Q7

Q7 Audi操作手册和用户指南

我们拥有 1个 Q7 Audi的操作手册和用户指南。

  • Audi Q7 (页: 342)

    目录
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      Au di Q7 Ch ine sisc h 1 1.20 06 Audi Q7 使用说明书
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      目录 2 目录 关于本使用说明书 . . . . . . . . . 操纵 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 驾驶舱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 仪表和指示灯 . . . . . . . . . . . . . . 仪表 . . . . . . . . . . . . . . . . . .指示灯 . . . . . . . . . . . .
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      目录 3 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 安全性 . . . . . . . . . . . . . . . . 安全驾驶 . . . . . . . . . . . . . . . . 基本原则 . . . . . . . . . . . . . . . 乘员的正确坐姿 . . . . . . . . . . . . 踏板区域 . . . . . . . . . . . . . . . 正确摆放行李件 . . . . . . . . . . . . 安全带 . . . . . .
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      目录 4 自己动手 . . . . . . . . . . . . . . . 抛锚救助 . . . . . . . . . . . . . . . . 警告三角标志 . . . . . . . . . . . . . .急救包 . . . . . . . . . . . . . . . . .灭火器 . . . . . . . . . . . . . . . . .随车工具 . . . . . . . . . . . . . . . .更换车轮 . . . . . . . . . . . . . .
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      关于本使用说明书 5 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 关于本使用说明书 本使用说明书包含有关使用汽车的重要信息、提示、建议和警告。 要确保本使用说明书一直存放在汽车中。尤其是将本车出借或转卖给他人时,这一点非常重要。 本使用说明书描述了定稿时的汽车装备内容。在此描述的某些装备不久以后才投入使用,或仅在某些国家的市场上才能买到。 本使用说明书的部分段落不适用于所有车型。此种情况下,在段落的开头处说明了适用范围,例如 “适用于:带驻车暖气的汽车”。此外,选装装备标有一个星号 “*”。
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      驾驶舱 8 图 1 在此列出的某些装备仅用于特定的车型或者是选装装备。 q7-chinesisch Seite 8 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      驾驶舱 9 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 驾驶舱 一览 车门拉手座椅位置记忆功能 . . . . . . . . . . . . . . . . . 中央门锁开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . side assist 行驶侧向辅助系统按钮 . . . . . . . . . 电动车窗升降器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 电动外后视镜调节 . . . . . . . . . . . . . .
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      驾驶舱 10 大灯照明距离调节 . . . . . . . . . . . . . . . . . 驻车制动器的操纵踏板 . . . . . . . . . . . . . . . 发动机舱盖释放手柄 . . . . . . . . . . . . . . . . 驻车制动器的松开拉手 . . . . . . . . . . . . . . . 开关,用于- 行李箱盖开锁 . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 油箱盖板开锁 . . . . . . . . . . .
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      仪表和指示灯 11 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 仪表和指示灯 仪表 组合仪表一览 组合仪表是供驾驶员使用的信息中心。 图 2 组合仪表一览 冷却液温度表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 转速表 带数字时钟和日期显示功能 . . . . . . . . . 指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 驾驶员信息系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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      仪表和指示灯 12 警告! • 打开发动机舱盖及检查冷却液液位之前,请查阅 ⇒ 第 278 页,“在 发动机舱中作业” 上的警告说明。 • 如果看到或听到蒸汽或冷却液从发动机舱排出,则绝不可打开发动 机舱盖,否则会有烫伤危险!要一直等到看不到或听不到蒸汽或冷却液排出,才可打开发动机舱盖。 小心! • 冷风入口前面的附加大灯和其他加装件会降低冷却液的冷却效果。这 样,在发动机负荷较大且车外温度较高的情况下,发动机有过热的危险! • 前扰流板在行驶中还起着正确分配冷风的作用。如果扰流板损坏了, 则会降低冷却液的冷却效果且发动机有过热的危险!请让专业人员处理。
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      仪表和指示灯 13 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 带里程表的速度表 此仪表用于显示车速和已走过的里程。 本车已驶过的里程以公里 “km”或 “英里”为计量单位。 可以通过 MMI 多媒体交互系统更改计量单位 (公里 / 英里)。 下面的里程表 下面的里程表用于显示汽车总行驶里程 (以公里或英里为单位)。 上面的里程表 (单次行驶里程表) 上面的里程表用于显示单次行驶里程表最后一次复位后走过的里程。借此可以测量短距离里程。最后一位数表示 100 米或 1/10 英里。 可按压复位按钮
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      仪表和指示灯 14 按钮 用这个按钮可以调出不同的功能。 使用 按钮可执行下列功能: 打开数字时钟和里程表 在点火开关已关闭时,可以按压 按钮 ⇒ 图 5 将数字时钟和里 程表打开约 30 秒钟。 启动汽车自检系统 汽车自检系统用于检测汽车的某些功能和汽车组件是否正常。在点火开关已打开时该自检便持续进行,即使在行驶中也是如此 ⇒ 第 24 页。 在点火开关已打开的情况下,按压 按钮可手动启动 “汽车自 检”。这项功能检测可在发动机关闭或运转但车速不超过 5 km/h 的情况下进行。 重新调出驾驶指南 组合仪表显示屏上出现一个黄色或红色符号时,通常情况下会附带显示一条驾驶指南。驾驶指南显示在约
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      仪表和指示灯 15 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 指示灯 一览 指示灯用于指示某些功能及故障。 图 7 带指示灯的组合仪表 如果汽车配置了驾驶员辅助系统 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 *,还会显示以下指示灯。 %0# 发动机功率电子控制系统 (或为 D ) ⇒ 第 16 页 D 预热装置 (或为 %0# ) ⇒ 第 16 页 F 发电机 ⇒ 第 16 页  ESP 电控行车稳定系统 ⇒ 第 16 页 T 安全气囊系统 ⇒ 第 17 页 转向信号装置
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      仪表和指示灯 16 说明 • 许多功能都通过汽车自检系统监控 ⇒ 第 20 页。功能故障在组合仪表 的显示屏中以红色符号(优先等级 1 - 危险)或黄色符号 (优先等级 2 -警告)显示。 • 如果汽车配置了驾驶员辅助系统自适应巡航控制系统 *,那么组合仪表 的外观与此处展示的一览图略有不同 ⇒ 第 147 页,“adaptive cruise control 自适应巡航控制系统”。 适用于:带有汽油发动机的汽车 发动机功率电子控制系统 %0# 此指示灯用于监控汽油发动机的发动机功率电子控制系统。 发动机功率电子控制系统指示灯
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      仪表和指示灯 17 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 有关电控行车稳定系统的详细信息 ⇒ 第 242 页。 安全气囊系统 T 该指示灯用于监控安全气囊系统和安全带拉紧系统。 指示灯 T 在打开点火开关时亮起几秒钟。 如果指示灯一直不熄灭,或者在行驶时亮起、闪烁,则表示存在系统故障。如果打开点火开关时此指示灯不亮起,也表示有系统故障。 警告! 如果出现故障,则应立即到奥迪维修站检查该系统。否则在遇有交通事故时,安全气囊系统或安全带拉紧器可能不起作用。 转向信号装置 根据转向信号灯的接通方向,左侧
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      仪表和指示灯 18 适用于:带 adaptive air suspension 可调空气悬架系统的汽车 adaptive cruise control 可调空气悬架系统 – 指示灯 – 具有以下功能: • 打开点火开关后进行功能检查时此指示灯亮起几秒钟,然后熄灭。 • 如果激活了动态模式,或者在以动态模式停下的汽车上打开点火开 关 ,此灯会亮起约 15 秒钟,提示离地间隙已降低 ⇒ 第 194 页,“底盘 的调节条件”。 • 如果此指示灯与指示灯 • 一起闪烁,则不要立即开动汽车,以免损 坏车的下底层。指示灯一起闪烁表示汽车处于极限低水平高度。例如,在汽车上放置很重的负载时,汽车可能
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      仪表和指示灯 19 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! • 打开发动机舱盖及检查制动液液位之前,请查阅 ⇒ 第 278 页,“在 发动机舱中作业” 上的警告说明。 • 如果制动系统指示灯 H 与 ABS 制动防抱死系统指示灯 J 一起亮 起,则必须立即停车并检查储液罐中的制动液液位。如果制动液液位低于 MIN (最低)标记,请不要继续驾驶,否则有发生交通事故的危险!请让专业人员处理。 • 如果制动液液位正常,则制动系统的故障可能是因 ABS 调节功能失 灵造成的。这样在制动时后车轮可能很快抱死。这可能导致汽车甩尾,有侧滑危险!在这种情况下,请小心把车开到就近的奥迪维修站排除故障。
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      驾驶员信息系统 20 驾驶员信息系统 引言 概述 利用组合仪表中的驾驶员信息系统可以迅速了解本车当前的运行状态。 驾驶员信息系统的信息显示在组合仪表中央的显示屏上。 打开点火开关时以及行驶期间,该系统检查汽车的某些功能和汽车组件是否正常。如有功能故障或必需进行保养措施时,会发出声音信号,同时在显示屏上会出现红色或黄色符号指示灯和驾驶指南。 此外,还会为驾驶员显示关于收音机和 CD 运行的信息;如果配备了相应的装备,还会显示导航系统 * 的目的地指引信息。关于本项内容的其它信息请参阅 MMI 多媒体交互系统使用说明书。
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      驾驶员信息系统 21 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 CD 和收音机显示 如果汽车自检系统显示没有优先等级为 1 或 2 的故障,则显示屏上部区域会出现设定的广播电台名称或频率与接收波段。 在 CD 光盘运行模式下,会显示正在播放哪一个曲目。此外,在 CD 换碟机 * 运行时会显示当前 CD 光盘 (CD1 到 CD6)的编号。 车外温度显示 打开点火开关后,将显示车外温度。 当温度低于 +5 °C 时,在温度显示前面会出现一个冰晶符号。由此提醒驾 驶员注意结冰路面。 在汽车停住或车速很低时,所显示的温度可能因发动机热辐射而略高于实际车外温度。
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      驾驶员信息系统 22 可达里程 显示可达里程能帮助您定好行车计划。 显示屏上出现预计的可达里程 (以 km 为单位) ⇒ 图 11。这个里程数表 示:以现有燃油量和同样的驾驶方式汽车还能行驶多少公里。汽车每行驶 10 km,此显示刷新一次。 在计算可达里程时以最近 30 km 的耗油量为基础。如果您以省油方式驾驶汽车,那么可达里程会增加。 适用于:带车载计算机的汽车 数字速度表 显示屏中会出现当前车速。速度以 1 km/h 为递进到位显示。 可以通过 MMI 多媒体交互系统更改计量单位 (公里 / 英里)。
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      驾驶员信息系统 23 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 车门和行李箱盖警告 在行驶开始时,此汽车示意图可提醒您注意开着的车门和行李箱盖。 点火开关打开后,如果至少有 一个车门、发动机舱盖或行李箱盖未关闭, 则会出现车门和行李箱盖警告。此符号还显示 哪个 / 哪些车门或行李箱 盖未关好。从插图 ⇒ 图 13 中可看出驾驶员车门、左后车门和行李箱盖 未关好。 只要所有车门、发动机舱盖和行李箱盖都完全关闭好,车门和行李箱盖警告就会熄灭,且重新显示所选定的驾驶员信息系统功能。 保养周期显示
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      驾驶员信息系统 24 系统自动计算保养的到期时间。根据平均行驶里程长度计算出一个每月的行驶里程长度。如果到下一个要保养项目的剩余里程数低于每月的行驶里程长度,便会打开保养提示。 保养查询 (剩余里程数) 在 MMI 中可以显示至下一次保养项目的剩余里程数 ⇒ 第 23 页,图 14。 剩余里程数在每次打开点火开关后都会更新 (保养后行驶 500 km 时开始更新)。 如果在新车或做过保养的汽车上查询剩余里程数,则在前 500 公里之内时,显示屏中总是以下述信息显示到期时间: Service in -----
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      驾驶员信息系统 25 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 例如,如果关闭发动机时自动变速箱的选档杆不在选档杆位置 P 处,则会出现以下驾驶指南: Shift to P, otherwise vehicle can roll away. Doors do not lock if lever is not in P. (请挂入 P 档,否则可能会溜车。车门只能在 P 档时关闭)。 只有在这个选档杆位置上才能拔出点火钥匙。如果某一项功能不能执行,则会出现这样或那样的驾驶指南。 驾驶指南和红色符号
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      驾驶员信息系统 26 制动装置故障 H 应尽快排除制动系统故障。 如果显示屏中的符号 H 闪烁,则说明制动系统有故障。按压 按钮可以显示详细解释故障的驾驶指南: 停好汽车,然后检查制动液 - 请您停车。 - 检查制动液液位 ⇒ 第 284 页 。 - 必要时请专业人员处理。 制动器有故障!小心驾驶到维修厂维修 - 请小心把车开到就近的奥迪维修站排除故障 ⇒ 。 在 ABS 失灵时,ABS 指示灯 J 与制动系统故障符号 H 一起亮起 ⇒ 。 警告! • 打开发动机舱盖及检查制动液液位之前,请查阅 ⇒ 第
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      驾驶员信息系统 27 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! • 如果由于技术原因车辆抛锚,请将车停靠在远离交通的安全地方, 关闭发动机并打开报警灯开关 ⇒ 第 66 页,“闪烁报警装置 ”。 • 如果看到或听到蒸汽或冷却液从发动机舱排出,则绝不可打开发动 机舱盖,否则会有烫伤危险!要一直等到看不到或听不到蒸汽或冷却液排出,才可打开发动机舱盖。 • 任何汽车的发动机舱都是一个危险的作业区域!在发动机舱内进行 作业之前,请关闭发动机并让其冷却下来。请务必注意说明 ⇒ 第 278 页,“在发动机舱中作业”。
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      驾驶员信息系统 28 - 请尽快到奥迪维修站去排除故障。 如果电子点火开关存在功能故障,则可能无法关闭点火开关。因此请您尽快把车开到奥迪维修站,以便排除功能故障。 在有高级钥匙 * 的车上,不得用 按钮关闭发动机,因为关闭点火 开关后发动机无法再起动。 黄色符号 黄色符号表示警告。 黄色符号表示优先等级为 2 (警告)的功能故障。 在出现黄色符号时,会发出 一声警告信号。此外,还会显示一条详细解释 该功能故障的驾驶指南。驾驶信息在约 5 秒钟后消失,但按压 按钮可随时调出此驾驶指南。 请尽快检查所指示的功能。只有功能故障的原因排除后,黄色符号才会消失。
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      驾驶员信息系统 29 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 说明 在某些车型上,速度警告限值 1 „ 和限值 2 ‡ 都以黄色符号显示。它 们总是以小符号的形式出现在显示屏的上部 ⇒ 第 31 页。 适用于:带有 advanced key 高级钥匙的汽车 Key not in vehicle! ( 钥匙不在车内) ¨ ¨ Key not in vehicle! (钥匙不在车内!) 如果在发动机运转时将无线遥控钥匙从汽车中拿出,这条驾驶指南便会与符号 ¨ 一起出现。它会 (例如在更换驾驶员时)提醒您,不要无意间
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      驾驶员信息系统 30 适用于:带清洗液液位指示灯的汽车 清洗液液位过低 S 或 ‹ S 或 ‹ Please top up washer fluid ( 请添加清洗液 ) 如果符号 S 或在某些型号车上 ‹ 亮起,请往车窗玻璃清洗装置和 大 灯清洗装置 * 中再次加注清洗液 ⇒ 第 287 页。 燃油存量过低   Please refuel (请加油) 如果符号  是初次亮起,则表示本车油箱中的燃油存量尚有约 10 至 12 升。请尽快加油 ⇒ 第 275 页。 如果油箱内有足够的燃油档该符号仍然亮起且附带显示说明文字油箱系统!请去奥迪维修站处理,则说明油箱系统内有故障。请立即到奥迪维修站去。
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      驾驶员信息系统 31 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于: 带有动态大灯照明距离调节的汽车 大灯照明距离调节损坏 m m Headlight range control defective! (大灯照明距离调节故障 !) 符号 m 亮起表示动态大灯照明距离调节有故障。请到奥迪维修站修理动 态大灯照明距离调节装置。 适用于: 带有 adaptive light 自适应车灯的汽车 自适应车灯损坏 Adaptive light defective (自适应车灯损坏) 符号 亮起,表示自适应车灯损坏。请到奥迪维修站维修大灯或自适应
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      驾驶员信息系统 32 说明 请注意,即使使用了限速警告装置,也应通过车速表观察车速并遵守法定的最高车速要求。 适用于:带限速警告装置的汽车 设置警告限值 1 用 按钮设定、更改或消除警告限值 1。 存储最高车速 - 请您用所需要的最高车速行驶。 - 按压组合仪表 ⇒ 图 19 中的 按钮 1 秒钟以上。 删除最高车速 - 请您用高于 5 km/h 的车速行驶。 - 按压 按钮 2 秒钟以上。 如果显示屏上的限速警告符号 O 短时间亮起,便表示最高车速存储成 功。此最高车速一直存储着,直到再次短促按压按钮进行更改或长时间按住按钮进行删除。
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      驾驶员信息系统 33 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 设定某个速度,在车速超过该速度时便会发出声音警告。 可在 30 km/h 到 240 km/h 的速度范围内设定警告限值 2。该设置的调节递进单位为 10 km/h。 车载计算机 适用于: 带车载计算机的汽车 引言 车载计算机提供有关平均耗油量、平均车速、当前耗油量、可达里程和行驶时间的信息。 以下行驶信息由车载计算机解析得出,并可依次显示在组合仪表的显示屏上: 可达里程 显示屏上出现预计的可达里程 (以 km 为单位)。这个里程数表示:以现有燃油量和同样的驾驶方式汽车还能行驶多少公里。汽车每行驶
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      驾驶员信息系统 34 适用于: 带车载计算机的汽车 存储器 车载计算机备有两个自动运行的存储器。 按 Reset 复位键 ⇒ 图 23 可以在车载计算机 1 和 2 之间进行功能 切换。 可根据所显示的数字来识别显示屏中正在显示的是哪一个存储界面 ⇒ 图 22。显示屏上出现 1 时,显示的是单次行车存储器的数据(车载计算机 1)。如果出现 2,则显示的是累计行车存储器 (车载计算机 2)的数据。 单次行车存储器 (车载计算机 1) 单次行车存储器汇总了从打开到关闭点火开关期间的行驶信息。如果关闭点火开关后在
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      驾驶员信息系统 35 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 说明 如果断开了汽车蓄电池接线,则所有存储值都会删除。 适用于: 带车载计算机的汽车 MMI 多媒体交互系统中的设置 车载计算机的基本设置可在 MMI 多媒体交互系统中进行。 将所有值复位为零 - 按压功能按钮 。 - 在汽车菜单中选择 SYSTEMS* (系统)。 - 选择 Instrument cluster (组合仪表)。 - 选择 Bordcomputer 1 (车载计算机 1)或 Bordcomputer 2 (车载计算机
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      驾驶员信息系统 36 警告! • 切勿在轮胎温度过高时校正轮胎充气压力。否则可能导致轮胎严重 损坏甚至爆裂,有发生事故的危险! • 长时间高速行驶会使充气压力过低的轮胎频繁变形挤压。这样会使 轮胎变得过热。从而可能导致花纹裂开甚至爆裂,有发生事故的危险! 环境保护说明 轮胎充气压力过低时会提高耗油量并加剧轮胎磨损。 说明 • 轮胎气压监控系统用于帮助驾驶员监控轮胎充气压力。但是,保持正 确的轮胎充气压力仍然是驾驶员的责任。 • 只允许在轮胎温度基本上与环境温度一致的情况下校正轮胎充气压 力。 • 更新轮胎时无须松开或调换传感器和气门嘴。只需更新气门芯,根据
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      驾驶员信息系统 37 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:带有轮胎气压监控系统的汽车 轮胎轻微失压 ~ 轮胎轻微失压时出现黄色符号。 - 就近停车 。 - 按油箱盖板内侧标贴上的数据校正轮胎压力。 - 储存新的轮胎气压值 ⇒ 第 38 页 。 轮胎充气压力比规定压力低 0.3 bar 以上,显示屏上会出现轮胎符号 ~ 及相应文字说明 ⇒ 图 26。 几秒钟后该说明文字再次消失。如果需要重新显示这条说明文字,请按压 按钮。 说明 • 只允许在轮胎温度基本上与环境温度一致的情况下校正轮胎充气压
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      驾驶员信息系统 38 说明 • 在记忆阶段不会显示轮胎的充气压力或温度。轮胎充气压力和温度显 示为水平虚线 --,--。这个学习记忆过程的时间最长需十分钟。 • 用于本车的建议轮胎充气压力请见油箱盖板上的标贴。 适用于:带有轮胎充气压力监控系统、MMI 的汽车 显示轮胎气压和温度 轮胎的当前状态可在 MMI 中显示出来。 - 打开点火开关。 - 按压功能按钮 。 - 在汽车菜单中选择 SYSTEMS* (系统)。 - 选择 Tyre pressure monitoring system (轮胎气压监控系
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      驾驶员信息系统 39 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 每次更改规定气压之后,都必须重新起动轮胎充气压力存储。 存储后,轮胎气压监控系统测量当前的轮胎充气压力,并将其存储为新的规定压力。如果 MMI 显示屏中不显示轮胎气压,那么必须行驶一段路程,以便接受车轮的传感信号。 说明 用于本车的建议轮胎充气压力请见油箱盖板上的标贴。 适用于:带有轮胎气压监控系统的汽车 更换车轮 更换车轮时必须对调换过的车轮重新执行学习过程。 - 打开点火开关。 - 按压功能按钮 。 - 在汽车菜单中选择 SYSTEMS*
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      打开和关闭 40 打开和关闭 无线遥控钥匙 钥匙组 无线遥控钥匙 您可以用无线遥控钥匙将本车以中控方式上锁和开锁以及起动发动机。按压开锁按钮可折出或折回钥匙头 ⇒ 图 31。 应急钥匙 只有在您的无线遥控钥匙无法找到或已丢失的情况下,才可暂时使用这个应急钥匙。 配制钥匙 如果丢失了一把钥匙,应当到奥迪服务站去取消 这把钥匙的功能。为此需 带上所有钥匙。如果丢失了钥匙,应通知您的保险公司。 警告! • 当您离开汽车 (即使是短时离开)时,必须关闭点火开关并拔出点 火钥匙。特别是有儿童逗留在汽车中时,尤其要注意这一点。否则儿童可能会起动发动机或操作电子设备
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      打开和关闭 41 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 无线遥控钥匙的驾驶员设定 在关闭点火开关或将汽车上锁时,会自动将各种不同的便捷设置存储起来并传输给所使用的无线遥控钥匙。在将汽车开锁、打开车门或点火开关时,会自动调出传输给该无线遥控钥匙的设置。 以下系统的设置可以存储起来: • 空调器 • 中央门锁 • 背景照明 • 车窗 • parking system 驻车辅助系统 * • adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 * • 座椅位置记忆功能 * • 方向盘加热
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      打开和关闭 42 说明 请注意,汽车的当前上锁状态只能用上一次锁车所使用的无线遥控钥匙调出来。在其它的无线遥控钥匙上,显示的可能是与汽车不相符的其他的上锁状态。 更换无线遥控钥匙中的电池 每把无线遥控钥匙内都有一个电池 (钮扣电池),安放在钥匙壳体的盖板下。 建议让奥迪服务站更换电池。如果想自行更换电池,则请按以下步骤操作: - 将钥匙本体 ⇒ 图 33 和盖板 用一枚硬币小心地撬 开。 - 朝箭头方向将盖板取下。 - 从盖板中取出废电池。 - 装入新电池。请留意电池上有 “+” 标记的一面要朝下。盖
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      打开和关闭 43 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 如果本车配置了汽车授权系统 advanced key 高级钥匙 *,便可以通过车门拉手上的接近式传感器实现 无钥匙将本车开锁。也可以用上锁按钮以 无钥匙 方式将汽车上锁。每个车门上都有一个接近式传感器和一个上锁按钮。 用钥匙上锁和开锁 也可以用钥匙在驾驶员车门锁上将本车上锁和开锁。但是请您注意,汽车这样开锁时只是将驾驶员车门 以机械方式开锁。为了关闭防盗报警装置, 必须在打开驾驶员车门后 15 秒钟内将钥匙插入点火开关并将其打开。如果
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      打开和关闭 44 - 激活要与驾驶员车门一起开锁的车门 ON (打开)。 在中央门锁菜单中您可以确定,在用无线遥控钥匙或用 advanced key 高级钥匙 * 将汽车开锁时哪些车门应当开锁。例如,如果您将副驾驶员车门选项设为关闭,副驾驶员车门便不受中央门锁控制,而且按压一次无线遥控钥匙上的开锁按钮也不能将其开锁。 这样您就可以完全按您个人的需要 有选择地 给车门开锁。 您可以象从前一样将所有车门和行李箱盖都开锁。方法是按压两次无线遥控钥匙上的开锁按钮。 此外,也可以打开或关闭自动上锁功能。 在上锁时所有车门和行李箱盖都会自动上锁。
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      打开和关闭 45 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 用钥匙上锁和开锁 在中央门锁失灵时,可以在驾驶员车门锁中将其上锁和开锁。 开锁 - 在驾驶员车门锁中将钥匙转到开启位置 ⇒ 图 36。 上锁 - 在驾驶员车门锁芯中将钥匙转动到上锁位置 ⇒ 一次。 - 在 2 秒钟之内再次转动钥匙至上锁位置 ,即可将汽车上锁 而不激活防盗锁死装置。 警告! 在从车外锁车并激活了防盗锁死装置的情况下,不得有人留在车内 (特别是儿童),因为此时车门和车窗无法从车内打开。上锁的车门增加了救援人员在紧急情况下进入车内的难度,由此可能会使待救人员有生命危险!
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      打开和关闭 46 • 如果驾驶员车门开着,则此车门 (在操作中央门锁开关中的上锁功能 后)不会上锁,以免无意中将自己锁在车外。该车门必须关好后单独上锁。 • 在发生交通事故而触发安全气囊时,从车内上锁的车门会自动开锁, 以便救援人员能进入汽车内。 警告! 点火开关已关闭时,中央门锁开关仍然起作用。您仍可用它把所有车门和行李箱盖上锁。但是,由于发生紧急情况时上了锁的车门会加大外部救援的难度,所以绝不可让孩子逗留在汽车内无人照料。上锁的车门增加了救援人员在紧急情况下进入车内的难度,由此可能会使待救人员有生命危险!
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      打开和关闭 47 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 行李箱盖 打开和关闭行李箱盖 打开行李箱盖 - 按压无线遥控钥匙上的的中间按钮 ˜ ,或者 - 按压驾驶员车门 ⇒ 图 40 中的开锁按钮 ˜ ,或者 - 按压行李箱盖上的拉手 ⇒ 图 41。 - 行李箱盖随即自动开锁并弹起一条缝。 - 抬起行李箱盖。 关闭行李箱盖 - 拉下行李箱盖并使其借助惯性落入锁中 ⇒ 。 根据各国市场装备情况有不同:在打开位置上,行李箱盖可以通过再施加压力在任意位置上继续打开到极限位置。 如果您已在 MMI
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      打开和关闭 48 适用于:带有自动操纵式行李箱盖的汽车 自动操纵式行李箱盖 行李箱盖可自动打开和关闭。 打开行李箱盖 - 按压无线遥控钥匙上中间的按钮 ˜ 至少一秒钟,或者 - 按压驾驶员车门 ⇒ 图 42 中的开锁按钮 ˜ ,或者 - 按压行李箱盖上的拉手 ⇒ 第 47 页 ,图 41。 - 如果再次按无线遥控钥匙上中间的按钮 ˜ 至少一秒钟或再 次按驾驶员车门中的开锁按钮 ˜ 或再次按行李箱盖把手, 那么开启过程马上会被中止。 - 无线遥控钥匙上中间的按钮和驾驶员车门中的开锁按钮:: 重复按其中一个按钮可继续开启过程。
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      打开和关闭 49 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 如果安装了行李架,如行李箱盖上的自行车架,可能情况下行李箱 盖无法完全打开,或者打开的行李箱盖会由于附加的重量自行沉降。因此,被开启的行李箱盖必须另外支撑或事先将装载物从行李架上取下 -否则有发生事故危险! 说明 • 如果在点火开关打开的情况下行李箱盖打开或未正确关闭,则在组合 仪表显示屏中会出现行李箱盖警告 ⇒ 第 23 页 . • 用手支撑可以停止行李箱盖的自动开启或关闭过程。然后,行李箱盖 只能用手继续打开或关闭。 • 如果行李箱盖的自动开启过程不畅或受阻,开启过程则立即被中止。
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      打开和关闭 50 - 将螺丝刀的扁头伸入开槽中,撬下盖板,如 ⇒ 第 49 页 ,图 44 - 箭头- 所示。 - 按箭头方向压拨杆,把行李箱盖开锁 ⇒ 第 49 页 ,图 45。 儿童安全锁 适用于:后车门上带有机械式儿童安全锁的汽车 后车门内的机械式儿童安全锁 A 儿童安全锁可防止从车内打开后车门。 后车门上配备了儿童安全锁。可用点火钥匙对其操作。只有在车门已打开的情况下,才能看到儿童安全锁。 - 如要锁上儿童安全锁,请将点火钥匙朝箭头方向转动。 - 如要关闭,请将点火钥匙朝与箭头相反的方向转动。
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      打开和关闭 51 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 如果儿童安全锁单侧或双侧被上锁,那么车厢后部的全景式天窗 * 按钮失去作用。 如将左右两侧的儿童安全锁上锁,那么在装有后座空调 * 的车上,后部操纵即被锁止。后座空调操纵面板的显示屏上显示 “---”,只能由驾驶员舱中的空调面板来控制 ⇒ 第 124 页。 说明 如要将左右两侧的儿童安全锁上锁,必须依次按压两个安全按钮。请您确认,在儿童安全锁上锁时相应的安全按钮中的指示灯是否亮起。 advanced key 高级钥匙 适用于:带有
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      打开和关闭 52 在将某一个车门开锁时,驾驶员车门总是随着一起开锁。是将整个汽车开锁,还是仅将某些车门开锁,取决于 MMI 内中央门锁菜单中的设置 ⇒ 第 43 页。 说明 如果本车要停驶较长时间,则请您注意以下事项: • 为了节省电能,几天后接近式传感器便被切断。传感器切断后,您必 须拉动一次车门拉手将汽车开锁,再拉一次打开车门。 • 为了防止汽车蓄电池电量耗尽以及尽可能长久地保持本车的起动能 力,电源管理装置会逐渐关闭那些不需要的便捷功能。这样您便不能用便捷功能将本车开锁了。 适用于:带有 advanced
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      打开和关闭 53 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 功能准备就绪。如果汽车上锁后二极管不是闪烁约 30 秒钟而是持续亮着,则说明有功能故障。 如何关闭该装置? 只有使用无线遥控钥匙,才能在汽车开锁时关闭防盗报警装置。如果发出无线电信号后 60 秒钟内没有打开汽车,则汽车会重新上锁,而且防盗报警装置也会重新接通。 如果将汽车 用钥匙在驾驶员车门上开锁,那么所有其它车门以及行李箱盖 仍保持上锁状态。只有在打开驾驶员车门后 15 秒钟内将钥匙插入点火开关并将其打开时,才能关闭报警装置。否则会触发报警。在某些国家和地区的车型上,将驾驶员车门开锁后并紧接着将其打开会立即触发报警。
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      打开和关闭 54 - 将汽车上锁。 如果车内监控装置或防牵引监控装置已关闭,则按钮 或  内的二 极管会亮起。另外,驾驶员车门装饰板内的二极管也会亮起约 3 秒钟。汽车上锁后,车门装饰板内的发光二极管会快速闪烁约 3 秒钟。30 秒钟后,发光二极管开始缓慢闪烁 。 下一次将汽车上锁时,车内监控或防牵引监控装置会重新自动接通。 警告! 在从车外锁车并激活了防盗锁死装置的情况下,不得有人留在车内 (特别是儿童),因为此时车门和车窗无法从车内打开。上锁的车门增加了救援人员在紧急情况下进入车内的难度,由此可能会使待救人员有生命危险!
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      打开和关闭 55 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 说明 除驾驶员车门上的开关外,在每个车门上还有一个单独的开关 ⇒ 图 53 用于操纵此车门的车窗升降器。 驾驶员车门上的开关 驾驶员可以操纵汽车内所有电动车窗升降器。 车窗升降器的开关有 两档功能: 打开车窗 - 按压开关直至第一档并保持不动,直至车窗移动到需要的位 置。 - 短促按压开关至第二档,即可让车窗自动打开。 关闭车窗 - 按压开关直至第一档并保持不动,直至车窗移动到需要的位 置。 - 短促拉起开关至第二档,即可让车窗自动关闭。
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      打开和关闭 56 车窗升降器的开关有 两档功能: 打开车窗 - 按压开关直至第一档并保持不动,直至车窗移动到需要的位 置。 - 短促按压开关至第二档,即可让车窗自动打开。 关闭车窗 - 按压开关直至第一档并保持不动,直至车窗移动到需要的位 置。 - 短促拉起开关至第二档,即可让车窗自动关闭。 说明 在关闭点火开关后约 10 分钟内,车窗还能打开或关闭。只有打开了驾驶员车门或副驾驶员车门,车窗升降器才被切断。 设置 驾驶员可在 MMI 中确定哪些车窗应在便捷开启时打开。 - 按压功能按钮 。 - 在汽车菜单中选择
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      打开和关闭 57 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 松开相应按钮时或将车门锁中的钥匙转回到初始位置时,打开或关闭过程将中断。 全景式天窗 * 能以中控方式外翻和关闭。同时电动遮阳帘同样打开或关闭。 警告! • 关闭车窗和全景式天窗 * 时务必小心、防止失控,否则有受伤危险! • 为安全起见,只可以在离汽车约 2 米以外用无线电遥控器开启和关 闭车窗和全景式天窗 * 。每次操作上锁按钮期间,都要注意观察车窗的升高和全景式天窗 * 的关闭情况,防止夹伤人员。松开按钮时关闭过程立即中断。
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      打开和关闭 58 前天窗外翻 - 短促地按起始位置位置 上的开关 ⇒ 第 57 页 ,图 55 ,让天窗车窗完全打开。长时间按住即可手动调整到某一 中间位置。 后天窗外翻 - 短促点击翘板开关 ⇒ 第 57 页 ,图 55 和 ⇒ 图 56 后 部  ,天窗自动外翻。 - 要手动设置中间位置时,按压翘板开关 或 后部  , 直到天窗开启到需要的外翻位置。 前天窗滑开到舒适位置 - 将旋转开关 ⇒ 第 57 页 ,图 55 转到位置 ,可听见开 关卡止的声响。天窗滑开到低风阻噪音的舒适位置。 前天窗完全滑开
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      打开和关闭 59 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:带有全景式天窗的汽车 便捷开启和关闭 全景式天窗能以中控方式外翻和关闭。 便捷开启功能只有在 MMI Windows (车窗)菜单中激活的情况下才可供使用 ⇒ 第 56 页 。 便捷开启 - 按住无线遥控钥匙上的开启按钮 0 ,直到全景式天窗已外翻 起来,而且车窗达到了所需要的位置。电动遮阳帘同时被打开。 便捷关闭 - 将钥匙置于驾驶员车门锁的上锁位置保持不动或按住无线遥控 器的上锁按钮 1 ,直到所有车窗和全景式天窗都已关闭
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      打开和关闭 60 打开或关闭前遮阳帘 - 短促点击翘板开关 ⇒ 第 59 页 ,图 57 和后座翘板开关 ⇒ 第 59 页 ,图 58 后部  ,遮阳帘完全打开。 - 短促点击翘板开关前部  ,遮阳帘完全关闭 ⇒ 。 - 要手动设置中间位置时,根据遮阳帘位置按压翘板开关前部或 后部,直到到达需要的位置 ⇒ 。 打开和关闭后遮阳帘 - 抓住遮阳帘把手将其推到需要位置。 警告! 关闭遮阳帘时一定要留心,有受伤危险! 适用于:带有全景式天窗的汽车 电动应急关闭功能 在紧急情况下,可以用电动方式关闭全景式天窗。
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      打开和关闭 61 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 拆卸照明单元需要有专业技能。 - 打开杂物箱。 - 将镀铬金属板条连同中间的盖板一起小心地朝下拉 ⇒ 第 60 页 ,图 59 所示。 - 将照明单元的盖板小心地朝下拉 ⇒ 图 60 所示。 适用于:带有全景式天窗的汽车 前天窗机械式应急关闭功能 (步骤 2) - 从随车工具 ⇒ 第 301 页 中取出螺丝刀。 - 将两个螺栓 ⇒ 图 61 所示从照明单元中拧出来。 - 将照明单元小心地拉出来。 图 60 前车顶局部视图:去除照明单元的盖板
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      打开和关闭 62 - 将曲柄从仪表盘左前端的固定盖板的固定支架上取下 ⇒ 第 319 页 ,图 357 。 - 将曲柄插入六角孔内直至限位位置 ⇒ 第 61 页 ,图 62。 - 按住并转动曲柄即可关闭天窗。 - 重新装上照明单元。按描述的相反顺序进行。 - 将曲柄再次插会到固定盖中 ⇒ 第 319 页 ,图 357 并装上固定 盖板。 - 让奥迪维修站排除此故障。 说明 为了使应急操纵的曲柄能轻松转动,应使用套筒扳手手柄作为转动辅助工具 ⇒ 第 61 页,图 62。为此,首先必须把螺丝刀从手柄上拔下来,然后
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      车灯和视野 63 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 车灯和视野 车灯 打开和关闭车灯 “ 光线传感器根据灯光的情况自动打开或关闭近光灯。 打开行车灯自动控制功能 - 将车灯开关转到位置 AUTO 上 ⇒ 图 63。 打开驻车灯 - 将车灯开关转到位置  。 打开近光灯 - 将车灯开关转到位置  。 关闭车灯 - 将车灯开关转到位置 O。 近光灯只有在点火开关已打开的情况下才会亮起。 打开驻车灯或行车灯后,车灯开关旁的符号  便会亮起。 行车灯自动控制功能 开关在位置 AUTO
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      车灯和视野 64 • 在使用本手册所描述的照明装置时,请遵守有关的法律法规。 • 如果在汽车照明已接通时拔出点火钥匙,则只要驾驶员车门开着,便 会发出蜂鸣声。 前雾灯 用此车灯开关也可以接通前雾灯。 打开前雾灯 - 不得转动车灯开关 “ 至符号 位置 。 - 首先将车灯开关转到位置  或  。 - 拉出车灯开关直至 第一个 止动位置 ⇒ 第 63 页 ,图 63。 在前雾灯已接通时,车灯开关旁的符号 会亮起。 说明 开关位置为 AUTO (自动)时,无法打开前雾灯和后雾灯。 后雾灯 后雾灯用此车灯开关打开。
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      车灯和视野 65 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 离家照明模式 在汽车开锁时,如果汽车处于黑暗中,leaving home (离家照明模式)功能便会照亮汽车周围的环境。此时,前雾灯、尾灯和牌照灯都会打开。可以打开或关闭此功能。 日行车灯 * 用此功能可打开或关闭日行车灯。如果激活了该功能,在打开点火开关时日行车灯会自动打开。 在有些国家的车型上装有卤素灯泡大灯,日行车灯无法关闭。 适用于:带有大灯照明距离调节的汽车 大灯照明距离调节  在近光灯已打开时,可以使大灯的照射距离与汽车的负荷状态相匹配。
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      车灯和视野 66 在驶过弯道时,行车灯根据转向角度的大小受到控制。两个主大灯以不同的角度转动,这样本车前区不会产生黑洞。 说明 该系统从车速约 10 km/h 起开始工作。 适用于:带有组灯的汽车 后视镜外壳中的车门前区域照明灯 在登车时,车外后视镜外壳中的发光二极管照亮路面。 在黑暗中,此功能可在开锁时照亮车门周围环境。为此,车外后视镜护罩中的发光二极管会打开。此功能不能单独关闭。 闪烁报警装置  闪烁报警装置用于在危险情况下使其他道路使用者对您的汽车加以注意。 - 按压开关  ,打开或关闭闪烁报警装置
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      车灯和视野 67 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 转向信号灯 - 将操纵杆向上推到头 ,可使右转向灯闪烁,或者向下推使左 转向灯闪烁 ⇒ 第 66 页 ,图 68。 - 朝压力点方向短促移动操纵杆然后再松开,可使转向信号灯短 促闪烁三次。 - 移动操纵杆到某一个压力点 (上面或下面)并保持不动,可 持续自行闪烁。 远光灯  - 向前按压拨杆即可打开远光灯。 - 将拨杆拉回到起始位置,可重新关闭远光灯。 远光灯瞬时打开功能  - 把拨杆拉向方向盘,即可操作远光灯瞬时打开功能。 驻车灯
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      车灯和视野 68 用来操作车内照明灯的翻转开关 ⇒ 第 67 页 ,图 69 有以下 功能: 车门接触开关 - 将开关 置于中间位置。 打开车内照明灯 - 将开关 置于位置 I。 关闭车内照明灯 - 将开关 置于位置 O。 前部阅读灯  - 按压其中之一开关 ⇒ 图 70,打开或关闭左边或右边的阅 读灯。 只要将汽车开锁或打开车门,车门接触开关便会立即打开车内照明灯。另外,在拔出点火钥匙时也会打开照明。在关闭车门后约 30 秒钟,此灯便会熄灭。在将汽车上锁时或打开点火开关时,车内照明就会关闭。 车门开着时车内照明约
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      车灯和视野 69 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 当车上装有第三排座椅时 *,行李箱照明灯可用按钮  作为阅读灯打开 和关闭 ⇒ 第 68 页,图 72。此时行李箱盖必须关闭。 行李箱或行李箱照明灯打开或关闭行李箱盖时自动打开或关闭。 如果行李箱盖保持打开状态超过约 10 分钟,行李箱照明便会自动关闭,以免汽车蓄电池电量耗尽。 适用于:带背景照明的汽车 背景照明 可在 MMI 中设置背景照明。 - 按压功能按钮 。 - 在汽车菜单中选择 SYSTEMS* (系统)。 - 选择 Background
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      车灯和视野 70 遮阳板 驾驶员和副驾驶员的遮阳板可以从汽车中间的固定支架上拉出并转到车门处 ⇒ 第 69 页,图 74 。将遮阳板向车门翻转过去后,便能将其顺纵 向拉出来。 便捷式遮阳板 * 前面的双遮阳板可以从汽车中间的固定支架上拉出并向车门转动 ⇒ 图 75。 化妆镜 遮阳板上的化妆镜带有盖板。推开盖板 ,化妆镜照明灯自动打开。在 推上盖板时或把遮阳板翻上去时,化妆镜照明灯会重新关闭。 适用于:带有遮阳卷帘的汽车 遮阳卷帘 后座车门的车窗和后窗玻璃都装有一个遮阳卷帘。 遮阳卷帘 (后座车门)* -
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      车灯和视野 71 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 遮阳卷帘 (后窗玻璃)* - 拉出卷帘,然后将它挂在行李箱盖上部的钩子上 ⇒ 第 70 页 ,图 77。 前窗刮水器 前车窗玻璃刮水器 W 用车窗玻璃刮水拨杆可操纵车窗玻璃刮水器和刮水和清洗自动功能。 车窗玻璃刮水操纵杆有以下工作位置: 点动刮水 - 将操纵杆向下移动到位置 ,即可仅在车窗玻璃上 短促 刮 水。 间歇刮水 { ( 激活雨水传感器 ) - 向上移动拨杆到槽口 。 - 将开关 向上或向下移动,设定雨水传感器的敏感度。 慢速刮水
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      车灯和视野 72 雨水传感器 雨水传感器只有在间歇刮水位置上才起作用。如果下雨,便会自动进行间歇刮水。 在点火开关已关闭时,如果车窗玻璃刮水操纵杆处于间歇刮水位置,则雨水传感器只有在车速超过 6 km/h 时才会打开。 要降低雨水传感器的灵敏度时,必须将开关 向下移。如要提高雨水传 感器的灵敏度,须将该开关向上移动。 灵敏度设置得越高,车窗玻璃刮水器便越能及早对挡风玻璃上的湿度作出反应。较高的灵敏度会发出信号,以使车窗玻璃刮水器对挡风玻璃进行一次清洗。 间歇刮水时间除了取决于所设定的灵敏度之外,还受汽车行驶速度控制。
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      车灯和视野 73 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 关闭间歇刮水 - 将拨杆向后拨到基本位置。 一旦挂入倒车档且前车窗玻璃刮水器被打开进入工作状态,那么后窗玻璃刮水器也自动打开。 警告! 完好的车窗玻璃刮水片对清晰的视野和安全驾驶是绝对必需的 ⇒ 第 74 页,否则有发生事故的危险! 小心! 寒冬季节首次使用车窗玻璃刮水器之前,请务必检查车窗玻璃刮水片是否冻住了!在刮水片已冻住的情况下,如果打开刮水器,则既会损坏刮水片、又会损坏车窗玻璃刮水器的马达! 适用于:带有大灯清洗装置的汽车
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      车灯和视野 74 - 选择 ON (打开),即可使刮水器进入维修位置,或者选择 OFF (关闭),使车窗玻璃刮水器重新回到其初始位置。 只有将刮水器摆臂置于维修位置,才能更换前窗刮水片。此外,在此位置对前窗刮水器作业时请避免损伤到发动机舱盖的油漆。 小心! 如果前车窗玻璃刮水摆臂被竖立,千万不要移动车辆。因为当速度超过 6 km/h 时,刮水摆臂自动进入初始位置从而可能刮坏发动机盖! 说明 • 在冬季要给挡风玻璃覆盖防冻罩时,也可以使用车窗玻璃刮水器的维 修位置。 • 如果您操作了车窗玻璃刮水操纵杆或速度超过
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      车灯和视野 75 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! • 为了防止形成粘连,应当定期用车窗玻璃清洁剂清洗刮水片。在污 渍较重 (例如昆虫残渍)的情况下,也可以用海绵或抹布来清洁刮水片,否则有发生事故的危险! • 为安全起见,每年应更换车窗玻璃刮水片一次到两次。 小心! 车窗玻璃刮水片只能在维修位置 ⇒ 第 73 页 上更换。否则有发动机盖油 漆或刮水器马达损坏危险。 更换后窗玻璃刮水片 取下刮水片 - 将车窗玻璃刮水器摆臂从车窗玻璃上翻起。 - 一只手握住刮水器摆臂的上端,另一只手则握住刮水片的金属
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      车灯和视野 76 适用于:带有自动防眩车内后视镜的汽车 车内自动防炫目后视镜 可以根据需要关闭或打开自动防眩功能。 关闭防眩功能 - 按压按钮 , ⇒ 图 85 - 指示灯 熄灭。 打开防眩功能 - 按压按钮 , 指示灯 亮起。 防眩功能 每次打开点火开关时都会激活防眩功能。后视镜护罩内的绿色指示灯亮起。 如果防眩功能处于激活状态,此后视镜将根据后面射入车内的光线 自动防 眩。出现以下情况时,即使在防眩功能下后视镜也不防眩: • 车内照明被打开 • 挂入倒车档。 警告! 电解液可能会从破裂的后视镜玻璃中流出来。它会伤蚀皮肤、眼睛和呼吸器官。如果触及了这种液体,要立即用大量清水冲洗干净。必要时请医生处置。
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      车灯和视野 77 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 车外后视镜 车外后视镜以电动方式调节。 调节车外后视镜 - 转动旋钮到位置 (驾驶员侧车外后视镜)或到位置 (副驾驶员侧车外后视镜) ⇒ 图 86。 - 转动旋钮调整车外后视镜,使您向后观察时视野良好。 后视镜加热 - 转动旋钮到位置 。 折叠两个车外后视镜 * - 转动旋钮到位置 。 镜面会根据车外温度一直加热,直至关闭点火开关,即使旋钮不再位于位置 。 * 为在驻车时或在狭小空间内行车时保护后视镜,建议把车外后视镜折叠 起来。
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      车灯和视野 78 适用于:带有自动防眩车外后视镜的汽车 车外后视镜的自动防眩功能 车外后视镜与自动防眩车内后视镜一起进行防眩。在点火开关已打开的情况下,后视镜可根据从后面射入车内的光线 (例如后面汽车的大灯灯光)情况自动变暗。 打开车内照明及挂入倒车档时,此后视镜都会返回到初始亮度 (未防眩)。 警告! 电解液可能会从破裂的后视镜玻璃中流出来。它会伤蚀皮肤、眼睛和呼吸器官。如果触及了这种液体,要立即用大量清水冲洗干净。必要时请医生处置。 小心! 从破裂的后视镜镜面玻璃中流出的电解液会附着在车漆和塑料的表面。要尽快用湿海绵之类的东西将其擦除。
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      车灯和视野 79 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:带数字罗盘的汽车 设置磁场区域 为正确显示方位,必须正确设置磁场区域。 图 88 磁场区域图 - 按住按钮 ⇒ 第 78 页 ,图 87,直至内后视镜中出现设置 的磁场区域的号码。 - 磁场区域可以通过反复按动按钮 进行设置。该设置模式 在几秒钟后自动隐去。 适用于:带数字罗盘的汽车 校正罗盘 如果罗盘显示不准确或有错误,必须重新校正。 - 按住按钮 ,直至内后视镜右上方出现 C。 - 以约 10 km/h 的车速转圈行驶,直至内后视镜上显示方位。
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      座椅和摆放 80 座椅和摆放 手动调节前座椅 适用于:带有手动调节座椅的汽车 座椅调整操作元件 座椅具有多种调节功能。 这里所列出的某些操作元件仅用于特定的车型或者是选装装备。 操纵元件 调整前后位置调节腰部支撑 *调整座椅高度调整靠背倾斜度 适用于:带有手动调节座椅的汽车 调节座椅 座椅的位置、角度和外形都可手动调节,以确保安全舒适。 在调节座椅之前,请先阅读并遵守有关的警告说明 ⇒ 。 调整前后位置 - 向上拉动把手 ⇒ 图 89,同时将座椅推移到所需要的位 置。 - 松开把手 ,然后继续推移座椅,直至座椅锁止机构啮合为
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      座椅和摆放 81 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 行车期间前座椅靠背不允许过分向后倾斜,否则会严重影响安全带 和安全气囊系统的保护作用,有受伤危险! 电动调节前座椅 适用于:带有电动调节座椅的汽车 座椅调整操作元件 开关的操作逻辑与座椅的结构和功能一一对应。 座椅面和靠背调节开关的布置、设计和功能与座椅结构一一对应。按照这一逻辑即可按压开关来调节座椅。 操纵元件 座椅调节靠背调节腰部支撑大腿支撑 * 适用于:带有电动调节座椅的汽车 调节座椅 座椅的位置、角度和外形都可电动调节,以确保安全舒适。
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      座椅和摆放 82 警告! • 请仅在汽车停住时调节驾驶员座椅,否则有发生事故的危险! • 即使关闭了点火开关或拔出了点火钥匙,仍可以电动调节前座椅。 因此,绝不可让儿童无人照料逗留在汽车内,否则有受伤的危险! • 调节座椅高度时要多加小心!如不注意或失控可能会造成挤伤! • 行车期间前座椅靠背不允许过分向后倾斜,否则会严重影响安全带 和安全气囊系统的保护作用,有受伤危险! 适用于:带有座椅记忆功能的汽车 MMI 中的座椅调整 驾驶员可将副驾驶员座椅调整到不同的位置上。 易于驾驶员侧向视野 - 按压功能按钮
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      座椅和摆放 83 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 座椅位置记忆功能 适用于:带有座椅记忆功能的汽车 驾驶员座椅位置记忆功能 用驾驶员车门中的存储按钮可以存储两位驾驶员的座椅设置。 除驾驶员座椅设定之外,如果配置了相应的装备,还能通过座椅位置记忆功能存储和调用以下设置: • 转向柱位置设置 * • 车外后视镜位置设置 * 存储和调用设置 借助存储器按钮 1 和 2 ⇒ 图 92,可以存储和调用两位驾驶员各自的设 置 ⇒ 第 83 页。 此外,在汽车上锁时当前的设置会自动存储到上锁使用的钥匙上。在汽车开锁时,会自动按开锁使用的无线遥控钥匙上存储的设置进行位置调整。
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      座椅和摆放 84 警告! • 为安全起见,只允许在汽车停住时调用座椅位置设置,否则有发生 事故的危险! • 在紧急情况下,可按压 开关或短促按压任意一个存储按 钮来中断调用过程。 适用于:带有座椅记忆功能的汽车 打开无线遥控钥匙记忆功能 为了能用无线遥控钥匙调用已存储的位置设置,必须在 MMI 中激活此功能。 - 按压功能按钮 。 - 在汽车菜单中选择 SYSTEMS* (系统)。 - 选择 Seat adjustment (座椅调整)。 - 选择 Driver's seat (驾驶员座椅)。 - 选择
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      座椅和摆放 85 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 存储设置 - 调节副驾驶员座椅。 - 按住 按钮。附加按压一个存储按钮至少一秒钟。 - 松开这些按钮。现在,这些位置设置便用相应的存储按钮存储 起来了。 调用位置设置 - 如果副驾驶员车门已打开,则短促按压所需要的存储按钮即可 调用。 - 如果副驾驶员车门已关好,请按住所需要的存储按钮,直至座 椅移动到已存储的位置为止。 如果储存成功,那么会发出声音或通过 按钮中的灯发亮加以确认。 同一存储按钮上的新存储内容会覆盖当前的设置。 警告!
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      座椅和摆放 86 向上调节高度 - 双手抓住头枕两侧。 - 调节头枕,使其上边沿 至少 与眼睛等高或略高。 ⇒ 第 85 页 , 图 95 向下调节高度 - 双手抓住头枕两侧。 - 按压按钮 ⇒ 第 85 页 ,图 95 调节头枕,使其上边沿 至少 与眼 睛等高或略高。 拆卸头枕 - 将头枕向上拉至限位位置。 - 按压按钮 ⇒ 第 85 页 ,图 96 ,拉出头枕。 安装头枕 - 把头枕插入导轨内,直至听见卡住的声音。 头枕的高度可调节。您应当按照身材进行相应调节。按身材调节好的头枕与系好的安全带一起可为乘员提供极有效的安全保护。
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      座椅和摆放 87 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 后中座头枕 只有当头枕位于最上面位置时,后中座上才允许乘员。 当后中座未乘员时,可以将头枕翻下 (停车位置),以改善向后的视线。 将头枕置于 “使用位置” - 双手抓住头枕两侧。 - 将头枕置于最高位置 ⇒ 图 98,直到其卡止 (使用位置 )。 将头枕置于 “停车位置” - 按压按钮 ,同时将头枕向下压,直到其靠到后座靠背上 (停车位置 )。 拆卸头枕 - 将头枕向上拉至限位位置。 - 按压按钮 ⇒ 图 98,同时拉出头枕。 安装头枕
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      座椅和摆放 88 小心! 饮料托架中只能放置封闭的饮具。否则饮料可能会溅洒出来导致本车的电子装备损坏。 适用于:带有长型中控台的汽车 长型中控台 后座上的 长型 中控台上有两个饮料托架和一个杂物箱:另外,扶 手可以进行高度调节。 饮料托架 - 短促按压盖板, ⇒ 图 100 - 箭头- ,使其自动打开。 - 再次翻上盖板,关闭杂物箱。 杂物箱 - 抬起盖板的前把手条,打开杂物箱。 - 再次翻上盖板,关闭杂物箱。 调节扶手 - 按压开锁按钮。扶手自动升高。 - 如果已达到所需的高度,即可松开开锁按钮 。
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      座椅和摆放 89 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 后座椅 座椅调整 (第二排座椅) 座椅面可以 前后方向 * 调整,靠背可以调整倾斜度。 调整靠背倾斜度 - 将把手向上拉,并向后将靠背推到所需位置 ⇒ 图 101。重新 松开拨杆。 - 将把手向上拉,使靠背向前摆。再次松开把手,并向后推靠 背,将靠背置于基础位置 。 调整前后位置 * - 将调整环向上拉,并前后移动座椅 ⇒ 图 102。 - 松开调整环,然后继续推移座椅,直至座椅锁止机构啮合为 止。 警告! • 为安全起见,只允许在汽车停住时调节驾驶员座椅,否则有发生事
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      座椅和摆放 90 适用于:有 Easy-Entry (登车辅助功能)的汽车 登车辅助功能 (第二排座椅) 借助登车辅助功能,乘员可方便地坐到第三排座椅 * 上。 前移第二排座椅 - 抬起把手 ⇒ 图 103。 - 将靠背向前翻下 。 - 将座椅向前推。 回移第二排座椅 - 将座椅向后推。 - 将靠背翻回,直到其卡止。 为便于后座乘员上下车,可以将第二排座椅靠背向前翻下。同时也可以使座椅向前或向后移动。 适用于:装有第三排座椅的汽车 翻起和翻下靠背 (第三排座椅) 第三排座椅适合于身高 1 米 60 以下的人员乘坐。
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      座椅和摆放 91 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 翻下靠背 - 抬起把手, ⇒ 第 90 页 ,图 105 并将靠背完全向下翻, 直到其卡止。 - 头枕会自动翻转。 警告! • 在第三排座椅上,只适合于乘坐身高 1 米 60 以下的人员。 • 翻起和翻下靠背时务必小心!翻起和翻下靠背时,如不注意或失控 可能会造成挤伤。 • 因此,始终必须通过向前拉靠背检查其是否锁止正确。 行李箱 行李箱装载 行李件必须安全稳固地堆放好。 为获得良好的行驶性能,请留意以下几点要求: - 负荷分布要尽可能均衡。
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      座椅和摆放 92 固定环 行李箱中有四个用于捆绑行李件的固定环。 - 将装载物在固定环固定好 ⇒ 图 107。 适用于:装有导轨系统的汽车 固定环 行李箱中有四个可前后移动的用于捆绑行李件的固定环。 固定环可各自在导轨系统上移动,就行李状态进行调整。 调整和拆卸固定环 - 按压固定环的按钮 ⇒ 图 108 。 图 107 固定环在行李箱中的排列位置 图 108 调整和拆卸行李箱中的固定环 图 109 固定环在行李箱中的排列位置 A 1 q7-chinesisch Seite 92 Montag, 16.
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      座椅和摆放 93 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 将环移动到所需位置 。 - 拆卸固定环时,将其移动到导轨约中间位置 (开口处)。取 出固定环。 固定装载物 - 将固定环向上翻,固定装载物 ⇒ 第 92 页 ,图 109 - 箭头- 。 - 请注意安全说明 ⇒ 第 213 页 。 适用于:带有行李网的汽车 行李网 行李网用于防止轻小装载物滑移。 - 首先将 前面的 钩子挂到固定环中。 - 然后将 后面的 钩子挂到固定环中。 说明 当车辆装有导轨系统 * ⇒ 第 92 页 时,可移动的固定环上也可以固定行李
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      座椅和摆放 94 拉出行李箱封闭盖后部 - 用手柄朝车尾方向均匀地拉出已卷回的封闭盖。 - 将横杆的两端分别挂在左右侧饰板开口上 ⇒ 第 93 页 ,图 111 。 回收行李箱封闭盖前部 - 将封闭盖的尾端从靠背的固定环中拉出。 - 让封闭盖慢慢地收回。 收回行李箱封闭盖后部 - 从侧饰板上的开口中拉出横杆。 - 让封闭盖慢慢地收回。 拆卸行李箱封闭盖 - 沿箭头方向拉把手 ⇒ 第 93 页 ,图 112,同时向上取下封闭 盖。 安装行李箱封闭盖 - 先将封闭盖左侧放入为此预留的侧饰板支座中,然后在右支座
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      座椅和摆放 95 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 将封闭盖的尾端分别挂在靠背的左右固定环上 ⇒ 第 94 页 , 图 113 。 固定行李箱封闭盖后部 - 从前横杆上松开后横杆 ⇒ 第 94 页 ,图 114 。 - 朝车后方均匀地拉出封闭盖。 - 将横杆的两端分别挂在左右侧饰板开口上 ⇒ 第 94 页 ,图 113 。 松开行李箱封闭盖前部 - 将封闭盖的尾端从靠背的固定环中拉出。 松开行李箱封闭盖后部 - 从侧饰板上的开口中拉出横杆。 - 在前横杆上固定后横杆 ⇒ 第 94
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      座椅和摆放 96 悬挂隔离网 - 让隔离网完全放开。 - 将横杆挂入上面的固定环 ⇒ 第 95 页 ,图 115 。 - 接着将固定带的钩子挂入下面的固定环 。 - 抓住固定带的自由端 将固定带收紧。 在靠背翻转的情况下悬挂隔离网 - 将靠背向前翻转 ⇒ 第 96 页 。 - 让隔离网完全放开。 - 将横杆挂入上面的固定环 ⇒ 第 95 页 ,图 115 。 - 接着将固定带的钩子挂入靠背下面的固定环 。 - 抓住固定带的自由端 将固定带收紧。 移动隔离网 - 在下横杆上移动隔离网 ⇒ 图 116 ,至所需高度。
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      座椅和摆放 97 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 向前翻下靠背 - 将把手向上拉起 ⇒ 第 96 页 ,图 117 将靠背向前摆。 - 让靠背在最下面的位置上卡止。 向后翻回靠背 - 向上抬起把手 ⇒ 第 96 页 ,图 117 并翻回靠背,直到其卡止 ⇒ 。 向前翻下中间靠背 - 按压开锁按钮 ⇒ 图 118。可以看见在开锁按钮上的红色标 记。 - 将靠背向前翻下 。 向后翻回中间靠背 - 将靠背往回翻,直至其牢靠锁止 ⇒ 。如果不再看到开锁 按钮上的红色标记,则表示已锁止好了。
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      座椅和摆放 98 支起行李箱地板 - 打开行李箱盖。 - 借助把手 ⇒ 第 97 页 ,图 119 将行李箱地板支起,并在 开口处调整外边 。 - 将您的物件放入防污缸垫中。 合拢收起行李箱地板 - 打开行李箱盖。 - 借助把手 将行李箱地板合拢收起到靠背。 取出和安装行李箱地板 - 打开行李箱盖。 - 借助把手 将行李箱地板合拢收起到靠背。 - 取出时,将整个行李箱地板向车尾方向从导轨 ⇒ 图 120 中拉出。 - 安装行李箱地板时,将行李箱地板前端放入到导轨中,并将其 向靠背方向推到止动位置。 小物件也可以放置在行李箱地板下面。
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      座椅和摆放 99 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 在靠背翻下的情况下的行李箱地板翻转表层 - 将靠背向前翻下 ⇒ 第 96 页 。 - 打开行李箱盖。 - 将行李箱地板翻转表层 ⇒ 图 122 放到翻下的靠背上。 - 装载时,将行李箱地板翻转表层铺开在保险杠上。 使用行李箱地板翻转表层可尽可能防止行李箱地板面和必要时前翻的靠背背面以及保险杠受到污染和损坏。例如:在装载不干净或带锐边的物件时。 翻转垫折叠起来后停放在靠背前的行李箱地板上 ⇒ 第 98 页,图 121。根 据需要,可选择使用行李箱地板表层的防污面或装饰面。
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      座椅和摆放 100 - 向下压支架 ⇒ 第 99 页 ,图 123 并同时将其推到所需位 置 。 - 请检查支架是否卡止好。 - 请将两个靠背翻回,挂上隔离网 ⇒ 。 紧固带 - 将紧固带的支架装入导轨系统的开口中。 - 向下压支架 ⇒ 第 99 页 ,图 124 并同时将其推到所需位 置 。 - 请检查支架是否卡止好。 - 将要紧固的物件放到紧固带后面。 - 按支架前面的按钮 ,以拉紧紧固带。 - 请将两个靠背翻回,挂上隔离网 ⇒ 。 根据需要,紧固带可以在左右导轨系统上固定。 警告! • 靠背必须安全卡止,以免突然制动时物件从行李箱窜到汽车前部去。
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      座椅和摆放 101 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 挂上隔离网 ⇒ 第 95 页 。 - 打开行李箱盖。 - 合拢收起行李箱地板 ⇒ 第 97 页 。 - 装有导轨系统 * 的汽车:将行李箱中的四个固定环在导轨系统 中各推到底 ⇒ 第 92 页 。 - 将前车轮托架固定板 ⇒ 第 100 页 ,图 125 放到防污缸垫 中。 - 拆卸自行车的前轮及车座,并将车轮和车座放入为此设计的袋 子中 。 - 从车尾处小心将自行车 (先将后轮)抬入行李箱。 - 将自行车的前车轮托架放到为此设计的支架中
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      座椅和摆放 102 - 将物件从行李箱处推入滑雪板袋内 ⇒ 。 固定 - 将滑雪板袋的固定带 ⇒ 第 101 页 ,图 127 系入中间的锁 中 - 抓住带子自由端 将固定带收紧。 - 在 6 座 * 车上:滑雪板袋在下边有两根带钩子的紧固带。将 钩子挂入行李箱中后面的固定环中,并通过松开着的一端 拉紧紧固带。 摆放 - 松开滑雪板袋的紧固带。 - 将滑雪板袋穿过翻下的靠背向后拉。 - 将靠背往回翻,直至其牢靠锁止 。 - 把空的滑雪板袋折叠起来。 - 将滑雪板袋放入行李箱内 (要防止其滑动)。 警告!
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      座椅和摆放 103 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 安装横梁时请留意,一定要把横梁准确地放置在车顶护栏上的标记之间 ⇒ 第 102 页,图 128。从护栏的内侧可看到标记。 小心! 如果汽车没有车顶护栏,那么就不可能安装车顶行李架。 车顶载荷 放在车顶上的装载物必须牢靠固定。行驶性能会因运输装载物而改变。 本车车顶的允许载荷为 100 kg。车顶载荷包括行李架系统和装载物的重量。 在使用承载能力较小的行李架系统时,不可加载到允许的车顶载荷。在这种情况下,只允许按照安装说明中给出的载荷规定在行李架上装载物件。
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      座椅和摆放 104 在前部中间扶手上最多可放置两个饮料罐 ⇒ 第 103 页,图 129。在舒适 型扶手 * ⇒ 第 103 页,图 130 上,第二个饮料托架在一个盖板下面。 警告! • 行车期间不要在饮料托架中放置热饮料。热饮料可能会洒出来,有 烫伤危险! • 请勿使用硬质饮具 (例如玻璃杯、陶瓷杯)。发生交通事故时硬质 饮具可能会使乘员受伤。 小心! 饮料托架中只能放置封闭的饮具。否则饮料可能会溅洒出来导致本车的电子装备损坏。 后部饮料托架 + 饮料托架在中间扶手内。 - 按符号 + ⇒ 图 131
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      座椅和摆放 105 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! • 行车期间不要在饮料托架中放置热饮料。热饮料可能会洒出来,有 烫伤危险! • 请勿使用硬质饮具 (例如玻璃杯、陶瓷杯)。发生交通事故时硬质 饮具可能会使乘员受伤。 烟灰缸 前部烟灰缸 打开烟灰缸 - 推起盖板。 关闭烟灰缸 - 短促按压盖板,使其自动关闭。 取出烟灰缸内芯 - 沿箭头方向按压把手 ⇒ 图 133,烟灰缸胆略微弹出。 - 向上挑出烟灰缸内芯。 放入烟灰缸内芯 - 将烟灰缸内芯压入烟灰缸槽内。 警告! 切勿往烟灰缸内丢入废纸,否则有失火危险!
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      座椅和摆放 106 放入烟灰缸内芯 - 打开烟灰缸内芯上的盖板,然后将烟灰缸内芯压入烟灰缸槽内 并压到底。 警告! 切勿往烟灰缸内丢入废纸,否则有失火危险! 点烟器和电源插座 点烟器 点烟器的 12 伏插座还可供其它电子附件使用。 点烟器的操作 - 按下点烟器点火钮 。 - 请稍侯,直至点烟器按钮弹出。 - 然后立即取出点烟器。 - 用点烟器的螺旋电热丝点燃您的香烟。 - 把点烟器塞回插座内。 插座的使用 - 取出点烟器。 - 把电子装置的插头插入点烟器的插座内。 点烟器有一个 12 伏的插座,可连接电气附件。此时插座上的用电负荷不允许超过
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      座椅和摆放 107 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 插座 电子附件可使用这个 12 伏的插座。 - 取下插座的盖罩 ⇒ 图 136 。 - 将插座的盖罩向上翻起 ⇒ 图 137 。 - 把电子装置的插头插入插座内。 电子附件可使用这个 12 伏的插座。此时插座上的用电负荷不允许超过 100 瓦。 在中控台后部还有一个 12 伏的插座。 警告! 在点火开关已关闭或点火钥匙已拔出的的情况下,此插座和与其连接的电子附件仍可工作。因此,绝不可让儿童无人照料逗留在汽车内,否则有受伤危险! 小心!
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      座椅和摆放 108 上述杂物箱中有些仅用于某些车型或者是选装装备。 手套箱 打开手套箱 - 按按钮  ⇒ 图 138 (箭头所示),盖板自动开启。 关闭手套箱 - 向上翻转盖板直至其卡止。 一旦打开了手套箱,手套箱照明就会接通。 盖板内的固定支架上有一支铅笔和记事本。 警告! 在每次行车中都要关好杂物箱盖板,否则有受伤危险! 适用于:带有舒适型自动空调器和冷藏箱的汽车 手套箱中的冷藏箱 此冷藏箱仅在空调制冷运行时才能工作。 - 打开手套箱。 ⇒ 图 138 - 逆时针转动旋转开关 ,接通制冷功能。旋转开关上的符号
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      座椅和摆放 109 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 手套箱应急开锁 可以对手套箱应急开锁。 - 用一把螺丝刀去除盖板 ⇒ 图 140。 - 现在用螺丝刀将锁止销往里面推 ⇒ 图 141。 车顶篷中的杂物箱 - 如要打开盖板,必须短促按压其边缘 ⇒ 图 142 (箭头所 示)。盖板随即自动开启。 - 如要关闭,请将盖板向上推,直到其卡止。 警告! 在行车期间必须让盖板一直关着,以减少紧急制动或发生交通事故时受伤的危险。 图 140 仪表板右侧:撬起保险丝盒盖 图 141 手套箱的锁止销
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      座椅和摆放 110 衣帽钩 警告! • 请留意不要让挂在其上的衣物挡住驾驶员观察后方的视线。 • 请仅悬挂轻薄的衣物,并留意口袋中不要有较重或尖锐的物件。 • 请勿使用衣架挂衣物,否则会影响头部安全气囊的作用效果。 车门饰板上的杂物箱 在车门内饰板上有一个杂物箱。 警告! 为了不影响侧面安全气囊的作用范围,车门饰板上的杂物箱只能存放不会突出来的小物件。 图 143 后座车门的上部和侧面区域:衣帽钩 图 144 带有杂物箱的车门饰板 q7-chinesisch Seite 110 Montag, 16.
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      座椅和摆放 111 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:带有折叠桌的汽车 折叠桌 在两个前座椅靠背的背面各有一个折叠桌。 打开折叠桌 - 沿箭头方向向上翻桌子 ⇒ 图 145,直到其卡止。 翻回折叠桌 - 逆箭头方向向下翻桌子 ,直到其卡止。 警告! 如果第二排座椅上有乘员的话,行驶时不得打开折叠桌。紧急制动时有受伤危险! 适用于:前座椅靠背上带有杂物网的汽车 座椅靠背上的杂物网 在两个前座椅靠背的背面各有一个杂物网。 说明 请勿在杂物网中放置尖锐的物件,有受伤危险! 图 145
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      座椅和摆放 112 适用于:脚部空间带有杂物网的汽车 脚部空间的杂物网 副驾驶员的脚部空间中有一个杂物网。 说明 请勿在杂物网中放置尖锐的物件,有受伤危险! 适用于:行李箱中带杂物网的汽车 行李箱中的杂物网 行李箱左侧有一个杂物网。 需要时,可以在侧面的导轨上将杂物网向下推到一起 ⇒ 图 148。 说明 请勿在杂物网中放置尖锐的物件,有受伤危险! 图 147 副驾驶员脚部空间中的杂物网 图 148 行李箱中的杂物网 q7-chinesisch Seite 112 Montag, 16. Oktober
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      采暖和制冷 113 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 采暖和制冷 空调器 适用于:带有空调器的汽车 操作元件 使用空调器可形成一种令人惬意的车内温度。 图 149 空调器的操作元件 此空调器包括一个暖风和通风设备以及一个用于车内空气除湿和制冷的制冷设备。 空调器可根据驾驶员需要进行调节。出风温度、鼓风机转速 (风量)和气流分配都可进行改变。 请留意: 在打开空调器时,车内的空气湿度会被降低。这样便可极大程度地防止车窗玻璃起水雾。外界低温 (温度低于零度)时,空调 (压缩机)自动开启
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      采暖和制冷 114 已暂时将它们的功率调低或关闭。一旦电源的供应和消耗达到平衡,便可重新使用加热系统。 警告! 保持所有车窗玻璃上无冰雪和水雾对交通安全很重要。只有这样才能确保良好的视野,否则有发生事故的危险!请熟练掌握空调器以及车窗玻璃除湿及除冰霜的正确操作要领。 小心! • 如果您怀疑空调器已损坏,为了避免损坏进一步扩大,应当把系统切 换为 ECON 经济运行模式,然后尽快请奥迪维修站检查。 • 空调器的维修工作需要有特殊的专业知识和专用工具。所以,出现故 障时应到奥迪维修站去处理。 说明 • 为了不影响制热或制冷功率并防止车窗玻璃上出现水雾,必须保证风
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      采暖和制冷 115 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:带有空调器的汽车 气流分配 - 将旋钮 ⇒ 图 151 转到需要的位置。 使用该旋钮可以设定气流应从哪些出风口 ⇒ 第 116 页,图 153 吹出。 • 在 < 位置,空气主要吹向玻璃,出风口 和 被打开。为使驾 驶员和副驾驶员车门中的侧面车窗玻璃的除霜效果达到最大,应将出风口 对准侧面车窗玻璃。 • 在  位置,空气主要吹向驾驶员和副驾驶员,出风口 和 被 打开。 • 在 ° 位置,空气主要吹向脚部,出风口 被打开。
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      采暖和制冷 116 适用于:带有空调器的汽车 循环空气运行模式 在循环空气运行模式下可进一步阻止已污染的车外空气进入车内。 打开循环空气运行模式 - 按压按钮 ⇒ 第 113 页 ٛ ,图 149,蕖 关闭循环空气运行模式 - 重新按压按钮 。 在循环空气运行模式下来自车内的空气不断被吸入、过滤并吹出。在以下情况时,建议 短时间选择循环空气运行模式 ⇒ : 在驶过隧道或遇到塞车时,以免周边环境中的异味进入车内。 警告! 不可长时间打开循环空气运行模式,因为此时没有新鲜空气进入车内,而且在制冷设备已关闭的情况下车窗玻璃有可能会起水雾,这些都有发生事故的危险!
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      采暖和制冷 117 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 出风口 和 - 转动下面横置的各调节轮打开或关闭出风口。 - 向所需方向移动各栅格中部的把手调节气流方向。可在水平方 向和垂直方向上调节出风口的出风方向。 空气吹向挡风玻璃及驾驶员和副驾驶员车门中的前侧面车窗玻璃空气吹向驾驶员和副驾驶员或驾驶员和副驾驶员车门中的前侧面车窗玻璃空气吹向驾驶员及副驾驶员空气吹向脚部 借助气流分配旋钮可以设定气流 ⇒ 第 115 页 应从哪些出风口 ⇒ 第 116 页,图 153 吹出。 从出风口吹出的是加热过或未加热过的新鲜空气,或者冷风。
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      采暖和制冷 118 此空调器可全自动保持设定的温度恒定。出风温度、鼓风机转速 (风量)和气流分配都会按此自动改变。此设备还考虑了强烈阳光直射的影响,所以无需再去手动调节。因此,自动运行模式 在几乎所有情况下都能常年为乘员提供最舒适的车内环境。 ⇒ 第 120 页 请留意: 在打开空调器时,车内的空气湿度会被降低。这样便可极大程度地防止车窗玻璃起水雾。外界低温 (温度低于零度)时,空调 (压缩机)自动开启 - 车厢内的空气不会被除湿。 在车外空气湿度较大且温度较高时,制冷设备蒸发器中的冷凝水可能会滴出并流到汽车下。这属于正常情况,并不表示有泄漏!
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      采暖和制冷 119 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:有舒适型自动空调器的汽车 操作元件 此一览图可帮助您快速熟悉并掌握空调器的操作元件。 图 154 空调器的操作元件 左侧显示屏用于显示驾驶员侧的所选温度,右侧显示屏用于显示副驾驶员侧的所选温度。 打开 MMI 多媒体交互系统时,您进行的设置会在 MMI 显示屏上出现几秒钟。 短促按压按钮可打开或关闭有关功能。如果某个功能已打开,那么按钮中的二极管便会亮起。 余热利用 在点火开关已关闭的情况下,长时间按 按钮可打开余 热利用功能。此时冷却液的余热可用来加热汽车内部。余热利用功能在运行大约
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      采暖和制冷 120 适用于:有舒适型自动空调器的汽车 开启和关闭 打开空调器 - 短促按压按钮 ,或 - 按压按钮 。 关闭空调器 - 按 至少 2 秒钟 ,关闭空调器并阻止外界空 气进入。 显示屏上会出现 “OFF”(关闭)。 打开和关闭制冷设备 - 在空调器开着的情况下打开和关闭制冷设备。 - 短促 按压按钮 。 此外,如果该操作控制钮或某个控制按钮,空调器也会重新打开。 ECON 字样右侧的发光二极管随即亮起,指示 ECON 经济运行模式已打开。 在 ECON 经济运行模式下,制冷设备 (压缩机)处于关闭状态。“ECON”
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      采暖和制冷 121 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 向左转动控制钮降低温度,或向右转动提高温度 ⇒ 第 120 页 ,图 155 及 ⇒ 图 156。 适用于:有舒适型自动空调器的汽车 气流分配 由自动空调器设定的气流分配可以更改。 - 按压控制按钮 Air distribution (气流分配) 。 - 将控制钮转动到所需要的位置上 ⇒ 图 157 或 ⇒ 图 158。 使用气流分配功能可以设定气流应从哪些出风口 ⇒ 第 123 页,图 161 吹 出。 • 在 ² 位置,空气主要吹向车窗玻璃,出风口
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      采暖和制冷 122 适用于:有舒适型自动空调器的汽车 鼓风机 由自动空调器设定的鼓风机转速可以降低或提高。 - 按压控制按钮 Air outlets (鼓风机) 。 - 将控制钮转动到所需要的鼓风机档位上 ⇒ 图 159 或 ⇒ 图 160。 空调器根据车内温度自动调节鼓风机转速。但是,也可以用手动方式使鼓风机产生的风量适合自己的需要。 说明 如果您自己调节的所需温度与车内实际温度差异太大,鼓风机转速便会自动变化调节。由此尽快达到您自设的所需温度。 适用于:有舒适型自动空调器的汽车 手动循环空气运行模式
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      采暖和制冷 123 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:有舒适型自动空调器的汽车 出风口 通过气流分配功能来确定气流应从哪些出风口吹出。 图 161 仪表板:出风口的排列位置 出风口 和 - 转动下面横置的各调节轮打开或关闭出风口。 - 向所需方向移动各栅格中部的把手调节气流方向。可在水平方 向和垂直方向上调节出风口的出风方向。 空气吹向挡风玻璃及驾驶员和副驾驶员车门中的前侧面车窗玻璃空气吹向驾驶员和副驾驶员或驾驶员和副驾驶员车门中的前侧面车窗玻璃空气吹向驾驶员及副驾驶员空气吹向脚部
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      采暖和制冷 124 适用于:有舒适型自动空调器的汽车 经济使用空调器 经济使用空调器有助于节省燃油。 以制冷方式工作的空调器会降低发动机功率并影响到耗油量。为了尽可能缩短打开空调制冷的持续时间,请您留意以下几点要求: - 如要节省燃油,请选择 ECON 经济运行模式。 - 如果在行车期间要打开车窗或全景式天窗 *,请选择 ECON 经 济运行模式。 - 如果阳光把汽车晒得很热,则请把车门和车窗短时间打开。 环境保护说明 在您节省燃油的同时,也减少了汽车排出的有害物质。 后座空调处理 适用于:有四区域舒适型自动空调器的汽车
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      采暖和制冷 125 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 后座空调器同步处理:长时间按住左后座的控制钮,右后座即可接受左后座的温度设置,反之亦然。新的温度设定会出现在显示屏上。 适用于:有四区域舒适型自动空调器的汽车 打开和关闭后座空调器 打开后座空调器 - 短促按压按钮 ,或 - 按压按钮 。 关闭后座空调器 - 按压 按钮 至少 2 秒钟 ,关闭后座空调器。显示屏 上会出现 OFF (关闭)。 打开和关闭制冷设备 - 在空调器开着的情况下打开和关闭制冷设备。 - 短促 按压按钮 。
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      采暖和制冷 126 适用于:有四区域舒适型自动空调器的汽车 后座气流分配 由自动空调器设定的气流分配可以更改。 - 按压控制按钮 Air distribution (气流分配) ⇒ 第 125 页 ,图 163。 - 转动后座操作面板上控制钮到所需要的位置上 。 使用气流分配功能可以设定气流应从哪些出风口吹出。 • 在位置  上,整个气流量从中控台和车门柱上的出风口吹出。 • 在位置 ² 上,气流从车门柱的出风口吹出。 • 在位置 ° 上,气流从前座椅下的出风口吹出。 此外,还有其它的组合方式可供使用,以便气流分配能按要求进行调整。
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      采暖和制冷 127 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 定时器 3* ⇒ 第 130 页 • 后座操纵 * ⇒ 第 128 页 • 辅助加热器 * ⇒ 第 128 页 ECON 如果打开 ECON ⇒ 第 127 页,在状态栏中显示该符号。 Synchronisation (同步处理) 如果打开功能 Synchronisation (同步处理) ⇒ 第 127 页,在状态栏 中显示该符号。 Automatic air recirculationm (自动循环空气) 如果打开 Automatic
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      采暖和制冷 128 适用于:有四区域舒适型自动空调器的汽车 后座操作 通过后座操纵功能,可以在中央控制台的操作面板上进行左右后座设置。 - 按空调器操作面板上的 设置按钮,进入菜单。 - 用中央控制台的空调器操作面板 ⇒ 第 119 页 ,图 154 上的控 制钮 (驾驶员或副驾驶员)选择 后座操作 ⇒ 图 165 功能, 以对后座空调器进行设置。 调节温度 如果驾驶员侧的中央控制台操作面板 ⇒ 第 119 页,图 154 上的控制钮向 左转,那么降低左后座温度。如果将控制钮向右转,那么提高左后座温度
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      采暖和制冷 129 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 驻车暖风既可以在发动机关闭、汽车停住时使用,又可以在行车期间作为辅助加热装置 (例如在发动机预热阶段)使用。 驻车通风 – 同样也不依赖于发动机而独立运行。它能通过鼓风机的控制 有效地降低驻停在太阳下汽车的车内温度。 您用空调器操作元件设定的温度和车内实际测得的温度决定打开哪一种运行方式 (驻车暖风或驻车通风)。此温度还可以在已激活驻车暖风或通风的情况下更改。 打开和关闭 原则上有两种不同的方法供您选择用来打开驻车暖风或通风。 •
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      采暖和制冷 130 - 在空调器操作面板上选择驻车暖风或驻车通风 OFF。 在驻车暖风或通风已打开时,按空调器操作面板上的 按钮,只关闭鼓风机。重新按 按钮,鼓风机再次打 开。 说明 在开着驻车暖风或通风时,在组合仪表的显示屏上时间显示的旁边会有符号 – (驻车通风)或 > (驻车暖风)闪烁。 适用于:带驻车暖气及舒适型自动空调器的汽车 定时器设置 每次打开驻车暖风或通风之前必须先激活定时器。 设置定时器 - 按空调器操作面板上的 设置按钮。 - 转动和按压空调器操作面板上的控制钮,选择您想设置的定时
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      采暖和制冷 131 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:带驻车暖气及舒适型自动空调器的汽车 运行时间 可在 15 至 60 分钟之间选择驻车暖风或驻车通风的运行时间。预设的运行时间结束后,驻车暖风或通风便会自动关闭。 适用于:带驻车暖气及舒适型自动空调器的汽车 无线遥控驻车暖风 还可以用无线遥控器打开和关闭驻车暖风或通风。 打开 - 按压按钮 约半秒钟,激活驻车暖风或通风 ⇒ 图 171。 绿色指示灯闪亮。 关闭 - 按压按钮 约半秒钟,切断驻车暖风或通风 。红色 指示灯闪亮。
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      采暖和制冷 132 信号发射指示灯 可以从信号发射指示灯 的颜色和闪亮频率检查是否成功发出遥控信 号。 绿色亮起表示驻车暖风或通风被激活,红色亮起表示驻车暖风或通风未被激活。 如果无线遥控器位于发射信号的作用范围之外,则指示灯以红色闪烁。不可能激活。 如果系统内存在故障 (例如油箱内燃油剩余量达到备用区,车上蓄电池电压过低),则指示灯以红色闪烁。不可能激活。 如果无线遥控器电池电量已完全用尽,则信号发射指示灯不会亮起,发射命令也不会执行。 离汽车的距离 无线遥控器的作用距离大约为 600 m。但是,这个距离数值可能会因为遥控器与汽车之间的障碍物(例如建筑物)而大大降低。发射时将天线
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      采暖和制冷 133 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 根据车外温度情况而定,后窗玻璃加热运行 10 到 20 分钟后即自动关闭。 在车外温度极低的情况下,可以操作按钮 = 2 秒钟以上将后窗玻璃加 热持续打开。系统会记住这个开启时间,直到关闭点火开关时将其存储起来。如果后窗玻璃加热一直开着,则会在点火开关关闭后按 15 分钟存储起来。 如果在 15 分钟之内再次起动发动机,后窗玻璃加热便会根据车外温度的情况打开约 10 到 20 分钟。这样,在汽车只是时间短暂地关闭而又重新起动的情况下,不必再次手动打开后窗玻璃加热。
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      采暖和制冷 134 - 按压控制钮 Seat heating (座椅加热) 。 - 用控制钮设置所需要的加热强度 ⇒ 第 133 页 ,图 176 或 ⇒ 图 177。 在位置 0 上为关闭座椅加热。从 1 到 6 为加热调节范围。 只有前座椅承受有人体重量时,前座椅加热装置才会工作。但是座椅加热打开时可将前座椅预热大约 10 分钟。如果前座椅未承受人体重量,该时间以后前座椅加热装置自动关闭。 小心! 为避免损坏座椅加热装置的加热元件,请勿跪在座椅上或使座椅承受点负荷。 说明 注意:座椅上放着的物体也可能成为负荷。注意:由于放在该位置上的物体负荷也可能导致接通座椅加热。
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      采暖和制冷 135 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:有后座加热装置和四区域舒适型自动空调器的汽车 后座椅加热 左右后座椅的座椅面和靠背面可用电加热。 在后座操作面板上设置后座椅加热 - 在后座操作面板 ⇒ 图 179 上按压 Seat heating (座椅加 热) 。 - 用控制钮设定所需要的加热强度 。 在前中控台操作面板上设置座椅加热 - 按空调器操作面板上的 设置按钮,进入菜单。 - 选择 Rear operation (后座椅操作) ⇒ 第 128 页 ,图 165,以在中控台的操作面板上对后座空调器进行设置。
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      采暖和制冷 136 适用于:带有方向盘加热的汽车 方向盘加热 方向盘轮缘可以通过电加热。 - 按压按钮 ,即可打开或关闭方向盘加热 ⇒ 图 181。在组 合仪表显示屏上出现说明文字 Steering wheel heating on ! (方向盘加热被打开!)或 Steering wheel heating off ! (方向盘加热被关闭!)。 在方向盘加热已打开的情况下,可将方向盘加热到约 28 °C,然后持续保 持在大致这个温度上。 在关闭点火开关时,最后选定的方向盘加热设置 (打开或关闭)会自动存储起来,并分配给当时使用的无线遥控钥匙。
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      驾驶 137 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 驾驶 转向系统 适用于:带有手动调整式转向柱的汽车 调节方向盘位置 可在高度方向和前后方向无级调节方向盘的位置。 - 拉动拨杆 ⇒ 图 182 - 箭头- ⇒ 。 - 将方向盘扳到您所需要的位置。 - 然后朝转向柱方向按压拨杆,直到其卡止。 警告! • 请仅在汽车停住时调节方向盘,否则有发生事故的危险! • 为安全起见,拨杆必须始终处于向上压牢状态,以免在行车时无意 中改变方向盘的位置,否则有发生事故的危险! 适用于:带有电动调节式转向柱的汽车
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      驾驶 138 适用于:带有电动调节式转向柱的汽车 登车辅助功能 登车辅助功能通过自动调节转向柱使上下车更容易。 打开和关闭 - 按压转向柱左下按钮 ⇒ 第 137 页 ,图 183 。 在登车辅助功能已打开 (按钮处于按下状态)时,关闭点火开关后转向柱会自动向上移到驻车位置。登车以后,点火开关一接通,转向柱便会立即移向已存储的位置。 汽车带有座椅位置记忆功能 * 时的登车辅助功能 为了调用已存储的方向盘位置,必须打开驾驶员座椅位置记忆功能 (开关 必须在按下位置)。 在登车辅助功能已关闭的情况下,只要按压座椅存储按钮,转向柱就会移动到已存储的位置。
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      驾驶 139 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! • 只有在汽车停下来后,才能将钥匙从点火开关中拔出来!否则转向 锁会立即锁止,这样有发生事故的危险! • 当您离开汽车 (包括临时走开)时,务必随手拔出点火钥匙。特别 是有儿童逗留在汽车中时,尤其要注意这一点。否则儿童可能会起动发动机或操作电子设备 (例如电动车窗升降器),有发生事故的危险! 小心! • 如果组合仪表显示屏上的符号 © 闪烁,则说明电子转向锁止系统发生 功能故障。请留意 ⇒ 第 27 页,“转向系统故障 ©” 中的说明。
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      驾驶 140 起动及关闭发动机 起动发动机 发动机只有用原装奥迪钥匙才能起动。 对于带有汽油发动机的汽车: - 踩下脚制动器。 - 将选档杆挂入位置 P 或 N ⇒ 。 - 将点火钥匙转到位置 ,此时不要踩油门踏板! - 发动机一旦起动,便应立即松开点火钥匙,起动机不允许与发 动机一起运行。 对于带有柴油发动机的汽车: - 踩下脚制动器。 - 将选档杆挂入位置 P 或 N ⇒ 。 - 将点火钥匙转到位置 ,预热指示灯 D 亮起,表示发动机 正在预热。 - 如果指示灯 D 不再发亮,那么将点火钥匙转到位置
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      驾驶 141 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 关闭发动机 - 转动点火钥匙到位置 ⇒ 第 140 页 ,图 186。 警告! • 在汽车彻底停下来之前,切勿关闭发动机。 • 制动助力器和转向助力器只有在发动机运转时才能工作。在发动机 已关闭的情况下,您必须使用较大的力量进行转向和制动。由于此时不能象平常那样转向和制动,所以可能会发生交通事故和导致重伤。 小心! 发动机经过长时间高负荷运转后,如立即关闭发动机便会在发动机舱中形成积热效应,这会有损坏发动机的危险!因此,关闭发动机之前要让其怠速运行约
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      驾驶 142 - 按 起动按钮到第一档,以进行预热。在预热时,预 热指示灯亮起 D 。 - 如果指示灯 D 不再发亮,那么按 起动按钮到第二 档,以起动发动机。 冷态发动机起动后,因为必须首先在液压气门间隙补偿机构中建立油压,所以短时间内会出现较大的运转噪音。此为正常情况,因此无需多虑。 假如发动机未能立即起动,则 10 秒钟后要中断起动过程,大约半分钟后再重新起动。 预热装置 * 柴油发动机装备有预热装置,进行预热的时间视冷却液的温度和车外温度而定。预热指示灯 D 熄灭后应 立即起动发动机。 如果发动机已达到工作温度或车外温度高于
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      驾驶 143 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! • 在汽车彻底停下来之前,切勿关闭发动机。 • 制动助力器和转向助力器只有在发动机运转时才能工作。在发动机 已关闭的情况下,您必须使用较大的力量进行转向和制动。由于此时不能象平常那样转向和制动,所以可能会发生交通事故和导致重伤。 • 为安全起见,每次泊车都要将选档杆挂入位置 P,否则本车可能会意 外地自行移动。 小心! 发动机经过长时间高负荷运转后,如立即关闭发动机便会在发动机舱中形成积热效应,这会有损坏发动机的危险!因此,关闭发动机之前要让其怠速运行约
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      驾驶 144 驻车制动器 操作 驻车制动器取代手制动器。 操作驻车制动器 - 沿箭头方向用力向下踩踏板 ⇒ 图 189 。 松开驻车制动器 - 沿箭头方向向下拉拉手 ⇒ 。 如果无意间在驻车制动器已拉紧的情况下开动了汽车,那么蜂鸣器会发出报警声,显示屏中将出现驾驶指南: Handbrake is applied (驻车制动器已拉紧) 如果车速高于 5 km/h 的时间超过 3 秒钟,便会激活驻车制动器警告。 驻车制动器已拉紧、点火开关开着的情况下,驻车制动器指示灯 G 会亮 起。. 警告! 注意:必须将拉紧的驻车制动器完全松开。仅部分松开的驻车制动器会导致后制动器过热,并由此对制动系统的功能产生负面影响,有发生事故的危险!
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      驾驶 145 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 坡道起步 坡道起步辅助系统 (hill hold assist) 可方便在坡道上起车。 踩下制动踏板几秒钟即可启用该系统。此时车辆必须位于上坡方向。 松开制动踏板后该系统使制动力保持 片刻,以防止起步期间向后溜车。在 这短促瞬间可以轻松地起动车辆。 警告! • 如果在松开制动踏板后,车辆未直接起动,那么可能情况下车辆会 向后溜车。请马上踩制动踏板或用力操作驻车制动器。 • 如果发动机熄火,请马上踩制动踏板或用力操作驻车制动器。 • 在起动阶段,为避免在坡上走走停停时车辆倒溜车,请踩住制动踏
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      驾驶 146 - 短促按压按钮 。 松开按钮 后,所需要的车速即存储起来且汽车以此车速恒速行驶。 适用于:带有定速巡航装置的汽车 更改已存储的车速 所需要的车速可以更改。 提高 - 将拨杆 向上朝方向 ⇒ 第 145 页 ,图 190 按压。 - 松开拨杆即可存储当前车速。 降低 - 将拨杆 向下朝方向 ⇒ 第 145 页 ,图 190 按压。 - 松开拨杆即可存储当前车速。 也可以踩下油门踏板提高车速。松开油门踏板后,该装置将车速重新调回此前已存储的车速。 但是,如果车速比存储车速高出 10 km/h
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 147 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 车速和距离控制装置 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 说明 驾驶员辅助系统 (自适应巡航控制系统)是车速和距离控制装置的组合。 自适应巡航控制系统的工作速度范围在 0 到 200 km/h 之间。可以选择 30 到 200 km/h 之间的任意速度。 如果速度低于
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 148 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 距离调节是如何进行的 ? 借助雷达传感器识别前方行驶的车辆。 自适应巡航控制系统安装在车前的雷达传感器 ⇒ 图 191 受到特定系统条 件制约 ⇒ 第 159 页。 不考虑静止的物体。 此装置专门用来测量本车与反 射物表面的距离。 在测距后系统作出反应。 如果不能进行此项测量,系统便不会作出任何反应。 前方无车时的行驶 在前方无车的道路上,自适应巡航控制系统的作用如同一部定速巡航装置。
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 149 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 在 前方无车时的行驶、跟车行驶和要求驾驶员接管驾驶 情况下,车速 表中会亮起一个指示灯 ⇒ 第 154 页,“车速表中的显示”。 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 打开和关闭装置 打开装置 - 将操纵杆推到位置 ⇒ 图 192。 关闭装置 - 将操纵杆推到位置 (卡止)。 适用于:带 adaptive cruise control
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 150 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 更改存储的速度 不用操作油门踏板和制动踏板,即可更改此车速。 提高车速 - 将操作杆 短促 向上朝方向 ⇒ 图 194 推。 存储的车速便 会按车速表中的刻度线提高一格。 - 将操作杆向上朝方向 推并把定。 只要按住操纵杆,车速 表内发光二极管圆环上的发光二级管指示会向上移动,同时车速提高。 降低车速 - 将操作杆 短促 向下朝方向 推。 车速便会按车速表中的
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 151 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 带记忆功能地关闭调节 - 如要将调节功能带存储功能关闭,请踩下制动踏板,或者 - 将操纵杆推到位置 ⇒ 第 150 页 ,图 195。 重新激活调节功能 - 要重新调用这个已存储的车速或距离,需要松开制动踏板并向 前沿箭头方向 推操纵杆。 车速表中的显示 当前车速 ⇒ 图 196 已存储的车速 一旦速度被存储,车速表内发光二极管圆环上便会亮起一个或两个红色发光二极管显示已存储的车速
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 152 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 距离是如何设置的 ? 可按四个档来设置距离。 加大距离 - 将滑动调节器向右推动 一次 (朝方向 ) ⇒ 图 197。 当前 调节距离会在组合仪表显示屏上出现 3 秒钟。 - 将滑动调节器 重新向右推动 (朝方向 ),将距离提高一 档。 降低距离 - 将滑动调节器向左推动 一次 (朝方向 )。 当前调节距离 会在组合仪表显示屏上出现 3 秒钟。
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 153 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! 在设置距离 (车距)时,驾驶员有责任遵守当时所在地的有关法规。 Settings (设置) 距离 1 距离 2 距离 3 距离 4 时间间隔符号 µ ¶ · ¸ 提供支持,用于: 顺畅的车流,迅速行驶 车流,舒适地 “跟车行驶” 车流,舒适地 “跟车行驶” 乡间公路交通,带拖车行驶 动态驾驶程序中的响应方式 1 2 2 3 标准驾驶程序中的响应方式 2 3 3 4 舒适驾驶程序中的响应方式
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 154 驾驶员信息 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 组合仪表中的显示 组合仪表中的驾驶员信息的显示情况取决于当时的行驶状况。 图 198 组合仪表一览 车速表中的显示 组合仪表显示屏上的显示 组合仪表显示屏上的信息栏 车速表中的显示 显示区 中显示通过自适应巡航控制系统的行驶方式的重要信息。 发 光二极管圆环上会标记出您设定的期望车速,而且指示灯会提示是否需要将本车与前方行驶的物体进行调整。
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 155 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 指示灯 (符号) • ³ 前方无车时的行驶: 指示灯 ³ 显示自适应巡航控制系统位于 调节工作状态。 识别到前方无行驶物体。 会保持按已存储的期望车速行驶。 • ´ 跟车行驶: 指示灯 ´ 表示已识别出前方有行驶物体。 根据前方车辆情况相应地控制车速。 自适应巡航控制系统会自动使本车加速或制动。 • ´ 要求驾驶员接管驾驶:红色闪烁的指示灯 ´ 表示 要求 驾驶员接管驾驶。
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 156 状态 • 如果自适应巡航控制系统已关闭,便会出现白色字体的文字 OFF (关 闭)。 • 如果装置开着但没有设定控制车速,便会出现白色字体的文字 AVAILABLE (准备就绪)。 • 如果您踩下油门踏板超过了期望车速,便会出现白色字体文字 OVERRIDE (超过设定值行驶)。 • 如果与前面行驶的车辆的距离过小,您不得不另外踩制动时,显示红 色文字 DISTANZ (距离)。 • 如果此距离是您设定的时间间隔,并且自适应巡航控制系统处于调节
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 157 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 无法提供自适应巡航 例如,如果制动装置过热,便会出现文字信息 ACC off ! (无法提供自适应巡航!)。 自适应巡航控制系统便暂时不能使用。 系统会发出一声报警音对此加以提示。 无法提供自适应巡航! 出现功能故障时显示 ACC off ! (无法提供自适应巡航!)。 自适应巡航控制系统被关闭。 系统会发出一声报警音对此加以提示。 请立即到奥迪维修站检查此系统。 自适应巡航控制系统感应器阻塞!
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 158 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 要求驾驶员接管驾驶 需驾驶员自行采取措施行驶的模式要求驾驶员自行负责处理情况。 在某些行驶状态中,自适应巡航控制系统的减速能力不足以使本车与前方行驶物体保持足够的距离。 在这些紧急情况中,自适应巡航控制系统要求作为驾驶员的您本人自行及时反应处理。 需驾驶员自行采取措施行驶模式会向您发出视觉的和听觉的指示。 • 组合仪表显示屏上会出现一个红色的汽车标记
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 159 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 设置距离 - 按压功能按钮 。 - 在汽车菜单中选择 SYSTEMS* (系统)。 - 选择 adaptive cruise control (自适应巡航控制系统)。 菜单 adaptive cruise control (自适应巡航控制系统) 出现。 - 选择 Basic setting (基本设置)。 - 选择所需要的 Distanz (距离)。 设置行驶程序 - 按压功能按钮
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 160 • 当有车辆静止时 ⇒ 第 162 页 警告! 雷达传感器的 能见度可能会由于下雨、下雪以及猛烈溅起的水花而降 低。 由此导致不能及时在安全距离内识别或者甚至根本就不能识别出前方行驶的汽车。 必要时自行干预! 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 在驶入弯道时 驶入弯道 在驶入弯道时,自适应巡航控制系统可能会对相邻车道上的汽车作出反应而对本车制动 ⇒ 图 204。 此制动过程中可通过主动踩油门踏板来加控。
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 161 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 不在同一条直线上行驶的汽车 只有在传感器的识别范围之内,不在同一条直线上行驶的汽车才能被自适应巡航控制系统识别出来。 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 其它汽车变换行车道 如果一部汽车在短距离内并入本车所在的车道,那么只有当它在雷达传感器的识别范围之内时才能被识别出来。
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 162 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 静止的车辆 如果自适应巡航控制系统识别的车辆拐弯或甩偏,而该车前有一辆静止的车辆,那么自适应巡航控制系统对该静止的车辆不作出反应 ⇒ 图 209 和 ⇒ 图 210。 Audi braking guard 奥迪制动报警装置 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 说明 奥迪制动报警装置在与前面行驶的车辆有追尾危险时发出警告。
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 163 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 距离 当贴近前面行驶的车辆超过 5 秒钟时,发出距离警告。 在速度 80 km/h 时,如果距离小于 9 米,组合仪表显示屏中出现视觉显示 ⇒ 第 162 页, 图 211。 如果前面行驶的车辆剧烈制动,那么即使马上制动也不可避免发生冲撞。 这类情况下,请您加大与前面行驶车辆的距离。 车速 如果在本车前的行车道上有明显缓慢的车辆或前面行驶的车辆剧烈制动,那么奥迪制动报警装置能计算出时间点,通过全制动或规避避免发生冲撞。
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      adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 164 - 选择 Early warning (预警)ON 打开声音和视觉显示,或选 择 OFF 进行关闭。 说明 在将钥匙交给其他人后,如果打开奥迪制动警告装置,便会采用此前进行的设置 ⇒ 第 40 页。 适用于:带 adaptive cruise control 自适应巡航控制系统的汽车 组合仪表显示屏中的驾驶指南 Braking guard Brake jolt (制动报警装置制动冲击) 如果由于严重警告而出现制动冲击现象,该驾驶指南出现。
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      side assist 行驶侧向辅助系统 165 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 side assist 行驶侧向辅助系统 行驶侧向辅助系统 适用于:装有 side assist 行驶侧向辅助系统的汽车 说明 行驶侧向辅助系统在行驶变道时提供帮助。 行驶侧向辅助系统通过雷达传感器 ⇒ 图 213 帮助驾驶员观察死角和车后 交通状况 ⇒ 第 166 页,图 216。 在两个后视镜中内置有显示器 ⇒ 图 214。左侧外后视镜的显示在向左变 道时提高帮助,而右侧外后视镜的显示在向右变道时提高帮助。
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      side assist 行驶侧向辅助系统 166 关闭 - 再次按压该按钮。按钮中的指示灯熄灭。 系统在高速和乡间公路上提供帮助,所以它在车速约高于 60 km/h 才开始工作。 警告! • 请您留意:传感器并不能在任何情况下都探测到所有车辆,有发生 事故的危险! • 请您留意:如果从后面驶来的车很快,行驶侧向辅助系统的显示会 反应不及。 • 雷达传感器的 能见度可能会由于下雨、下雪以及猛烈溅起的水花而 降低。这可能导致行驶侧向辅助系统不及时识别或者甚至根本就不能识别出汽车。始终保持方向并观察周边环境。
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      side assist 行驶侧向辅助系统 167 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:装有 side assist 行驶侧向辅助系统的汽车 工作原理 行驶侧向辅助系统测量驶近的车辆与您的车辆的距离和速度差。只有当行驶侧向辅助系统认为速度差和距离对变道构成危险时,相应的外后视镜上才出现显示。 如果有车超越或您自己超越其它车辆,那么显示亮起。 如果您超越一辆缓慢行驶的车辆 (速度差低于 15 km/h),一旦该车进入死角且被行驶侧向辅助系统观察到,那么显示亮起。速度差较大时,外后视镜上没有显示。
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      side assist 行驶侧向辅助系统 168 警告级显示闪亮 在驾驶情形 时开启转向灯,外后视镜上的显示即多次短暂亮起。由此 行驶侧向辅助系统提请您注意被忽视的车辆。 说明 • 来车越快,外后视镜上的显示就越早发亮。最迟在进入 “死角”时, 显示行驶侧向辅助系统观察到的所有车辆。 • 即使外后视镜尚未显示,来车飞快时,变道已经有危险。 适用于:装有 side assist 行驶侧向辅助系统的汽车 驾驶状况 - 有车辆慢速驶近 图 218 行驶侧向辅助系统:慢速驶近的车辆和死角中的车辆 外后视镜上的显示不亮
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      side assist 行驶侧向辅助系统 169 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:装有 side assist 行驶侧向辅助系统的汽车 驾驶状况 - 有车辆被慢速甩开 图 219 行驶侧向辅助系统:有车辆被慢速甩开 外后视镜上的显示不亮 行驶侧向辅助系统尚未察觉到被您超越的车辆。外后视镜上没有显示 ⇒ 在 第 171 页的 “安全指南”。 信息级显示发亮 行驶侧向辅助系统察觉到右侧被缓慢甩开的车辆 (车速差小余 15 km/h)。外后视镜上的信息级显示发亮 。 警告级显示闪亮
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      side assist 行驶侧向辅助系统 170 适用于:装有 side assist 行驶侧向辅助系统的汽车 在 MMI 多媒体交互系统中设置 外后视镜上的显示基础亮度可能通过 MMI 调节设定 。 - 按压功能按钮 。 - 在汽车菜单中选择 SYSTEMS* (系统)。 - 选择 Audi side assist (奥迪行驶侧向辅助系统)。 - 选择 Warning lamp brightness (显示亮度)。 - 转动控制钮,调节外后视镜上的显示亮度 ⇒ 图 222 信息级和警告级显示亮度自动根据环境亮度调节。您可以另外通过功能
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      side assist 行驶侧向辅助系统 171 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:装有 side assist 行驶侧向辅助系统的汽车 行驶道宽度 行驶侧向辅助系统的观察范围设计使其能在正常宽度的行驶车道上覆盖相邻两个车道,而不考虑您是否精确地位于车道正中还是靠边行驶。 如果您在狭窄弯道上行驶,该范围可能还涉及其它行驶车道,尤其是当您在靠边行车时 ⇒ 图 224。此类情况下,也可能对隔道行驶的车辆作出反 应,行驶侧向辅助系统可能进入信息级或警告级显示。 在相当宽的车道上,可能无法察觉相邻车道上的车辆,因为他们位于观察范围之外。
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      side assist 行驶侧向辅助系统 172 行驶侧向辅助系统不测量车道宽度,系统以固定车道宽度为基础工作。车道宽度的左右受到监控。行驶道狭窄或不居中在车道上行驶时,可能会认为 并不在直接相邻的车道上行驶的车辆 会构成危险。 警告! • 请您留意:传感器并不能在任何情况下都探测到所有车辆,有发生 事故的危险! • 请您留意:如果从后面驶来的车很快,行驶侧向辅助系统的显示会 反应不及。 • 雷达传感器的 能见度可能会由于下雨、下雪以及猛烈溅起的水花而 降低。这可能导致行驶侧向辅助系统不及时识别或者甚至根本就不能识别出汽车。始终保持方向并观察周边环境。
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      自动变速箱 173 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 自动变速箱 tiptronic (6 档自动变速箱 ) 适用于:带有 Ttiptronic 手动电控换档程序的汽车 引言 本车装备有一个电子控制的 6 档自动变速箱。换高档和换低档均可 自动 实现。 但是,此变速箱也装备有 tiptronic (手动电控换档程序)。驾驶员可用此装置根据需要进行 手动换档 ⇒ 第 176 页。 由于油耗和环保的原因,有些型号的变速箱设计规定,仅在行驶档位 S 下汽车才能达到最高车速。 适用于:带有
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      自动变速箱 174 适用于:带有 Ttiptronic 手动电控换档程序的汽车 选档杆位置 本节讲述了所有选档杆位置。 组合仪表的显示屏中相关符号会高亮显示,指示目前已挂入的选档杆位置。此外,当前挂入的档位也会在位置 D 和 S 中显示出来。 P - 驻车锁 在这个位置上,驱动轮处于机械锁止状态。 只允许在汽车 停住的情况下挂入驻车锁 ⇒ 。 为了挂入位置 P 或从此位置推至其它档位,必须按住选档杆手柄上的锁止按钮, 同时踩下制动踏板。只有在点火开关已打开的情况下才能进行此 操作。 R - 倒车档 在这个位置上,已挂入了倒车档。
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      自动变速箱 175 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 说明 • 如果行车期间无意中挂入了位置 N,则应当松开油门踏板,然后等发 动机怠速运转后再重新挂入 D 或 S。 • 由于油耗和环保的原因,有些型号的变速箱设计规定,仅在行驶档位 S 下汽车才能达到最高车速。 适用于:带有 Ttiptronic 手动电控换档程序的汽车 选档杆锁 选档杆锁可防止无意中挂入某一行驶档位而导致汽车自行移动。 选档杆锁开锁步骤如下: - 打开点火开关。 - 踩下制动踏板, 同时 按住锁止按钮。 选档杆自动锁
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      自动变速箱 176 适用于:带有 Ttiptronic 手动电控换档程序的汽车 DSP 动态换档程序 自动变速箱由电子装置进行控制。 本车的自动变速箱由电子装置进行控制。换高档和换低档根据预设的行驶程序自动进行。 在采用温和的驾驶方式时,变速箱将选择最经济的行驶程序。及早换高档和滞后换低档有助于降低油耗。 在采用运动型驾驶方式时 (快速踩踏油门踏板、快速加速、频繁变换车速、以最高车速行驶或在使用强制降档后),变速箱会转为运动型程序。通过滞后换高档充分利用发动机的后备功率。换低档在发动机转速较高时进行。
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      自动变速箱 177 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 切换至手动换档程序 - 将选档杆从位置 D 处向右推。只要变速箱一切换为手动程序, 显示屏上就会立即出现 6 5 4 3 2 1,此时所挂入的行驶档位以彩色高亮方式显示。 换高档 - 向前轻推选档杆 (在手动电控换档程序位置) ⇒ 第 176 页 ,图 228。 换低档 - 向后拉一下选档杆 (在手动电控换档程序位置) 。 汽车停住时及行车中都可以切换至手动换档程序。 在档位 1、2、3、4 和 5 上,如果汽车加速到几乎接近允许的最高发动机转速,变速箱会自动升高到下一个较高的档位。
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      自动变速箱 178 适用于:带有 Ttiptronic 手动电控换档程序的汽车 选档杆的应急开锁 在供电失灵时,可将选档杆应急开锁。 应急开锁装置位于烟灰缸内芯下面。 - 掀开烟灰缸的盖板。 - 取出点烟器内芯 ⇒ 第 105 页 。 - 现在,可以看到烟灰缸固定架中的一个小盖罩 ⇒ 图 231。 - 将这个盖罩松开后从烟灰缸固定架中取出。 - 用一把螺丝刀或类似的工具将现在可接触到的翘板向下按压并 保持不动 ⇒ 图 232。 - 现在请按压锁止按钮并将选档杆放入位置 N。 只有当钥匙插在点火开关中并已接通点火开关的情况下,才能将选档杆从位置
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 179 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 驻车辅助系统 适用于:带 parking system 驻车辅助系统的汽车 概述 根据装备情况,在驻车或调整停车位置时可以使用不同的驻车辅助系统。 parking system 驻车辅助系统: 装备 驻车辅助系统时,后部装有声控驻车辅助 ⇒ 第 179 页。 后部驻车辅助系统借助超声波传感器探测汽车与识别出的障碍物之间的距离。总共有
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 180 • 驻车辅助装置不能代替驾驶员对外界情况的判断。驻车或类似的行 驶操作仍需驾驶员集中精力进行。请随时观察车辆周边情况。 • 随着障碍物的邻近,已警示过的低矮障碍物可能会从系统的探测范 围内消失,因此系统将不再发出警告提示。系统有时也不能探测到某些物体,例如锁链、拖车牵引杆、细小而上过油漆的竖杆或篱笆等,有事故危险! 说明 • 为了保证驻车辅助系统能发挥其功效,必须使传感器保持清洁、不得 有冰雪覆盖其上。请注意其它说明 ⇒ 第 192 页。
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 181 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 也可以按中控台 ⇒ 图 233 上的开关  手动 启用升级版驻 车辅助系统。驻车辅助系统的启动通过一声短促的确认音得以确认。开关中的指示灯亮起。 关闭 - 行驶车速超过 10 km/h 时,或 - 关闭点火开关,整个驻车辅助系统被自动关闭,或者 - 也可以按中控台 ⇒ 图 233 上的开关  手动 关闭升级版驻 车辅助系统。开关中的指示灯熄灭。 如果您要向前行驶驻车或驶近某个障碍物而希望获得距离警告,则必须手动打开驻车辅助系统。
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 182 说明 • 如果关闭 MMI 多媒体交互系统显示屏,或关闭 MMI 多媒体交互系统, 或 MMI 多媒体交互系统处于启动阶段,那么 MMI 多媒体交互系统显示屏没有视觉显示。一旦打开 MMI 多媒体交互系统显示屏,或打开 MMI 多媒体交互系统,或启动阶段结束,即又有视觉显示。 • 可以在 MMI 多媒体交互系统中更改视觉显示的预先设置 ⇒ 第 189 页。 • 为了保证驻车辅助系统能发挥其功效,必须使传感器保持清洁、不得 有冰雪覆盖其上。请注意其它说明
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 183 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 信号音 声音发生器发出信号音进行距离报警。声音信号的音量大小和音调高低可在 MMI 中设定 ⇒ 第 189 页。 静音功能 (Mute) 在汽车装有自动变速箱时,如果将选档杆挂入位置 P,声音距离报警被切断。但系统保持启用状态。一旦将选档杆从位置 P 移出,并且识别出汽车接近某个障碍物,便会重新开始发出声音距离警告。 倒车或向前行驶 在倒车或向前行驶时,如果识别出驻车辅助系统探测范围内有障碍物,那么便会开始距离警告。随着汽车与障碍物距离的缩短,脉冲报警声的时间间隔也缩短。
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 184 屏,或打开 MMI 多媒体交互系统,或启动阶段结束,即又有视觉显示或倒车摄像画面。 • 可以在 MMI 多媒体交互系统中更改视觉显示和倒车摄像机画面的预先 设置 ⇒ 第 190 页。 • 为了保证驻车辅助系统能发挥其功效,必须使传感器和倒车摄像机镜 头保持清洁、不得有冰雪覆盖其上。请注意其它说明 ⇒ 第 192 页。 • 请留意带拖车行驶的说明 ⇒ 第 188 页。 适用于:带 parking system advanced 高级版驻车辅助系统的汽车
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 185 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 如果已打开行李箱盖或出厂时安装的拖车插座被接上电源 ⇒ 第 188 页, 那么 不显示 定向线和标记面。装有非厂方安装的拖车牵引装置时,可能 无法保证该功能。 在 MMI 中可以预先设置 MMI 显示屏上出现何种系统 ⇒ 第 190 页: • 视觉显示, • 倒车摄像机图像 • 在视觉显示和倒车摄像机之间自动更换,或 • 没有画面。 可以在 MMI 中打开或关闭倒车摄像机 ⇒ 第 190
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 186 MMI 显示屏上显示的倒车摄像机开面相当于图示 ⇒ 图 239 或 ⇒ 图 240 中的观察范围 。 无法识别倒车摄像机无法观察的范围内 ⇒ 图 240 或保险杠近处的物体。 警告! 注意:不着地的物体可能比实际距离近 (如停着的车辆的保险杠、一辆拖车或卡车尾部)。这种情况下,不应将辅助线用来测距,否则有事故危险! 适用于:带 parking system advanced 高级版驻车辅助系统的汽车 驻车模式 1 可使用 “驻车模式 1”
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 187 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 根据蓝色标记面校准车辆。蓝色标记面应与停车空档线平行 ⇒ 图 242。 蓝色标记面 车后不同兰色的标记面为车身外部尺寸向后延长约 5 米。蓝色标记面与车辆距离为约 1, 2 到 5 m。 和 橙色定向线 橙色定向线在打转向时改变方向。该线条表示车尾倒车转向时的行驶轨迹。 动态定向线标有标记 。该标记间隔距离各为约 1 米。通过该标记可以 估计至障碍物的距离。 红线 从后保险杠 至红线的距离约为
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 188 - 将车辆置于与路边的平行位置,离已停车辆的距离保持约 1 米 ⇒ 第 184 页 ,图 238。如果您在障碍物边上驻车,则请留 意以下事项 ⇒ 第 191 页 。 - 启用倒车摄像机驻车辅助系统 ⇒ 第 182 页 。“驻车模式 1” 为标准显示。 - 按压带有 Modus 控制按钮 ⇒ 第 186 页 ,图 242。“倒车 模式 2 ” ⇒ 图 243 显示在 MMI 显示屏上。 - 倒车,调整您的车辆位置,使 MMI 显示屏上显示的深蓝色标
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 189 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 parking system advanced 高级版驻车辅助系统 *: 后部不会进行距离警告 ⇒ 第 182 页。但是,对汽车前部区域的监控仍处 于激活状态。视觉显示 ⇒ 第 182 页,图 236 切换到带拖车行驶模式 。 倒车摄像机的图像中没有定向线和蓝色标记面。 MMI 多媒体交互系统中的设置 适用于:带 parking system 驻车辅助系统的汽车 设置信号音 信号音的音量大小和音调高低
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 190 - 选择 Audi parking system (奥迪驻车辅助系统)。 - 选择 Display APS (奥迪驻车辅助系统显示) ⇒ 图 246。 - 选择 Grafik (图示)或 OFF (关闭)。 设置 “图示” 如果已设置 Grafik 图示功能,在打开驻车辅助系统时,标准情况下 MMI 中出现视觉显示 ⇒ 第 190 页,图 248。 设置 “OFF”(关闭) 如果已设置 OFF 关闭功能,那么视觉显示被关闭。驻车辅助系统的声音距离报警仍继续处于启用状态。
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 191 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 设置 “OFF”(关闭) 如果已设置 OFF 关闭功能,那么倒车摄像机和视觉显示均关闭。驻车辅助系统的声音距离报警仍继续处于启用状态。 说明 如果更改 MMI 中的设置,那么新设置在重新打开驻车辅助系统时才被启用。 特殊驻车情况 适用于:带 parking system advanced 高级版驻车辅助系统的汽车 在障碍物边上驻车 在障碍物边上驻车时,侧面必须保持足够距离。 借助 “驻车模式
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 192 MMI 显示屏上的红线 ⇒ 图 250 表示您在驻车时必须保持的至障碍物的距 离。如果一个障碍物位于车道高度,您可以接近该障碍物,直到红线 (40 cm 距离)贴到障碍物上。如果一个障碍物不在车道高度 (如车辆的 保险杠),您不可以 接近该障碍物,直到红线 (40 cm 距离)贴到障碍物上。 如果您倒车向一辆车驶近,在 MMI 显示屏上看起来似乎辅助线和标记面在越过后面的车辆 ⇒ 第 191 页,图 250。在图例中,显示屏上可以识别 出红线精确地贴到后面车的保险杠上。实际上红线
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      Audi parking system 奥迪驻车辅助系统 193 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:带 parking system advanced 高级版驻车辅助系统的汽车 倒车摄像机说明 建议在交通稀少的地方或停车场上借助倒车摄像机练习驻车,以熟习系统、定向线和功能。此时,最好光线和天气良好。 MMI 显示屏上的物体或车辆看起来较近或较远,如果: • 从水平面倒车上坡或下坡, • 倒车驶向凸出的物体, • 车尾部载重过大。 定向线和蓝色标记面的精确度降低,如果: • 可调空气悬架系统
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      adaptive air suspension 可调空气悬架系统 194 adaptive air suspension 可调空气悬架系统 空气悬架和减震系统 适用于:带 adaptive air suspension 可调空气悬架系统的汽车 说明 空气悬架和减震系统可根据驾驶员的需求调节并自动与各种行驶状况协调匹配。 可调空气悬架系统是一套电子控制的弹簧减震系统。这个系统通过在背后运行与各个行驶状况匹配的调节过程,减轻了驾驶员的负担。 空气悬架组件根据车速和驾驶员的需求调节离地间隙。调节与装载状态无关。按预设的速度向前加速行驶便会使汽车离地高度降低。而较慢地行驶到一定的车速时则会使水平高度降低了的汽车重新升高。
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      adaptive air suspension 可调空气悬架系统 195 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 自动模式 如果您喜欢平缓的舒适型的底盘设置,请选择自动模式。减震特性会被相应调节。 • 自动降低: 如果车速超过大约 120 km/h 长达 30 秒钟以上,本车会 自动降低约 15 mm 达到 低水平高度。如果车速超过大约 160 km/h 长达 20 秒钟以上,本车会自动再降低 20 mm 左右达到 高速公路水平高度。 • 自动升高:如果车辆位于 高速公路水平高度且车速低于大约
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      adaptive air suspension 可调空气悬架系统 196 要设定行驶模式必须接通点火开关。 - 按压功能按钮 。主菜单 adaptive air suspension (可调空气悬架系统)出现 ⇒ 第 195 页 ,图 252 和 ⇒ 图 253。 - 转动并按控制钮,选择所需要的模式。 升高和降低 如果出现 填满红色 ⇒ 第 195 页,图 252 或 白色 的箭头 ⇒ 图 253, 那么车辆被升高。 如果出现 填满红色 或 白色 箭头,那么车辆被降低。 白色箭头将一直亮到高度转换结束为止。高度转换的时间长度根据当前的行驶状态而变化。
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      adaptive air suspension 可调空气悬架系统 197 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 反复短促按压车窗玻璃刮水拨杆上的 (复位)按钮,可在显示屏 的这个区域中就车载计算机、导航系统 * 或 “可调空气悬架系统”进行信息显示选择。 如果选择了越野或升高模式,或车辆在升高模式时自动被降低,那么自动显示可调空气悬架。 升高和降低 如果出现 填满红色 ⇒ 第 196 页,图 254 或 白色 的箭头 ⇒ 图 255, 那么车辆被升高。 如果出现 填满红色 或 白色 箭头,那么车辆被降低。
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      adaptive air suspension 可调空气悬架系统 198 更换车轮前必须打开车辆举升模式,这样空气悬架的自动调节过程便不会给用汽车千斤顶举升汽车带来困难。 在车辆举升模式下,组合仪表中的指示灯 • 会亮起。 警告! 汽车停住时的高度可能会因温度波动或负载变化而改变。 说明 在车速超过 15km/h 时车辆举升模式会自动关闭。 适用于:带拖车牵引装置和可调空气悬架的汽车 带拖车行驶模式 在带拖车行驶时不宜使用自动降低功能。 如果本车挂上了拖车并且在汽车和拖车之间建起了电插头连接,系统便会识别出
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      adaptive air suspension 可调空气悬架系统 199 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 如果在激活带拖车行驶模式之前汽车已处于动态模式下,则可以用这个模式行驶。如果从一个模式切换到另一种模式,则不可能重新选择动态模式。 说明 • 带拖车行驶模式时,车辆不降低到低水平高度或高速公路水平高度。 • 如果后盖自行车托架使用拖车牵引装置的电插头连接,那么带拖车行 驶模式也被激活。这种情况下,可以在 adaptive air suspension (可调空气悬架系统)的设置主菜单中手动关闭带拖车行驶模式,以切断拖车行驶模式时的限制。
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      adaptive air suspension 可调空气悬架系统 200 适用于:带 adaptive air suspension 可调空气悬架系统的汽车 在 MMI 多媒体交互系统中打开装载模式 装载模式按钮在行李箱中。 打开装载模式 - 关闭所有车门。 - 打开行李箱盖。 - 按装载模式按钮下部 ⇒ 图 259。车尾降低。 关闭装载模式 - 打开行李箱盖。 - 按装载模式按钮上部 。车尾升高。 装载模式时,后桥相对正常水平高度降低 55 毫米。 车辆降低时,行李箱按钮中的指示灯 ⇒ 图 259 闪亮。到达装载高度
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      HomeLink 201 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 HomeLink 适用于:带有 HomeLink 的汽车 说明 HomeLink 通用遥控器可用已有装置的手持发射器编程。 使用 HomeLink 可舒适便捷地从汽车内打开车库门或大门、安全系统、房屋照明等装置。 用一个 HomeLink 能够替代三个属于不同装置的手持发射器。大多数用于操作车库门和大门的发射器都在可被替代之列。用于无线遥控操纵的各手持发射器可以在前保险杠左侧编程。控制单元就安置在那里。 如要用 HomeLink
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      HomeLink 202 在车顶篷中的操作单元上 1. 打开点火开关或关闭发动机。 2. 按住 HomeLink 通用无线遥控器的两个外侧按钮,直至指示灯 (约 20 秒钟后)开始闪烁 ⇒ 第 201 页 ,图 260。这一 过程将删除出厂时设置的标准代码,为其它按钮编程时不必重复这一过程。 3. 按压您要进行编程的 HomeLink 按钮。 4. 请等候,直到发光二极管 开始闪烁。HomeLink 模块现在 保持学习模式 5 分钟。 5. 现在请在本车前面使用您想为其分配 HomeLink 按钮的车库大
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      HomeLink 203 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 说明 • 有第二个人的帮助会使可变编码的编程容易便捷。对有些车库门遥控 器,可能必须按压三次 HomeLink 按钮才能结束设置过程。 • 假若在可变编码的编程中出现困难,则请参阅车库门遥控器或有关装 置的使用说明书。 适用于:带有 HomeLink 的汽车 HomeLink 的操作 已编程的装置可用车顶篷中 HomeLink 按钮操作。 - 必要时打开点火开关。 - 按压已编程的 HomeLink 按钮 ⇒ 第 201 页
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      HomeLink 204 说明 编程时可能需要进行多次尝试。每一次尝试的设置位置在试验其它位置之前,应保持至少 15 秒钟。此时要留意转向信号灯。 适用于:带有 HomeLink 的汽车 统一声明 在下述国家或地区中,HomeLink 通用无线电遥控器获准使用的许可证号如下: 国家或地区 许可证号 安道尔 16SEP2003 比利时 RTT/D/X2064 丹麦 98.3142-266 德国 D800038K 芬兰 FI98080106 法国 97619 RD 直布罗陀 RTTE 20754/0087847
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      HomeLink 205 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 q7-chinesisch Seite 205 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      206 q7-chinesisch Seite 206 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      207 安全性 q7-chinesisch Seite 207 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      安全驾驶 208 安全驾驶 基本原则 安全第一 我们把您的安全放在最重要的位置上。 在这个段落中您可找到有益于您和乘员安全的重要信息、建议和警告,您应仔细阅读并遵守这些内容。 警告! • 本说明书内包含了驾驶员及乘员使用汽车时的重要信息。为了您自 身及乘员的安全您应熟悉并掌握的其它重要信息,请见本使用说明书的其它章节或随车资料中的其它说明书。 • 要确保所有随车资料一直存放在汽车中。尤其是将本车出借或转卖 给他人时,这一点非常重要。 安全装备 安全装备是乘员保护系统的一部分。在发生交通事故时这些装备可降低受伤的危险。
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      安全驾驶 209 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 您要保持正确的坐姿。还要告诉乘员也保持正确的坐姿 ⇒ 第 80 页 。 - 正确系好安全带。还要告诉乘员也正确系好安全带 ⇒ 第 215 页 。 哪些因素对行驶安全性有负面影响? 行驶安全性基本上取决于行驶方式和所有乘员本人的状态。 驾驶员有责任保证自身和乘员的安全。如果您的行驶安全性受到影响,则不仅会给您自身带来危险,而且会危及其他道路使用者⇒ 。因此: - 不要让其他事干扰您观察路况,例如与乘员聊天或打电话。 - 如果您驾驶汽车的能力受到影响
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      安全驾驶 210 - 调整方向盘的位置,使方向盘与胸部之间的距离至少 25 cm ⇒ 第 209 页 ,图 262。 - 调整驾驶员座椅的前后位置,使腿部略微弯曲即可将油门踏 板、制动踏板完全踩到底 ⇒ 。 - 确保手可以接触到方向盘的最高点。 - 调节好头枕,使头枕的上沿与头顶成一条线 ⇒ 第 209 页 ,图 263。 - 将靠背移到垂直的位置,使您的背部完全贴到靠背上。 - 正确系好安全带 ⇒ 第 215 页 。 - 将双脚放在脚部空间内,以便随时操控汽车。 调节驾驶员座椅 ⇒ 第 80 页,“座椅和摆放”。
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      安全驾驶 211 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 乘员坐在后座椅上时的正确坐姿 坐在后座椅上的乘员必须坐直,将双脚放在脚部空间中并正确系好安全带。 为了在紧急制动或发生交通事故时降低受伤的危险,坐在后座椅上的乘员必须遵守以下规定: - 将双脚放在后座椅前面的脚部空间中。 - 正确系好安全带 ⇒ 第 219 页 。 - 如果随车携带儿童,则应使用合适的儿童保护系统 ⇒ 第 230 页 。 警告! 后座椅上的乘员坐姿不正确可能会导致严重的伤害。 • 正确调整好头枕,以便发挥其最佳的保护作用。
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      安全驾驶 212 调节头枕 ⇒ 第 85 页。 警告! 如果已拆下头枕或未正确调整好头枕,行车时受重伤的危险会增大。 • 在撞车或发生交通事故时,未正确调整好的头枕可能导致乘员死亡。 • 在情况紧急或不得不进行加速及制动时,未正确调整好的头枕也会 增大受伤的危险。 • 必须根据身材正确调整好头枕。 不正确坐姿的示例 坐姿不正确可能导致乘员受重伤或死亡。 安全带只有在使用方式正确时,才能发挥最佳保护作用。坐姿不正确会显著降低安全带的保护功能,同时会因安全带使用方式不正确而使受伤的危险增大。驾驶员有责任确保自身及所有乘员
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      安全驾驶 213 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! 如果不能通畅无阻地操纵踏板,则可能导致严重的紧急情况。 • 切勿将物品放在驾驶员的脚部空间中。某一物品可能滑到踏板下, 从而妨碍操纵踏板。在紧急加速或制动时可能无法操纵踏板,有发生事故的危险! 驾驶员侧的脚垫 只允许使用能牢靠地固定在脚部空间且不妨碍操纵踏板的脚垫。 - 确保脚垫在行驶期间牢靠地固定并且不妨碍操纵踏板 ⇒ 。 只允许使用能保证踏板区域内通畅无阻且防滑的脚垫。可到奥迪维修站购买合适的脚垫。 警告! 如果不能通畅无阻地操纵踏板,则可能危及交通安全,导致受重伤。
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      安全驾驶 214 在发生撞车等交通事故时,轻小的物品也会具有较大的能量,从而可能导致乘员受重伤。“能量”的大小完全取决于车速和物品的质量。而汽车的车速是更重要的因素。 例如:4.5 kg 重的物品放在车内未固定。如果发生正面碰撞事故时车速为 50 km/h,则这个物品将产生相当于其自身重量 20 倍的冲击力。这意味着此物品的重量提高到 90 kg 左右。您可以想象一下,如果这个在车内横飞的 “炮弹”击中某一乘员会有怎样的致伤结果。 警告! 如果将行李件或物品用不合适的或已损坏的固定带固定在固定环上,它们在制动或发生交通事故时仍可能伤及乘员。
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      安全带 215 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 安全带 为什么要系带安全带? 安全带的保护功能 一种普遍的看法认为,在轻微事故中可以用手将身体支撑住。这是错误的! 事实证明,发生交通事故时,安全带可提供有效的保护。 因此在大多数国家法律规定要系带安全带。 正确系好的安全带可使乘员保持正确的坐姿 ⇒ 图 266。 安全带可显著降 低人体的动能。 此外,安全带还能防止发生失控的运动,这些运动可能导致严重的伤害 ⇒ 第 215 页,“有关系带安全带的重要安全说明”。 正确系好安全带的乘员获得的主要好处是,安全带有效吸收了人体的动能。
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      安全带 216 • 锁舌所插入的锁扣插口不得被纸或类似的东西堵塞,否则锁舌将无 法锁定。 • 安全带的锁舌只能插在所属座椅的锁扣内,否则会影响安全带的保 护作用。 • 请定期检查安全带的状况。 如果发现安全带织物、安全带连接件、 安全带自动回卷装置或锁扣有损坏,则必须让奥迪维修站更换相应的安全带。 • 安全带不得拆卸或以任何方式改装。 请不要自行修理安全带。 • 在交通事故中承受了重负荷而被拉伸的安全带,必须让奥迪维修站 更换。 此外还应检查安全带的固定件。 交通事故的基本原理 正面碰撞事故的物理学原理
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      安全带 217 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 未系安全带的乘员会怎样呢? 在交通事故中未系安全带的乘员是在以生命作赌注! 在正面碰撞事故中未系安全带的乘员被抛向前方且失去控制而撞到车内部件上,如方向盘、仪表板及风挡玻璃上 ⇒ 图 269。 未系安全带的乘员甚 至可能被抛出车外。 这一切可能带来危及生命的伤害。 一种普遍的看法认为,在轻微事故中可以用手将身体支撑住。这是错误的。 因为即便是很小的碰撞速度也会在身体上产生难以支撑的力。 后排乘客系好安全带也很重要,因为发生事故时,后排乘客也会失去控制而被汽车抛起。
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      安全带 218 - 在系带安全带之前,请您正确调整好前座椅及头枕 ⇒ 第 80 页 ,“座椅和摆放”。 - 拉住锁舌将安全带缓慢匀速地拉出,围过胸部和髋部 ⇒ 。 - 将锁舌插入属于本座椅的锁扣,直至听到啮合的声响 ⇒ 图 272。 - 请您拉一下安全带,以便检查安全带是否在锁扣中锁住。 每个三点式安全带都配一个安全带自动回卷装置。 在缓慢拉出安全带时,这个自动回卷装置可确保安全带自由移动。 但在突然制动时自动回卷装置会将安全带锁死。 自动回卷装置在汽车加速、山区行车和转弯时也会把安全带锁死。 警告!
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      安全带 219 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! • 请您注意安全带的正确走向,否则有受伤危险 ⇒ 第 219 页,“三点 式安全带系带方式”! • 只能将锁舌插在所属座椅的锁扣内。 如果不这样做,将影响其保护 作用并增大受伤的危险。 说明 在大锁舌上有安全带的走向示意图。 三点式安全带系带方式 安全带系带方式对安全带的保护作用有很大影响。 可使用下面的装备将安全带与您的身材匹配: • 安全带高度调整机构 • 高度可调式前座椅 警告! • 肩部安全带部分绝不允许勒过颈部,必须大致从肩部中间通过且较
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      安全带 220 - 将锁舌插入属于本座椅的锁扣,直至听到啮合的声响 ⇒ 第 218 页 ,图 272。 - 请您拉一下安全带,以便检查安全带是否在锁扣中锁住。 警告! 孕妇必须特别注意,腰部安全带部分应贴紧髋部且尽可能低,以免腹部受压。 安全带高度调整 借助安全带高度调整机构可使三点式安全带在肩部范围适应身高。 - 向上 移动 导向机构 ⇒ 图 276 或 - 按压 按钮 并向下 移动 导向机构 。 - 随后猛拉一下安全带,检查导向件是否已经牢固地定位。 说明 • 肩部安全带部分必须大致通过肩部中间,
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      安全带 221 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:装有第三排座椅的汽车 松开安全带 锁扣内的红色按钮用于将安全带从安全带锁扣中松开。 - 按安全带锁上的红色按钮 ⇒ 图 278 。 锁舌弹出。 - 需要时用点火钥匙或随车工具中的螺丝刀插入安全锁 的 开缝中。 锁舌弹出。 - 用手将安全带往回送,这样安全带的自动回卷装置便能够更顺 利地把带子卷回而不损坏装饰材料。 - 将两个锁舌再次插入固定机构中。 借助点火钥匙或随车工具中的螺丝刀可以从安全带锁 中松开大锁舌。 正常行驶下,可以将锁舌留在安全带锁中。
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      安全气囊系统 222 安全气囊系统 安全气囊系统说明 安全气囊系统一般说明 安全气囊是整个被动安全防护体系的一部分。 安全气囊系统是对三点式安全带的补充,它在较严重的正面碰撞事故中,可以对驾驶员和副驾驶员的头部和胸部提供额外的保护。 在剧烈的侧面碰撞中,侧面和头部安全气囊可以降低乘员朝向事故一侧身体部位受伤的危险 ⇒ 。 安全带除起到一般的保护作用外,还可在发生交通事故时使乘员保持正确的坐姿,以便让安全气囊顺利打开并为乘员提供额外保护。 只有在点火开关已打开的情况下,安全气囊系统才能工作。安全气囊系统的功能准备就绪状态由电子装置进行监控,并由安全气囊指示灯显示出。
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      安全气囊系统 223 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 安全气囊何时触发? 在碰撞事故较严重时,安全气囊系统会触发。 安全气囊系统是这样设计的,即在发生较严重的正面碰撞事故时,驾驶员和副驾驶员安全气囊将被触发。 在发生剧烈侧面碰撞的情况下,侧面安全气囊 (前部和后部 *)会与本车相应事故侧的头部全气囊一起触发。 在发生特殊事故情况时,触发的可能既有正面的安全气囊,又有前侧面安全气囊、第二排座椅外侧座位 * 上的侧面安全气囊和相应的头部安全气囊。 在发生轻微的正面碰撞和侧面碰撞事故时,以及在发生后部碰撞和翻车事故时,安全气囊系统不会触发。在这种情况下,乘员通过系上的安全带以正常方式受到保护。
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      安全气囊系统 224 前部安全气囊系统是对三点式安全带的补充,它在较严重的正面碰撞事故中,可以对驾驶员和副驾驶员的头部和胸部提供附加的保护 ⇒ 在 第 224 页的 “有关前部安全气囊系统的重要安全说明”。 前部安全气囊的功能 完全胀开的气囊可降低头部及上身受伤的危险。 安全气囊系统是这样设计的,即在发生较严重的正面碰撞事故时,将触发驾驶员和副驾驶员安全气囊。 在发生特殊事故时,前部安全气囊、头部及侧面安全气囊可能一起触发。 在发生特殊事故情况时,触发的可能既有正面的安全气囊,又有前侧面安全气囊、第二排座椅外侧座位
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      安全气囊系统 225 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 方向盘上的缓冲垫和副驾驶员一侧仪表板内安全气囊模块的表面上, 既不能贴东西也不能蒙上物品或做其它处理。这两处只允许用干燥的或水浸湿的抹布清洁。也不允许在安全气囊模块的盖板上固定附件,如饮料托架、电话支座等。 • 对安全气囊的任何操作、以及因修理其它部分 (如拆卸方向盘)而 进行的该系统部件的拆装作业,只允许由奥迪维修站进行。 说明 根据需要可以利用钥匙开关 * 将副驾驶员侧安全气囊关闭 ⇒ 第 228 页, “关闭安全气囊”。
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      安全气囊系统 226 陷入完全胀开的气囊时,作用在车内乘员身上的负荷得到缓冲,因而减少了朝向车门一侧的整个上身 (胸部、腹部和胯部)受伤的危险。 有关侧面安全气囊系统的重要安全说明 正确使用安全气囊系统将大大降低受伤的危险! 警告! • 如果您没有系上安全带、在汽车行驶过程中身体向前靠或坐姿不正 确,那么在前座椅和第二排座椅外侧座位 * 上的侧面安全气囊触发时受伤的危险性便会加大。儿童未配备合适的儿童座椅乘车时,要特别注意这一点 ⇒ 第 231 页,“关于儿童安全保护和侧面安全气囊的重要说 明”。 •
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      安全气囊系统 227 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 头部安全气囊的功能 在发生侧面碰撞事故时,完全胀开的气囊可降低头部及上身受伤的危险。 发生一定程度侧面碰撞事故时,汽车事故侧的头部安全气囊与相应的侧面安全气囊一起触发 ⇒ 图 286。 如果触发了气囊系统,气囊内便会充入爆发的气体,并展开覆盖在包括车门柱在内的整个侧部区域。该系统可同时对事故侧的前乘员和后乘员提供保护。此时胀开的头部安全气囊将减缓头部撞向车厢内部部件或车外物体。此外,通过减轻头部受力及由此产生的剧烈运动,降低了颈部的压力。即使汽车受到斜向碰撞时,触发后的头部安全气囊也因盖住了车门前立柱而能提供额外的保护。
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      安全气囊系统 228 关闭安全气囊 关闭安全气囊 为使安全气囊重新恢复其保护功能,应尽快将关闭的安全气囊及时重新启用。 有两种关闭安全气囊的方法。副驾驶员侧的前部安全气囊可用钥匙开关 *从车内关闭 ⇒ 第 228 页。此外,还可以让奥迪维修站关闭其它的安全气 囊。 在副驾驶员座椅上使用儿童座椅时,请关闭副驾驶员安全气囊 在特殊情况下,如果需要在副驾驶员座椅上安装背朝行驶方向的儿童座椅,则必须将副驾驶员安全气囊关闭。 建议您最好只在后排座椅上安装儿童座椅,以便副驾驶员安全气囊能保持启用状态 ⇒ 第 230
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      安全气囊系统 229 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 为了重新启用副驾驶员安全气囊,请把车钥匙拧至 位置。 如果您用钥匙开关自行关闭了副驾驶员安全气囊,警告灯 “PASSENGER AIR BAG OFF”便会持续发光,提醒您安全气囊已经关闭 ⇒ 第 228 页,图 288。此外,还请注意组合仪表上 T 指示灯的功能 ⇒ 第 17 页。 警告! • 在特殊情况下,如果需要在副驾驶员座椅上安装背朝行驶方向的儿 童座椅,请务必关闭副驾驶员安全气囊,否则会有生命危险! • 一旦不再使用儿童座椅,则应重新启用副驾驶员安全气囊,以便使
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      儿童安全保护 230 儿童安全保护 儿童乘车须知 本题目引言 事故统计证明,儿童坐在后座椅上总体来说比坐在副驾驶员座椅上具有更高的安全性。 12 岁以下的儿童一般应当坐在后座椅上 2) 。应根据儿童的年龄、身高和 体重,在后座椅上使用儿童座椅或现有的安全带对儿童加以防护。为安全起见,应将儿童座椅安装在副驾驶员座椅的后面。 交通事故的物理学原理当然也适用于儿童 ⇒ 第 216 页,“交通事故的基 本原理”。与成年人相反,儿童的肌肉和骨骼还没有完全发育成型。因此儿童更容易受到伤害。 为了降低这种受伤风险,只有使用专用儿童座椅才允许儿童乘车!
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      儿童安全保护 231 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 在副驾驶员座椅上使用儿童座椅 儿童座椅应总是安装在后部座椅上。 为安全起见,建议您尽可能将儿童座椅安装在后部座椅上。在特殊情况下如果需要在副驾驶员座椅上使用儿童座椅,则必须注意下列警告说明: 警告! • 在副驾驶员安全气囊功能打开时,请您千万不要将背朝行驶方向的 儿童座椅安放在副驾驶员座椅上。因为这类儿童座椅位于副驾驶员安全气囊的弹出区域内,所以气囊触发时儿童会有严重伤亡的危险。 • 在特殊情况下,如果需要在副驾驶员座椅上携带儿童,则在安装背
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      儿童安全保护 232 如果儿童没有按照法律规定乘车,要特别注意这一点。 坐姿不正确,侧面安全气囊触发时可能导致受伤 在侧面安全气囊触发时,儿童将被气囊击中头部,很可能会受重伤 ⇒ 第 231 页,图 289。 坐姿正确,合适的儿童座椅可保护儿童 用适合其年龄的儿童座椅将儿童正确固定 (约束)在后座椅上 ⇒ 第 231 页,图 290。在儿童与侧面安全气囊的弹出区域之间有足够的空间。 如果发生交通事故,安全气囊可无阻碍地展开并以此发挥最佳的保护作用。 警告! 为避免儿童严重受伤,必须根据儿童的年龄、身高和体重选择合适的乘员保护系统,并且在车内牢固固定。
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      儿童安全保护 233 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 安装和使用儿童座椅时,要遵守法律规定和儿童座椅制造商的说明 ⇒ 第 230 页,“关于使用儿童座椅的重要安全说明”。 警告! 在副驾驶员安全气囊功能打开时,请您千万不要把背朝行驶方向的儿童座椅安放在副驾驶员座椅上 ⇒ 第 231 页。否则会有重伤或死亡的危 险! 1 级儿童座椅 合适的儿童座椅与正确使用的安全带结合可为您的孩子提供保护! 约 4 岁以下体重在 9 - 18 kg 的婴幼儿最适合坐在面朝行驶方向的儿童座椅上 ⇒ 图
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      儿童安全保护 234 对于约 12 岁以下且体重在 15 - 36 kg 之间、身高低于 1.50 m 的儿童,最好是儿童座椅和三点式安全带并用。 ⇒ 第 233 页,图 293 或 ⇒ 图 294。 安装和使用儿童座椅时,要遵守法律规定和儿童座椅制造商的说明 ⇒ 第 230 页,“关于使用儿童座椅的重要安全说明”。 警告! 肩部安全带部分必须大致通过肩部中间且贴紧上身。不允许勒过颈部。腰部安全带部分必须放在儿童的髋部且贴紧身体。不允许勒过腹部。必要时应将安全带再稍稍拉紧。 说明 建议安装带有靠背的儿童座椅。
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      儿童安全保护 235 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 儿童保护装置推荐表 关于奥迪原装附件中新款儿童座椅内容:http:\\www.audi.com 儿童保护装置的扩展推荐表 1) 制造商信息: 公司:FAIR srl地址:Strada della Cisa 249/251, I- 42040 Sorbolo Levante di Brescello (RE)/Italien.http:\\www.fairbimbofix.com 2) 也允许用两点式安全带固定。 重量分级 标志
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      儿童安全保护 236 儿童座椅固定方式:带有 5 座位的汽车 儿童座椅可以固定在两个后座椅中的某一个上或副驾驶员座椅上。 可以采用以下方式将一个儿童座椅固定在后座椅上或副驾驶员座椅上: • 级别为 0 至 3 的儿童座椅可以用系列安装的三点式安全带固定 。 • 级别为 0、0+ 和 1 、带有 “ISOFIX”装置的儿童座椅可以不用安全 带而固定在 “ISOFIX”固定环上 ⇒ 第 237 页。 按 EG 规范 77/541,在各座位上配备儿童座椅: 带有 5 座位的汽车 u “通用” * 尽可能将副驾驶员座椅
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      儿童安全保护 237 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 警告! 行车期间必须将儿童用适合其年龄、体重和身高的乘员保护系统约束在汽车内。见 “儿童座椅的分级”章节。 • 在副驾驶员安全气囊功能打开时,切勿将背朝行驶方向的儿童座椅 安放在副驾驶员座椅上,否则有生命危险!在特殊情况下,如果需要在副驾驶员座椅上携带儿童,则应关闭副驾驶员安全气囊。见 “关闭安全气囊”章节。 • 务必阅读和遵守本说明书 “关于使用儿童座椅的重要说明”这一章 中的信息和警告说明以及儿童座椅制造商的安装使用说明书。
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      儿童安全保护 238 警告! 固定环是专为带 “ISOFIX” 装置的儿童座椅开发的。因此,千万不要把其它儿童座椅、安全带或物品固定在固定环上,否则会有生命危险! q7-chinesisch Seite 238 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      儿童安全保护 239 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 q7-chinesisch Seite 239 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      241 驾驶指南 q7-chinesisch Seite 241 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      智能技术 242 智能技术 ESP 电控行车稳定系统 概述 电控行车稳定系统可提高行驶稳定性。 利用 ESP 电控行车稳定系统可以提高在动态行驶极限状态下对汽车的控制,例如在加速和弯道行驶时。它可以在所有路面情况下降低汽车侧滑的危险,由此改善汽车的行驶稳定性。这在所有车速范围内都可以实现。 在电控行车稳定系统中集成了 ABS 制动防抱死系统、EDS 电子差速锁和 ASR 驱动防滑系统。 工作方式 ESP 电控行车稳定系统控制器处理高灵敏度传感器的以下能数据:汽车绕其垂直轴线的转动速度、纵向及横向加速度、制动压力和转向角度。
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      智能技术 243 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 不踩油门, • 车速低于 20 km/h, • 识别出下陡坡, • 可以从车轮行为上识别出松软地表或不良着地 (如:也在行驶过程 中出现车架扭曲时)。 下山行驶辅助系统在前进和倒车时都起作用。踩油门踏板后,启用的下山行驶辅助系统即被关闭,直到重新出现前面述及的启用条件。 警告! • ESP 电控行车稳定系统不可能超越物理规律的界限。即使汽车带有 ESP 电控行车稳定系统,您也应随时使自己的驾驶方式与道路状况和交通情况相适应。这一点对于在光滑和潮湿的路面上行车时特别重要。不允许由于此系统提高了安全性而冒险行车,否则会有发生事故的危险!
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      智能技术 244 在 ABS 失效时,制动辅助系统和自动全制动辅助功能也不可用。 警告! 请注意,行车过快 (特别是在弯道和路面光滑或潮湿时)以及跟车过近都会使交通事故风险加大。而制动辅助系统并不会减少这些加大了的交通事故风险,所以如不注意,便会有发生事故的危险! ASR 驱动防滑系统 驱动防滑系统可在加速时防止驱动轮打滑。 概述 ASR 驱动防滑系统是 ESP 电控行车稳定系统的一个部分。 在极为不利的道路状况下,只有使用 ASR 驱动防滑系统才能使起步、加速和上山成为可能或更加容易。 工作方式 ASR
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      智能技术 245 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 说明 如果 ABS 指示灯亮起,则 EDS 也可能有故障。请立即到奥迪维修站去。 新制动摩擦片 请注意,新制动摩擦片在首先的 400 公里内还没有完全的制动效果,必须先让其 “磨合”。但是,可以通过更用力踩制动踏板来提高已降低的制动力。磨合期间应避免对制动器加以高负荷。 磨损 制动摩擦片的磨损情况在很大程度上取决于使用条件和驾驶方式。特别是当您经常在市区行车、短途行车或采取极端运动模式行车时。 潮湿或化雪盐 当车速 高于 50 km/h
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      智能技术 246 如需使用比平时更大的力量,即可很方便地识别是电控转向功能失灵。此时应尽快到奥迪维修站排除故障。 如果发动机不运转,则转向助力器也不工作。在这种情况下转动方向盘较吃力。 如果在停车状态下将方向盘 完全打到头,则转向助力系统的负荷会很大。 在方向盘到头时会有声音发出。另外,此时发动机的怠速转速也会降低。 小心! 在发动机运转时,方向盘转到头后停留的时间不得长于 15 秒钟,否则会有损坏转向助力系统的危险! 说明 • 在转向助力器失灵或发动机关闭 (被其它汽车牵引)后,汽车仍可正 常转向。但是必须用大得多的力量去转动方向盘。
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      智能技术 247 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 本车具有智能化的电源管理系统负责电能的分配管理。这样便使本车的起动性能和蓄电池的寿命有了明显的改善和提高。 此电源管理系统主要由蓄电池诊断、休眠电流管理和动态电源管理组成。 蓄电池诊断 蓄电池诊断持续地测定汽车蓄电池的状态。传感器掌握着蓄电池的电压、电流和温度。由此来测定蓄电池当前的充电状态和功率。 休眠电流管理 休眠电流管理在汽车停放期间降低电流的消耗。在点火开关已关闭的情况下,它控制对各种不同电器的电流供给。此时要参考蓄电池诊断给出的数据。
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      智能技术 248 组合仪表显示屏上的驾驶指南 如果汽车蓄电池电量下降到可能会影响汽车起动性能的范围,组合仪表显示屏上便会出现驾驶指南: F Low battery charge: Battery will be charged while driving (蓄电池电压过低,通过行驶充电) 驾驶指南提请您注意起动能力可能受到限制。一旦再次进入行驶状态并且蓄电池被充电,该说明文字消失。 驾驶指南出现后又消失 如果打开点火开关后或行驶期间出现这个驾驶指南,过一会儿又消失,则说明蓄电池在行驶中又重新充足了电量。
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      行车和环境 249 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 行车和环境 磨合 新车必须进行磨合,磨合里程约为 1500 km。在首先的 1000 公里内,行驶转速不得超过最高转速的 2/3 - 油门不得加到最大,并不得带拖车行驶。1000 到 1500 公里之间可以逐渐提高转速和车速。 在汽车使用的最初一段时间内,发动机的内部摩擦要比后来高,因为这是一个所有运动部件相互配合直至顺畅的过程。 先期 1500 公里内的行驶方式也影响发动机质量。在那以后,尤其是在冷车运行时,也请平缓驾驶,由此可降低发动机磨损并提高可行驶里程。
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      行车和环境 250 看出下一个交通信号灯即将变为红灯时 . 由此产生的发动机制动效应可以保护制动器和轮胎,废气和燃油消耗此时几乎降为零 (惯性切断)。 节能换档 节约燃油的一种有效方式是 及早换高档。低档高转速会增加燃油消耗。 手动变速箱: 尽可能早地从一档挂入第二档。建议尽可能在发动机转速达到每分钟 2000 转时换入下一个较高的档位。 自动变速箱:慢加油门,避免 “强制降档”。 避免油门全开 避免以最高车速行驶。车速较高时,耗油量、有害物质排放值和行驶噪音都会超比例地增长。慢速行车可节约燃油。 减少怠速运转
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      行车和环境 251 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 制造 • 生产塑料部件时采用可回收材料 • 涂空腔防腐蜡时不使用溶剂 • 使用不含溶剂的运输保护蜡 • 使用无溶剂型粘合材料 • 制造中不使用氟利昂 • 广泛采用剩余材料以节省能源和辅料 • 减少了废液排放量 • 使用余热回收设备 • 使用水溶性油漆 q7-chinesisch Seite 251 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      在越野路上行车 252 在越野路上行车 在不良路况下或越野路上行车 概述 针对在结实地表以外路面的行驶,扩大了电控行车稳定系统的功能。在打滑或需要差速锁闭功能的情形下,可以打开电控行车稳定系统的越野模式 ⇒ 第 242 页。在越野模式时,还可使用下山行驶辅助系统,在下山过程中识别出不同车轮转速时,该系统对车辆自行制动以保持稳定车速 ⇒ 第 242 页。因此您的奥迪车始终保持四轮驱动。 但您的奥迪车毕竟不是纯粹的越野车。它不是针对极限使用条件,如探险考察之类的行驶而设计的。 请只在汽车设计和驾驶技巧力所能及的路面和野地上行车。切勿铤而走险!
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      在越野路上行车 253 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 装卸平台角度 车辆慢速驶上装卸平台而车底板不会骑在装卸平台边上的角度值。 • 无空气悬架的车: 最大装卸平台角度:21,1 ° • 带可调空气悬架 * 的车:最大装卸平台角度:19.1 °( 正常水平高度 ), 23.8 °( 高水平高度 2) 斜坡角度 从水平面上坡或从高处驶回水平面的过度。车辆慢速上下斜坡而车保险杠或底板不会产生骑坡的角度值。 • 无空气悬架的车: 最大斜坡角度:21,9 ° (前端)、23,4° ( 后端
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      在越野路上行车 254 为了减少翻车的危险,在坡路段上尽可能沿着缓坡 (落差线)的方向行驶,不要倾斜着行驶。 在积雪的越野路上行驶 本车系列安装的轮胎不是冬季轮胎。因此在冬季的路况下应及时在车轮上安装冬季轮胎 。在穿越尚未清除的深雪路段之前应安装防滑链 。出于技术原因,防滑链只能装在后轮上,切勿装在前轮上。 警告! 穿过积水、淤泥、泥泞等地段后,制动效果可能会由于制动盘和制动摩擦片潮湿而减弱。必须先对制动器小心地进行制动使其干燥,以重新恢复其完好的制动效果。 q7-chinesisch Seite 254
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      带拖车行驶 255 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 带拖车行驶 带拖车行驶 技术前提 拖车牵引装置必须符合规定的前提。 虽然您的汽车主要是用于运载人员和行李,但是它在配置相关的技术装置时也可用来牵引一部拖车。 如果您的汽车出厂时已配备有拖车牵引装置,那么已考虑到了所有用于带拖车行驶的技术和法定的必要条件。 本车有一个 13 芯的接插装置,用于牵引车和拖车之间的电连接。如果被牵引的拖车使用的是 7 芯插头,则可使用相应的适配电缆。其可在奥迪维修站买到。 加装拖车牵引装置必须按照该装置制造商的说明进行
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      带拖车行驶 256 车外后视镜 如果使用标准配置后视镜不足以看到拖车后面的路况,则必须安装附加的车外后视镜。这两个附加车外后视镜应固定在可翻折支架上。请把这两个后视镜调整得能看到足够的车后视野。 大灯 在带拖车行驶前请检查大灯的设定情况。 对带有电动大灯照明距离调节功能的汽车,转动相应的调节轮即可,见 ⇒ 第 65 页。 如果汽车配置了动态大灯照明距离调节装置 *,灯光距离便会根据汽车的负荷状态自动相适应地调整。 说明 • 带有电控弹簧减震系统 可调空气悬架系统 * 的汽车,在牵引前必须打 开带拖车行驶模式
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      带拖车行驶 257 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 尽管有拖车牵引稳定功能,也可能在地面附着力低的光滑路面上造 成拖车 “弯折”。 • 如果拖车的重心高,有可能在晃动出现之前就翻倒了。 • 在极限行驶情况下,即使没有带拖车也可能出现拖车牵引稳定功能 的自动制动干预。 • 请注意其他信息和警告说明 ⇒ 第 257 页。 驾驶指南 带拖车行驶时要特别小心。 重量分布 空载汽车牵引已装载的拖车极不利于负荷的分配。然而如果必须以这种组合行车,则车速要特别慢。 车速 两辆车的行驶稳定性随着车速的增加而降低。因此,在路况、天气和风速不良时,都不应以法定许可的最高车速行车,特别是在下坡路段时。
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      带拖车行驶 258 在拖车牵引装置上使用加装件和附件 请确定,用于球节牵引杆上的加装件和附件已由加装件制造商认可。使用不合适的加装件可能会损坏拖车牵引装置。在极为严重的情况下这些损坏可能会造成拖车牵引装置断裂 ⇒ 。 警告! • 请确认这些加装件和附件是否适合用在奥迪汽车上并已通过认可。 • 使用不合适的加装件可能导致球节牵引杆严重损坏,在使用拖车或 者加装件时可能造成拖车牵引装置断裂,有发生事故的危险! • 摆出或摆入球节牵引杆请勿用辅助材料和工具。否则有可能损坏锁 止机械装置,使得拖车牵引装置的安全性得不到保证,这样会有发生事故的危险!
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      带拖车行驶 259 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 建议在安装和拆卸球节牵引杆时戴上手套。 适用于:带有可拆卸式拖车牵引装置的汽车 安装球节牵引杆 (第 1 步) - 沿箭头方向取下保险杠盖罩 ⇒ 图 302 。 - 将保险杠下方支撑管 的封闭盖 ⇒ 图 303 拔出。 - 检查安装管是否受到污染,必要时加以清洁 ⇒ 。 续 ⇒ 第 259 页,“安装球节牵引杆 (第 2 步)”。 警告! 务必完全清除污物,否则在某些情况下球节牵引杆不能在安装槽中牢靠锁止,有发生事故的危险!
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      带拖车行驶 260 球节牵引杆必须保持清洁无损坏 - 检查锁止销上的球节牵引杆 ⇒ 第 259 页 ,图 304 、释放 杆 和手轮 是否受到污染和损坏。 球节牵引杆必须预紧 - 检查手轮上的红色标记 ⇒ 图 305 是否在球节牵引杆的绿 色标记范围之内。 - 检查锁止球 是否沉到球头的固定孔内。 - 检查手轮是否明显突出于球节牵引杆之外,使得在手轮和球节 牵引杆之间有一个间隙 。 球节牵引杆只能在预紧状态下安装。 续 ⇒ 第 260 页,“安装球节牵引杆 (第 3 步)”。 适用于:带有可拆卸式拖车牵引装置的汽车
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      带拖车行驶 261 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 沿箭头方向 拉出手轮,然后在拉起的位置上沿箭头方向 转动,直到释放杆 卡止 ⇒ 。 插入球节牵引杆 - 把已预紧的球节牵引杆放入安装管中,然后沿箭头方向 ⇒ 第 260 页 ,图 307 往上按压 ⇒ 。锁止过程自动进行。此时必 须听见清晰的啮合声。 - 向左转动钥匙将球节牵引杆上锁。 - 拔出钥匙,然后将盖罩合到锁上。 续 ⇒ 第 261 页,“安装球节牵引杆 (第 4 步)”。 警告! • 如果球节牵引杆不能如上所述那样预紧,则为了安全起见不允许使
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      带拖车行驶 262 - 取下封闭盖并把钥匙插入手轮上的锁中 ⇒ 第 261 页 ,图 309 。 - 锁住球节牵引杆 (钥匙向右转动)。 - 沿箭头方向 拉出手轮,然后在拉起的位置上沿箭头方向 转动至止动位置。 - 握牢手轮并把球节牵引杆向下从安装管中拉出来。 - 松开手轮,它会自动锁止在预紧位置 ⇒ 。 - 将盖罩按压到钥匙上。 - 把球节牵引杆放到您汽车的行李箱中地板盖板的下面。 - 将封闭盖 ⇒ 图 310 再次装入到支撑管中 ⇒ 。 - 重新安装保险杠盖罩。 在球节牵引杆拆卸完毕后,可不拔出钥匙,以免遗失。
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      带拖车行驶 263 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 在短时间后检查点动开关中的指示灯 是否持续发亮。已 达到工作位置。 摆入球节牵引杆 - 停车并操作驻车制动器。 - 关闭发动机。 - 脱开拖车并分离车辆与拖车的电连接 ⇒ 。 - 必要时去除拖车插座的匹配器。 - 必要时取下球节牵引杆上安装着的行李架、球头护罩或其它加 装件。 - 打开行李箱盖。 - 短促按压点动开关 。球节牵引杆摆回到 “静止位置”。 - 在短时间后检查点动开关中的指示灯 是否持续发亮。已 达到静止位置。 -
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      带拖车行驶 264 说明 • 外界温度低于 -10 °C 时,可能会出现球节牵引杆摆入和摆出故障。这 时,要按住点动开关,直到球节牵引杆达到工作或静止位置。 • 在严重低温时,球节牵引杆可能无法摆出。此类情况下,只要将车辆 置于较温暖的室内即可,如放到车库内。 拖车挂钩 (加装) 可以为汽车加装一套拖车挂钩。 加装拖车挂钩必须按照该装置制造商的说明进行。在车身上有四个可拧入拖车挂钩的固定点。固定点用 标出。 关于加装拖车牵引装置和必要时加强冷却系统功率的详情请向奥迪维修站咨询。 警告! 加装拖车挂钩要让奥迪维修站进行。
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      带拖车行驶 265 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 q7-chinesisch Seite 265 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      267 使用指南 q7-chinesisch Seite 267 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      养护和清洁 268 养护和清洁 概述 养护可使汽车保值。 定期的专业养护可使您的汽车保值。此外,对于车身锈蚀损坏和油漆缺陷方面来说,专业性定期养护也是获得保修权的前提条件之一。 必需的养护用品可在奥迪维修站或专营商店买到。务请留意养户用品外包装上的使用规定。 警告! • 滥用养护用品可能对健康有害。 • 养护用品必须安全存放,尤其不能让儿童接触,否则会有中毒危险。 环境保护说明 • 购买养护用品时应优先选择对环境无害的产品。 • 残余养护用品请与生活垃圾分放。 汽车外部养护 清洗车辆 昆虫残渍、鸟粪、树脂、路面灰尘和工业灰尘、沥青、煤烟粒、化雪盐和其它侵蚀性沉积物在汽车表面上附着愈久,其损害作用就愈大。温度过高,例如强烈的阳光照射,会加剧侵蚀作用。
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      养护和清洁 269 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 小心! 在自动洗车装置中清洗车辆前,请注意以下各点,以避免损坏车辆: • 请比较汽车的轮距与清洗装置的导轨的宽度 - 有损坏轮圈与轮胎的 危险! • 请比较汽车和清洗装置的通道的高度与宽度! • 翻下外后视镜 - 有损坏外后视镜的危险!电动可折叠外后视镜 * 不得 用手而只能电动折叠或翻出。 • 在干燥后不要让玻璃刮水片甩落到挡风玻璃上 -有损坏发动机盖油漆 的危险! 环境保护说明 只应在专门规定的洗车点清洗汽车。在那里可防止含有机油的污水直接排入下水道。在某些地区,除了这样的洗车点以外,禁止在其它任何地方清洗汽车。
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      养护和清洁 270 车窗玻璃 良好的视野可提高道路交通的安全性。 为了不影响车窗玻璃刮水片的功能 (产生振动噪音),原则上不允许用除虫剂或蜡清洁车窗玻璃。 残余的橡胶、机油、油脂或硅胶可用玻璃清洁剂或硅胶去除剂清除。残余的石蜡只能用专用清洁剂清除。与此有关的详细信息请咨询奥迪维修站。 车窗玻璃内侧也要定期清洁。 用另一块抹布或麂皮擦干车窗玻璃。用于油漆表面的麂皮上有残余车蜡,会导致玻璃再度脏污。 警告! 前车窗玻璃不得使用防水的涂层材料进行处理。在不利的视线条件下,如潮湿和黑暗或太阳处于很低的位置,可能出现较强的眩目现象
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      养护和清洁 271 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 织物和装饰织物 织物和装饰织物 (例如座椅、车门饰板等)应定期用吸尘器吸一次。这样即可清除附着在表面的污物颗粒,否则使用时会导致其进入织物内部。不要使用蒸汽清洁器,因为蒸汽会使污物进入织物内的更深处且牢固地附着在上面。 普通清洁 在一般情况下,清洁时建议使用软海绵或不起毛的普通细纤维抹布。只允许用刷子清洁地毯和脚垫,因为刷子可能造成其它织物表面损坏。 附着在表面的普通污物可以用常用的泡沫清洁剂清洁。用软海绵将泡沫涂在织物表面上,并让其略微吸入一些。但应避免织物湿透。随后用吸水性较好的干布
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      养护和清洁 272 说明 • 定期及每次清洁后,请使用具有防光照和浸渍功能的养护油。养护油 可滋养皮革,使其柔韧透气且恢复水分。同时还能在其表面建立一道保护层。 • 每两到三个月清洁一次皮革,及时除去新的污渍。 • 要尽快清除圆珠笔、墨水、口红、鞋油等留下的新污斑。 • 还要对皮革颜色进行养护。根据需要在有色差的部位涂上专用的彩色 皮革油。 适用于:带有皮革制品的汽车 清洁和养护皮座套 对天然皮革需要加以特别的关注和养护。 普通清洁 - 用略微潮湿的纯棉抹布或羊毛抹布清除皮革表面上的污物。 较严重的污渍
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      养护和清洁 273 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 从边缘向中间擦拭污斑。 - 用软布吸干已清洁的部位。 不要用皮革养护剂清洁仿天鹅绒皮革的面料座套。 清洁灰尘和污物时也可使用养护香波。 进入皮革毛孔、摺皱和拼缝中的灰尘及污物颗粒会磨损、损坏皮革表面。如果汽车较长时间停放在阳光下,应当针对直射阳光采取防护措施,以免皮革褪色。皮革的颜色由于使用而产生轻微变化是正常的。 小心! • 对仿天鹅绒皮革的面料不得用溶剂、地板蜡、鞋油、污斑清除剂、皮 革养护剂和其它类似的物品处理。 • 对不易清除的污斑,请让奥迪维修站帮您清除,以防止造成损坏。
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      燃油和加油 274 燃油和加油 汽油 适用于:带有汽油发动机的汽车 汽油种类 正确的汽油标号位于油箱盖板的内侧。 汽车装备了一部尾气催化净化器,且只允许使用无铅汽油行驶。无铅汽油必须符合欧洲 EN 228 标准。汽油标号通过辛烷值 (ROZ)加以区分。如果在紧急情况下没有规定标号的汽油,则可按以下要求加油: • 按 ⇒ 第343页,“汽车技术数据” 的规定需使用95 号高级无铅汽油的 发动机:也可以使用 91 号普通无铅汽油。但会出现少许功率损失。 • 按 ⇒ 第343页,“汽车技术数据” 规定需使用98
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      燃油和加油 275 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 加油 加油过程 打开油箱盖 - 按压按钮以打开油箱盖板 ⇒ 图 314。 - 向左转出油箱盖。 - 从上面将油箱盖插到开着的油箱盖板上 ⇒ 图 315。 关闭油箱盖 - 将油箱盖向右拧到加油口上,直至听见其发出啮合的声响。 - 关闭油箱盖板直至其锁止。 只要按规定操作的自动加油枪一关闭,便表示油箱 “已满”。此时不应继续加油,否则油箱中的膨胀室也会充满燃油。 用于本车的正确燃油标号在油箱盖板内侧的贴签上。关于燃油的其它说明 ⇒ 第
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      燃油和加油 276 小心! • 应立即将溢出的燃油从汽车油漆上清除 - 有油漆损伤的危险! • 切不可行驶到油箱中燃油耗尽。燃油供应不规律会导致发动机缺火。 由此而使得未燃烧的燃油进入排气装置,从而有损坏尾气催化净化器的危险! • 如果带有柴油发动机的汽车在行驶过程中燃油完全耗尽,则在加注后 必须等待至少 30 秒钟才能打开点火开关启动发动机。随后的启动过程时间可能会比平时要长,到发动机启动前最多需要一分钟。这是因为起动期间燃油系统必须先排气。 环境保护说明 油箱不要加得过满,否则温度升高时燃油会溢出。
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      检查和添加 277 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 检查和添加 发动机舱盖 发动机舱盖开锁 从车内为发动机舱盖开锁。 - 打开驾驶员车门。 - 按箭头方向拉动仪表板下面的手柄 ⇒ 图 318。 发动机舱盖通过弹簧力从锁止机构中弹出。 打开发动机舱盖 在打开发动机舱盖 之前 ,确认车窗玻璃刮水器摆臂没有从风挡玻 璃上翻起。 否则会发生油漆损伤。 - 把发动机舱盖抬高一点 ⇒ 。 - 将发动机舱盖下面的翘板开关向上按压 ⇒ 图 319。 此时锁钩 会松开。 - 打开发动机舱盖。 发动机舱盖由两个气压弹簧支撑杆固定在打开的位置上。
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      检查和添加 278 在发动机舱中作业 在发动机舱中从事所有的作业时都要特别小心! 在发动机舱中进行例如检查和加注油液一类的作业时,会有外伤、烫伤、事故和火灾等方面的危险。 因此必须遵守下述警告说明和通用的安全守则。 汽车的发动机舱是一个有危险的作业区域! ⇒ . 警告! • 关闭发动机。 • 拔出点火钥匙。 • 拉紧驻车制动器。 • 请将选档杆挂入位置 P。 • 让发动机充分冷却。 • 让儿童远离发动机舱。 • 切勿往热发动机上泼洒油液。 这些液体 (例如冷却液中含有的防冻 剂)可能会着火! • 避免电子装置短路,特别是蓄电池短路。
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      检查和添加 279 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 发动机舱一览 发动机舱一览 最重要的一些检视项目。 图 320 储液罐、发动机机油油尺和发动机机油加注口的典型布置 车窗玻璃清洗液储罐 ( Y ) . . . . . . . . . . . . 冷却液补偿罐 (  ) . . . . . . . . . . . . . . . . 发动机机油加注口 ( E ) . . . . . . . . . . . . . 发动机机油尺 (桔黄色) . . . . . . . . . .
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      检查和添加 280 • 不要混用其它机油。 • 只有在特殊情况下,当发动机机油油位过低 ⇒ 第 280 页 且无法使用 本车规定的机油时,您才可以添加规格为 VW 506 00 或 VW 506 01 或 VW 505 00 或多或少 VW 505 01 或 ACEA A3 (汽油发动机)或 ACEA B4 (柴油发动机)的机油。 检查发动机油油位 确认机油油位 - 将汽车停在水平位置上。 - 让已达到工作温度的发动机短时怠速运转,然后停下发动机。 - 等候约两分钟。 - 拔出机油尺。 用干净的布擦拭机油尺,然后把机油尺重新插
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      检查和添加 281 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 添加发动机机油 E - 拧下 E 发动机机油加注口的盖板 ⇒ 图 323。 - 以 0.5 升为单位小心地添加合适的机油 ⇒ 第 343 页 。 - 两分钟后重新检查机油油位 ⇒ 第 280 页 。 - 必要时重新加注机油。 - 重新拧好加注口的盖子,然后把机油尺插到底。 警告! • 添加机油时不得使机油落到热的发动机部件中,否则会有火灾危 险! • 如果您的皮肤接触了发动机机油,则事后必须彻底冲洗干净。 小心! • 机油油位不应处在区域
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      检查和添加 282 说明 当你用手指拧下放油螺栓时,手臂要呈水平状态,以防止流出的废机油顺臂而下。 冷却系统 冷却液 冷却液用来使发动机冷却。 冷却液添加剂的比例决定冷却液冬季的防冻能力。 汽车的发动机冷却系统在出厂时已加注长效冷却液,无需更换。 冷却液由水和冷却液添加剂 G12+ 混合而成。 此添加剂中有一种以乙二醇为基料的防冻剂与防腐添加物。 冷却液添加剂 冷却液添加剂的比例大小取决于使用汽车的气候条件。 如果冷却液中防冻添加剂的比例太低,冷却液便可能会结冰,从而导致冷热置换循环系统失灵。 汽车出厂时已将冷却液添加剂的比例按发往国家或地区的气候条件相应配置。
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      检查和添加 283 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 在打开的补偿罐上察看冷却液液位。 在发动机冷态时,冷却 液液位必须在标记 “min (最低)”和 “ max (最高)”之间。 在发动机热态时,冷却液液位会略超过标记 “max (最高)”。 只有在发动机关闭时才能正确检查冷却液液位。 组合仪表显示屏中有一个指示灯用于监控冷却液液位 ⇒ 第 26 页。 尽管 如此还是建议不定期直接检查冷却液液位。 冷却液损失 冷却液损失的最主要原因是泄漏。 请立即到奥迪维修站检查冷却系统。 仅仅添加冷却液是不行的。
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      检查和添加 284 发动机关闭后,此辅助风扇可能还继续运转多达 10 分钟,即使关闭了点火开关时也会如此。 在以下情况中,经过一段时间停止运转后,辅助风扇可能再次自动打开 ⇒ : • 冷却液温度由于积热效应而升温,或 • 热态发动机舱因强烈的阳光照射而进一步升温。 警告! 在发动机舱中进行作业时,必须考虑到风扇会自行打开,否则会有受伤危险! 制动液 检查制动液液位 制动液液位的检查看一眼即可完成。 - 察看制动液储液罐上的液位 ⇒ 图 325。 此液位必须总是保持 在标记 “MIN (最低)”和 “ MAX
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      检查和添加 285 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 小心! 请留意,不要让制动液粘附到汽车油漆上,因为制动液会腐蚀车漆。 环境保护说明 如必须排出制动液,则必须将其用容器接盛并按规定回收处理。 蓄电池 概述 对蓄电池的所有作业都需要专业知识! 此蓄电池是免维护的。 在常规保养时检查。 对 5 年以上的蓄电池,建议更换。 在某些安全气囊触发情况下,为安全起见会将蓄电池从车载电网上断开 ⇒ 在 第 222 页的 “安全气囊系统一般说明”。 断开蓄电池 断开蓄电池会使汽车的若干功能 (例如电动车窗升降器)失去作用。
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      检查和添加 286 • 带防护眼镜。 不要让电解液或含铅的颗粒接触眼睛、皮肤或衣服。 • 蓄电池电解液有强腐蚀性。 佩戴防护手套和防护眼镜。 不可翻倒蓄 电池,否则电解液可能会从排气孔流出。 电解液溅入眼睛后要立即用清水冲洗几分钟, 随即请医生治疗。 溅到皮肤或衣服上的电解液要立即用肥皂液中和,并用大量的清水冲洗。 如果喝下了电解液,要立即请医生处治。 • 禁止明火、电火花,禁止使用无罩的灯,禁止吸烟! 要避免使用电 缆和电器和因静电放电而产生电火花。 蓄电池电极切勿短路。 高能电火花有伤人的危险。 •
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      检查和添加 287 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 充电过程结束后: 关闭充电装置,然后拔下电源电缆。 - 此时再拆下充电装置的电极夹。 - 合上正极上的红色盖板。 - 关上发动机盖 ⇒ 第 278 页 。 电量过低的蓄电池在温度为 0 °C 左右时会冻结。 在对已结冰的蓄电池充 电之前,务必先将其解冻 ⇒ 。 但是,建议您不要继续使用结冰后解冻 的蓄电池,因为其外壳可能会因冰冻而产生裂缝,从而可能泄漏蓄电池电解液。 蓄电池充电 在给蓄电池充电前,必须注意充电器的生产厂说明!
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      检查和添加 288 小心! • 切勿在玻璃清洁剂中掺入冷却液防冻剂或其他的添加物。 • 请勿使用含有溶漆性溶液的玻璃清洁剂,否则有油漆损伤的危险! q7-chinesisch Seite 288 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      车轮和轮胎 289 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 车轮和轮胎 车轮 概述 - 使用新轮胎行车的前 500 km 要特别小心。 - 在驶过路沿或类似的地段时,只可慢速、车轮与路沿尽可能地 呈直角通过。 - 时常检查汽车轮胎是否受损 (刺伤、刻痕、裂口和凹坑)。除 去轮胎花纹上的异物。 - 要尽快更新损坏的车轮或轮胎。 - 防止轮胎接触机油、油脂和燃油。 - 气门嘴防尘帽如丢失要及时配置新的。 - 在拆卸车轮之前做好记号,以便重新安装时能保持原来的滚动 方向。 - 把已拆卸下来的车轮或轮胎保存在凉爽、干燥和尽可能避光
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      车轮和轮胎 290 轮胎的使用寿命 正确的轮胎压力和适度的驾驶方式可延长轮胎的使用寿命。 - 每月至少检查轮胎压力一次。 - 检查轮胎压力只能在轮胎为 冷态 时进行。请勿在轮胎热态时减 小已提高的轮胎压力。 - 在汽车负荷较大时,要使轮胎压力与此相适应。 - 避免在弯道快速行驶和迅疾提速。 - 不定期检查轮胎是否非正常磨损。 轮胎充气压力和汽车载荷 轮胎充气压力必须与汽车载荷相匹配。我们建议,将轮胎充气压力保持在汽车最大载荷时的状态。轮胎压力值在油箱盖板 ⇒ 图 328 的内侧。 但是,如果您想以强调舒适的方式行驶,则可以在正常载荷
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      车轮和轮胎 291 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 说明 轮胎压力太高或太低都会缩短轮胎寿命,并对汽车的行驶特性有不利的影响。 磨损标记 磨损标记表示轮胎是否已磨坏。 在原厂轮胎的花纹底部有与车轮滚动方向垂直的 1.6 mm 高的 “磨损标记” ⇒ 图 329。这种磨损标记根据产品的不同以同样间隔分配在轮胎运 转圆周上的 6 至 8 处。轮胎侧面的标记 (例如大写字母 “ TWI ”或者三角符号)标明了磨损标记的位置。 在磨损标记旁测得的花纹深度只剩下 1.6 mm 时,即说明轮胎的磨损已达到法定允许的最小纹深。(在某些出口国家可能规定不同。)
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      车轮和轮胎 292 - 如果您不想使用出厂时安装的轮胎和轮辋组合,那么在购买新 轮胎或轮辋之前请咨询奥迪维修站。 轮胎和轮辋 (辐板式车轮)是重要的结构部件。获得奥迪公司认可的轮胎和轮辋最适用于相应的车型,因此对于行驶的舒适和安全起着重要的作用 ⇒ 。 关于本车使用的车轮和轮胎组合的尺寸,请参阅随车文件 (例如 EWG 许可证或 COC 文件 3) )。随车文件因国家或地区而异。 了解轮胎数据便于您作出正确选择。例如,子午线轮胎侧面有以下关于轮胎的标号: 235/60 R18 107 Y 其含意分别为:
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      车轮和轮胎 293 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 环境保护说明 对废旧轮胎要按规定回收处理。 说明 • 请勿使用您不了解其 “历史情况”的二手轮胎。 • 由于技术方面的原因,在一般情况下不能使用其它汽车的轮辋。在某 些情况下,即使汽车车型相同,轮辋也不能互用。 车轮螺栓 车轮螺栓必须与轮辋匹配。 轮辋和车轮螺栓在结构上是彼此配合的。因此每次改装成其它的轮辋时 (例如改装成冬季轮胎的轮辋),必须使用相应的有正确长度和螺帽形状 的车轮螺栓。这决定着车轮的紧合固定情况和制动系统的功能。
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      车轮和轮胎 294 所以,最好与奥迪维修站取得联系,根据汽车和轮胎数据查明汽车上 V 型轮胎的最高车速。 警告! 绝不允许超过冬季轮胎所允许的最高车速,否则可能因轮胎故障和汽车失控而发生交通事故。 环境保护说明 要及时换为夏季轮胎,因为其在无冰雪的路面上行驶性能更好。滚动噪音较轻、轮胎磨损较少,最重要的是耗油量较低。 防滑链 雪地行车时,防滑链可改善汽车的行驶性能。 - 仅在 后车轮 上安装防滑链。 - 请留意,最高车速为 50 km/h。 对冬季路况,防滑链改善的不仅只有 牵引力,而且还有制动性能。
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      附件和技术更改 295 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 附件和技术更改 附件和配件 在购置附件和配件之前,请先进行咨询。 本车提供了高度的主动和被动安全性。如果本车要加装附件或者必须更换零件,建议您听取奥迪维修站的建议,让他们来帮助您。奥迪维修站乐于就附件和配件的适用性、有关的法规和厂家推荐等问题为您提供信息维修。 推荐使用 奥迪附件和 Audi Original Teile ® (奥迪原装配件)。奥迪公 司已确认了这些产品的可靠性、安全性和适用性。奥迪维修站当然承担专业的安装任务。
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      附件和技术更改 296 此外,还应注意只有使用 车外天线才能使装置达到最佳的作用范围。 办公设备 至于家用和办公方面的装置,只要不会影响驾驶员直接控制本车,都可以在车内加装。这些设备必须带有 CE 标志。对可能影响驾驶员操纵汽车的加装设备,必须持有针对本车车型的使用许可,而且要有 e 标志。 警告! 如果车外天线没有安装或未正确安装,那么在车内使用移动电话或无线电设备时产生的超强电磁场会损害人体健康。 说明 • 在汽车中加装电动或电子装置会涉及本车型的使用许可问题。在某些 情况下,本车的行驶证会因此而被吊销。
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      附件和技术更改 297 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 q7-chinesisch Seite 297 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      299 自己动手 q7-chinesisch Seite 299 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      抛锚救助 300 抛锚救助 适用于:带有警告三角标志的汽车 警告三角标志 出厂时提供的警告三角标志位于行李箱盖下。 - 打开此盖板时沿箭头方向转动转锁 90 ° ⇒ 图 331,然后将盖板 向下翻开。 - 解开尼龙搭扣取下三角标志 ⇒ 图 332。 在行李箱盖下只能放置预先为此设计的奥迪原厂附件系列产品中的警告三角标志。如果您的汽车上需要补装一个警告三角标志,请与奥迪维修站联系。 适用于:带有急救包的汽车 急救包 急救包位于副驾驶员座下的杂物箱内。 打开 - 提起拉手拉出杂物箱 ⇒ 图 333。 关闭
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      抛锚救助 301 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 说明 • 根据装备情况,杂物箱内有急救包或厂方装置的灭火器 *。如果车上备 有灭火器,那么急救包位于行李箱内地板盖板下。 • 杂物箱最大装载重量为 1 kg。 适用于:带有灭火器的汽车 灭火器 厂方装置的灭火器位于副驾驶员座下的杂物箱内。 取出灭火器 - 提起拉手拉出副驾驶员座下杂物箱 ⇒ 第 300 页 ,图 333。 - 抓住手柄向上取出灭火器。 将灭火器固定 - 将灭火器放入固定座中,使灭火器手柄指向脚部空间。 - 将杂物箱完全推入至卡住为止。
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      抛锚救助 302 • 开口扳手 10 X 13 • 牵引环 • 防盗车轮螺栓 * 的适配接头 上述部件中的一些部件是选装装备或仅用于某些车型。 适用于:带有汽车千斤顶和折叠式车轮固定器的汽车 汽车千斤顶和折叠式车轮固定器 汽车千斤顶和折叠式车轮固定器在行李箱中地板盖板下面。 汽车千斤顶 汽车千斤顶位于随车工具下面。将汽车千斤顶重新放回其固定位置之前,请把汽车千斤顶臂完全收回。 折叠式车轮固定器 两个可以合拢的折叠式车轮固定器在前面泡沫件上同汽车千斤顶固定在一起 ⇒ 图 335。 松开两个搭扣并取出两个折叠式车轮固定器。使用折叠式车轮固定器时,首先将支撑板
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      抛锚救助 303 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 如果折叠式车轮固定器损坏或未正常安装,绝不能使用折叠式车轮 固定器。 说明 在用汽车千斤顶顶起本车之前,对于带有可调空气悬架系统 * 的汽车必须先激活汽车千斤顶模式 ⇒ 第 197 页。 适用于:带有低音箱的汽车 拆卸低音箱 在取下备用轮 * 或折叠式备用车轮 * 前,必须先拆卸低音箱。 拆卸低音箱 - 将插头的固定凸耳 ⇒ 图 337 挤压到一起。 - 拔出插头 ,并将拔下的电缆放到一边。 - 沿逆时针方向将手轮旋出。 - 小心地取出低音箱
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      抛锚救助 304 固定换下的车轮 - 将车轮放入备用车轮槽中并用手轮固定。 - 将固定带绕在一个轮辐上,使大环穿过小环。 - 再次翻回行李箱地板 。 轮胎花纹有方向性要求的备用车轮 如果使用的备用车轮的轮胎花纹有方向性的要求,请注意以下几点: • 轮胎的转动方向由轮胎侧面的箭头标出。 • 如果该车轮安装后与规定的转动方向 相反,则其在抗滑水、减低噪音 和耐磨损方面将无法达到最佳性能。此时请降低车速 (特别是在潮湿的路面上)以适应路面条件的要求。与规定转动方向相反时只允许临时使用。 适用于:带折叠式备用车轮的汽车
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      抛锚救助 305 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 • 只能用一个折叠式备用车轮行驶。 • 由于技术原因,不允许在折叠式车轮上使用防滑链。如果必须使用 防滑链,那么当一个后轮爆瘪时,必须将折叠式备用车轮装到前桥上。用取下的前车轮替代损坏的后车轮安装在汽车上。建议在安装车轮前先装上防滑链。 小心! • 本车的折叠式备用车轮是专门针对本车型开发的。不得对换或用于其 它车型。也不得使用其他车型的折叠式车轮。 • 不允许将普通轮胎或冬季轮胎安装在折叠式车轮的轮圈上。 • 必须保证牢固地将折叠式备用车轮和拆卸的车轮以及随车工具固定在
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      抛锚救助 306 - 重新装上盖罩。 - 关闭汽车千斤顶模式 (只有汽车带有可调空气悬架时) ⇒ 第 197 页 。 附加工作 更换车轮后还要进行几项附加工作。 - 将换下的车轮放到备用车轮槽内并固定好。 - 将随车工具、折叠式车轮固定器和汽车千斤顶 * 放回原位。 - 尽快检查所安装车轮的轮胎压力。 - 尽快用扭矩扳手检查车轮螺栓的拧紧力矩。其拧紧力矩应为 160 Nm。 - 尽快更换这个损坏的车轮。 说明 • 更换车轮时如发现车轮螺栓已腐蚀或难以拧动,则检查拧紧力矩前必 须更换这些螺栓。 • 为避免发生事故,检查拧紧力矩前只许以中速行驶。
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      抛锚救助 307 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 适用于:车轮螺栓带有封盖的汽车 带封盖的车轮螺栓 拧下车轮螺栓之前,必须将这些封盖从车轮螺栓上拆下。 拆卸 - 将塑料夹 (在随车工具内)推到封盖上,直至该夹子的内卡 卡在封盖的凸肩上。 - 用随车工具中的塑料夹将盖罩拉下 ⇒ 图 341。 安装 - 将盖罩推到螺栓上。 封盖的作用是保护车轮螺栓。 松开及拧紧车轮螺栓 在举升汽车之前,必须先松开车轮螺栓。 松开 - 将车轮扳手套到车轮螺栓上推到限位位置 5) 。 - 握住扳手 端部
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      抛锚救助 308 说明 如果无法拧动螺栓,则可以小心地通过 脚踩在车轮扳手的端部向下压。此 时要用手扶住汽车并站稳。 举升汽车 为拆下车轮,必须将汽车用汽车千斤顶 * 举升起来。 - 激活汽车千斤顶模式 (只有汽车带有可调空气悬架时) ⇒ 第 197 页 。 - 找到边梁下面距损坏车轮最近的支撑点 ⇒ 图 343。 - 将汽车千斤顶 放置在支撑点的下方并转动摇把使其升高,直 至其卡槽接近边梁垂直棱边的下方。 - 校正汽车千斤顶的位置,即卡槽 ⇒ 图 344 使其卡住边梁 的棱边,使可移动的千斤顶底板 平放在地面上。
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      抛锚救助 309 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 拆卸及安装车轮 拆装车轮时,必须按以下步骤进行。 松开车轮螺栓并将汽车用汽车千斤顶 * 举升起来后,按如下方式更换车轮: 拆卸车轮 - 将最 上面 的那个车轮螺栓完全拧出,并将其放在一块干净的垫 物上。 - 用手将定位销 (在随车工具内)拧入这个露出的螺纹孔内 ⇒ 图 345。 - 如上所述拧下其余车轮螺栓。 - 取下该车轮。此时定位销要留在定位孔内。 安装车轮 - 将备用车轮推到定位销上,或 - 给折叠式备用车轮充气 ⇒ 第 310
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      抛锚救助 310 适用于:带折叠式备用车轮的汽车 给折叠式备用车轮充气 - 从行李箱中取出电动空气泵 ⇒ 第 304 页 ,图 339。 - 拧出折叠式备用车轮的气门 。 - 在折叠式备用车轮的轮胎气门上牢固地拧上电动空气泵的轮胎 充气软管。 - 把电动空气泵的插头插入车上的插座内 ⇒ 第 107 页 或, - 将电动空气泵连接到发动机舱内的跨接辅助起动点上 ⇒ 图 346。电动空气泵电缆的红色夹子接正极 ,黑色夹子接负 极 。要确保辅助起动电缆不得接触发动机舱内的旋转部 件。 - 打开电动空气泵。 -
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      抛锚救助 311 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 将车轮扳手套到适配接头上,直到限位位置 。 - 将车轮螺栓拧松或拧紧 ⇒ 第 307 页 。 为了使盖罩 * 能够取下来,必须将塑料夹一直推入盖罩,直到夹子的 内槽口立到凸肩上。 建议您随时随车携带车轮螺栓的适配接头。其应当与随车工具放在一起。 防盗车轮螺栓的密码号冲印在适配接头的正面一侧。如果需要,您可以根据这个密码号到奥迪维修站配制适配接头。 说明 请将防盗车轮螺栓的密码号记录下来,与本车分开存放。 轮胎维修 适用于:带轮胎修理系统
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      抛锚救助 312 警告! 轮胎密封胶不得与皮肤、眼睛或衣服接触。 • 如果眼睛内进入或接触了轮胎密封胶,请立即用清水彻底冲洗相关 部位。 • 立即更换被轮胎密封胶弄脏的衣服。 • 不要吸入其蒸汽! • 如果吞咽下了密封胶,请立即用水彻底冲洗口腔并大量饮水。 − 不要引发呕吐!立即就医! • 如果出现较严重的反应,请立即找医生治疗。 • 不要让儿童接触轮胎密封胶。 环境保护说明 可以将用过的密封胶筒交给奥迪维修站进行报废处理。 说明 • 如果密封胶流出,应让其自然干燥。然后就可以象薄膜一样将其撕 下。 •
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      抛锚救助 313 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 - 将气门盖罩从轮胎气门上取下并用随附的气门芯螺丝刀拧下气 门芯 ⇒ 第 312 页 ,图 349。 - 将气门芯放在一块干净的底板上。 - 将封盖从充填软管上取下并将软管插在轮胎气门上。 - 将瓶罐底部朝上拿起,并将瓶罐中的全部物质注入轮胎内。 - 然后再次拔出软管并将气门芯再次拧入轮胎气门中并拧紧。 给轮胎充气 - 在轮胎气门上牢固地拧上电动空气泵的充气软管。 - 把电动空气泵的插头插入车上的插座内 ⇒ 第 107 页 或, -
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      抛锚救助 314 两个蓄电池的额定电压均应为 12 伏。供电蓄电池的容量 (Ah)原则上不得低于本蓄电池的容量。 辅助起动电缆 只允许使用足够粗的辅助起动电缆。要注意电缆制造商给出的数据。 只允许使用带 绝缘电极夹的辅助起动电缆。 正极电缆大多数情况下颜色标记为红色。 负极电缆大多数情况下颜色标记为黑色。 警告! • 电量过低的蓄电池在 0 °C 左右时会冻结。在连接辅助起动电缆之前 一定要使冻结的蓄电池解冻,否则有爆炸危险。 • 请注意在发动机舱内作业时的警告说明 ⇒ 第 278 页。 说明 • 两个汽车之间不得有接触,否则两个蓄电池正极连接后就会有电流通
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      抛锚救助 315 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 1. 将正极红色电缆的一端固定在待起动车辆 的 辅助起动销 上 ⇒ 第 314 页 ,图 351 (红色盖板下的起动销 = “正 极”)。 2. 将正极红色电缆的另一端固定在供电蓄电池 的正极 上。 用负极电缆 (黑色)连接两个负极 3. 将负极黑色电缆的一端固定在供电蓄电池 的负极 上。 4. 将负极黑色电缆的一端固定在待起动车辆 的 辅助起动销 上 (黑色盖板下的起动销 = “负极”)。 起动发动机 - 起动供电汽车的发动机并让其怠速运转。
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      抛锚救助 316 - 请注意,只有在发动机运转时制动助力器和转向助力器才能工 作。发动机未运转时必须用很大的力踩踏制动踏板,转向时也很费力。 - 请注意,牵引绳必须一直保持拉紧状态。 牵引绳及牵引杆 最合适且最安全的牵引方式是使用 牵引杆。只有手头没有牵引杆时,才可 利用 牵引绳进行牵引。 牵引绳应当有弹性,以保护两辆汽车。因此最好使用人造纤维绳或由类似弹性材料制成的绳索。 牵引绳或牵引杆只允许连接在专用于牵引汽车的牵引环 ⇒ 第 316 页 或 ⇒ 第 317 页 上。 驾驶方式 只有经过相关训练的人才能进行牵引作业,特别是使用
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      抛锚救助 317 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 在前保险杠下右侧有一个带左旋螺纹的螺纹孔,可以将牵引环拧入其内。此螺纹孔在通风格栅后面。 - 向下按上面的定位凸缘并向上按下面的定位凸缘 ⇒ 第 316 页 ,图 352 。 - 同时将栅格向前拉出 。 - 从随车工具箱中取出牵引环。 - 将牵引环拧入螺纹孔内并牢固地拧到底 ⇒ 图 353。 使用完毕后将牵引环拧出并放置在随车工具箱内。牵引环必须始终随车携带,以备急需。 在重新安装通风格栅时,请留意要先在前雾灯上方将格栅上的凸缘放入汽车上为其预设的固定位置中。接着安装相对一侧的格栅
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      抛锚救助 318 - 从随车工具箱中取出牵引环。 - 将牵引环拧入螺纹孔内并牢固地拧到底 ⇒ 第 317 页 ,图 355。 使用完毕后拧出牵引环并将盖罩重新插到保险杠上。将牵引环放回到随车工具中。牵引环必须始终随车携带,以备急需。 警告! 如果没有将牵引环拧入到限位位置,则在进行牵引行驶时螺纹可能会断裂,有发生事故的危险! 适用于:带 adaptive air suspension 可调空气悬架系统的汽车 车辆运输 在运输汽车时必须注意的事项。 小心! 在通过公路、铁路、水路或类似的方式运输汽车时,必须将车轮的滚动面
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      保险丝和灯泡 319 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 保险丝和灯泡 电子保险丝 更换保险丝 保险丝熔断后必须更换。 - 找出与失灵电器对应的那个保险丝 。 - 关闭点火开关和相关电器。 - 取下保险丝盒的盖板 ⇒ 图 356。 - 从保险丝盒盖 ⇒ 图 357 的固定支架上取下塑料夹 ,插在 有问题的保险丝上将其拉出。 - 如果保险丝已熔断 (可通过熔断的金属片识别出来),则换上 相同 规格的新保险丝。 汽车上的每个电路均由熔断式保险丝保护。带有熔断式保险丝的保险丝盒位于仪表板左边和右边的正面一侧盖板后面和行李箱右侧杂物箱中。
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      保险丝和灯泡 320 保险丝布置,仪表板左侧 表中列出的某些电器仅用于特定的车型或者是选装装备。 请留意,下面的表格与印刷时的状态相同且已经过更改。若有不同之处,应总是以保险丝盒盖内侧贴签上的数据为准。 电动座椅通过自动保险装置保险,排除过载故障几秒钟后该保险装置自动接通。 左置方向盘汽车保险丝的配置 编号 电器 安培 保险丝座 (红色) 1 未占用 2 未占用 3 未占用 4 轮胎气压监控系统 5 5 驻车暖风 20 6 驾驶员座腰部支撑 10 7 车窗升降器 (汽车左侧) 35 图 358 保险丝座示意图
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      保险丝和灯泡 321 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 右置方向盘汽车保险丝的配置 5 未占用 6 车内总线端 15 5 7 油位传感器 5 8 诊断插头 5 9 自动防眩车内后视镜 5 10 HomeLink 5 11 网关控制单元 5 12 大灯照明距离调节 5 编号 电器 安培 保险丝座 (红色) 1 未占用 2 未占用 3 未占用 4 轮胎气压监控系统 5 5 驻车暖风 20 6 副驾驶员腰部支撑 10 7 车窗升降器 (汽车左侧) 35 8 车窗控制器 (汽车左侧) 15
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      保险丝和灯泡 322 保险丝布置,仪表板右侧 表中列出的某些电器仅用于特定的车型或者是选装装备。 请留意,下面的表格与印刷时的状态相同且已经过更改。若有不同之处,应总是以保险丝盒盖内侧贴签上的数据为准。 电动座椅通过自动保险装置保险,排除过载故障几秒钟后该保险装置自动接通。 左置方向盘汽车保险丝的配置 编号 电器 安培 保险丝座 (黑色) 1 后座椅加热 20 2 自动变速箱 5/10 3 前座椅加热 30 4 ESP 电控行车稳定系统 20 5 车门控制器 (汽车右侧) 15 6 后部插座 25 7
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      保险丝和灯泡 323 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 右置方向盘汽车保险丝的配置 6 MMI、天线放大器前照明单元 155/7,5 7 全景式天窗第一部分 20 8 全景式天窗第二部分 20 9 全景式天窗遮阳板 20 10 CD、DVD 驱动器 5 11 车窗升降器 (汽车右侧) 35 12 后部空调操纵面板 10 编号 电器 安培 保险丝座 (黑色) 1 后座椅加热 20 2 自动变速箱 5/10 3 前座椅加热 30 4 ESP 电控行车稳定系统 20 5 车门控制器 (汽车右侧)
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      保险丝和灯泡 324 保险丝布置,行李箱右侧 - 取出侧饰板 ⇒ 第 276 页 。 - 打开保险丝盒盖。 10 电子点火开关电动转向柱调节装置 30 11 车窗升降器 (汽车右侧) 35 12 转向柱开关模块 10 编号 电器 安培 保险丝座 (黑色) 1 未占用 2 未占用 3 水平高度调节系统 15 4 未占用 编号 电器 安培 图 360 保险丝座示意图 5 驻车辅助系统 5 6 舒适功能 2 智能电源模块 (车右侧) 15 7 舒适功能 2 智能电源模块 (车左侧) 15 8 驻车暖风 5 9
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      保险丝和灯泡 325 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 灯泡 更换灯泡 更换灯泡要专业人员进行。 在本车上外部照明的以下灯泡可以由您自己来更换: • 主大灯:近光灯灯泡 (卤素灯) • 主大灯:远光灯灯泡 (卤素灯) • 主大灯:日行车灯灯泡 * • 前转向及驻车灯单元的灯泡 • 雾灯灯泡 • 行李箱盖中的后灯灯泡 • 保险杠中的后灯灯泡 • 牌照灯泡 以下灯泡必须在专业维修站更换: • 氙气 前大灯灯泡 ⇒ • 外后视镜中的侧面转向信号灯光源 • 高置的制动灯光源 (在行李箱盖的后挡板中)
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      保险丝和灯泡 326 警告! • 在发动机处于工作温度的情况下,在发动机舱中作业时要特别多加 小心,有烧伤的危险! • 灯泡内有压力,更换时可能会爆炸,有受伤危险! • 如果是气体放电灯泡 * (氙气灯),则必须正确进行高电压部件作 业。否则会有生命危险! • 在更换灯泡时,请注意防止锐边尤其是大灯护罩中的锐边造成人身 伤害。 小心! • 在电子装置上进行任何作业之前,都要拔出点火钥匙,防止短路危 险! • 在更换灯泡之前,请关闭车灯或驻车灯。 • 请小心操作,防止任何部件受到损坏。 • 尤其是拆卸时可能损坏油漆。因此,仍然推荐让专业人员来进行更换
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      保险丝和灯泡 327 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 取出灯座 - 沿箭头方向转动灯座 ⇒ 第 326 页 ,图 361 直到止动位 置,并将灯座从照明单元中取出。 放入灯座 - 将灯座不翘曲地 (即密封橡胶贴上时均等)装到照明单元 中。 - 沿箭头方向 ⇒ 第 326 页 ,图 361 将灯座转到底。 更换主大灯的灯泡 适用于:装有卤素远光灯的汽车 拆卸远光灯泡 以左侧主大灯为例描述灯泡更换步骤 (右侧主大灯的更换以同样方式进行): - 关闭点火开关和所有车灯。 - 打开发动机舱盖。
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      保险丝和灯泡 328 适用于:装有卤素远光灯的汽车 安装远光灯泡 安装时必须使灯盘上的导向凸缘准确嵌入灯箱上相应的固定架中。 - 将新灯泡插入塑料灯头中,然后按压灯泡的金属座 ⇒ 在 第 325 页 的 “更换灯泡”。 - 将灯泡凸缘朝上放入大灯灯箱中。 - 先将灯箱上的灯泡下部 ⇒ 图 365 放入位置 。 - 请注意将凸缘 居中朝上并能如图所示那样装在导向件中。 - 将塑料插头朝箭头方向抬起 ⇒ 图 365,直到固定支架中的灯 泡啮合卡止。倘若不能一下子就到位,请调整灯泡的位置。 - 沿箭头方向 旋转盖子
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      保险丝和灯泡 329 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 以左侧主大灯为例描述灯泡更换步骤 (右侧主大灯的更换以同样方式进行): - 关闭点火开关并打开发动机盖。 - 沿箭头方向 旋转盖子 ⇒ 第 328 页 ,图 366 并将其取下 ⇒ 在 第 325 页 的 “更换灯泡”。 - 沿箭头方向转动日行车灯座 ⇒ 图 367,并将其从大灯外 壳中取出。 - 分离电插头连接。 - 更换灯泡 ⇒ 第 326 页 ⇒ 在 第 325 页 的 “更换灯泡”。 更换灯泡后,按相反顺序组装拆卸了的部件。沿箭头方向
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      保险丝和灯泡 330 - 分离主大灯的电插头连接。 - 沿箭头方向按压开锁拉条 ⇒ 第 329 页 ٛ ,图 368 拊 第 325 页 的 “更换灯泡”。 - 沿箭头方向按压开锁拉条 ⇒ 第 329 页 ,图 368,并将主 大灯从灯座中拉出约 50 mm。 - 松开盖子的锁止机构 (沿箭头方向 ⇒ 第 329 页 ,图 369 按 压)并取下盖子。 适用于:装有卤素近光灯的汽车 更换近光灯灯泡 看一眼大灯灯泡玻璃即可知道大灯灯泡的安装方向是否正确。 拆卸 - 将塑料插头上的灯泡向下 ⇒ 图 370
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      保险丝和灯泡 331 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 更换雾灯灯泡 准备工作 以左侧雾灯为例描述灯泡更换步骤 (右侧雾灯的更换以同样方式进行): - 关闭点火开关和所有车灯。 - 取下护板 ⇒ 图 372 (小心地沿箭头方向拉)。 - 松开固定螺栓 ⇒ 图 373 并把雾灯从保险杠中拉出。 - 分离电插头连接。 更换灯泡 图 372 雾灯护板 图 373 雾灯的固定螺栓 图 374 带固定拉条 (上边)和固定凸缘的雾 灯 图 375 带固定弓的灯泡 - 导向凸缘已被标记 q7-chinesisch
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      保险丝和灯泡 332 - 拉固定凸缘上的固定拉条 (上固定拉条 ⇒ 第 331 页 ,图 374 和盖子下边的两个固定拉条)。 - 取下盖子。 - 分离电插头连接。 - 松开固定弓 ⇒ 第 331 页 ,图 375 并从灯座中取出灯泡。 - 安装新灯泡。必须使灯盘上的导向凸缘 ⇒ 第 331 页 ,图 375 嵌入灯箱上相应的固定架中。 更换灯泡后,按相反顺序组装拆卸了的部件,并进行一次功能检测。 更换转向信号灯灯泡和驻车灯灯泡 准备工作 以左侧照明单元为例描述灯泡更换步骤 (右侧照明单元的更换以同样方式进行):
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      保险丝和灯泡 333 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 更换灯泡 更换转向信号灯灯泡 - 将灯座 ⇒ 图 378 从照明单元 ⇒ 第 326 页 中取出。 - 更换灯泡 ⇒ 第 326 页 ⇒ 在 第 325 页 的 “更换灯泡”。 - 固定灯座 ⇒ 图 378 ⇒ 第 326 页 。 更换驻车灯灯泡 - 将灯座 ⇒ 图 378 从照明单元 ⇒ 第 326 页 中取出。 - 更换灯泡时,小心地将灯泡从灯座中拉出并装入新灯泡。 - 固定灯座 ⇒ 图 378 ⇒ 第 326 页 。 更换灯泡后,按相反顺序组装拆卸了的部件,并进行一次功能检测。安装照明单元时,小心地将上面的固定件压入保险杠的开口中。
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      保险丝和灯泡 334 更换灯泡 以左侧尾灯单元为例描述灯泡更换步骤 (右侧尾灯的更换以同样方式进行): - 检查哪一个灯泡坏了。 - 打开行李箱盖。 - 从随车工具中取出螺丝刀 ⇒ 第 301 页 。 - 使用扁平的换插式螺丝刀,小心地撬下相应的盖板 ⇒ 图 380。 - 将损坏灯泡的灯座 (转向信号灯 或外侧或内侧的制动灯 ⇒ 图 381 从照明单元中取出 ⇒ 第 326 页 。 - 更换灯泡 ⇒ 第 326 页 。 - 按相反顺序组装所有拆卸了的部件,并进行一次功能检测。 保险杠中的尾灯 图 380
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      保险丝和灯泡 335 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 插图 ⇒ 图 383 显示的照明单元及灯座用于: • 转向信号灯 • 制动灯和尾灯 • 倒车灯 • 后雾灯 在开始工作前要先看清型号 ⇒ 第 325 页。 更换灯泡 以左侧尾灯单元为例描述灯泡更换步骤 (右侧尾灯的更换以同样方式进行): - 检查哪一个灯泡坏了。 - 从随车工具中取出螺丝刀 ⇒ 第 301 页 。 - 撬下拖车吊环螺纹的盖罩 。 - 松开螺栓 ⇒ 图 384。 - 将照明单元小心地从保险杠中拉出来。 - 将损坏灯泡的灯座从照明单元
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      保险丝和灯泡 336 牌照灯 拆卸牌照灯 - 拧出螺栓 ⇒ 图 385 并从开口中取出牌照灯。 更换灯泡 - 将损坏的灯泡压入灯座并装入新灯泡。 安装牌照灯 - 先将带固定条 ⇒ 图 386 的一侧装入,并小心地将牌照灯压入 开口中。 - 用螺钉固定牌照灯 ⇒ 图 385。 图 385 安装了的牌照灯:螺栓 图 386 牌照灯: 固定条 q7-chinesisch Seite 336 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      339 技术数据 q7-chinesisch Seite 339 Montag, 16. Oktober 2006 1:00 13
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      概述 340 概述 关于技术数据的说明 只要没有其它的标记或专门说明,段落中列出的技术数据均适用于在德国使用的标准装备汽车。对于特殊装备车辆和为其他国家生产的汽车,这些数值可能会有所不同。 请注意,应总是以汽车产权证中给出的数据为准。 发动机数据 发动机功率值按照欧盟标准测得。 动力性 动力性数值是在无影响动力性的装备 (例如挡泥板、超宽轮胎)时测得的。 空车重量 这些数值 (空车重量按欧盟现行法规 92/21/EWG 测得)适用于油箱加有 90% 燃油时的标准车型,不带特殊装备。在给出的数值中还包括
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      概述 341 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 车窗玻璃清洗装置 汽车特性数据 MMI 多媒体交互系统中的汽车识别号 - 本车的车辆识别号也可以在 MMI 中显示出来。 - 按压功能按钮 。 - 在汽车菜单中选择 SYSTEMS* (系统)。 - 选择 Vehicle identification number (车辆识别号)。菜 单 Vehicle identification number (车辆识别号)出现 ⇒ 图 387。 行李箱中的汽车识别号 汽车识别号另外也刻印在行李箱备胎腔旁的右侧。
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      概述 342 汽车数据牌 汽车数据牌 ⇒ 第 341 页,图 388 位于行李箱地板盖板下,备胎腔内。汽 车数据牌的一联在汽车交货前粘贴在保养手册的封里上。 贴签上记载了以下汽车数据: 汽车识别号 (底盘编号)车型 / 发动机功率 / 变速箱发动机和变速箱标记字母油漆编号和车内装备编号选装装备编号油耗和排放数据 油耗和排放数据 在数据牌末尾处 列有油耗和排放数据: 市区内耗油量 (l/100km)市区外耗油量 (l/100km)综合耗油量 (l/100km)CO 2 综合排放值 (g/km) 规定值是按照预先规定的测量方案
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      汽车技术数据 343 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 汽车技术数据 汽油发动机 适用于:带有 6 缸汽油发动机 (206 kW)和全轮驱动的汽车 206 kW 6 缸汽油发动机、全轮驱动 发动机数据 动力性 重量 允许的牵引负荷 4) 发动机机油 1) 功率略有下降。 2) 适用于装有可调空气悬架系统的车辆。 3) 括号中的数值适用于 6 或 7 座的车辆。 4) 规定的牵引负荷仅适用于出厂时安装牵引装置的汽车。 输出功率 206 kW,在 6200 转 / 分时 最大输出扭矩 360
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      汽车技术数据 344 适用于:带有 8 缸汽油发动机 (257 kW)和全轮驱动的汽车 257 kW 8 缸汽油发动机、全轮驱动 发动机数据 动力性 重量 允许的牵引负荷 4) 发动机机油 1) 功率略有下降。 2) 适用于装有可调空气悬架系统的车辆。 3) 括号中的数值适用于 6 或 7 座的车辆。 4) 规定的牵引负荷仅适用于出厂时安装牵引装置的汽车。 输出功率 257 kW,在 6800 转 / 分时 最大输出扭矩 440 Nm,在 3500 转 / 分时 气缸,排量 8 缸,4,163 cm 3
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      汽车技术数据 345 操纵 安全性 驾驶指南 使用指南 自己动手 技术数据 柴油发动机 适用于:6 缸柴油发动机 (155 kW)和全轮驱动的汽车,(某些出口国家) 155 kW 6 缸柴油发动机、全轮驱动 发动机数据 动力性 重量 允许的牵引负荷 3) 发动机机油 1) 适用于装有可调空气悬架系统的车辆。 2) 括号中的数值适用于 6 或 7 座的车辆。 3) 规定的牵引负荷仅适用于出厂时安装牵引装置的汽车。 输出功率 155 kW,在 3250 -4500 转 / 分时 最大输出扭矩 500 Nm,在
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      汽车技术数据 346 适用于:适用于:带有 6 缸柴油发动机 (171 kW)和全轮驱动的汽车 171 kW 6 缸柴油发动机、全轮驱动 发动机数据 动力性 重量 允许的牵引负荷 3) 发动机机油 1) 适用于装有可调空气悬架系统的车辆。 2) 括号中的数值适用于 6 或 7 座的车辆。 3) 规定的牵引负荷仅适用于出厂时安装牵引装置的汽车。 输出功率 171 kW,在 4000 转 / 分时 最大输出扭矩 500 Nm,在 1750 -2750 转 / 分时 气缸,排量 6 缸,2967 cm 3 燃油
 

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