力 앫 天气条件 (如温度和湿度) 制动系统中各部件 (如制动片 / 衬片)的磨损率取决于: 앫 个人驾驶方式 앫 车辆的工作状态 因此不可能指定一个适用的使用寿命里程。不过,如果以运动感较强的风格驾驶车辆,磨损率就会高一些。 基于安全理由 , 梅赛德斯 - 奔驰推荐只 在车上装用经梅赛德斯 - 奔驰认可的制动部件 (如制动片 / 衬片)。装用未经认可的制动片
    • p. 326/523
      324 操作 海外驾驶 梅赛德斯 - 奔驰服务网络覆盖广泛,遍布世界各地。每家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心均可提供适宜的服务中心目录。 在某些国家中,只提供低辛烷值的燃油。 有关燃油等级的详细信息请见 ( 컄 第 300 页)。 若所到的国家与车辆注册国家的规定行驶方向相反,车辆的大灯应切换到对称近光灯。这样可以减少对其它车辆的眩光干扰。您可以从任何一家梅赛德斯 -奔驰特许服务中心获得相关信息。 请记住,返回与车辆注册国规定行驶方向相同的国家时,要将大灯复位为非对称近光灯。 海外驾驶 对称调整近光灯
    • p. 327/523
      325 操作 在崎岖不平地区行驶 在驾驶车辆越野行驶之前,请阅读此部分。 首先在稍微好一些的越野路面上驾车练习。 在崎岖不平地区行驶 G 事故风险 在不熟悉且崎岖不平的地区,要缓慢驾驶。这样可以马上发现无法预料的障碍物,从而减少事故风险。 在山路上不要进行 U 型转弯。车辆可能会有翻车危险。如果车辆遇到的斜坡太陡,则挂倒档倒回。 不要成一定的角度上陡坡。车辆可能会有翻车危险。如果以一定的角度爬陡坡,而面临翻车危险时,立即转向至斜坡中向线方向。 切勿使车辆向后溜车。在空档不可以利用发动机制动效果。如果只使用行车制动器,车辆可能会失控。
    • p. 328/523
      326 操作 在崎岖不平地区行驶 适合越野行驶的驾驶系统 下面的驾驶系统特别适合于越野行驶: 앫 越野驾驶模式 ( 컄 第 176 页) 앫 低档 (LOW RANGE) * 越野档位 ( 컄 第 177 页) 앫 越野防抱死制动系统 (ABS)( 컄 第 88 页) 앫 越野四轮驱动电子牵引系统 (4-ETS)( 컄 第 92 页) 앫 越野电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )( 컄 第 91 页) 앫 差速锁 ( 컄 第 180 页) 앫 空气悬挂系统组件 * (车身水平高度)( 컄 第 251
    • p. 329/523
      327 操作 在崎岖不平地区行驶 앫 在行程中一定要保持侧车窗和滑动/ 倾斜天窗 * 关闭。 앫 不要偏离标好的路线或道路。 i 您可以从任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许 服务中心获得改装专用越野轮胎方面的信息。 发动机油液位 앫 检查发动机油液位,必要时添加机油。 车用工具套件 앫 确认千斤顶能够正常操作。 앫 确保车内有螺母扳手、结实的拖车绳和铁铲。 车轮及轮胎 앫 检查胎面花纹深度和轮胎压力。 앫 检查轮胎是否损坏,除去胎面上卡住的异物 (如小石块)。 앫 补充丢失的气门嘴帽。 앫 更换有凹痕或损坏的车轮。
    • p. 330/523
      328 操作 在崎岖不平地区行驶 接近角 / 离去角 1 前接近角 / 离去角2 后接近角 / 离去角 表中列出的是具有整备质量车辆的接近角 / 离去角 1 和 2。 i 对于钢制弹簧悬挂车辆,整备质量指: 燃油箱加满、所有油液加满、有驾驶员 对于装备空气悬挂系统组件 * 或越野专业技术组件 * 的车辆和 ML 63 AMG 车辆,最大负荷以下的负荷对接近角 / 离去角没有影响。 1 AMG 车身式样 * 的车辆 上坡行驶 P00.00-3703-31 钢制弹簧悬挂车辆 1 1 1 2 27° 22°
    • p. 331/523
      329 操作 在崎岖不平地区行驶 앫 在翻越斜坡和陡坡时要沿着斜坡中向线行驶。 앫 在上下陡坡路段行驶前,请选择越野驾驶模式或 LOW RANGE 越野档位。 앫 遵守越野路面驾驶时的注意事项 ( 컄 第 325 页)。 앫 慢速行驶。 앫 轻微加速,确保车轮有良好的抓地能力。 앫 避免发动机高转速。 앫 选择适于上坡的档位范围。 앫 在下陡坡时,选择档位范围 1。 i 只要进行以下操作,车辆停在坡上时将 不会向后溜车: 앫 自动变速箱在位置 D 앫 选择了 LOW RANGE* 越野档位。 当车辆停在陡坡上时,踩下制动踏板。再次起步时,斜坡起步辅助工具会为您提供帮助
    • p. 332/523
      330 操作 在崎岖不平地区行驶 坡顶 向上爬坡时,在即将到达坡顶之前立即稍微降低踩油门踏板的力。利用车辆的惯性驶过坡顶。 这种驾驶方式可以防止: 앫 车辆在驶过坡顶时跃起 앫 失去牵引力 앫 车辆在另一侧下坡时的行驶速度太快 下坡行驶 앫 慢速行驶。 앫 下陡坡时不要与斜坡中向线有角度。要转向至斜坡中向线行驶,前轮保持直行。否则,车辆可能会发生侧滑、侧倾和翻车。 앫 在下陡坡时,选择档位范围 1。 앫 启用下坡车速调整 (DSR)。如果这还不够,可以轻踩制动。进行上述操作时,确保车辆始终朝着斜坡中向线方向。
    • p. 333/523
      331 操作 在崎岖不平地区行驶 1 涉水深度表中所示为整备质量下的涉水深度1。 i 对于钢制弹簧悬挂车辆,整备质量指: 燃油箱加满、所有油液加满、有驾驶员 对于装备空气悬挂系统组件 * 或越野专业技术组件 * 的车辆和 ML 63 AMG 车辆,最大负荷以下的负荷对涉水深度没有影响。 앫 涉水前,确定水深以及水中车身特性。 ! 水深不可超过表中规定的数值。注意, 在流动的水中行驶时,涉水深度可能要低一些。 앫 选择尽可能高的车身水平高度 *。 앫 选择越野驾驶模式或低档 (LOW RANGE) * 越野档位。
    • p. 334/523
      332 操作 在崎岖不平地区行驶 ! 无论如何都不应在进入有积水的路面前 加速行驶。形成的涡流会引水进入车内并损坏发动机和临近的总成。 앫 通过水面时以均匀缓速行驶。 앫 不要停车。 ! 不要在涉水的过程中开启任何车门。否 则,水可能会进入车内,损坏车辆电子系统和车内设备。 앫 水的阻力很大,水底光滑而且有时不稳固。因此在水中起步困难且危险。 앫 确保在驾驶时不会形成涡流。 앫 在涉水后清除胎面上的污泥。 앫 涉水后施加制动,使制动器变干。 在驾车通过树桩、大石头和其他障碍物时,要遵守以下规则: 앫 选择越野驾驶模式或低档
    • p. 335/523
      333 操作 在崎岖不平地区行驶 在越野道路上或松软的沙地上沿着车辙行驶时要遵守下面的规则: 앫 选择越野驾驶模式或低档 (LOW RANGE) * 越野档位。 앫 选择较高的车身水平高度 *。 ! 确认车辙不太深而车底与地面之间具有 足够的距离。否则,车辆可能损坏或触底,无法继续行驶。 앫 避免发动机高转速。 앫 选择档位范围 1。 앫 慢速行驶。 앫 在车辙太深时,若有可能,可让一边的车轮行驶在中间草皮上。 在崎岖不平路面上行驶对车辆的要求高于在正常路面上行驶。 在越野行驶后,检查车辆。这样可以马上检查出损坏情况,减少自己和其他道路使用者发生事故的风险。
    • p. 336/523
      334 操作 在崎岖不平地区行驶 앫 用水枪清洁胎面,除去任何异物。 앫 用水枪清洁轮胎、轮罩和车辆底部。 앫 检查是否夹住了植物的嫩枝或其他部分。这些增加了火灾风险,可能会损坏燃油管路、制动软管或车轴联轴节和传动轴橡胶件。 앫 在行程结束后,一定要检查整个行走机构、轮胎、车身下部、转向、底盘和排气系统是否损坏。 앫 在沙地、沼泽、水或污物充斥的条件下行驶较长时间后,请检查并清洁制动盘、车轮、制动衬块 / 衬片和车轴联轴节。 앫 异物会影响零件平衡,造成震动。如果在越野行驶后检测到强烈的震动,检查车轮上是否有异物,必要时去除。
    • p. 337/523
      335 操作 挂车牵引 * 在使用车辆牵引挂车前,必须安装球型连接器。 有关安装尺寸和载荷的数据请见 “技术数据”部分 ( 컄 第 493 页)。 i 在不使用挂车拖挂装置时,取下球型连 接器。 有一把球型连接器钥匙。 왘 在这里记下钥匙号:________________。如有遗失,使用此号码可以从梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心取得替代钥匙。 可拆卸的球型连接器位于行李箱底板下的载物舱内 ( 컄 第 356 页)。 1 保护盖 왘 沿箭头方向垂直下拉保险杠上的保护盖 1,将其拉出球型连接器安装 座。
    • p. 338/523
      336 操作 挂车牵引 * 왘 将钥匙 1 插入手轮锁。 왘 逆时针转动钥匙 1。 i 如果再次拆下球型连接器,则钥匙仍然 保持插入。 3 球型连接器插座4 手轮 왘 沿箭头方向从球型连接器上拉出手轮 4 并顺时针转动,直到卡入位。球型连接器上的白点应该与手轮上的红色标记对齐。 第一次安装和随后安装 왘 沿箭头方向,将球型连接器垂直向上插入球型连接器插座 3 中,直 到卡入位。 5 球型连接器上的白点6 手轮上的绿色区域 转动手轮,使手轮上的绿色区域 6 对准球型连接器上的白点 5 。 왘 沿箭头方向转动钥匙到止动位
    • p. 339/523
      337 操作 挂车牵引 * 7 插槽 挂接一辆挂车 왘 确保直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆在位置 P。 왘 使用驻车制动器。 왘 启动发动机。 왘 将车辆设定为公路行驶高度 ( 컄 第 252 页)。 왘 选择自动减震适应系统 * (ADS)设定 AUTO (自动)或 COMF (舒适)( 컄 第 251 页)。 왘 关闭发动机。 왘 关闭车门和尾门。 왘 联接挂车。 왘 连接挂车电缆。 i 如果车辆联接了一辆挂车,仍将保持公 路行驶高度。 如果车辆正在牵引一辆挂车: 앫 车辆在车速超过
    • p. 340/523
      338 操作 挂车牵引 * 脱开挂车 왘 确保直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆在位置 P。 왘 使用驻车制动器。 왘 启动发动机。 왘 下车并关闭车门和尾门。 왘 使用挂车驻车制动器。 왘 取下挂车电缆,然后脱开挂车。 왘 关闭发动机。 왘 在球型连接器上拆下手轮锁上的保护盖。 왘 利用钥匙开启手轮锁。 왘 用力握住球型连接器。将手轮从球型连接器拉出并顺时针转动,直到卡入位。 手轮上的红色区域应该与球型连接器上的白点对齐。 왘 向下拉,从而取下球型连接器。 왘 清洁变脏的球型连接器。 왘
    • p. 341/523
      339 操作 挂车牵引 * 存放球型连接器 왘 将球型连接器连同插在上面的钥匙存放在行李箱底板下的储物盆中的专用存放处。 有关挂车拖挂装置清洁及护理的说明请见 “操作”部分 ( 컄 第 351 页)。 挂接挂车准备行驶 G 伤害风险 除非良好固定,否则请不要将球型连接器放在车内携带。在发生下列情况时,被抛起的球型连接器可能会伤害到驾驶员及乘客: 앫 紧急制动 앫 突然改变方向或 앫 遭遇事故 驾驶提示 G 事故风险 挂接和脱开挂车时,应加倍小心谨慎地操作。若未将挂车正确挂接至牵引车,挂车有脱离的危险。
    • p. 342/523
      340 操作 挂车牵引 * i 最大允许重量在车辆文件中列出,也标 注在挂车的车辆识别牌和挂车拖挂装置上。如果有不同的数据,使用最小值。 请认真遵守带可拆卸球型接口 * 的挂车拖挂装置的安装说明 ( 컄 第 335 页)。 牵引杆垂直载荷应尽可能接近、但低于牵引杆最大允许垂直载荷,至少为 50千克。请记住,车辆允许载荷因挂车牵引杆垂直载荷的存在而减小。 切勿超过挂车拖挂装置 * 和挂车的标牌上标出的重量数值。最大允许重量为140 千克。 在牵引挂车时,车辆的操纵性会发生变化。要考虑到这些差异。 牵引车
    • p. 343/523
      341 操作 挂车牵引 * 驾驶提示 앫 在带挂车行驶时,应与其它车辆保持更大的车距。 앫 避免突然制动。首先采用较轻的制动,让挂车按照惯性行驶。然后迅速增加制动力。 앫 减轻车辆有效载荷,以补偿牵引杆垂直载荷,确保不超出最大允许后轴载荷。 앫 车辆的静止爬坡能力是指在海平面高度的情况。在山区行驶时,请注意,当海拔高度增加时,发动机的输出功率和静止爬坡能力会下降。 如果挂车开始摆动: 앫 将脚抬离油门踏板 앫 不要尝试校正转向 앫 必要时进行制动 ! 制动后,切勿脱开带有惯性制动器的挂 车。惯性制动器的弹簧作用会损坏车辆。
    • p. 344/523
      342 操作 挂车牵引 * 如果您的挂车带有 7 针连接器,则您可用适配器电缆连接。您可以在梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心买到适配器电缆。 1 插头上的凸耳2 插座上的凹槽 安装适配器 왘 翻起护盖。 왘 把连接器的凸耳 1 插入凹槽 2,并 顺时针旋至止动位。 왘 确保护盖卡入位。 现在可以连接 7 针插头。 ! 确保电缆有足够的移动空间,以避免转 弯时扯断。 带 7 针连接器的挂车 P 31.10-2964-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 342
    • p. 345/523
      343 操作 保养 / 维修 主动保养提示系统增强版 (ASSYST PLUS),告诉您下一次保养的期限。保养期限提前一个月显示出来。例如,在驾驶或开启点火开关时,多功能显示器上将出现以下一则信息: Service A in.. days (.. 天后进行保养 A) Service A in.. km (.. 公里后进行保养 A) Carry out service A! (进行保养 A!) 示例 字母表示服务中心做保养需要的时间: i 根据车辆行驶的距离,保养期限以天数 或公里数表示。 两次单独的保养期限相隔时间取决于的驾驶方式。在以下情况,此时间将会延长:
    • p. 346/523
      344 操作 保养 / 维修 约 30 秒钟后,保养指示将自动消失。您也可以自己清除保养指示。 1 复位按钮 왘 按下仪表盘上的复位按钮 1 。保养指示消失。 如果错过了保养期限,在多功能显示器上将出现以下信息: Service A (保养 A) exceeded by...days (超过 ... 天) Service A (保养 A) exceeded by...km (超过 ... 公里) 同时有一声音信号响起。 梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心将在维修时复位维修指示。 i 如果没有按规定进行保养,相应的保修
    • p. 347/523
      345 操作 护理 定期及适当的护理可以保持车辆的价值。保护车辆不受环境伤害的最有效办法就是定期清洗和进行防护性处理。 i 梅赛德斯 - 奔驰建议使用梅赛德斯 - 奔驰 护理用品。它们专为梅赛德斯 - 奔驰车辆设计,具有一流的品质。从任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心均可购得梅赛德斯 -奔驰护理用品。 使用我们在这里推荐的护理用品,并不一定能够完全修复因漏做护理或护理不充分造成的问题,如划痕、锈蚀沉积、腐蚀或损坏。遇此情况,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心。 及时修理碎石造成的损坏并且清除以下污垢:
    • p. 348/523
      346 操作 护理 ! ML 63 AMG:清洗车辆之后,特别是用 车轮清洁剂清洁过车轮之后,切勿直接将车辆长时间停置。车轮清洁剂可能会造成制动盘和制动片 / 衬片快速腐蚀。清洁后,在制动器达到正常工作温度之前不要停车。这样可以防止制动盘与制动片 / 衬片加速腐蚀。 清洗机 i 装备外置备胎架 * 的车辆不要用自动清 洗机洗车。 可从首次清洗起便使用自动清洗机。最好使用无刷自动清洗机并将通风设定为空气内循环模式以保护过滤器系统。 如果车辆太脏,则在进入清洗机中之前先进行预清洗。 ! 确保风挡玻璃雨刮器开关设定为
    • p. 349/523
      347 操作 护理 高压清洗机 ! 不要使用带圆形喷嘴的高压清洗机清洗 轮胎,否则会损坏轮胎。更换损坏的轮胎。 왘 关于车辆和高压清洗机喷嘴之间要保持的距离,请遵守设备制造商提供的指导说明。 왘 在清洗车辆时,应不停地移动高压清洗机喷嘴。 ! 不要直接将高压喷嘴对准车门接缝、空 气弹簧气囊、电气部件、连接器或密封件来冲洗。 清洁风挡玻璃外侧 왘 从风挡玻璃向外折起雨刮器臂,直到感觉到雨刮器臂已卡入位。 왘 现在您可以清洗风挡玻璃。 왘 在开启点火开关之前,折回风挡玻璃雨刮器。 ! 当雨刮器臂从风挡玻璃向外折起时,切
    • p. 350/523
      348 操作 护理 清洁大灯 왘 用一块湿海绵擦拭大灯灯罩。 ! 只使用适合于塑料灯罩的风挡玻璃清洗 液。不合适的风挡玻璃清洗液可能会损坏大灯的塑料灯罩。因此,不要使用干布、研磨材料、溶剂或溶剂类清洁剂。否则,可能会刮花或损坏灯罩表面。 清洁限距控制系统 * 传感器 1 限距控制系统护盖 왘 清洁前将点火开关中的钥匙转到 0 位置。 왘 使用水、清洁剂和软布清洗位于散热器格栅中的护盖 1。 ! 不要使用干布、粗布或硬布,不要擦 拭。否则可能会刮花或损坏传感器。如果用高压清洗机或蒸汽清洗机清洗传感器,有关车辆和高压清洗机喷嘴之间要保持的距离,请遵守制造商提供的指导说明。
    • p. 351/523
      349 操作 护理 清洁驻车定位系统 * 传感器 传感器位于前后保险杠中。 1 前保险杠中的驻车定位系统传感器 왘 使用水、汽车清洁剂和软布清洗保险杠中的传感器。 ! 不要使用干布、粗布或硬布,不要擦 拭。否则可能会刮花或损坏传感器。如果用高压清洗机或蒸汽清洗机清洗传感器,有关车辆和高压清洗机喷嘴之间要保持的距离,请遵守制造商提供的指导说明。 清洁后视摄像头 * 1 摄像头镜头 왘 用清水和软布清洁摄像头镜头 1。 ! 不要采用以下方式清洁摄像头镜头或摄 像头周围区域: 앫 高压清洗机 앫 用干布用力擦
    • p. 352/523
      350 操作 护理 塑料饰件 ! 不要使用干布、粗布或硬布,不要擦 拭。否则可能会刮花或损坏表面。 轻微脏污用一块湿的、不起毛的布 (如微纤维布)擦拭塑料部件。用稀释过的低泡油脂溶剂 (如洗涤液)作为清洁剂。 表面可能暂时变色。若出现此种情况,要等待表面变干。 严重脏污用一块湿的、不起毛的布 (如微纤维布)擦拭塑料部件。使用不含溶剂、无腐蚀性的清洁剂。我们建议您使用梅赛德斯 - 奔驰产品。表面可能暂时变色。若出现此种情况,要等待表面变干。 饰条 ! 不要使用干布、研磨材料、溶剂或溶剂 类清洁剂清洗侧车窗下方的饰条。否则,可能会损坏饰条表面。
    • p. 353/523
      351 操作 护理 挂车拖挂装置 * 清除球型连接器及其插槽上的污物或锈迹。然后才能安全容易地拆卸和安装球型连接器。 왘 用干净不起毛的布或刷子清洁污垢。 왘 用钢丝刷去除锈迹。 ! 切勿用高压清洗机清洁球型连接器。不 要使用溶剂。 一旦清洁完毕,必须要给以下部件涂些机油或油脂: 1 球型连接器2 锁球 3 导引栓 4 结合销5 释放拉杆以及车上的球型连接器插座。 왘 在锁上涂无酸、无树脂的油。 왘 检查车辆上的挂车拖挂装置是否工作正常。 i 任何梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心都可 以进行这项工作。 P31.10-2418-31
    • p. 354/523
      352 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 352 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 355/523
      353 实用提示 到哪里能找到 ...? 显示信息 故障查找 / 识别问题 紧急锁止 / 解锁 复位触发的头枕 更换电池 更换灯泡 更换雨刮器叶片 泄气的轮胎 燃油系统放气 蓄电池 跨接启动 牵引 保险丝 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 353 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 356/523
      354 实用提示 到哪里能找到 ...? i 每年检查急救箱中物品的到期日,必要 时更换。 急救箱位于行李箱左侧的侧板内;警告三角标志在行李箱底板下面。 1 卡子2 侧板 왘 沿箭头方向将卡座 1 转过 90°。 왘 开启侧板 2。可以取出急救箱。 1 警告三角标志 왘 提起行李箱底板。 您可以取出警告三角标志。 装配警告三角标志 1 支架2 侧面反光板3 揿扣 왘 将支架 1 撑开,放平。 왘 将侧面反光板 2 向上拉出,构成一 个三角形,并用揿扣 3 将其顶部 扣住。 您可以将警告三角标志竖立起来。
    • p. 357/523
      355 实用提示 到哪里能找到 ...? i 对灭火器: 앫 在每次使用后重新填装 앫 每一年至两年检查一次 否则,在紧急情况下可能失效。请遵守所在国家的法规要求。 灭火器固定在驾驶员座椅处。 1 卡止器 2 灭火器 왘 向上拉动卡止器 1。 왘 取出灭火器 2。 车用工具套件、千斤顶和应急备用轮胎位于行李箱底板下的储物箱内。 ! 如果车辆新装了脚踏板 *,只能使用为 其提供的千斤顶,否则就会损坏脚踏板 *。 i 在使用千斤顶时,应该遵守 “泄气的 轮胎”部分的安全注意事项 ( 컄 第 445 页)。
    • p. 358/523
      356 实用提示 到哪里能找到 ...? 1 行李箱底板 2 释放拉手手 왘 拉动释放拉手 2 并折起行李箱底板1。 配备补胎胶 (TIREFIT)组件 / 车外备胎架 * 的车辆 1 补胎胶 (TIREFIT)组件 1 2 电动充气泵 1 3 用于更换轮胎的定位销4 千斤顶 5 车轮扳手6 折叠式三角楔 7 拖车环 8 挂车球型连接器 *9 备用保险丝、保险丝取出器、保险 丝分配表 1 配备车外备胎架的车辆上不提供。 车外备胎架 * 在配备车外备胎架的车辆上,备用轮胎位于车外尾门后面。 i 如果车辆安装了混装型轮胎,备用轮胎
    • p. 359/523
      357 实用提示 到哪里能找到 ...? 1 固定螺栓 왘 用车轮扳手拧下螺栓 1 ( 컄 第 355 页)。 왘 从支架中取出备用轮胎。 配备 “Minispare”应急备用轮胎 * 的车辆 (ML 63 AMG 除外) 根据不同的车辆装备,其储物盆上可能有一个附加护盖。 配备便捷装载 (Easy-Pack)装载物固定组件 * 的车辆 1“Minispare”应急备用轮胎2 应急备用轮胎罩3 便捷装载 (Easy-Pack)装载物固定 组件包 “Minispare”应急备用轮胎储物盆 将应急备用轮胎护盖
    • p. 360/523
      358 实用提示 到哪里能找到 ...? 取出 “Minispare”应急备用轮胎 * 1 应急备用轮胎架2 储物盆 왘 逆时针拧开应急备用轮胎架 1。 왘 取出储物盆 2。 왘 取出 “Minispare”应急备用轮胎。 配备折叠式备用轮胎 * 的车辆 (仅ML 63 AMG) 1 电动充气泵2 折叠式钢质应急备用轮胎3 储物盆4 挂车球型连接器 *5 用于更换轮胎的定位销6 拖车环7 车轮扳手 折叠式钢质应急备用轮胎 2 下面放 有: 앫 折叠式三角楔 앫 千斤顶 앫 备用保险丝、保险丝取出器、保险丝分配表
    • p. 361/523
      359 实用提示 到哪里能找到 ...? 支起折叠式三角楔 折叠式三角楔作为车辆的附加安全装置使用,例如在更换轮胎时。 1 翻起两个支板2 翻出下部支板3 将支板卡入基板。 왘 向上翻起两个支板 1。 왘 翻出下部支板 2。 왘 将下部支板上的卡片完全导入基板3 的开口。 P40.10-2776-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 359 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 362/523
      360 实用提示 显示信息 操作系统在多功能显示器上显示警告或故障。 某些信息伴有声音信号或持续声响。 高优先权的信息在显示器上用红色加以强调。这些信息在后面附表中用红色表示。 请根据信息内容作出回应,并遵照本手册中的附加说明操作。 앫 您可以使用多功能方向盘上的按钮è、 ·、 j 或 k,或仪 表盘上的复位按钮来清除低优先权的信息。这些信息随后将被存储在信息记忆中。 앫 高优先权的信息无法被清除并将自动存入信息记忆。 您可以通过选择操作系统中的故障记忆菜单,来察看已清除和未清除的信息 ( 컄 第 145
    • p. 363/523
      361 实用提示 显示信息 文字形式的信息 G 事故及伤害风险 一定要到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行保养工作,因为那里具备进行此项工作所需要的专业知识和工具。 特别要强调的是,有关安全或与安全系统相关的工作,必须到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行。不正确的工作可能导致事故及伤害风险。 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 ABS ABS, ESP inoperative (ABS、 ESP 停止 运作) See Owner's Manual (参见用户手册) G 事故风险 防抱死制动系统
    • p. 364/523
      362 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 ABS ABS, ESP unavailable (ABS、 ESP 无此 功能) See Owner's Manual (参见用户手册) 防抱死制动系统 (ABS)、电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )和预防性安全系 统 (PRE-SAFE ® ) * 均因电压低被停 用。制动辅助系统 (BAS)也被停用。制动系统仍然能够正常工作并具有完全的制动助力效果。 왘 继续驾驶,但应更加小心。 왘 请立即到特许服务中心。 Battery
    • p. 365/523
      363 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 DISTRONIC (限距控制系统) currently unavailable (当前无此功能) See Owner's Manual (参见用户手册) 限距控制系统 * 在下列情况下被停用: 앫 散热器格栅内的限距控制系统 * 护盖上有污垢 앫 其功能由于大雨或浓雾天气而被减弱 앫 雷达传感器 * 在较长时间内没有检测到任何车辆或静止物体,如路标 앫 系统过热 왘 清洁散热器格栅内的限距控制系统 *护盖 ( 컄 第 348
    • p. 366/523
      364 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 DISTRONIC (限距控制系统) --- km/h ( --- 公 里 / 小时) 在车速低于 30 公里 / 小时时,您试图启用限距控制系统 *。 왘 如果情况允许,将车速提高到 30 公里 / 小时以上,并启用限距控制系统 *。 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )停用。 왘 启用电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )。 变速箱档位 P、 R 或 N 已选定。 왘 将换档杆移至位置 D。 车辆由驻车制动器制动 왘 松开驻车制动器。
    • p. 367/523
      365 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 ESP inoperative (停止运作) See Owner's Manual (参见用户手册) G 事故风险 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )、制动 辅助系统 (BAS)和预防性安全系统 (PRE-SAFE ® ) * 均因故障被停用。 仪表盘上的 v 警告灯也亮起。制动系统仍然能够正常工作并具有完全的制动助力效果。 왘 继续驾驶,但应更加小心。 왘 请立即到特许服务中心。 如果此信息在车辆行驶过程中出现并且v 警告灯闪烁,说明四轮驱动电子牵
    • p. 368/523
      366 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 ESP unavailable (无此功能) See Owner's Manual (参见用户手册) 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )、制动 辅助系统 (BAS)和预防性安全系统 (PRE-SAFE ® ) * 因故障被停用。 制动系统仍有效并正常工作。 왘 继续驾驶,但应更加小心。 왘 请立即到特许服务中心。 Select position P only when vehicle is stationary (只在车辆停止
    • p. 369/523
      367 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 Vehicle (车辆) not in position P (未挂入 P 档) 您开启了驾驶员侧车门,并且变速箱处于位置 R、 N 或 D。 왘 离开车辆时,确保变速箱处于位置P,并且车辆由驻车制动器制动。 Please note: (请注意:) Convenience functions available again (便捷功能再次 启用) 车载电压充足;用电设备将再次运行。 Compass (罗盘) * unavailable
    • p. 370/523
      368 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 Drive to workshop (请去服务中心) without changing gear (不要换档) 变速箱因故障而无法换档。 如果选择了变速箱档位 D: 왘 不要将换档杆移出位置 D,驾驶车辆到特许服务中心。 如果选择了变速箱档位 N、 R 或 P: 왘 请咨询特许服务中心。 P Shift to P (换至 P) 您在变速箱处于位置 R、 N 或 D 时启动了发动机,或用无钥匙启动钥匙 * 开启了点火开关并开启了驾驶员侧车门。
    • p. 371/523
      369 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 Tyre pressure (轮胎压力) Check tyres (检查轮胎) 轮胎压力流失警告系统 * 检测到轮胎压力急剧降低。 왘 停车,注意此时不要突然制动或转动方向盘。同时注意交通状况。 왘 检查轮胎。 왘 检查轮胎压力,必要时进行校正。 왘 必要时,修理或更换损坏的车轮。 왘 在正确设定了轮胎压力后,重新启用轮胎压力流失警告系统。 Run Flat Indicator (轮胎低压续跑 指示器) inoperative
    • p. 372/523
      370 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 Tyre pressure monitor (轮胎压 力监测系统) inoperative (停止运作) 轮胎压力监测系统 * 有故障。 왘 请到特许服务中心检查轮胎压力监测系统 *。 currently unavailable (当前无此功能) 由于无线电干扰或电压低,轮胎压力监测系统暂时无法使用。 왘 一旦消除了干扰源,轮胎压力监测系统将正常工作。 inoperative (停止运作) No wheel sensors (无轮速传感器)
    • p. 373/523
      371 实用提示 显示信息 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 Cruise control and SPEEDTRONIC (定速巡航控制 和电子限速功 能) inoperative (停止运作) 电子限速功能或定速巡航控制故障。 왘 请到特许服务中心检查电子限速功能和定速巡航控制。 Cruise control (定速巡航控制) --- km/h ( --- 公 里 / 小时) 在车速低于 30 公里 / 小时时,您试图启用定速巡航控制。 왘 如果情况允许,将车速提高到 30 公里 /
    • p. 374/523
      372 实用提示 显示信息 符号形式的信息 G 事故及伤害风险 一定要到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行保养工作,因为那里具备进行此项工作所需要的专业知识和工具。 特别要强调的是,有关安全或与安全系统相关的工作,必须到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行。不正确的工作可能导致事故及伤害风险。 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 n* Level selection not permitted (不允许 选择高度) 您无法改变车身水平高度。可能的原因: 앫 对于所需的车身水平高度来说,车速太快。
    • p. 375/523
      373 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 p* Bring speed below 30 km/h (将车速降 到 30 公里 / 小时 以下) 对于设定的车身水平高度来说,车速太快。 왘 以不超过 30 公里/ 小时的车速行驶。 왘 按照驾驶特性变化调整您的驾驶方式。 왘 避免突然的大幅度转向。 왘 考虑变化的操纵性。 G 否则,将有事故风险。 being lowered max. 30 km/h (降 下,最高车速30 公里 / 小时) 车辆从越野高度 3
    • p. 376/523
      374 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 p* Compressor cooling down (压缩机冷却) 选择了较高的车身水平高度。由于高度频繁变化,压缩机先要进行冷却。 ! 根据车身水平高度行驶。确保有足够的 离地间隙。 왘 让压缩机冷却。 一旦压缩机冷却后,此信息消失。车辆继续升到所选高度。 k* Locking system inoperative (锁止系统失效) Visit workshop (请去服务中心) 差速锁有故障。 ! 以不超过 80
    • p. 377/523
      375 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 m* Stop vehicle Apply parking brake (停车使用驻车制 动器) 档位接合过程还未完成。低档 (LOW RANGE)在空档位置。发动机和驱动轮之间没有动力传送。 ! 不要再继续驾驶,否则可能损坏车辆的 传动系统。 왘 停车。考虑道路及交通状况。 왘 踩下驻车制动器。 왘 再次执行换档程序。 Stop vehicle Apply parking brake (停车使用驻车制 动器) LOW-RANGE
    • p. 378/523
      376 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 m* Visit workshop (请去服务中心) If parked, apply pk. brake (停车使 用驻车制动器) LOW-RANGE (低档)系统故障。 ! 以不超过 80 公里 / 小时的车速行驶。 왘 用力踩下驻车制动器,妥当停车。 왘 请到特许服务中心检查车辆。 Max. speed 70 km/h (最高车速 70 公 里 / 小时) 超过了换档过程所需的最高车速。 왘 减速,然后再次换档。
    • p. 379/523
      377 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 # Battery/Alternator (蓄电池 / 发电 机) Stop vehicle! (停车!) 蓄电池故障。 왘 尽快安全停车。 왘 不要再继续驾驶。 왘 请与抛锚救援服务联系。 Visit workshop (请去服务中心) 蓄电池不能继续充电。可能的原因: 앫 发电机故障 앫 V 型带损坏 앫 电子系统故障 왘 立即停车,并检查 V 型带。如果有损坏: 왘 不要再继续驾驶。请咨询附近的特许服务中心。 如果未损坏:
    • p. 380/523
      378 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 2 Brake wear (制动器磨损) 制动片 / 衬片已到达其磨损极限。 왘 尽快更换制动片 / 衬片。 3 EBV, ABS, ESP inoperative (EBV、 ABS、 ESP 停止运作) See Owner's Manual (参见用户手册) G 事故风险 电子制动力分配 (EBV)、防抱死制动系统 (ABS)和电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )均因故障被停用。制动辅助系 统 (BAS)和预防性安全系统
    • p. 381/523
      379 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 3 Check brake fluid level (检查制动液液面) G 事故风险 储液罐中制动液不足。 왘 尽快安全停车。 왘 不要再继续驾驶。 왘 请咨询附近的特许服务中心。 왘 不要添加制动液。因为这无济于事。 ! Release the parking brake (松开驻车制 动器) 在驻车制动器未松开的情况下驾驶。 왘 松开驻车制动器。 t * Tel Enter PIN (电 话输入个人密码) 您还没有将个人数据输入移动电话。
    • p. 382/523
      380 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 1 Restraint sys. malfunction (防护系统故障) Visit workshop (请去服务中心) 防护系统故障。 왘 请立即到特许服务中心。 ] Clean fuel filter (清洁燃油滤清器) 왘 请到特许服务中心。 B Top up coolant (添加冷却液) See Owne's Manual (参见用户手册) 冷却液液位过低。 왘 注满冷却液并遵守警告 ( 컄 第 309 页)。
    • p. 383/523
      381 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 I* Change key batteries (更换钥匙电池) 无钥匙启动钥匙 * 内的电池没电。 왘 更换电池 ( 컄 第 428 页)。 Keynot detected (钥匙探测不到) 当发动机运转时,未能探测到无钥匙启动钥匙 *,原因是: 앫 钥匙不在车内 앫 强大的无线电波干扰。 왘 立即安全停车。 왘 找到无钥匙启动钥匙,或用钥匙操作车辆。如果关闭了发动机,您将无法将车辆中央锁止或启动发动机。 Keynot
    • p. 384/523
      382 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 Ï Coolant (冷却液) Stop car, turn engine off (停车, 关发动机) 冷却液过热。 왘 不要再继续驾驶。 왘 只能在此信息消失后才能再次启动发动机。否则可能会损坏发动机。 왘 观察冷却液温度显示 ( 컄 第 137 页)。 V 型带可能损坏。 왘 立即停车,并检查 V 型带。如果有损坏: 왘 不要再继续驾驶。 왘 请咨询特许服务中心。 如果未损坏: 왘 只能在此信息消失后才能再次启动发动机。否则可能会损坏发动机。
    • p. 385/523
      383 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 . Left-hand dipped beam (近光灯左侧) 左侧近光灯故障。 卤素大灯: 왘 尽快更换此灯泡。 氙气大灯 * 왘 请到特许服务中心。 Right-hand dipped beam (近光灯右侧) 右侧近光灯故障。 Trailer Left-hand turn signal (挂车左转向灯) 挂车左转向灯故障。 왘 尽快更换此灯泡。 Trailer Right-hand turn signal (挂车右转向灯)
    • p. 386/523
      384 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 . AUTO lights inoperative (自动照明模式停 止运作) 光线传感器故障。白天行驶灯开启。 왘 在操作系统中将照明切换到手动控制模式。 왘 用照明开关开启照明。 Turn signal, rear left (转向灯左后侧) 左后转向信号灯故障。另一个灯亮起,替代其功能。 왘 尽快更换此灯泡。 Turn signal, rear right (转向灯右后侧) 右后转向信号灯故障。另一个灯亮起,替代其功能。
    • p. 387/523
      385 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 . Main beam, left (远光灯左侧) 左侧远光灯故障。 卤素大灯: 왘 尽快更换此灯泡。 复式氙气大灯 * 왘 请立即到特许服务中心。 Main beam, right (远光灯右侧) 右侧远光灯故障。 3rd brake lamp (第 3 制动灯) 第 3 制动灯故障。在所有发光二极管都烧坏后,才出现此信息。 왘 请立即到特许服务中心。 Left-hand brake lamp (制动灯左侧) 左侧制动灯故障。
    • p. 388/523
      386 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 . Rear left-hand fog lamp (雾灯左后侧) 左后侧雾灯故障。 왘 尽快更换此灯泡。 Rear right-hand fog lamp (雾灯右后侧) 右后侧雾灯故障。 왘 尽快更换此灯泡。 Rear fog lamp (后雾灯) 灯故障。此灯作为替代灯亮起。 왘 尽快更换有故障的灯泡。 Left-hand tail lamp (尾灯左侧) 左侧尾灯故障。另一个灯亮起,替代其功能。 왘 尽快更换此灯泡。
    • p. 389/523
      387 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 . Reversing lamp,left (倒车灯左侧) 左侧倒车灯故障。 왘 尽快更换此灯泡。 Reversing lamp, right (倒车灯右侧) 右侧倒车灯故障。 왘 尽快更换此灯泡。 Switch off lights (灯关闭) 您离车时忘记了关闭照明。 왘 将照明开关切换至 M 或 U。 Switch off lights or remove key (灯 关闭 / 拔出钥匙) 照明开关设定到 U,您忘记了拔出钥
    • p. 390/523
      388 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 P Engine oil level (发动机油液位) Stop car, turn engine off (停车,关发动机) 发动机中没有机油。发动机有损坏的危险。 왘 尽快安全停车。 왘 关闭发动机。 왘 添加发动机油。 Engine oil leveReduce oil level (发动机油液位高) 发动机油加得过多。发动机或三元催化器有损坏的危险。 왘 吸出发动机油。请遵守法规要求。 Engine oil level
    • p. 391/523
      389 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 X Tyre pressure (轮胎压力) Check tyres (检查轮胎) 轮胎压力流失警告系统检测到至少有一个轮胎出现明显的压力流失。 왘 停车,注意此时不要突然制动或转动方向盘。同时注意交通状况。 왘 检查轮胎。 왘 检查轮胎压力,并进行校正。 왘 必要时,修理或更换损坏的车轮 ( 컄 第 445 页)。 왘 在正确设定了轮胎压力后,重新启用轮胎压力流失警告系统。 X* Tyre pressure (轮胎压力)
    • p. 392/523
      390 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 X* Tyre pressure (轮胎压力) Caution, tyre defect (注意轮胎缺陷) 一个或多个轮胎快速损失压力。如果轮胎压力监测系统 * 检测到漏气的车轮,还会显示该车轮的位置。 왘 停车,注意此时不要突然制动或转动方向盘。同时注意交通状况。 왘 修理或更换有故障的车轮 ( 컄 第 445 页)。 Please correct (请校正) the tyre pressure (轮胎压力) 一个或多个轮胎的压力过低。
    • p. 393/523
      391 实用提示 显示信息 显示符号 显示信息 可能的原因 / 结果 可行的解决方案 a 当尾门开启时,总显示此信息。 왘 关闭尾门。 G 事故风险 装备防盗警报系统 * (ATA)的车辆:在发动机罩未关闭的情况下驾驶。 왘 立即安全停车。 왘 关闭发动机罩。 V Door open (车门未关闭) 您正试图起步,但车门没有全部关闭。 即使在车门未全部关闭的情况下,您也想用无钥匙启动 * 功能中央锁止车辆。 왘 关闭车门。 W Top up washer fluid (添加风挡玻璃清 洗液) 风挡玻璃清洗液液位已降至储液罐总容积的约
    • p. 394/523
      392 实用提示 故障查找 故障查找 G 事故及伤害风险 一定要到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行保养工作,因为那里具备进行此项工作所需要的专业知识和工具。 特别要强调的是,有关安全或与安全系统相关的工作,必须到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行。不正确的工作可能导致事故及伤害风险。 开关和按钮上的警告灯及指示灯 问题 可能的原因 建议解决方案 座椅通风 * 按钮上的一个或所有指示灯闪烁。 由于开启了过多用电设备导致电压低。座椅通风 * 自动关闭。 왘 关闭不需要的用电设备,如座椅照明、车内照明等。
    • p. 395/523
      393 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 建议解决方案 后风挡玻璃加热按钮上的指示灯F 闪烁。后风挡玻璃加热不到时间 就自行关闭或无法再次开启。 由于使用了太多的用电设备而造成电压低,如开启了座椅照明、车内照明等。 왘 关闭不需要的用电设备,如座椅照明、车内照明等。 一旦电压足够,后风挡玻璃加热将自动重新开启。 方向盘加热 * 上的指示灯闪烁。方向盘加热 * 不到时间就关闭。 由于开启了过多用电设备导致电压低。 왘 关闭不需要的用电设备,如座椅照明、车内照明等。 一旦电压充足,方向盘加热 * 将自动重新开启。
    • p. 396/523
      394 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 建议解决方案 前排乘客座椅上装备有儿童座椅自动识别系统 * 的车辆:中央控制台上的 5 乘客前置气囊 停用 (PASSENGER AIRBAG OFF)警告灯亮起。 前排乘客座椅上装有带儿童座椅自动识别系统的梅赛德斯 - 奔驰专用儿童座椅。因此,前排乘客前置气囊已被停用。 G 伤害风险 前排乘客座椅上没有安装儿童座椅。儿童座椅自动识别系统有故障。前排乘客座椅上的儿童座椅自动识别系统 * 有故障。 왘 从前排乘客座椅上移开电子设备,如: 앫 开启的手提电脑 앫
    • p. 397/523
      395 实用提示 故障查找 仪表盘内的警告灯及指示灯 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 v 在发动机运转时,黄色电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )警告灯亮起。 G 事故风险 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )停用。 왘 重新启用电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) ( 컄 第 91 页)。 例外情况见 ( 컄 第 90 页)。 如果电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) 被停用,则在车辆开始打滑或车轮滑转时,它不会采取任何措施来稳定车辆。 왘 调整您的驾驶方式,以适应当前的路况和天气条件。
    • p. 398/523
      396 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 - 在发动机运转时,黄色防抱死制动系统 (ABS)警告灯亮起。 G 事故风险 由于故障,防抱死制动系统 (ABS)被停用。电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) 和制动辅助系统 (BAS)也和防抱死制动系统 (ABS)一起停用。制动系统继续正常工作,但无电子辅助功能。车轮可能因此抱死,如进行紧急制动。 왘 继续驾驶,但应更加小心。 왘 遵守多功能显示器上的附加信息 ( 컄 第 360 页)。 왘 请立即到特许服务中心。 1 在发动机运转时,红色辅助防护系统
    • p. 399/523
      397 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 3 在发动机运转时,红色制动系统指示灯亮起。 同时有一警告信号响起。 在驻车制动器未松开的情况下驾驶。 왘 松开驻车制动器 ( 컄 第 48 页)。 왘 遵守多功能显示器上的附加信息 ( 컄 第 360 页)。 G 事故风险 储液罐中制动液不足。 왘 无论如何都不应添加制动液。因为这无济于事。 왘 不要再继续驾驶。 왘 请咨询特许服务中心。 왘 遵守多功能显示器上的附加信息 ( 컄 第 360 页)。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 400/523
      398 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 v3- 在发动机运转时,黄色电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )警 告灯、红色制动系统指示灯和黄色防抱死制动系统 (ABS)警告灯亮起。同时有一声音信号响起。 G 事故风险 电子制动力分配 (EBV)有故障。 制动时后轮可能会过早抱死。 왘 继续驾驶,但应更加小心。 请立即到特许服务中心。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 398 Friday, September 22, 2006
    • p. 401/523
      399 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 ± 在发动机运转时,黄色发动机诊断警告灯亮起。 燃油系统内的压力已下降。 加油口盖未正确关闭。 油箱中燃油已耗尽。 왘 检查加油口盖,必要时关闭。 왘 加油后将发动机连续启动 3 到 4 次。 왘 紧急操作模式被取消。您无须特意检查车辆。 下列系统发生故障: 앫 燃油喷射系统 앫 排气系统或 앫 汽油发动机车辆中的点火系统 排放可能超出限定值,发动机可能在应急模式下运行。 왘 请尽快到特许服务中心检查车辆。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 402/523
      400 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 X 黄色轮胎压力监测系统 *警告灯亮起。 在发动机运转时,黄色储备燃油警告灯亮起。 轮胎压力监测系统 * 检测到至少有一个轮胎出现急剧或显著的压力损失。 왘 停车,注意此时不要突然制动或转动方向盘。同时注意交通状况。 왘 遵守多功能显示器上的附加信息。 一旦故障得到修理后,指示灯就会在车辆行驶几分钟后熄灭。 在发动机运转时,黄色储备燃油警告灯亮起。 燃油液位已经降至储备区域以下。 왘 到附近的加油站加油 ( 컄 第 299 页)。 <
    • p. 403/523
      401 实用提示 故障查找 声音警报信号 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 防盗警报系统 * 突然触发。 当防盗警报系统 * 仍然处于启用状态时,您用紧急钥匙单元开启了车辆。 遥控器: 왘 按下按钮 Œ 或 ‹。 或 왘 将钥匙插入点火开关。 防盗警报系统 * 停用。 无钥匙启动 *: 왘 按压无钥匙启动按钮 *。无钥匙启动钥匙必须在车内。 防盗警报系统 * 停用。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 401 Friday, September 22,
    • p. 404/523
      402 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 您听见警报信号。 多功能显示器上显示相关信息。 왘 遵守注意事项 ( 컄 第 360 页)。 在驻车制动器未松开的情况下驾驶。 왘 松开驻车制动器 ( 컄 第 48 页)。 您开启了驾驶员侧车门,并忘记了关闭车灯。 왘 将照明开关旋至 0。 G 伤害风险 您尚未佩戴安全带。 왘 佩戴安全带 ( 컄 第 43 页)。 您关闭了发动机并且开启了驾驶员侧车门,但是未将直接选档 (DIRECT SELECT)换档杆移至位置 P。 왘 将换档杆移至位置
    • p. 405/523
      403 实用提示 故障查找 事故 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 燃油发生渗漏。 燃油管路或燃油箱损坏。 왘 立即关闭点火开关。 왘 取下点火钥匙。 왘 在任何情况下都不要启动发动机。 渗漏的燃油可能会有点燃或爆炸的危险。 왘 请咨询特许服务中心。 无法确定损坏程度。 왘 请咨询特许服务中心。 看起来以下部件没有损坏: 앫 主要总成件 앫 燃油系统 앫 发动机支架 왘 正常启动发动机。 驾驶员和前排乘客座椅上的头枕被触发。 车辆遭遇后向碰撞。 왘 复位触发的头枕 ( 컄 第 427 页)。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 406/523
      404 实用提示 故障查找 燃油及油箱 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 燃油发生渗漏。 燃油管路或燃油箱损坏。 왘 立即关闭点火开关。 왘 取下点火钥匙。 왘 在任何情况下都不要再次启动发动机。 渗漏的燃油可能会有点燃或爆炸的危险。 왘 请咨询特许服务中心。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 404 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 407/523
      405 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 柴油发动机车辆油箱中的燃油已完全耗尽。 燃油系统中有空气。 왘 加注燃油。 왘 开启点火开关约 10 秒钟 (将点火开关中的钥匙旋至位置 2)。 왘 发动启动机,使之连续运转将近 60秒钟,直至发动机平稳运转。 排出燃油系统中的空气。 如果发动机无法启动: 왘 等待两分钟。 왘 重复启动过程,最长持续 60 秒钟。 如果车辆仍然无法启动: 왘 请咨询特许服务中心。 加油口盖板无法开启。 加油口盖板未解锁。遥控器或无钥匙启动钥匙 * 中的电池没电。
    • p. 408/523
      406 实用提示 故障查找 发动机 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 发动机不启动。您可以听到启动机工作的声音。 앫 发动机电子设备中可能有故障。 앫 燃油供给系统可能有故障。 왘 在重新启动发动机前,先将点火开关中的钥匙旋回位置 0。 왘 重新启动发动机 ( 컄 第 46 页)。注 意,过长时间和频繁启动发动机将加快耗损蓄电池电能。 在经过几次启动尝试后,如果发动机仍然无法启动: 왘 请咨询特许服务中心。 柴油发动机车辆: 发动机不启动。您可以听到启动机工作的声音。储备燃油警告灯亮起且燃油表处于
    • p. 409/523
      407 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 发动机不启动。您未听到启动机的工作声。 车载电压太低 (蓄电池电弱或没电)。 왘 跨接启动发动机 ( 컄 第 467 页)。 虽然采取了跨接启动,但发动机仍然无法启动: 왘 请咨询特许服务中心。 启动机的热负荷过大。 왘 使启动机冷却 2 分钟。 왘 再次启动发动机。 如果发动机仍然无法启动: 왘 请咨询特许服务中心。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 407 Friday, September
    • p. 410/523
      408 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 汽油发动机车辆: 发动机运转不稳定,点火不良。 发动机电子设备有故障或发动机控制中的机械部件出现故障。 왘 油门不要过大。 왘 请立即到特许服务中心排除故障原因。否则,未燃烧的燃油可能会进入并损坏三元催化器。 发动机不关闭。 왘 开启发动机机室中的保险丝盒 ( 컄 第 475 页)。 왘 用保险丝取出器取下保险丝 120。发动机停机。 希望重新启动发动机时: 왘 更换保险丝。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 411/523
      409 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 冷却液温度高于 120 °C。同时有一声音信号响起。 冷却液液位过低。冷却液过热,发动机没有充分冷却。 왘 尽快停车,让发动机和冷却液冷却。 왘 检查冷却液液位,同时遵守警告说明。 왘 按需要添加冷却液 ( 컄 第 309 页)。 如果冷却液液位正确,则可能是散热器风扇故障。冷却液过热,发动机没有充分冷却。 왘 如果冷却液温度仍然低于 120 °C,您可以继续驾驶到邻近的特许服务中心。 왘 这样做时,避免发动机重载荷 (例如山地行驶)和时走时停的驾驶方式。
    • p. 412/523
      410 实用提示 故障查找 自动变速箱 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 自动变速箱换档有问题。 自动变速箱漏油。 왘 请立即到特许服务中心检查自动变速箱。 加速性能减弱。 自动变速箱不再换档。 自动变速箱处于应急模式。 您只能换至 2 档和倒档。 왘 停车。 왘 将换档杆移至位置 P。 왘 关闭发动机。 왘 至少等待 10 秒钟后再启动发动机。 왘 将换档杆移至 D 或 R。在 D,自动变速箱换入 2 档;在 R,自动变速箱换入倒档。 왘 请立即到特许服务中心检查自动变速箱。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 413/523
      411 实用提示 故障查找 驻车定位系统 * 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 只有驻车定位系统警告显示上的红色信号段亮起,同时听到一个持续约 3秒钟的警报信号声。驻车定位系统于约 20 秒钟后关闭,驻车定位系统按钮上的指示灯亮起。 驻车定位系统传感器不洁或受到干扰。 왘 清洁驻车定位系统传感器 ( 컄 第 349 页)。 왘 然后再次开启点火开关。 驻车定位系统发生故障,并自动关闭。 왘 尽快到特许服务中心检查驻车定位系统。 只有驻车定位系统警告显示中的红色信号段亮起。驻车定位系统于 20 秒钟后关闭,驻车定位系统按钮上的指示灯亮起。
    • p. 414/523
      412 实用提示 故障查找 大灯 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 大灯或前雾灯内侧起雾。 空气湿度很高。 왘 在开启大灯的状态下行驶。 在行驶一小段距离后大灯 / 雾灯上的雾气会消散。 大灯 / 雾灯壳体不够密封,从而使湿气进入。 왘 请到特许服务中心检查大灯 / 前雾灯。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 412 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 415/523
      413 实用提示 故障查找 风挡玻璃雨刮器 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 风挡玻璃雨刮器卡住。 风挡玻璃雨刮器的动作因树叶或积雪受阻。雨刮器电动机已被停用。 왘 尽快停车,基于安全理由,从点火开关中取下钥匙。 왘 清除障碍物。 왘 再次开启风挡玻璃雨刮器。 风挡玻璃雨刮器完全不工作。 风挡玻璃雨刮器驱动机构故障。 왘 在组合开关上选择另一个雨刮器工作速度。 왘 请到特许服务中心检查风挡玻璃雨刮器。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 413 Friday,
    • p. 416/523
      414 实用提示 故障查找 后视镜和车窗 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 外部后视镜被向前或向后推动,位置被改动。 왘 点按用于折入后视镜 * 的按钮( 컄 第 184 页)并反复按下,直到听到卡入位的声音。 后视镜外壳已经再次卡入位,您可以正常调节后视镜 ( 컄 第 42 页)。 当您拉动开关越过压力点然后松开时,侧车窗无法完全关闭。 G 伤害风险 앫 有异物夹在了侧车窗和门框之间。 앫 有物体卡在侧车窗玻璃槽内,阻碍车窗上升。 왘 再次开启侧车窗。 왘 取下异物。 왘 拉动开关越过压力点,然后松开。
    • p. 417/523
      415 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 当您拉动开关越过压力点然后松开时,侧车窗无法完全关闭。 G 伤害风险 您无法看到原因。 왘 拉动开关,直到车窗关闭。 或 왘 在 5 秒钟内再次拉动开关越过压力点,然后松开。 侧车窗关闭,此时无防夹保护功能。 确保不会有人被夹到。 约 5 秒钟之后,防夹保护功能再次自动启用。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 415 Friday, September 22, 2006 9:05 AM
    • p. 418/523
      416 实用提示 故障查找 带遥控器的钥匙 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 无法用钥匙锁止或解锁车辆。 钥匙电池电量过低或没电。 왘 将遥控器的前端近距离对准驾驶员侧车门拉手再试一次。 如果仍然无效: 왘 用紧急钥匙单元锁止或解锁车辆 ( 컄 第 423 页)。 왘 检查遥控器电池( 컄 第 100 页)并在 必要时更换 ( 컄 第 428 页)。 钥匙故障。 왘 用紧急钥匙单元锁止或解锁车辆 ( 컄 第 423 页)。 왘 请到特许服务中心检查遥控器。 测试时,钥匙上的电池电量指示灯不亮。
    • p. 419/523
      417 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 您丢失了钥匙。 왘 请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心取消钥匙。 왘 立即将丢失情况通知车辆保险公司。 왘 如有必要,还要更换手动锁。 特许服务中心将很乐意为您更换钥匙。 您丢失了紧急钥匙单元。 왘 立即将丢失情况通知车辆保险公司。 왘 如有必要,还要更换手动锁。 特许服务中心将很乐意为您更换钥匙。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 417 Friday, September 22, 2006
    • p. 420/523
      418 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 钥匙在点火开关中无法旋转。 车载电压过低。 왘 关闭不需要的用电设备,如座椅加热 *、车内照明等,然后再次试着转动钥匙。 如果仍然无效: 왘 检查启动机蓄电池,必要时充电。 或 왘 跨接启动发动机 ( 컄 第 467 页)。 或 왘 请咨询特许服务中心。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 418 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use
    • p. 421/523
      419 实用提示 故障查找 无钥匙启动 * 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 无法用无钥匙启动钥匙锁止或解锁车辆。 无钥匙启动钥匙中的电池电量低或没电。 왘 使用无钥匙启动钥匙的遥控功能锁止或解锁车辆。操作时,将钥匙前端近距离对准车门拉手。 如果仍然无效: 왘 用紧急钥匙单元锁止或解锁车辆 ( 컄 第 423 页)。 왘 检查无钥匙启动电池 ( 컄 第 100 页),必要时更换电池 ( 컄 第 428 页)。 无钥匙启动故障。 왘 使用无钥匙启动钥匙的遥控功能锁止或解锁车辆。 왘 请到特许服务中心检查无钥匙启动钥匙。
    • p. 422/523
      420 实用提示 故障查找 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 无法用无钥匙启动钥匙锁止或解锁车辆。 强大的无线电波干扰。 왘 用紧急钥匙单元锁止或解锁车辆 ( 컄 第 423 页)。 测试时,无钥匙启动钥匙中的电池电量指示灯不亮。 无钥匙启动钥匙中的电池没电。 왘 更换电池 ( 컄 第 428 页)。 使用无钥匙启动钥匙或无钥匙启动按钮无法启动车辆。无钥匙启动钥匙在车内。 某个车门开启。因此增加了探测钥匙位置的难度。 왘 关闭车门,并再次启动车辆。 启动车辆时,未踩下制动器。 왘 踩下制动踏板,并按下转向柱右侧的无钥匙启动按钮。
    • p. 423/523
      421 实用提示 故障查找 辅助暖气系统 * 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 辅助暖气系统不工作。 燃油液位达到了储备区域。 油箱内的油量不足。 왘 到附近的加油站加油。 辅助暖气系统遥控器上的橙色指示灯亮起。 遥控器电池接近没电。 왘 更换遥控器电池 ( 컄 第 429 页)。 辅助暖气系统遥控器上的橙色指示灯闪烁。 遥控器电池没电。 왘 更换遥控器电池 ( 컄 第 429 页)。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 421 Friday, September
    • p. 424/523
      422 实用提示 故障查找 挂车牵引 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 无法再锁止球型连接器。 无法从球型连接器中拔出钥匙。 G 事故风险 球型连接器上有污垢。 挂车拖挂装置损坏。 왘 拆下球型连接器进行清洁 ( 컄 第 351 页)。如果仍然无法锁止球型连接器,切勿使用球型连接器进行挂车牵引,因为其安全性无法得到保证。 왘 请立即到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心检查整个挂车拖挂装置。 长时间闲置车辆 问题 可能的原因 / 结果 建议解决方案 如果您要长时间闲置车辆 (超过六星期)。 왘 请到特许服务中心进行咨询。
    • p. 425/523
      423 实用提示 紧急锁止 / 解锁 如果无法用遥控器或无钥匙启动钥匙 *锁止或解锁车辆,可以利用紧急钥匙单元解锁驾驶员侧车门。 i 如果您用紧急钥匙单元解锁车辆,一旦 驾驶员侧车门开启,防盗警报系统 * 将会触发 ( 컄 第 93 页)。 利用以下几种方式来解除警报: 앫 按下遥控器上的按钮 Œ 或 ‹。 앫 将钥匙插入点火开关。 앫 如果无钥匙启动钥匙 * 在车内,按下转 向柱上的无钥匙启动按钮 * ( 컄 第 47 页)。 解锁并拆下紧急钥匙单元。 1 释放按钮 2 紧急钥匙单元 왘 沿箭头方向按压释放按钮
    • p. 426/523
      424 实用提示 紧急锁止 / 解锁 왘 用紧急钥匙 2 解锁车门。为此,逆 时针旋转钥匙 3 并保持住。 왘 快速拉动车门拉手至止动位。 锁止销弹起。车门解锁。 왘 转回紧急钥匙并拔出钥匙。 왘 再次拉动车门拉手。 车门开启。 如果您无法用遥控器或无钥匙启动钥匙 * 中央锁止车辆,您应: 왘 关闭前排乘客侧车门、前排乘客侧的后车门和尾门。 왘 开启驾驶员侧车门和驾驶员侧的后车门。 왘 按下驾驶员侧车门上的中央门锁按钮 ‹ ( 컄 第 112 页)。 前排乘客侧车门和后排车门中的锁钮落下。 如果车辆蓄电池没电或断开:
    • p. 427/523
      425 实用提示 紧急锁止 / 解锁 1 曲轴 왘 从手套箱中拿出曲轴 1。 i 也可以使用螺丝刀、钥匙或类似工具。 왘 将曲轴 1 插入备胎架下面的孔。 왘 沿箭头方向向上推曲轴 1。车外备胎架解锁。 如果您无法用遥控器或无钥匙启动 * 钥匙解锁尾门,则使用尾门内侧的紧急解锁装置。 ! 尾门自动向上翻开。因此必须确保有足 够的空间。车外备胎架 * 必须开启。 1 释放拉杆2 解锁护盖 왘 从尾门饰板上拉开护盖 2。 왘 将释放拉杆 1 向左推至止动位,并 开启尾门。 从行驶方向看,紧急开启位于行李箱内右侧饰物后。
    • p. 428/523
      426 实用提示 紧急锁止 / 解锁 紧急开启 왘 沿箭头方向拉动红色紧急钥匙单元。 加油口盖板解锁。 왘 用常规的方法开启加油口盖板 ( 컄 第 299 页)。 驱动机构位于上方控制面板后面。 1 护盖 왘 沿箭头方向推动护盖 1。护盖 1 松开。 왘 取下护盖 1。 2 曲轴 왘 从手套箱中拿出曲轴 2。 왘 将曲轴 2 插入图示的内六角槽中。 왘 通过向相应的方向转动曲轴 2,开 启或关闭滑动 / 倾斜天窗。 如果滑动 / 倾斜天窗被手动操作,则必须随后复位 ( 컄 第 224 页)。 P80.20-2732-31
    • p. 429/523
      427 实用提示 复位触发的头枕 * 如果碰撞响应式颈部保护头枕 (NECK-PRO)曾在事故中触发,您必须复位驾驶员和前排乘客座椅上的头枕。否则,如果再次发生后向碰撞,将无法提供额外的保护。具体的识别方法是,触发过的头枕向前移动,并且无法再进行调节。 1 复位工具2 碰撞响应式颈部保护头枕 (NECK- PRO) 왘 从行李箱内的车辆文件夹中取出复位工具 1。 왘 将复位工具 1 插入碰撞响应式颈部 保护头枕 (NECK-PRO) 2 上的方 形开口中,沿箭头方向推入复位工具,直到您听到卡子松开的声音。
    • p. 430/523
      428 实用提示 更换电池 如果钥匙或无钥匙启动钥匙 * 的电池没电,则只能利用紧急钥匙单元手动锁止或解锁车辆 ( 컄 第 428 页)。 在这种情况下,最好到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心更换电池。 i 电池只能成对更换。您可以从任何一家 梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心买到合适的电池。您也可以在那里更换电池并交回旧电池。在很多欧洲国家及其它一些国家,零售商都有回收旧电池的法律义务。 您需要两枚 Varta 或 Panasonic CR 2025 3 V 圆形电池。 1 紧急钥匙单元 2 电池托盘 왘
    • p. 431/523
      429 实用提示 更换电池 왘 将电池托盘 2 从钥匙中拉出。 3 电池4 接触弹簧 왘 从电池托盘 2 中取出旧电池 3。 i 在插入电池时,确保电池洁净且无棉 绒。 왘 将新电池 3 正极符号面朝上插入接 触弹簧 4 下面。操作时使用无棉 绒布。 왘 将电池托盘 2 推回钥匙外壳内,直 至卡入位。 왘 检查车辆上所有钥匙按钮的功能。 如果遥控器电池接近没电,当您按下以下按钮时,指示灯按下列方式亮起: 앫 ON (开启)按钮:橙色先亮起,然后绿色亮起 앫 OFF (关闭)按钮:橙色先亮起,然后红色亮起
    • p. 432/523
      430 实用提示 更换灯泡 灯泡和车灯是汽车安全的重要组成部分。因此您必须确保所有的灯泡一直保持良好状态。 i 如果下列某个灯泡损坏,另一个灯泡将 替代其功能: 앫 转向信号灯 앫 制动灯 앫 侧灯 앫 尾灯 앫 只可以选用与原灯型号相同且额定功率正确的 12 伏灯泡。 앫 更换灯泡前将灯关闭以免短路。 앫 只能用干净的无棉绒布接触灯泡。 앫 工作时手指不可以沾湿或有油污。 更换灯泡 G 伤害风险 灯泡和灯可能会变得很热。因此,您在更换之前应先等它们冷却。否则,在接触时可能会被烫伤。 将灯泡放在儿童接触不到的地方。否则,他们可能损坏灯泡并伤及自身。
    • p. 433/523
      431 实用提示 更换灯泡 앫 如果新的灯泡仍然不亮,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行检查。 앫 请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心更换下列灯泡。 앫 外部后视镜上的附加转向信号灯 앫 第 3 制动灯 앫 氙气灯泡 i 请定期到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心 检查大灯设定。 1 D2S 35 W 灯泡装在配备氙气大灯 * 的车辆上。请勿自行更换氙气大灯灯泡。请咨询梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心。 i ML 500:更换右侧大灯内的灯泡前,必 须取下发动机机室内的保险丝盒。请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行此项工作。
    • p. 434/523
      432 实用提示 更换灯泡 왘 关闭车灯。 왘 开启发动机罩 ( 컄 第 304 页)。 1 近光灯灯罩 2 远光灯灯罩 3 轮廓灯灯座 4 转向信号灯灯座 (PY 21 W) 5 转向信号灯灯座 (WY 5 W) 近光灯 (卤素大灯) 1 灯罩 왘 逆时针旋转灯罩 1 并取下。 1 灯座 왘 逆时针旋转灯座 1 并取下。 왘 将灯泡从灯座 1 中拉出,并插入新 灯泡。 왘 装回灯座 1,并顺时针转动它。 왘 将灯罩装回到灯壳上,并顺时针转动直至拧紧。 P82.10-3928-31 P82.10-3941-31
    • p. 435/523
      433 实用提示 更换灯泡 远光灯 1 灯罩 왘 逆时针旋转灯罩 1 并取下。 2 插座 왘 逆时针旋转灯座 2 并取下。 왘 将灯泡从灯座 2 中拉出,并插入新 灯泡。 왘 装回灯座 2,并顺时针转动它。 왘 将灯罩 1 装回到灯壳上,并顺时针 转动直至拧紧。 轮廓灯 1 灯座 왘 逆时针旋转灯座 1 并取下。 왘 将灯泡从灯座 1 中拉出,并插入新 灯泡。 왘 装回灯座 1,并顺时针转动它。 P82.10-3946-31 P82.10-3948-31 P82.10-3799-31 BR 164 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 436/523
      434 实用提示 更换灯泡 转向信号灯 (PY 21 W) 1 灯座 왘 逆时针旋转灯座 1 并拉出。 왘 将灯泡按入灯座 1,逆时针转动并将其取下。 왘 将新灯泡按入灯座 1,然后顺时针转动直至卡入位。 왘 将灯座 1 装回到灯壳内,并顺时针转动。 转向信号灯 (WY 5 W) 1 灯座 왘 逆时针旋转灯座 1 并取下。 왘 将灯泡从灯座 1 中拉出,并插入新 灯泡。 왘 装回灯座 1,并顺时针转动它。 前雾灯 / 带雾灯功能 * 1 的弯道灯 图示为带前雾灯的车辆 1 灯罩 2 前雾灯 왘 利用一个适当的工具
    • p. 437/523
      435 实用提示 更换灯泡 AMG 车身式样 * 的车辆或 ML 63 AMG: 1 灯罩 2 前雾灯 왘 将一个适当的工具 (如螺丝刀)小心地滑入灯罩 1 和保险杠之间的 凹口。 왘 按住灯罩 1 并将螺丝刀小心地转动90°。灯罩 1 松开。 왘 取下护盖 1。必要时用螺丝刀撬开 灯罩。 图示为带前雾灯的车辆 3 螺钉 왘 松开螺钉 3。 왘 取下前雾灯 2。 i 只有松开螺钉 3,才能取下前雾灯。不 要转动前雾灯调节螺钉。如果转动了调节螺钉,必须到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心检查前雾灯的调整。 P82.10-4368-31
    • p. 438/523
      436 实用提示 更换灯泡 图示为前雾灯 4 灯座 왘 将灯座 4 逆时针转动到止动位。 왘 从前雾灯 2 中拉出灯座 4 以及灯 泡。 왘 将灯泡从灯座 4 中拉出。 왘 将新灯泡插入灯座 4。 왘 将灯座 4 插入前雾灯 1。 왘 将灯座 4 顺时针转动到止动位。 왘 将前雾灯 1 装回到保险杠内。 왘 重新拧紧螺钉 3。 왘 装回灯罩 1,并按压直至卡入位。 P68.00-3924-31 后部车灯灯泡 P54.00-2455-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 439/523
      437 实用提示 更换灯泡 配备车外备胎架 * 的车辆 i 在配备车外备胎架 * 的车辆上: 앫 尾灯 앫 驻车灯 앫 制动灯 앫 转向信号灯 앫 车牌照明 集成在保险杠中。 灯泡 型号 1 第 3 制动灯 LED 2 制动灯 P 21 W 3 转向信号灯 PY 21 W 4 尾灯 / 驻车灯 / 后雾灯 (左) P 21 W 5 尾灯 / 驻车灯 / 后雾灯 (左) P 21 W 6 倒车灯 P 21 W 7 车牌照明 C 5 W 灯泡 型号 1 第 3 制动灯 LED 2 倒车灯 P 21 W 3
    • p. 440/523
      438 实用提示 更换灯泡 上部尾灯组 i 更换灯泡时,必须开启行李箱内相应的 侧板。 开启左侧板 1 卡子2 侧板 왘 沿箭头方向将卡座 1 转过 90°。 왘 开启侧板 2。 1 卡子 2 储物箱 왘 沿箭头方向转动卡子 1。 왘 取下储物箱 2。 开启右侧板 1 卡子 2 侧板 왘 沿箭头方向转动卡子 1,然后向下 折叠侧板 2。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 438 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal
    • p. 441/523
      439 实用提示 更换灯泡 更换灯泡 i 在配备车外备胎架 * 的车辆上: 앫 尾灯 앫 驻车灯 앫 制动灯 앫 转向信号灯 앫 车牌照明 集成在保险杠中 ( 컄 第 440 页)。 1 制动灯2 倒车灯3 尾灯 / 驻车灯/后雾灯 (左)4 尾灯 / 驻车灯/后雾灯 (左)5 转向信号灯 왘 逆时针转动相应的灯座 1 到 5 ,然 后将灯座及灯泡一起取下。 왘 将灯泡按入灯座,逆时针转动并将其取下。 왘 将新灯泡按入灯座,并顺时针转动直至卡入位。 왘 将灯座装回到灯壳内并顺时针转动。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 442/523
      440 实用提示 更换灯泡 下部尾灯组 * i 更换配备车外备胎架 * 的车辆的下部灯 泡时,必须从保险杠上取下相应的灯组。 拆下灯组 1 灯组 왘 将一张塑料卡 (如借记卡)插入保险杠和灯组 1 之间。 왘 沿箭头方向推塑料卡。灯组 1 分离。 왘 取下灯组 1。 更换灯泡 1 转向信号灯 2 尾灯 / 驻车灯 / 制动灯 왘 逆时针转动相应的灯座 1 或 2 ,并 将其与灯泡一起取下。 왘 将灯泡按入灯座,逆时针转动并将其取下。 왘 将新灯泡按入灯座,并顺时针转动直至卡入位。 왘 将灯座装回到灯壳内并顺时针转动。
    • p. 443/523
      441 实用提示 更换灯泡 车牌照明 i 在配备车外备胎架 * 的车辆上,牌照灯 集成在保险杠中。 出现故障时,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心。 1 车牌灯 2 螺钉 왘 松开两个螺钉 2。 왘 拆下车牌灯 1。 왘 更换灯泡。 왘 装回车牌灯 1。 왘 重新拧紧两个螺钉 2。 外部后视镜内的附加转向信号灯装有发光二极管。更换转向信号装置时必须整个装置一起更换。 出现故障时,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心。 P82.10-3678-31 外部后视镜上的附加转向信号灯 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 444/523
      442 实用提示 更换雨刮器叶片 ! 风挡玻璃雨刮器臂向外折起时切勿开启 发动机罩,否则可能会损坏发动机罩。在没有安装雨刮器叶片时,切勿将雨刮器臂折回风挡玻璃。否则,可能会刮花风挡玻璃。 为方便起见,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行这类工作。 拆卸 i 为了确保车辆一直保持最佳刮擦效果, 您应每六个月 (最好在春季和秋季)更换一次雨刮器叶片。为方便起见,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行这类工作。 왘 将雨刮器从车窗上折起,直至感到其接合。 1 雨刮器叶片2 固定夹子3 折叠方向4 雨刮器臂5
    • p. 445/523
      443 实用提示 更换雨刮器叶片 安装 1 雨刮器叶片2 固定夹子3 支架4 凸耳5 凹口 왘 将雨刮器叶片 1及凹口5置于凸耳4 上。 왘 将雨刮器叶片 1 折到雨刮器臂上, 直到固定夹子 2 卡入支架 3。 왘 确保雨刮器叶片位置正确。 拆卸 왘 将雨刮器从车窗上折起,直至感到其接合。 왘 旋转雨刮器叶片成直角。 1 雨刮器臂 2 雨刮器叶片 왘 使雨刮器叶片 2与雨刮器臂1成直角。 왘 握紧雨刮器 1,并沿箭头方向推动雨刮器叶片 2。 왘 取下雨刮器叶片 2。 P82.30-2486-31 后风挡玻璃雨刮器叶片
    • p. 446/523
      444 实用提示 更换雨刮器叶片 安装 1 雨刮器臂 2 雨刮器叶片 왘 将雨刮器叶片 2 置于雨刮器臂 1 上。 왘 握紧雨刮器 1,并沿箭头方向推动雨刮器叶片 2,直至卡入位。 왘 确保雨刮器叶片位置正确。 왘 将雨刮器叶片 2与雨刮器臂1平行 放置,并将其折回到风挡玻璃上。 P82.30-2484-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 444 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only
    • p. 447/523
      445 实用提示 泄气的轮胎 您的车辆可能配备: 앫 一套补胎胶 (TIREFIT)组件 ( 컄 第 356 页) 앫 “Minispare”应急备用轮胎 * ( 컄 第 357 页) 앫 折叠式钢质应急备用轮胎 * (仅ML 63 AMG)( 컄 第 358 页) 앫 一个备用轮胎 * ( 컄 第 356 页) 앫 MOExtended 轮胎低压续跑系统 * ( 컄 第 457 页) 왘 确保选定了公路行驶高度 * 1 。 왘 尽量将车辆停在远离车流、坚固及不滑的平稳路面上。 왘 开启危险警告灯。 왘
    • p. 448/523
      446 实用提示 泄气的轮胎 使用补胎胶 (TIREFIT)组件可以封住小的穿孔,尤其是轮胎胎面上的孔,使您能够驶往附近的服务中心。补胎胶 (TIREFIT)可以在低至 -20 °C 的室外温 度下使用。 왘 不要从轮胎上取下刺入的异物,如螺钉或钉子。 왘 从行李箱底板下的储物盆中取出补胎胶 (TIREFIT)组件、随附的 “max. 80 km/h”(最高 80 公里 / 小时)标签和电动充气泵 ( 컄 第 355 页)。 왘 将标签贴到驾驶员的视线范围内。 使用补胎胶 (TIREFIT)组件 G 事故风险
    • p. 449/523
      447 实用提示 泄气的轮胎 i 如果补胎胶漏出,让它自行变干。然后 可以像一层膜一样将它揭掉。 如果衣服上沾有补胎胶,尽快用四氯乙烯清洗掉。 1 补胎胶 (TIREFIT)充胶瓶 2 盖 3 凹口 4 带电缆的插头 5 软管 (电动充气泵) 6 凸缘 왘 打开电动充气泵上的盖 2 。 왘 将插头 4和软管5连同压力表从壳 体中拉出。 왘 将电动充气泵软管 5 拧到补胎胶 (TIREFIT)瓶 1 的凸缘 6 上。 왘 将补胎胶 (TIREFIT)充胶瓶头朝下插入电动充气泵上的凹口 3 中。 7 气门嘴
    • p. 450/523
      448 实用提示 泄气的轮胎 왘 松开有故障的轮胎气门嘴 7 上的气 门嘴帽。 왘 确保压力表 9 上的压力释放钮已完 全关闭。 왘 将充胶管 a 拧到气门嘴 7 上。 왘 将电动充气泵开关 8 扳至位置 0。 왘 将插头 4 插入行李箱或后排的插座 中 ( 컄 第 287 页)。 ! 前中央控制台中的插座/点烟器*不能用 于操作电动充气泵。 왘 将电动充气泵开关 8 扳至位置 I。 启动电动充气泵。轮胎充气。让压气机运转 5 分钟,之后轮胎压力必须达到至少 1.8 巴。 ! 不要使电动充气泵不间断运转超过
    • p. 451/523
      449 实用提示 泄气的轮胎 如果轮胎压力达到了 1.8 巴以上: 왘 将电动充气泵开关扳至 0。电动充气泵关闭。 왘 断开电动充气泵。 왘 将补胎胶 (TIREFIT)组件存放在行李箱底板下面。 왘 立即驾车起步。 这可以使 TIREFIT 补胎胶分布在整个轮胎中。 왘 经过大约 10 分钟后停车,用电动充气泵检查轮胎压力。 왘 如果轮胎压力仍仅为 1.3 巴的最低 值,则进行校正 (见加油口盖上的轮胎压力数值)。 增加轮胎压力 왘 开启电动充气泵。 降低轮胎压力 왘 开启压力表 9 上的压力释放钮。
    • p. 452/523
      450 实用提示 泄气的轮胎 왘 驶往附近的服务中心更换损坏的轮胎。 왘 请尽快到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心更换补胎胶 (TIREFIT)组件。 请每 4 年到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心更换补胎胶 (TIREFIT)组件。 准备更换车轮 왘 如前所述,将车辆停在适当位置 ( 컄 第 445 页)。 왘 将方向盘锁在正前方位置。 왘 从行李箱底板下的储物盆中取出下列物品 ( 컄 第 355 页): 앫 车轮扳手 앫 车轮楔 앫 千斤顶 H 环保说明 请确保正确处理用过的补胎胶 (TIREFIT)组件,如在梅赛德斯
    • p. 453/523
      451 实用提示 泄气的轮胎 왘 使用车轮楔和类似工具,防止溜车。 在平坦的路面上: 왘 将三角楔放置在与被更换车轮呈对角线的车轮的下面。 在上坡路上: 왘 在另一车轴的两个车轮后放置三角楔。 备用轮胎 * 或 “Minispare”应急备用轮胎 * 왘 从支架中取出备用轮胎 * ( 컄 第 356 页)。 或 왘 从行李箱底板下的储物盆中取出 “Minispare”应急备用轮胎 ( 컄 第 358 页)。 折叠式钢质应急备用轮胎 * (仅ML 63 AMG ) 왘 从行李箱底板下的储物盆中取出下列物品
    • p. 454/523
      452 实用提示 泄气的轮胎 왘 开启电动充气泵上的盖板 1。 왘 将插头 3和带压力表的软管4一起 拉出壳体。 왘 将电动充气泵开关 2 扳至位置 0。 왘 将插头 3 插入行李箱或后排的插座 中 ( 컄 第 287 页)。 ! 前中央控制台中的插座/点烟器*不能用 于操作电动充气泵。 升起车辆 왘 如上所述将车停在适当的位置 ( 컄 第 445 页)并更换轮胎 ( 컄 第 450 页)。 车轮扳手 왘 用车轮扳手松开车轮螺栓约一圈。请勿将其取下。 千斤顶支撑点位于前车轮罩后方及后车轮罩前方。 G 伤害风险
    • p. 455/523
      453 实用提示 泄气的轮胎 ! 如果车辆新装了脚踏板 *,只能使用为 其提供的千斤顶,否则就会损坏脚踏板 *。 1 支撑点2 千斤顶 왘 将千斤顶 2 置于支撑点 1。确保千斤顶基座垂直定位在支撑点下方。 왘 继续转动曲轴,直到轮胎升至离地面最高 3 厘米。 1 定位销 G 事故风险 只将千斤顶置于合适的支撑点处。 如果没有正确定位千斤顶,车辆可能: 앫 从千斤顶上滑落 앫 伤到您或他人 앫 受到损坏 G 伤害风险 如果车辆新装了脚踏板 *,只能使用提供的千斤顶,否则无法安全地升起车辆。 车辆可能会从千斤顶上滑落,伤及自身或他人。
    • p. 456/523
      454 实用提示 泄气的轮胎 왘 完全拧下最上面的车轮螺栓。 왘 将从车用工具套件中取出的定位销1 拧入车轮螺栓的螺纹孔。 왘 拧下余下的车轮螺栓。 ! 请不要将车轮螺栓放置在沙地或肮脏的 表面上。否则可能会导致螺栓和轮毂螺纹损坏。 왘 取下车轮。 安装新轮胎 1 18"、 19" 和 20" 车轮 * 的车轮螺栓2 17" 车轮或 “Minispare”应急备用 轮胎 * 的车轮螺栓 ! 如果安装 17" 车轮或 “Minispare”应急 备用轮胎 *,必须使用车轮螺栓
    • p. 457/523
      455 实用提示 泄气的轮胎 왘 清洁车轮和轮毂的接触面。 왘 将应急备用轮胎或备用轮胎滑倒定位销上并推入。 왘 拧入车轮螺栓并轻轻拧紧。 왘 取下定位销。 왘 拧入最后一个车轮螺栓并轻轻拧紧。 折叠式钢质应急备用轮胎 * 的额外工作 (仅 ML 63 AMG) 如果车辆装备了折叠式钢质应急备用轮胎,在降下车辆前,必须先用充气泵给折叠式备用轮胎充气 ( 컄 第 451 页)。 왘 从气门嘴上拧下气门嘴帽。 왘 将电动充气泵的充气软管拧到气门嘴上。 왘 将电动充气泵开关扳至位置 I。启动电动充气泵。 !
    • p. 458/523
      456 实用提示 泄气的轮胎 降低车辆 왘 降低车辆。为此,逆时针转动千斤顶曲轴,直到车辆再次平稳地停在地面上。 왘 将千斤顶放在一边。 1 – 5 车轮螺栓 왘 以所示交叉次序 1至5均匀地拧紧 车轮螺栓。螺栓的紧固扭矩必须为150 牛顿米。 왘 将千斤顶折回到不使用的位置,然后将千斤顶和车用工具套件中的其余工具放回行李箱底板下的储物盆中。 存放有缺陷的车轮 带有 “Minispare”应急备用轮胎 * 的车辆 왘 用与 “Minispare”应急备用轮胎 *一起提供的保护纸包住有缺陷的轮胎,并将其放入行李箱。
    • p. 459/523
      457 实用提示 泄气的轮胎 存放用过的折叠式钢质应急备用轮胎 * 如果您要将用过的折叠式钢质应急备用轮胎存放在车内,必须按照以下步骤进行操作,否则将无法存放。我们建议您在梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行这项工作。 왘 从气门嘴上拧下气门嘴帽。 왘 从车用工具套件中取出气门芯取出器。 왘 从气门嘴上松开气门芯,让空气泄出。 i 要让轮胎完全放气,可能需要几分钟。 왘 将气门芯拧回气门嘴内。 왘 拧回气门嘴帽。 왘 将折叠式钢质应急备用轮胎存放在行李箱底板下的应急备用轮胎坑中。 MOExtended 轮胎低压续跑系统只能与轮胎压力流失警告系统
    • p. 460/523
      458 实用提示 泄气的轮胎 i 如果车辆要更换一个或所有轮胎,请确 保仅将其更换为标有 “MOExtended”并适用于本车规定尺寸的轮胎。 在下列情况下,必须终止轮胎低压续跑模式: 앫 敲击噪声 앫 车辆摆动 앫 冒烟并伴有胶皮味 앫 电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )正 介入操作 앫 轮胎侧壁撕破 在以轮胎低压续跑模式驾驶车辆后,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心检查轮辋,那里具备进行此项工作所需要的专业知识和工具,以确保车轮适于继续使用。在所有情况下,必须更换有缺陷的轮胎。 特别要强调的是,有关安全或与安全相关的系统,必须在梅赛德斯
    • p. 461/523
      459 实用提示 燃油系统放气 i 仅适用于柴油机车辆。 如果油箱内的燃油耗尽,由于此时燃油系统中可能仍有少量空气,即使在加满油后,发动机也不会立即启动。 加油后: 왘 发动启动机,使之连续运转将近60 秒钟,直至发动机平稳运转。 如果发动机无法启动: 왘 等待约两分钟。 왘 再次发动启动机,使之连续运转将近 60 秒钟,直至发动机平稳运转。 如果还是失败,不要继续尝试启动发动机。请通知梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心。 燃油系统放气 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 462/523
      460 实用提示 蓄电池 您的车辆装备有一个蓄电池。蓄电池必须时刻保持充足的电量,以保证其使用寿命。 如车辆主要用于短途行驶或长时间驻车闲置,应更频繁地检查蓄电池电量。 基于安全理由,梅赛德斯 - 奔驰建议您只使用经梅赛德斯 - 奔驰检测和认可的蓄电池。 如果您要将车辆长期闲置,请咨询梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心。 蓄电池 G 伤害风险 在进行接触蓄电池的工作时,请遵守安全注意事项并采取防护措施。 爆炸风险 在处理蓄电池时,严禁点火、明火及吸烟。避免引起火花。 蓄电池酸液具有腐蚀性。避免接触皮肤、眼睛或衣物。
    • p. 463/523
      461 实用提示 蓄电池 ! 在松开或拆下蓄电池接线柱夹前,关闭 发动机并取下钥匙 / 无钥匙启动按钮 *。否则,可能会损坏电子部件,如发电机。 从行驶方向看,蓄电池位于前排座椅右侧下方。 G 伤害风险 基于安全理由,梅赛德斯 - 奔驰建议您只使用经梅赛德斯 - 奔驰检测和认可的蓄电池。这些蓄电池较耐冲击,如果蓄电池在事故中受损,可以避免驾驶员及乘客被酸液烧伤。 为防止被酸液烧伤或烫伤,在进行蓄电池操作时,应遵守下列注意事项: 앫 不要俯身在蓄电池上方。 앫 不可在蓄电池上放置任何金属物品。否则可能造成短路,并可能点燃蓄电池中高度易燃的混合气。
    • p. 464/523
      462 实用提示 蓄电池 ! 必须按照以下步骤断开蓄电池。否则可 能损坏车辆电子装置。您可以从任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心获得详细信息。 i 如果蓄电池完全没电,动力必须通过跨 接启动接线柱来提供。 왘 用力踩下驻车制动器并将自动变速箱移至 P。 왘 将右侧前排座椅尽量向前放置。 왘 关闭所有用电设备。 1 蓄电池护盖 왘 进入后座舱。 왘 从右侧前排座椅下取出蓄电池护盖1。 2 地毯 왘 用一把锋利的刀沿着白色虚线切开地毯,直至到达打孔的部位。 왘 将右侧前排座椅放置在最靠后的位置。 断开蓄电池
    • p. 465/523
      463 实用提示 蓄电池 2 地毯 왘 沿箭头方向折起切开的地毯块 2。 왘 将右侧前排座椅调整到最高位置。 왘 将右侧前排座椅尽量向前放置。 왘 关闭点火开关。 从点火开关中取下钥匙。 对于带无钥匙启动 * 的车辆,开启驾驶员侧车门。 3 后座舱脚坑空气管道4 紧固夹子 왘 取下紧固夹子 4。 왘 沿箭头方向拉动空气管道 3,将其 拆下。 5 保护盖6 蓄电池 왘 从蓄电池 6 上取下保护盖 5。 P54.10-2491-31 P54.10-2537-31 P54.10-2538-31 컄컄 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 466/523
      464 实用提示 蓄电池 7 正极接线柱夹8 负极接线柱夹 왘 先从蓄电池 6 上断开负极接线柱夹8,将其放到无法接触正极接线柱 夹 7 的地方。 왘 取下正极接线柱上的护盖。 왘 从蓄电池 6 上取下正极接线柱夹7。 i 请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心拆卸 蓄电池,那里必须具备进行此项工作所需要的专业知识和工具。 왘 断开蓄电池 ( 컄 第 462 页)。 9 通气软管 a 固定螺栓 b 支架 왘 取下通气软管 9。 왘 拧下固定螺栓 a(需要带至少 30 厘 米长的杆的 13 毫米套筒)。 왘
    • p. 467/523
      465 实用提示 蓄电池 ! 必须按照以下步骤连接蓄电池。切勿将 正负极接线柱夹混淆。否则可能损坏车辆电子装置。 왘 确保所有用电设备均已关闭。 왘 按照与拆卸蓄电池步骤相反的顺序安装蓄电池。 왘 连接正极接线柱夹 7,并固定正极 接线柱护盖。 왘 连接负极接线柱夹 8。 왘 按照与断开蓄电池步骤相反的顺序进行。 i 如果供电曾被中断过 (例如断开过), 则必须执行以下步骤: 앫 设定时钟 ( 컄 第 151 页)。如果车辆装 备了 COMMAND 和导航系统 *,则时钟 通过收音机控制自动设定 앫 复位侧车窗
    • p. 468/523
      466 实用提示 蓄电池 可以利用跨接启动接线柱为装好的蓄电池充电。 ! 只使用最高充电电压为 14.8 伏的蓄电池 充电器。 왘 开启发动机罩 ( 컄 第 304 页)。 1 车身接地点 (负极接线柱)2 正极接线柱 (护盖下面) 왘 给蓄电池充电。 请遵守蓄电池充电器操作指导中的说明。 G 酸液烧伤风险 在充电过程中,由于有气体从蓄电池中泄出,会有酸液灼伤风险。蓄电池充电时不要俯身在蓄电池上方。 P54.10-2519-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page
    • p. 469/523
      467 实用提示 跨接启动 如果车辆蓄电池没电,则可以使用跨接导线连接另一辆车的蓄电池来启动发动机。请注意: 앫 只有在发动机和三元催化器处于冷态时,才可以进行跨接启动。 앫 如果蓄电池酸液冻结,不得启动发动机。首先解冻蓄电池。 앫 跨接启动只能通过 12 伏蓄电池进行操作。 앫 使用跨接导线跨接启动车辆。您可以从梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心获得详细信息。 i 您可以在任何梅赛德斯 - 奔驰特许服务 中心等处购得跨接导线。 ! 避免重复和长时间地尝试启动。切勿利 用蓄电池快速充电器启动车辆。否则可能会损坏车辆电子系统。
    • p. 470/523
      468 实用提示 跨接启动 跨接启动接线柱 1 本车蓄电池正极接线柱 (护盖下 面) 2 本车接地点 (车辆蓄电池负极接线 柱) 3 输出一方蓄电池的正极接线柱 4 输出一方蓄电池的负极接线柱 ! 如果利用其它车辆来跨接启动您的车 辆,应以怠速运转该车发动机。 왘 用跨接导线连接两个蓄电池的正极接线柱 1 和 3。先从输出一方蓄 电池开始。 왘 用跨接导线将另一蓄电池的负极接线柱 4 与本车接地点 2 连接起 来。从车输出一方蓄电池的负极接线柱开始。 왘 启动发动机。 왘 一旦发动机运转,开启某些用电设备,如鼓风机。在任何情况下都不可开启照明。
    • p. 471/523
      469 实用提示 牵引 用专门的运输车或挂车运载车辆比牵引行驶更适宜。如果必须牵引车辆,我们建议使用坚硬拖杆。 牵引时,请遵守当地的法规要求。 ! 最多可牵引车辆行驶 50 公里。最高拖挂 行驶速度切勿超过 50 公里 / 小时。 为了牵引车辆,必须连接蓄电池并充电。 否则: 앫 您无法开启点火开关 앫 您无法将自动变速箱换至 N 앫 没有制动助力。 切勿牵引启动自动变速箱 * 车辆。如果发动机不启动,试用跨接启动 ( 컄 第 467 页)。 如果无法跨接启动车辆,请将车辆拖至梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心。
    • p. 472/523
      470 实用提示 牵引 如果在未升起车轴的状态下牵引车辆,要将换档杆移至 N,并将点火开关中的钥匙旋至位置 2。如果车辆的变速箱损坏,用专门的运输车或挂车运载车辆比牵引行驶更好。 ! 如果在前 / 后轴被升起的情况下牵引车 辆,必须关闭点火开关 (钥匙在点火开关中的位置 0),否则电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )启用时可能会损坏制动系统。 ! 只能将牵引索或拖车杆固定在拖车环 上。否则可能损坏车辆。 i 牵引车辆前,停用防拖车保护 * ( 컄 第 96 页)和自动车门锁止功能 ( 컄 第 111
    • p. 473/523
      471 实用提示 牵引 开启装备越野风格组件 * 车辆上的后护 盖 1 护盖 왘 将一个适当的工具 (如螺丝刀)滑入护盖 1 内的凹口。 왘 沿箭头方向推动螺丝刀,然后取下护盖 1。 固定拖车环 왘 从车用工具套件中取出拖车环和车轮扳手 ( 컄 第 355 页)。 왘 将拖车环顺时针拧入,直至止动位。 왘 将车轮扳手手柄插入拖车环并拧紧拖车环。 ! 牵引距离不得超过 50 公里。最高车速不 得超过 50 公里 / 小时。否则可能会损坏变速箱。 왘 开启点火开关 ( 컄 第 32 页)。 왘 将自动变速箱换至
    • p. 474/523
      472 实用提示 牵引 如果您将车辆置于挂车或运输车上运送,可以使用拖车环。 왘 开启点火开关 ( 컄 第 32 页)。 왘 将自动变速箱换至 N ( 컄 第 166 页)。 ! 只可通过拖车环或车轮 / 轮辋捆绑固定 车辆,而不得通过底盘部件,如车轴或转向系统部件固定。否则可能损坏车辆。 在将驱动轮已陷入松软地面或淤泥中的车辆拖出时要特别小心,尤其是在车辆上有负载时。 不要猛拉或成角度地拉拽车辆。否则可能损坏底盘。 不要试图将挂有拖车的车辆拖出。 若有可能,沿着之前形成的车辙将车辆向后拖出。 分动箱损坏的情况下
    • p. 475/523
      473 实用提示 牵引 后轴损坏的情况下 将前轴与分动箱之间的传动轴拆下。 在后轴被升起的情况下拖动车辆。 ! 重新安装传动轴时,必须使用新的自锁 螺栓。 i 请咨询梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心。 电气系统损坏的情况下 如果蓄电池出现故障,自动变速箱将锁止在 P。若要将自动变速箱换至 N,必须采用与跨接启动同样的方法向车辆电气系统供电 ( 컄 第 467 页)。 将车辆置于运输车或挂车上运送。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 473 Friday, September
    • p. 476/523
      474 实用提示 保险丝 您车辆上的保险丝用于断开故障电路。如果保险丝熔断,所有处于保险丝下游的部件及其功能将会出现故障。 更换保险丝时可利用以下工具 ( 컄 第 355 页): 앫 保险丝分配表 앫 备用保险丝 앫 保险丝取出器 i 烧断的保险丝在更换时必须使其数值与 分配表中推荐的安培数相同 (通过颜色和安培数确认)。任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心均乐于为您提供指导。 i 只能在车辆停放好之后更换保险丝。预 先关闭所有用电设备和点火开关。 如果保险丝再次烧断,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心查找原因并修复。
    • p. 477/523
      475 实用提示 保险丝 发动机机室内的保险丝盒 从行驶方向看,保险丝盒位于发动机机室内右侧。 图示:ML 320 CDI 1 卡止器 2 护盖 图示:ML 500 1 卡止器 2 护盖 왘 开启:沿箭头方向拉动卡止器 1。 왘 向上折起护盖 2。 ! 确保护盖 2 关闭时在外壳上位置正确。 将卡止器 1 再次卡入位。 行李箱内的保险丝盒 从行驶方向看,保险丝盒位于行李箱内右侧板下。 1 卡子 2 侧板 왘 沿箭头方向转动卡子 1,然后向下 折侧板 2。 P54.15-2666-31 P54.15-2667-31
    • p. 478/523
      476 实用提示 保险丝 仪表板中的保险丝盒 保险丝盒位于前排乘客前方的仪表板护盖下。 1 护盖 왘 开启:沿箭头方向向外拉护盖 1。 왘 关闭:在紧邻 A 柱的前部,钩住护盖1。 왘 合上护盖 1,直到其卡入位。 P54.15-2668-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 476 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 479/523
      477 技术数据 梅赛德斯 - 奔驰原厂零部件 车辆电子设备 车辆识别牌 发动机 动力性能 车轮及轮胎 车辆尺寸 挂车拖挂装置 * 车辆重量 工作液及容积 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 477 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 480/523
      478 技术数据 梅赛德斯 - 奔驰原厂零部件 “技术数据”部分包含车辆所有必要的 技术数据。在本手册付印前尚未获得漏失数据。 i 技术数据根据欧盟指令获得。适用于车 辆的标准设备。因此,对于带选装装备的车辆,其数据可能有所不同。您可以从任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心获得详细信息。 有关车辆噪音等级的详细信息请见车辆登记文件。 对于原厂零部件及经专门认可允许用于您车辆的改装件及配件,其可靠性、安全性及适用性均经梅赛德斯 - 奔驰测试。 尽管市场研究不断进行,梅赛德斯 - 奔 驰仍无法保证其它品牌产品符合以上标准。因此,梅赛德斯
    • p. 481/523
      479 技术数据 车辆电子设备 ! 有关发动机电子设备及相关部件,如控 制单元、传感器或连接导线等的维修工作,请到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行。否则,可能导致车辆部件磨损加快,且车辆保修或行驶证可能失效。 电气和电子设备牵涉到车辆的操作安全性。如果改装此类设备,必须使用经认可的型号,并具有 e 标志。 e 标志由设备制造商或获得授权的测试中心发出。 如果您想在车内安装电话或对讲机,必须获得正式批准。梅赛德斯 - 奔驰允许安装移动电话和对讲机,但是这些设备务必做到专业安装并采用无反射外置天线。 电话或对讲机的传送功率不得超过下面列出的最大传送功率。
    • p. 482/523
      480 技术数据 车辆电子设备 ! 如果电气或电子设备不完全符合这些情 况,则车辆的一般行驶证可能出现故障 (欧盟指令 95/54/EC – 车辆电磁兼容性)。 G 事故风险 如果出现下列情况,移动电话和对讲机会干扰车辆的电子系统,从而影响车辆的操作安全性并使您及他人受到伤害: 앫 不使用外置天线 앫 外置天线的安装方式不能保证天线无反射 앫 外置天线安装不正确 过量的电磁辐射还可能损害健康。 因此,请务必到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心安装外置天线,那里会具备进行此项工作所需要的专业知识和工具。特别要强调的是,有关安全或与安全系统相关的工作,必须到梅赛德斯
    • p. 483/523
      481 技术数据 车辆识别牌 带油漆编号和车辆识别号的车辆识别牌位于前排乘客侧 B 柱处。 1 带油漆编号和车辆识别号的车辆识 别牌 A 车辆识别牌 1 油漆编号2 VIN (车辆识别号) 车辆识别号不仅能在车辆识别牌上找到,它还压印在第二排座椅下的横梁上。 1 座椅2 地毯 왘 向前折叠座椅 1。 왘 掀起地毯 2。在这里您会看到车辆识别号。 车辆识别牌 油漆编号和车辆识别号 P63.20-5677-31 P99.00-2597-31 车辆识别号 P63.40-2600-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book
    • p. 484/523
      482 技术数据 车辆识别牌 1 发动机编号 图示为 ML 500。发动机编号 1 印在发 动机气缸体上。 发动机编号 P00.01-2976-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 482 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 485/523
      483 技术数据 发动机 发动机 ML 350 ML 500 ML 63 AMG ML 280 CDI 额定输出功率 200 千瓦 (272 制动马力) 225 千瓦 (306 制动马力) 375 千瓦 (510 制动马力) 140 千瓦 (190 制动马力) 发动机转速 6,000 转每分 5,600 转每分 6,800 转每分 4,000 转每分 额定扭矩 350 牛顿米 460 牛顿米 630 牛顿米 440 牛顿米 发动机转速 2,400 – 5,000 转每分 2,700 – 4,750 转每分
    • p. 486/523
      484 技术数据 动力性能 动力性能 车速 ML 350 ML 500 ML 63 AMG ML 280 CDI ML 320 CDI ML 420 CDI 最高车速 225 公里 / 小时 240 公里 / 小时 250 公里 / 小时 205 公里 / 小时 215 公里 / 小时 235 公里 / 小时 从 0 到 100 公里 / 小时的加速时间 ML 350 ML 500 ML 63 AMG ML 280 CDI ML 320 CDI ML 420 CDI 1 7 速自动变速箱 8.4 秒 6.9
    • p. 487/523
      485 技术数据 车轮及轮胎 ! 基于安全理由,梅赛德斯 - 奔驰建议您 只使用经梅赛德斯 - 奔驰认可,专门适用于您的车辆的轮胎。这些轮胎经过专门的设计,适合于您的车辆的控制系统,例如防抱死制动系统 (ABS)或电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® )并标记如下: 앫 MO = 梅赛德斯 - 奔驰原装件 앫 MOE = Mercedes-Benz Original Extended (梅赛德斯 - 奔驰原装扩展件,具有轮 胎低压续跑特性) 对于使用其它轮胎而导致的损坏,梅赛德斯 - 奔驰不承担任何责任。您可以从任何一家梅赛德斯
    • p. 488/523
      486 技术数据 车轮及轮胎 单一轮胎 ML 350 ML 280 CDIML 320 CDI ML 500 ML 420 CDI ML 63 AMG 前后轴 轮胎 235/65 R17 104 V M+S 1 255 /55 R18 105 V M+S 1 295 /45 ZR19 109 Y 5 235/65 R17 104 H M+S 2 255 /55 R18 105 H M+S 2, 3 – 轻合金车轮 7½ J x 17 H2 ET56 8 J x 18 H2 ET60 9½ J x 19
    • p. 489/523
      487 技术数据 车轮及轮胎 ML 350 ML 280 CDIML 320 CDI ML 500 ML 420 CDI ML 63 AMG 前后轴 轮胎 255 /50 R19 103 W 255/50 R19 103 W 295/40 ZR20 106 Y 1 255 /50 R19 103 W MOExtended 4 255/50 R19 103 W MOExtended 4 – 255 /50 R19 103 H M+S 2, 3 255/50 R19 103 H M+S 2, 3 – 轻合金车轮
    • p. 490/523
      488 技术数据 车轮及轮胎 混用轮胎 ML 350 ML 280 CDIML 320 CDI ML 500 ML 420 CDI ML 63 AMG 前轴 轮胎 255/50 R19 103 W 255 /50 R19 103 W – 轻合金车轮 8½ J x 19 H2 ET60 8½ J x 19 H2 ET60 – 后轴 轮胎 285/45 R19 107 W 1 285/ 45 R19 107 W 1 – 轻合金车轮 9½ J x 19 H2 ET56 9½ J x 19 H2 ET56 –
    • p. 491/523
      489 技术数据 车轮及轮胎 带有 AMG 风格组件的车辆 (除 ML 63 AMG 以外的所有 车型) 前后轴 轮胎 295/40 ZR20 106 W 1 轻合金车轮 10 J x 20 H2 ET46 前轴 轮胎 255/50 R19 103 W 1 轻合金车轮 8½ J x 19 H2 ET58 后轴 轮胎 285/45 R19 107 W 1 轻合金车轮 9½ J x 19 H2 ET56 1 不允许使用防滑链。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page
    • p. 492/523
      490 技术数据 车轮及轮胎 您的车辆可能配备有补胎胶 (TIREFIT)、“Minispare”应急备用轮胎 * ( 컄 第 355 页) / 折叠式钢质应急备用轮胎 * ( 컄 第 358 页)或备用轮胎 * ( 컄 第 356 页),这取决于不同国家、所安装的发动机或车轮型号。 ! 对于车外备胎架 *中的备用轮胎 *,必须 按照加油口盖板中的列表设定最高轮胎压力。 备用轮胎 * ML 350ML 500 ML 280 CDIML 320 CDIML 420 CDI ML 63 AMG “Minispare”应急备用轮胎
    • p. 493/523
      491 技术数据 车辆尺寸 车辆尺寸 ML 350 ML 500 ML 63 AMG 车辆长度 (ECE) 4,780 毫米 4,780 毫米 4,812 毫米 车辆长度 (ECE) 1 4,812 毫米 4,812 毫米 – 外部后视镜展开后的车宽 2,127 毫米 2,127 毫米 2,127 毫米 外部后视镜折合后的车宽 1,930 毫米 1,930 毫米 1,951 毫米 车辆高度 2 1,815 毫米 1,815 毫米 – 车辆高度 3 1,774 – 1,884 毫米 1,774 – 1,884
    • p. 494/523
      492 技术数据 车辆尺寸 ML 280 CDI ML 320 CDI ML 420 CDI 车辆长度 (ECE) 4,780 毫米 4,780 毫米 4,780 毫米 车辆长度 (ECE) 1 4,812 毫米 4,812 毫米 4,812 毫米 外部后视镜展开后的车宽 2,127 毫米 2,127 毫米 2,127 毫米 外部后视镜折合后的车宽 1,930 毫米 1,930 毫米 1,930 毫米 车辆高度 2 1,815 毫米 1,815 毫米 1,815 毫米 车辆高度 3 1,774 – 1,884
    • p. 495/523
      493 技术数据 挂车拖挂装置 * 挂车拖挂装置固定点 1 固定点2 悬伸尺寸 ! 在改装挂车拖挂装置时,在底盘车架上 记录固定点 1。 挂车拖挂装置 * 安装尺寸 G 事故风险 请只到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心改装挂车拖挂装置,那里具备进行此项工作所需要的专业知识和工具。特别要强调的是,有关安全或与安全系统相关的工作,必须到梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心进行。 P31.10-2888-31 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 493 Friday, September
    • p. 496/523
      494 技术数据 挂车拖挂装置 * 挂车载荷 ML 350 ML 500 ML 63 AMG 允许挂车载荷,带制动 1 3,500 千克 3,500 千克 3,500 千克 允许挂车载荷,不带制动 750 千克 750 千克 750 千克 最大牵引杆垂直载荷 140 千克 140 千克 140 千克 1 挂车载荷,包括牵引杆垂直载荷。 ML 280 CDI ML 320 CDI ML 420 CDI 允许挂车载荷,带制动 1 3,500 千克 3,500 千克 3,500 千克 允许挂车载荷,不带制动
    • p. 497/523
      495 技术数据 车辆重量 空载重量包括驾驶员 (68 千克)、行李 (7 千克)和所有液体 (油箱 90% 满)。选装附加设备将增加空载重量,降低车辆的最大有效载荷。 车辆重量 ML 350 ML 500 ML 63 AMG 空载重量 (符合欧盟法规) 2,135 千克 2,175 千克 2,310 千克 最大允许满载重量 2,830 千克 2,830 千克 2,880 千克 最大允许前轴载荷 1,400 千克 1,400 千克 1,440 千克 最大允许后轴载荷 1 1,600 千克 1,600 千克
    • p. 498/523
      496 技术数据 工作液及容积 工作液包括: 앫 燃油 (例如汽油、柴油) 앫 润滑剂 (如发动机油、变速箱油、油脂) 앫 冷却液 앫 制动液 梅赛德斯 - 奔驰建议您使用经梅赛德斯 - 奔驰测试和认可,并在梅赛德斯 -奔驰用户手册中列出的产品,因为: 앫 结构部件和工作液相互配合 앫 使用未经认可的工作液所造成的损坏不在保修范围之内 您可以从任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心获得详细信息。 工作液及容积 G 事故风险 在使用、存储和弃置所有工作液时,请遵守相关的法规。否则,可能会对他人及环境造成危险。
    • p. 499/523
      497 技术数据 工作液及容积 油箱容积 ! 不要给柴油发动机车辆加汽油。不要在 柴油中混入汽油。即使混入少量的汽油也会导致喷油系统损坏。由于给柴油发动机车辆加汽油而造成的损坏不在保修范围之内。 ! 不要给汽油发动机车辆加柴油。不要在 汽油中混入柴油。向汽油中加入柴油而导致的损坏不在保修范围内。 有关加油和燃油的详细信息请见 “操作”部分 ( 컄 第 298 页)。 燃油消耗量 下列情况下,车辆油耗大于平时: 앫 气温很低 앫 市内行驶 앫 短途行驶 앫 牵引挂车时 앫 山地行驶 油耗数据是在下列测试条件下根据欧盟指令
    • p. 500/523
      498 技术数据 工作液及容积 i 车辆在下列情况的实际油耗可能会偏离 所给出的值: 앫 驾驶方式 앫 道路条件及交通状况 앫 环境影响 앫 车辆一般状态 梅赛德斯 - 奔驰不断地根据技术发展更新其车辆。根据用户手册印刷的时间,当前的燃油消耗量可能会低于下表中所列的数值。当前的油耗值可以在 COC 文件 (EC CERTIFICATE OF CONFORMITY)中找到。这些数据在交车时提供。 ! 如果使用未经认可的燃油添加剂,可能 导致磨损加剧或发动机损坏。使用未经梅赛德斯 - 奔驰认可的燃油添加剂
    • p. 501/523
      499 技术数据 工作液及容积 根据欧盟指令80/ 1268/ EEC 测定的燃油消耗量 (有关车辆二氧化碳排放和燃油消耗量的指令) ML 350 ML 500 ML 63 AMG 市区 15.2 – 15.4 升 /100 公里 18.6 升 /100 公里 24.1 升 /100 公里 市郊 9.4 – 9.6 升 /100 公里 10.4 升 /100 公里 12.2 升 /100 公里 综合 (NEDC (新欧洲行驶循环工况)) 11.5 – 11.7 升 /100 公里 13.4 升 /100
    • p. 502/523
      500 技术数据 工作液及容积 任何一家梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心都可以提供根据梅赛德斯 - 奔驰工作液规格进行测试和认可的发动机油清单。机油容器上也标有经梅赛德斯 - 奔驰根据 MB 数据单编号认可的标记。表格中列出了相应发动机的 MB 数据单编号。 ! 不要使用未经梅赛德斯 - 奔驰认可的润 滑油添加剂。否则可能导致机械组件磨损加剧和损坏。使用未经梅赛德斯 - 奔驰认可的润滑油添加剂将导致保修范围受到限制。 ! 带有柴油微粒滤清器的车辆可以暂时加 注不带柴油微粒滤清器的车辆的发动机油,但只能在无法获得所列出的发动机油时使用。在这种情况下,请务必提早更换机油。
    • p. 503/523
      501 技术数据 工作液及容积 容积 下列数值表示发动机的总容积。详细信息请见 “保养小册”。 发动机油粘度 粘度是工作液抵抗变形的一种特性。 粘度表示工作液的流动特性。对于发动机油,高粘度意味着油较稠,而低粘度则意味着油较稀。 必须选择正确的发动机油粘度,这样在低温下能够启动发动机,机油仍可供给到各润滑点,并在高温下可以确保各部位附有一层润滑油膜。 根据气候条件选择发动机油的 SAE 等级 (粘度)。下表列出了根据平均气温选用的粘度等级。 温度限制仅作为指导性数值,实际温度可以暂时高于或低于这些限值。
    • p. 504/523
      502 技术数据 工作液及容积 冷却液是水和防冻防腐剂的混合液。在冷却系统中起下列作用: 앫 防腐保护 앫 防冻保护 앫 提高沸点 i 在车辆首次交车时,已经预先加注了具 有足够防冻及防腐能力的冷却液。 ! 只能加注预先混合了规定量的防冻剂的 冷却液。否则,可能会损坏发动机。有关冷却液和加注的详细信息请见梅赛德斯 - 奔驰工作液规格表 310.1。 ! 即使在高温国家,也须使用适当的冷却 液。否则,冷却系统就得不到足够的防腐保护,且沸点也会太低。 如果防冻防腐剂浓度正确,则冷却液的沸点约为 130 °C。冷却系统中的防冻及防腐剂浓度应该:
    • p. 505/523
      503 技术数据 工作液及容积 容积 以下为各种车型冷却系统的总容积。 ML 350 ML 500 ML 63 AMG ML 280 CDI ML 320 CDI ML 420 CDI 冷却液 9.5 升 10 升 11.5 升 9.5 升 9.5 升 10 升 防腐剂 / 防冻剂的浓度及其防冻保护效果 低至 –37 °C (约 50%) 4.75 升 5 升 5.8 升 4.75 升 4.75 升 5 升 低至 –45 °C (约 55%) 5.2 升 5.5 升 6.4 升 5.2 升 5.2 升
    • p. 506/523
      504 技术数据 工作液及容积 使用一段时间后,制动液将会吸收空气中的水份;这会导致沸点降低。 i 通常在发动机机室里有一个标记,提醒 您何时应该更换制动液。 风挡玻璃清洗液储液罐的容积约为 7.7升。 大灯清洁系统 * 和清洗系统都由风挡玻璃清洗液储液罐提供清洗液。 왘 将水和风挡玻璃清洗浓缩液的混合液注满风挡玻璃清洗储液罐。根据外界温度配置混合比列。 风挡玻璃雨刮器不会留下任何污迹。大灯清洗系统 * 和风挡玻璃清洗系统不会凝结。 制动液 G 事故风险 如果制动液的沸点太低,在强力制动时 (例如下坡行驶)会在制动系统中形成
    • p. 507/523
      505 索引 1, 2, 3 … 12 伏插座 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2877G-TRONIC 换档范围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 A 安全带 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59安全带收紧器 触发 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 安全隔网 .
    • p. 508/523
      506 索引 显示信息 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360信息记忆菜单 . . . . . . . . . . . . . . . . 145仪表盘子菜单 . . . . . . . . . . . . . . . . 149音频菜单 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142越野菜单 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144越野模式菜单 . . . . . .
    • p. 509/523
      507 索引 车速 技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 484 车速表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 19 数字式 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 19数字式 (操作系统) . . . . . . . . . . 138显示单位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 车外备胎架 开启和关闭
    • p. 510/523
      508 索引 第 3 制动灯 更换灯泡 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 437显示信息 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385 点火不良 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408点火开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 15点烟器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    • p. 511/523
      509 索引 F 发动机 编号 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 483磨合 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298启动问题 . . . . . . . . . . . . . . . . 406, 407使用无钥匙启动功能启动 . . . . . . . 47使用无钥匙启动关闭 .
    • p. 512/523
      510 索引 辅助暖气系统 更换电池 (遥控器) . . . . . . . . . . 429故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 421遥控器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 辅助暖气系统和通风系统 . . . . . . . . 217附加转向信号灯 (外部后视镜) . . 431复位按钮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,
    • p. 513/523
      511 索引 J 机油 - 见发动机油急救箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354技术数据 车辆尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . 491, 492车辆重量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 495车轮及轮胎 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 485车速 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    • p. 514/523
      512 索引 警告灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 395 储备燃油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 19电控车辆稳定行驶系统 (ESP ® ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 19 发动机诊断 . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 19防抱死制动系统 (ABS) . . . . . 17, 19辅助防护系统 (SRS)
    • p. 515/523
      513 索引 气囊 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21, 22, 61 侧部气囊 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70车窗气囊 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72充气 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68触发 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    • p. 516/523
      514 索引 时间 设定 (操作系统) . . . . . . . . . . . . 151 时钟 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 19 车速表中 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 事故 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403适配器 (挂车) 安装 . . . . . . . . . . . . . . . . .
    • p. 517/523
      515 索引 尾门 关闭 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109紧急解锁 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425开启 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108开启角度限制器 (操作系统) . . 156遥控开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109自动 . . . . . . . .
    • p. 518/523
      516 索引 养护车辆 外部 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346 腰部支撑 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113遥控开关 尾门 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 遥控器 钥匙 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 钥匙 开启 . . . . . .
    • p. 519/523
      517 索引 Z 在山岭地区上坡行驶 . . . . . . . . . . . 328照明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49, 122 操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122车内 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128车牌 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    • p. 520/523
      518 索引 驻车定位系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262 故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 411挂车牵引 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266警告显示 . . . . . . . . . . . . . . 13, 15, 264启用 / 停用 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265传感器监测范围
    • p. 521/523
      梅赛德斯 - 奔驰服务中心乐意为您解答 任何疑问 有关梅赛德斯 - 奔驰在中国的服务 网络,请访问以下互联网址: www.mercedes-benz.com.cn 有关梅赛德斯 - 奔驰 和戴姆勒·克莱斯勒车辆的更多信息, 请访问以下互联网址: www.mercedes-benz.com www.daimlerchrysler.com 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 1 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal
    • p. 522/523
      中国印刷 如果您对于本用户手册有任何疑问或 建议,请联络 戴姆勒·克莱斯勒 (中国) 投资有限公司 我们保留在任何时候对用户手册中提供 的所有数据、图示及描述等技术资料 作出修改的权利。 未经本公司书面授权,任何人不得以 任何方式再版、翻译或复制本用户手册 的全部内容或部分内容。 违者必究。 6575425328_OM_R164_1a_2006_chs.book Page 2 Friday, September 22, 2006 9:05 AM Internal use only 仅供内部参考
    • p. 523/523
      Sommer\ Cor porate\ Media\ A G P00.01-2404-31 M 级 用户手册 订货号 6515 4253 28 中文版本 2006/1 a M 级用户手册 Internal use only 仅供内部参考
 

© 2012–2019, pdfshouce.com
版权所有。